石头疯狂了，赛车也疯狂了，皮卡现在也疯狂了。先锋P01二代主机、先锋P90解码器、德国彩虹CS-265.25两分频套装喇叭……当这些音响器材出现在国内的皮卡车上，你接受得了吗？如果在泰国，也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。音匠汽车音响总是能给大家带来惊喜，让这一辆日产皮卡疯狂的，恰恰也是音匠汽车音响。! c5 V! i$ A8 X: ?$ V
- X: T' G5 D& p( l4 F0 t
" Y+ \& [0 x+ D: Z" ?( ^皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25
; q6 s l2 O" f: o1 r) {* U% `. y
% S u9 p% S$ }* c$ l) U4 N z* V8 l: \5 i
系统配置: P7 d, n t: F3 B( Y; y% {
音源：先锋P01二代主机+先锋P90解码器
- ]% B/ Q0 l$ K: q0 p前声场喇叭：德国彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装
6 s. E1 t* t/ J) @! _超低音：日本笛神RM-210SL（两只）8 Q/ s0 A0 d7 A4 j1 M, ]
功放一：阿尔派MRV-F4090 Z5 n) H; U. ~$ c; `- Y
功放二：SONY（索尼）两路
1 f* D T1 h V5 n6 J车门隔音：德宝, X: C! u0 C' q3 Q9 O5 b
线材：魔声
* F' ~8 T c9 P& ?/ p5 J! W3 {# \- _% H$ `
' Z4 q- }3 T3 v- n* B# p日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装
( ~' W% v# P. i1 ~( I+ p! B. e7 `1 f
7 v; W- }3 Y& {$ L1 J
& c v6 E& _4 M9 i9 A9 w! \1 V2 l6 @; j6 m# x O& {* E# o$ G6 R
先锋P01主机倒模改装在中控台底部
" J0 p8 V$ v/ R; K% q( |/ w+ K/ N/ x! n# [" H9 }; ~
5 [6 ~% K" I# E
来到珠海音匠汽车音响二楼的休息区，仿佛步入了汽车音响博物馆，在其他地方很难露面的音响骨灰级毒品，像阿尔派F1、先锋P90、先锋ODR系列、歌乐D1……都聚集在这里，汽车音响的氛围十分浓烈。因此，在这里出现疯狂的皮卡，也是可以理解的。言归正传，日产皮卡音源部分堪称豪华，CD机是先锋P01二代搭配先锋P90解码器，由此可见车主对音响效果要求比较高。
) z1 [6 W* u9 W$ K# U8 X! K
% W* q6 u/ d4 f! e# _3 b
1 G& a) V2 n; c+ H8 | H8 g S6 h8 K先锋P01主机改装效果图
( A8 d# G5 A9 o$ Z3 [' P8 ]) @/ v( @
4 E' m" D! {1 a1 o! u& J* O* `0 F2 Q9 Z# d/ Y5 Q$ |
前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上
5 `- V' x7 g# g" o) y# I7 f! S( t8 m" C/ O X! U& G& D
4 L4 L3 r1 w2 p5 L1 ]% u好的音源部分对音响系统而言总归是件好事情。为了操作方便，先锋P01二代主机倒模改装在中控台的底部。P90解码器由于个头比较大，传统的安装位置——尾箱现在不能用，装哪里好呢？卖个关子先，马上揭晓。
& D+ a- F ?- @" Z' V! x3 C; B5 d7 n; h
6 i+ _7 M4 @- M- q, T9 X% W整个A柱的改装效果图
4 `8 d% w7 S3 c o9 s N
0 V" o. a U; ~% I' E6 X S B8 h; |6 E0 V7 h
; q: g3 ~ z# \9 b& u
前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上
& N5 i9 {* N3 p/ }9 X4 D- G) q4 g! [2 p
7 r% F, w7 h! }" W; v A6 ?) Z) ^前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭，彩虹德国系列的旗舰产品，经典银盆振膜，声音清脆亮丽，不仅适合听人声，演绎金属味重一点的乐曲，也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上，对皮卡来说，噪音是个很大的问题，因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上，营造出足够的声场高度和宽度。0 u) i1 p' J% Y" @7 X. Z
8 `+ i; H. n5 D; q' \. j: W2 r" g' _0 C- ]
整个门板的改装效果图
, a" m4 |6 i* D- ]; g
5 `7 L6 y7 D2 ~ M. E6 x. f
" I( u+ P: J( W0 z; f- m& n, p" ]1 ^8 \. m+ x* M% W
功放安装在座椅底下，合理利用空间& y7 _7 F3 k, f% N' G' U6 F
( [' w. b( p! O( u7 D. m: x
6 n" e& i' t/ ?: \# B
空间对汽车音响改装十分重要，皮卡车可供音响改装的空间少之又少，因为“尾箱”变成了露天广场，超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了，功放巧妙地安装在座椅底下，散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体，体积精准计算，刚好安装在后排座椅的背后，合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里，座椅复位后，这些器材就被隐藏起来了。# q, |' F. h4 y8 q9 o
& d( Z5 Q2 ` k
6 l4 q* Z! N! K
功放安装在座椅底下，合理利用空间3 ^. T" u$ J- }' Z& n) L8 z
% M! \/ o0 l: {4 s+ {$ D
% D- E; Z+ J) t; g0 l6 x6 ~$ w; }7 P
先锋P90解码器安装在后排座椅背后; F2 G& y# }: q* S6 j) e
$ O( w& e6 S) ] W' P: Y% U* C5 }4 I% `) g
汽车音响改装跟车型没有太大的关系，这句话说得有道理。无论你开的是什么车，就像这一位日产皮卡的车主一样，只要你心中向往美妙的音乐，剩下的工作交给专业的音响改装店就可以了。
/ p- R& E2 f* D! q4 Q$ g0 B2 d( P# t
/ l7 F1 V5 X: Q' k9 C4 V1 D
低音箱安装在后排座椅背后5 c. R4 V+ ?1 Y! @ U" p/ _- l2 S
! ^9 n7 [% }" f$ j: ~& K& C: @/ ~. p4 ^: `+ w" v
9 S& ]; h; V9 E g解码器和超低音安装效果图# g! c: i/ ~& @8 F# g
/ P; C% v' t6 f! B+ W2 b9 g
6 g0 l+ w) T' `6 a5 n. B, [ |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡