本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 1 u2 q7 {! H; h/ j% U$ w( ]
3 I0 W: B9 E5 @% H
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
# Y9 A# i8 F2 c, H3 e16510 冷却液温度太低: 稳定操作
b; K; r0 V) u16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
& S, j( ^9 J( l Y7 w/ T16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
; \1 S$ b) A( u6 u8 J16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
1 N7 o- [( ^% @7 y: X/ `4 c5 F# G16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
3 z0 w0 K: [4 Z; r; U16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
. }% o7 q# }! H& x. h16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
4 s/ U+ c0 W- E8 m16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障0 _/ n. ^' x: v
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障: E1 K' e8 N$ z. I. k; ]9 W& f
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
$ o' ]9 Z2 n. @% V8 |16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高* K( k/ H1 W! R7 p# ~& R1 c
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
3 v: }+ w% W. h4 g" d, D# q" _16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活 d0 f+ ], t: W+ D
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
X5 I$ W: ^% P16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
5 j3 x, ]3 V1 O5 I7 i8 |! |2 {16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低9 @ p! P& S3 G+ E( n! h
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高! E4 P# b# i8 t$ P
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小3 n: d$ |3 \4 o
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活; z" u5 I0 h/ T1 \# O* C2 H; V3 L
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障( P3 y- ~( ?4 ^# r; Z# {
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy ! N& B {) ?( E$ O3 Z1 k
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
, @8 b' `3 \0 J/ Y6 ~16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
5 V9 y3 B H. G4 h/ v4 i16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
: }5 H4 {, W+ X" C16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小: h$ Z# s( V5 t: p, C! V
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活0 o) u7 T d- [. \2 e0 i: X0 M
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障) U' ]9 I7 |/ v. R' A, g4 f
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
& m) X3 G' k, Y. v2 V16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
/ \* |, f9 m E; J' r4 d6 J$ q16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高7 K0 s2 Z6 z# H9 {+ n \/ d, |! E
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小) P, E3 M6 v' w6 D, x. x9 Q2 {# Q! x
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活3 B3 K; h% R9 Q/ T% Y
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
' Q' e* n2 o8 C* C16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
$ Y4 H( K3 E+ F* R16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
9 u; g- W" X- l7 J" i16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高" L, W* |! T- M6 U9 K4 K
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小; q! U$ y- G" A8 g0 ]0 E) I
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活7 h, E, O' U* u
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
( A) G$ X! d7 c2 q5 V9 _5 i16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
4 Z* g8 j O# D, s9 } I$ I. X16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
- c$ Q) X, m2 D16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧/ q* o9 n) u5 X
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
7 a+ u! |; W$ s0 z16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
+ c. ~; F6 Y. A1 @16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
$ X% U6 K9 o, s) ?, P' s2 ]" `16560 混合气成分传感器电路: 故障
- w: Q V' M. _' |! J. X( M( w' J16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
5 K. z7 D( @% e+ @$ F- f3 A g16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
( [* l, ]8 B2 P16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
8 x# ~0 F) e7 \; p7 Z16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
- ~) d" l! F B, g16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
& @3 I0 A4 [- r k6 y+ Z16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地- e: ?0 W6 g( U" x) ~( B8 ?2 X1 t' b
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极& i B4 |0 i: o. e
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
1 z1 ], e- g8 _1 r16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障, T0 Y( h' w6 }5 w
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
# ~1 i2 @9 Y, D" y- y$ J16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
. T6 v+ |2 |' b5 h( Y% A16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极0 {- ^! I8 ]8 N0 m) R# ~' G
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
0 k: ?9 r1 R# g. h* }2 m16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障* v$ r! K" ~6 s5 U
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号8 K' o# P5 x% E' r1 s
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地" t- f) U }" k4 k+ i! D
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极: P9 [; L: c9 d, _' E- y6 f* q
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号$ ~; V$ q0 h/ {
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
g) r0 ] P4 ~ U+ I16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
9 p5 J4 ]+ k! O0 H16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
0 S# S. \9 ?9 g* ?( v16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
. u, ]: [+ V# K, w16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
+ U- D$ S4 z8 ~' P) R6 p% k16584 喷射电路故障
8 A# F% v; d+ }16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障* f- ^/ O# n, L& \( N+ N0 F
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
d' T$ W& h. {16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障# ~9 e2 O* @1 L/ p2 l/ ^+ {: ~
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
e ]$ G! A' g# t; p) n) U# y16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障9 x8 n9 X o" ~6 x) Y# l- V l
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障7 e/ q6 Z( _' g
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
% i1 l( S Y. ^1 p& D, I16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障' t0 a) G" A7 y5 ~. r( i, J
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
6 b+ ]1 j! y) ?4 @! ?16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障8 s9 ` V$ f7 v
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障, }6 |& Q3 H8 C; v$ X4 {
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
; @# p @7 q( {: S. P/ t16597 冷启动喷嘴 1: 故障
! |9 r1 J% W; g- }4 h4 b16598 冷启动喷嘴 2: 故障: R0 @' A/ A* Z: n% I( X% v
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障5 m; F/ l. m& f3 ]- ~6 z
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
6 n! A4 e4 x6 m! `16601 发动机过热条件 L1 o- [+ ^+ N# H9 v5 o
( @. t/ @" b: e: q
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