本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
" U* }' a v5 [) k/ C8 {. S+ J
# j. S% L! E ~. i16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
, `* y4 {) \3 W' G7 ]16510 冷却液温度太低: 稳定操作
0 C& M4 L' U: U. K0 _; D: z- A% q16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围7 c- J F% c; o7 M. X, B, e
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障" T" {9 D( b" S' G4 l7 a k+ I4 O
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低% E% h+ j2 b* |) h- p9 u
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
1 d5 t. P! F# s16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小2 X3 f% k# B% M c, E' W
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
E/ o' M& A( s$ F; S1 |+ L16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障1 ]0 K1 @3 A- c$ o) v
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障) {* K2 e0 V7 V) |. l* X* I$ k
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低( L7 {; x# r5 u8 }. y
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高. G8 G8 Y. ` S0 q6 Y
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小& s) B7 R3 [$ V" `$ v+ }* a
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活: G+ B% n1 w7 s. P; ?2 U0 D
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障5 e8 G/ i* t5 t: l
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
, a5 C& m0 f; H# u# Q16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低7 w0 H8 x5 e. v! j
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高: p1 x3 o) x- L9 {% m r9 ~
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小5 V& \* u6 \, ?5 r5 P
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活+ N7 n# D; F3 B3 F
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障: x8 q7 }2 A* m+ B1 H
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
. T0 m ^' i, y# _( b% T1 y/ u16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障0 O' ~' ~, i. w5 I5 A8 g; l
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低4 Z) O; V1 q/ ^6 i
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
+ Y0 C. j1 W% W3 m& ~# ? V; v16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小: s @; v% m# z" ~
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活$ d, D1 S3 a Q
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
1 z& M% n1 k0 k- t& Z H" i* P16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
o$ [5 q' i$ A/ N1 X16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低) `0 X: e# c8 g- }+ N5 Q
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
, N; c% ^8 \5 N$ K16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小- n" `' u7 `1 s( c" C
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活 H F8 h0 ?: N8 D5 }
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
, i- E! J' S6 x- G2 t# k16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障& B2 m4 O- r7 v' d( P: }
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低+ @6 b& z3 Z& x i0 N2 q8 H3 T, N3 D
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
; v( P& i' d, z& F' I1 @9 ?4 f16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
) y3 H1 _% h! f* c$ u' q16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活0 E; S) D) s+ h+ [6 T/ L
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障' k) [: {4 u' i8 I. ]- x1 K
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧: G W6 ?$ Y. {) g7 F
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧7 ?. z# k* K1 D" L
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧# @* |1 M7 |4 M- ?( u3 u
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
2 @$ w% r8 l0 F0 d. o: V16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧; b& E# x7 F. d; c4 f
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
& u% z7 x/ l2 R% S16560 混合气成分传感器电路: 故障5 @7 B6 N8 ~* R6 r2 S) J8 ]0 J' P
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
/ t' U/ x* X$ K% F+ O/ z8 V16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
! `) w& q5 ?+ f; b t' H16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
+ C5 K% w9 [/ M& y m1 Z16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
5 _2 R: G# O( s0 n16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
4 F' b$ X' b8 {: A16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地6 o) E, I( k/ l' T3 Z
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
* Y# M1 [5 e9 |' d: F( E16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
) t7 i5 K+ [* L) y( i( I3 \& k16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
0 f. P( m9 {6 X9 f9 s7 L16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
& ~; }' t2 U/ |! I16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地 f- ^' U& [. h/ F
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极! I/ h" q2 G9 ?: ]% N# ?: {
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号) V1 t1 c. e+ ~$ c$ k% f
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
& A' }( R( u9 Q- K% R' E. ^16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
" Y. C8 G+ \4 l: F9 Y: J2 d. |+ I7 U16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地1 E* {1 l" Y p s3 y/ ?
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极" r: r, L6 L# B# e! n9 P' ~
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
; H- v, |2 J' j E2 q' |16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障 i6 K# v8 v" W) ]$ ?
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号4 Z5 u, Z: r0 f' B3 Z+ A
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小- ~/ A8 ?& k+ q6 `; i$ Q
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大 `; [* w4 ]' U
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号2 q }3 U8 F8 `" Y
16584 喷射电路故障
0 t ~; `" x$ i) h! S16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
q: } A0 R/ o4 Y, [& D/ j16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障( R2 ~/ q! d9 _
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
) z! E* N4 E: E) e16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障# p2 K" A/ B% \# F
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
- U+ d7 ]! L1 i& B8 ]0 x16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障2 s' K* S! |# ~, |
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
8 i+ A+ p V- ^; ^/ ` O! ?( n% S16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
2 L+ F" @7 j' b16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
4 C' q1 s# L: Y. N4 N16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
1 F( U4 T; L" Z2 u% ^16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障8 k8 i6 ?5 i5 g8 W8 {$ W
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障9 A0 J, E7 }6 l* L/ } V* n, Z7 A
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
" R0 \& M, O7 i16598 冷启动喷嘴 2: 故障
: R! ]. n0 a h/ G3 J, W+ E16599 燃油切断阀( N109 ) 故障' B, ]) P/ {! ]+ M$ e
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
6 Z% K0 ^4 @: f% c% h3 t16601 发动机过热条件
l* c! B/ N- ]7 j! X6 f
$ ^6 s J5 v: w" G0 {9 z- D5 P( s | 
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