# Y: o g# A6 d9 q/ Y如果你是一名汽车音响改装技师，面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材，你一定会十分兴奋，因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主，你的爱车即将安装这些器材，你无疑是幸福的，因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已，而你拥有它们全部。
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前门板的隔音工程0 Q/ [& p( V* R1 S' u1 ?
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主机安装在中控台的底部" D! G& g+ O0 ~
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4 D T0 J9 j3 X. S+ t前声场高音单元和中音单元改装效果+ S6 L) g5 c" `- K: a2 g, L4 v0 t
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' F( V3 }; j5 x系统配置8 d3 B% L4 o8 L0 i
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主机：阿尔派9855
3 H+ B8 J6 j) k$ {/ e% X解码器：欧迪臣bit one) n6 v; M" C. E1 z
音频处理：TRU LINE-8i
7 W2 h- [9 r/ h/ F% K+ u9 `前声场喇叭：劲浪165KRX3: X' G3 F- a! B, X* @3 ^
后声场喇叭：欧迪臣AV K62 ?- z/ t/ k9 l- G
前声场功放：TRU S4 1 a% V1 O, j/ ?3 Y) f
后声场功放：诗蔓NFD-150.2
" Z0 T8 L1 f _: _低音功放：欧迪臣1.2K5 |- V8 b: Q$ m; J
超低音：美国JL12W7 原厂箱$ @" p( |% Y% z& L+ S- j
线材：美国金宝线材
2 {5 |& P [/ F( O; L% X' m电容：欧迪臣1.0
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) q. \/ M% P9 s用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统，一点也不过分，阿尔派9855CD主机，众所周知，阿尔派CD主机是出了名的靓声，9855又是阿尔派主机当中的佼佼者，与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合，表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场，165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品，属于高电平套装喇叭，融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制，可以实现塑造完美声场，条件是必须搭配高质素的功放来使用。
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前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上
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后声场的改装效果图，高音安装在门板上
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好的喇叭往往对功放的要求都比较高，在歌诗图的这个系统中，谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢？答案是TRU S4功放，S4属于TRU纯钢系列功放，军工级封装和顶级电子元器件的基础上，4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪！功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此！保证功率的纯净输出！以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩！强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来！+ _# J; u) I; t4 e- T& w
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5 b! X8 G/ c2 e. F+ t) E欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方
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功放的设计摆放
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: N3 M4 q3 L/ v9 a8 U0 o: z1 E后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭，用一台诗蔓NFD-150.2功放推动，超低音用的是美国JL12W7原厂箱，用一台欧迪臣1.2K功放单独推动，线材采用的是美国金宝品牌，这套音响系统从前到后，由外及里，无不闪耀着名牌的光芒，但它绝对不是“土豪”，表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生，高音表现得亮而不刺，中音平滑而饱满，细节丰富，低频表现结实而富有弹性，各个频段的结合顺滑自然，是演绎人声的好手。 y2 W! T+ r: ~% X7 ^. |# `9 s3 I, F
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超低音安装在尾箱上: j2 y' m7 o) G9 G* @
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+ Z& o e4 ^+ K& Q整个尾箱的改装效果; p# h2 Z4 Z( j9 c) }" a+ \
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