霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:) s1 U3 q/ t1 D
音源:先锋RS-D7XIII; W' ]: V+ R6 z9 M; S7 z
先锋RS-P99X- V) t5 Y$ Q" s [+ e
前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版603
1 f* E" J5 c9 j+ M |" h) C超低音喇叭:来福P3: G3 a7 Y$ G/ s8 V/ N
前声场中低音功放:麦景图MCC404
o' |5 i! n G8 p$ n前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM, {7 i& g( y4 g& |+ `& N, i
超低音功放:来福R500.1+ Z: ^3 ? A3 U# h, ^
电源稳压器:必伟A-60A
" V) _0 d+ ]+ P1 I5 [' N4 g; z电容:来福2.0FL 2只2 {9 D/ P. |& l$ R- {
高度风信号线3800/605
2 o! t" w$ p. L8 e2 H" G1 |嘉利堡镀银喇叭线
+ S+ k8 l$ g6 @2 U" }, z嘉利堡配件
( L7 |0 R0 }4 m% O" {( Q0 o美国动能四门隔音9 i1 ~. V8 n; r7 ~: E
4 ^7 ]/ ]! [. R- P
一、四门动能隔音! V+ a- \ o% G* n
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。* a0 A8 N- G- E1 U; ?/ i* W
% F% L$ ?4 O l原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等4 _& \- m( ^+ e9 [+ A$ @* |
4 G O$ }+ C9 a# G! B前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。
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高音接线图! ~8 b5 K1 W$ f- A
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) G9 _% K+ x1 d: G0 Z
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A柱倒模薏雷高音中音
7 C! ~4 \) g0 Y8 x2 A H6 E- R0 d* c( J
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二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺: w$ X" r" p7 S3 u( p
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三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。6 J0 I3 h5 [" }, J% I8 p8 t) C
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W8 {# e& U2 e5 ]7 c, C6 v- S四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。
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