本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 2 f8 ?, ^. i! A% d
& c8 o" D$ t5 Q* @
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
/ B7 S. c+ \. ~: r- m8 _0 Q# @16510 冷却液温度太低: 稳定操作# B, l* \/ k6 {2 W: d7 P
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围! D: N8 B$ V7 |
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障0 O+ Z3 L0 [, ~- z+ v" q3 ?
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低1 m& t- _+ b U& g
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高6 g2 Q4 B, h. J2 a3 b6 z
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
4 s" z0 p2 }; E. T8 q) Q16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活 U2 c a- T; q# f% w
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障, i7 ~+ Y3 L6 H5 X
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障- z. t, V6 j1 `, F. _, ]/ z
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
" l: k- t8 s. Q" t' Y0 Q3 ~* t16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高& X- B( }/ [; q& C7 U
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
# D* Y! Y5 b. j3 q: w- x- j: X: X16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活$ _: X: ^8 Y# k# x1 G/ L! j
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障, K# q" ^& ~" n' L& O! l3 X
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
2 u e, L6 W1 `6 U- a6 y16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低; e. z" v: _8 b( S# p" g* f5 h0 |
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高; {$ p$ ~3 s! J) w6 _9 O
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
; Q1 J" A% I. T: }" i16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活4 A4 x) t# N% O# w
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障( y* [# R* y; e( u, y6 @
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
! K+ O; A# P+ Z: O9 p16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
9 L6 g! \7 v' H7 k( C* O5 I/ p16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低0 }& K; W8 P' w0 V' Q% X7 R" ^
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
4 J% h7 X) s+ q T8 D. F" `16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小0 S! p2 a5 l" A. W9 ^ |
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活( m. m% W- u1 c" H2 T7 O7 Q7 u
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障" w2 V# j# a, c# g. o2 p
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
7 U; P5 x0 z2 t: c# j; w2 D16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低8 W r" q" |4 {1 y* ]
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
3 H3 S5 l+ T, Z' u% t7 S16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
$ a" q% w2 a" @, e5 {16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活: l3 J- Y) p; ?, t2 H. x/ u5 H
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
8 F% G1 U& W% M9 Y9 n3 ~ T16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
% U8 T+ k! ~; q$ X4 O: g16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
& }. U, S! @. u+ I; \: Q8 a$ e4 N16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高; O9 A+ [! R8 J Q0 \. `- k0 E5 `
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小; b( T1 K; I4 V
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
1 _3 t) k. s7 o, u2 ]4 i0 Q- ]16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障/ W1 a8 f& A% @6 U- Q
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧" M& @$ {4 z. p& Z7 T
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
% d) D, [% F% T; m, Z4 I16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
% ?( d* [( n A8 F( O8 R16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
) T8 a' b" R5 ]9 H1 N16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
, {3 @( `: V# B2 V6 t6 S16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
1 s& y: f5 l1 W# e/ }2 V16560 混合气成分传感器电路: 故障# U/ o- Y6 R, \' \6 e
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
# v, M% y2 x5 @, o1 m: T( g16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
5 v6 r% A; {' N1 k' ]# l, O16563 混合气成分传感器电路: 信号太大* u; J2 y% F- O, \, a D
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
9 w* O4 O; C/ ]16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
- ^ ~, T( Y/ ?* {, O, P9 T16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
% W$ |# |8 ~8 }+ f. r16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极. V- ^% k l1 h) `4 \1 k9 }
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
# s$ U `8 B: ~5 k' ~16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障9 {9 g0 U! s7 ^1 v
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号: Q; J% Q; i) l
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
8 N* y; A6 X5 O9 K( D. D16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
0 M% g1 x5 z1 _8 T16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
! g3 r, @5 c0 @16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障2 t( @9 u5 i& J% \6 W6 ]; C
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
: Q& n- l' ^ q, ~5 E16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
$ i7 m3 ^! _' [16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极 |6 d. g* q& G& r3 b$ G7 L, o! D
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
! b/ S8 W' T, q/ I [16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
. l7 f% G, r. q: b" v16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号/ B7 B+ d2 u+ q+ ]
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
' t4 T* @. b9 l$ [- b* u4 Q16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
# k" O* e- ?9 v1 h* `16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号: h: X8 C: W8 } C, n2 K
16584 喷射电路故障; I6 Q; `+ Z' N+ c# p
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
m! |7 |2 z( F7 K% j2 `" @16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
; L# _" z7 x4 u# E) {3 L3 } x# c! n16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
+ ]7 W; G( j2 r; L3 o" k. p. v16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障5 l1 G& r2 v* V& i' \: c
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障, m/ P! Q/ V8 T( p' }( K9 K
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
* z$ @1 H. ]% s! V! G" ~16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
% M0 |% E1 i3 f9 X6 G5 G3 O2 B4 b16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障* I4 L5 G+ k" ^
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障4 s, x" i) j. t
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
[& s0 |, H9 s/ t0 v16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障- f8 }+ K/ e1 Z3 N. u
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
* {! G+ I; g7 q' @" O5 V16597 冷启动喷嘴 1: 故障9 `5 g( w# S1 p6 y* \$ T8 s' u
16598 冷启动喷嘴 2: 故障 }/ c+ F! `9 S- l) M( j- B( V
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障 M; N* l% E/ H$ G4 U5 \
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障- l+ U) L( d8 o/ ~" ~8 q- W. f! b
16601 发动机过热条件
! T+ Q7 J/ Y! P1 N5 y! I
5 ]! y' p7 P' _3 g | 
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