本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
& k8 i+ ]# Z; D8 S
' a6 a3 f# |9 J2 y1 S9 c: v4 g) _4 g# U16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
+ N* C. {$ C+ r' ?16510 冷却液温度太低: 稳定操作# T) ? E, E v @1 H
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围3 R( p$ W$ F" k
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
/ W, \- X2 ?" O8 d# {16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
7 v$ c5 }! [4 L4 z16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
, {* ]: n& h2 w+ ]( g2 ^16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小: u; u5 u( F* r
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活2 f8 P" m3 m) r
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
3 `0 t7 I4 D: |" X3 S1 i16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
1 C4 k* C2 `4 S5 q. I! f1 t16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低; \# a4 j9 }& x" r& }, ?; s
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高9 T0 G1 J# U( N1 G
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小0 X5 T! }" O- f. p* \9 Y
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活; }4 W* m4 t w# |+ Q8 j
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
! s5 X" H+ [4 ]/ L6 \5 g& G16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障1 d$ r5 Y" [" y: \5 e
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
0 B2 Z- a" ~- C, r5 E$ n& \; }16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
, a" x$ @) S O+ N; ?" s, l8 V16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
. L! Y; ~9 m }# J. v/ V8 m$ w! U16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
. R( |% f3 z0 ]" h4 w: A+ k" o' y) F16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障% T7 h$ `+ q. M2 T
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy * [* U7 P3 E, w/ c4 U: {3 ?
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
$ z) L* V. ~; B' A16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低+ h5 F3 C2 n; w: _# s3 R
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
) O J5 \& c) K; u& x8 y16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
7 Q8 V3 Z: d3 w, U6 N' C( w16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活/ b6 O( e/ C. z: i/ H
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障1 _; X. k" i3 }% ^! E m
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
+ V( ]# I/ K6 D: ]) h6 w1 }16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低0 O% f, w6 O8 s
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高; d& F( Z* _, X& f+ T* N
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小$ R, b9 m1 K& D( P! Z
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活8 }2 |. \/ K' I( J$ r
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
3 v; b+ h& m2 B% |0 a7 l16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
- q% y/ H/ H# ^+ z4 h16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低# P5 l6 X( T4 ]+ h- o! _
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
0 q- A" |) J* ^ K% g4 W8 {! Q& q3 ^16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
" c( [0 U9 H; E0 w2 P7 c16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活7 ]8 l5 W1 a3 D7 b T3 |/ W
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
9 a( Z0 p: J7 d; d$ X. ^16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
( ?& y, t9 ]3 e/ w/ M' C+ a16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧8 B, Z1 D! j0 S3 X( x, H
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
4 U2 a1 |6 ]$ m! A! Y3 f5 e16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
1 {* j* o! E @! \16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
, l$ ` [5 g8 H$ A% ^16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧7 C2 H5 p( g3 F2 ]* U& x
16560 混合气成分传感器电路: 故障( |% c3 c+ B- j) c3 k
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号2 {/ J% V+ I# h5 [- G* w
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
5 L% o- |! e4 H$ t16563 混合气成分传感器电路: 信号太大3 K3 N$ _4 }8 G8 M# b
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障* Z/ _- ?% O9 x! n
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
5 a C8 d, ~% X16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
9 q/ [9 G( u2 [16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
a! q+ n' U, t16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
$ \, v1 X% z* O: Z4 A16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
4 B% g9 @# l" O. n* N" S# t) y16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
* @: g, L% k' G$ U$ F: \2 S16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
' z; x e# l# C8 L8 ?4 v16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
: ~) V; G/ R; @2 |3 X0 O& Z6 f- q16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号6 D( b8 Q0 r) e, P7 p" M8 }3 z
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障 Q$ S; }( b |, p
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
5 s6 S, D' s. I4 F16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地" s% a6 U9 x( _# t
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
9 [, I; P! ?) z16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
+ P3 ]* ?" I' ~# R16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
0 k, @8 l1 [+ o# T; E! S5 o4 S16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
3 f( h' M8 Y' K3 B: }16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
" m% w( a- m# S2 ~1 `2 q6 v4 r* z16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
2 l- U* P4 C" A8 H* \6 J16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号+ B' y p) D, j8 z* k
16584 喷射电路故障; O& I3 z) m' a4 }
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
: ]$ U5 c* O6 X" Z* C16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障7 H, d( S' r9 @! m5 E
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障* F6 Y, i* P" Q! u' U# z9 d
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障/ F& F( V% E5 q/ i$ q: i( j8 _
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
' S8 w$ b5 p2 u- w" c, e+ G16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
9 a2 x; F5 h! Y) Q! C- T16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
6 s8 y! m# x6 c16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障- o. P6 _3 n8 d/ c# T; z: |
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障" n, V" A; Y: i
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
- A# z# R' Q+ M/ t6 D2 N. Q5 Z16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
# \5 C- @( {1 ^2 P8 `6 W# H2 V16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
, R7 M' z$ i0 V3 |! C% U1 q% m ]16597 冷启动喷嘴 1: 故障8 B* H3 ~1 w+ n: [' ^
16598 冷启动喷嘴 2: 故障& E" c, Y( ]) b }( R5 j- L5 g7 ]
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障% T: k' V. e% |0 g* p3 @# e& D4 e
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
4 c/ {: w3 l# j16601 发动机过热条件
, S% E4 F, W1 R0 z% P3 H
- Z7 Q" l4 A' s | 
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