霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:$ X6 Z. O1 L$ C% k a9 S$ Z# Z. z
音源:先锋RS-D7XIII7 V5 Z& E- M* I, U/ z3 E
先锋RS-P99X
$ b b [/ W( k: m6 r6 A: J4 Z/ E前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版603* f( W) o' K( |& W- U) A- D2 s/ X
超低音喇叭:来福P31 X6 R4 d& X) v0 `8 J
前声场中低音功放:麦景图MCC404& f6 u {4 F0 ~) ^7 u& h
前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM# ]; `- c& Z8 K+ ~$ t( G2 d
超低音功放:来福R500.1' w1 L4 K1 |8 ^* P1 z6 w
电源稳压器:必伟A-60A
2 b7 C" [! ?1 G3 v+ J1 p电容:来福2.0FL 2只' c+ R/ s6 B& I
高度风信号线3800/605
4 } C' h" _, H嘉利堡镀银喇叭线: k! l9 k3 _. W1 s
嘉利堡配件
7 |6 M5 S. H- R h美国动能四门隔音' w# Y- G$ \! r. S
. }# @8 [* V4 O- \1 [一、四门动能隔音6 j/ Y. ~' {$ f. o* j) R
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。) M- [. V# t7 c) X. B' j: A
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原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等
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/ O. i5 y% `4 D O# {; T5 z$ B( {前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。* G. R" r1 Z/ N3 Q% V; V$ J
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高音接线图. j3 W+ b: p9 f! E5 \( a. n1 S
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2 l q, H4 ` K; R6 c9 y+ D+ x" LA柱倒模薏雷高音中音
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+ ~% G' Y0 P: m二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺
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三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。
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, ~- }; @& ?5 m9 x e四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。
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