本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
9 O& Q' W/ S% [2 e. {' J: r+ Y4 b! E+ c" l U1 x; F
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
8 Q- ~1 I+ U/ K$ e& G, ~17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限) d0 I/ [# l* e/ ?6 G4 P8 O
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
# H( T1 D8 e8 H9 f( ?# A. o17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限5 r" B0 b& d" F; |, ^/ G( Q; Q
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
6 p. ?' ^3 B; a) Q/ P% K17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
: t" w, o! i* L s17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低; j ]- [: J) ]3 a0 Z6 x
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
" ^& q# K$ m9 D* a3 C4 |6 S. u17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极$ L' Z6 E! a ?
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
' f! b+ e' G# z7 \0 }17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
5 @2 d3 q$ s7 q @0 J* j# t Z0 x17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极7 e$ V' f/ C8 r; v1 B2 ?" E
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
8 G9 X$ {% p% M' H% K17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极3 D% N' [& P2 h& n1 s# I3 r
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
* A" ^2 }; j- J, V. d17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气& W) I j9 D% X6 x% B' O, b
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极! h! X. ~; {3 ]$ f
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
, ]( {+ N6 [: h9 P17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓# y' |! f& q; _" c9 k
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
3 @3 { B! |3 P+ h* U, G6 H" {8 e17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高3 l4 r+ F8 l: {7 Z! ]- V
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地- a* X8 }& [! W9 |8 i
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路2 i: T) k! C$ V' t
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
! h7 L/ s& ~6 I' m0 ]0 u+ [17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路+ Z& t2 V& y3 N8 H$ l, S
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地! s! M3 }+ c/ A$ L
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路7 K& {& R: k7 P$ W* f
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
! q6 l p! O) D7 B' A17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
' v8 W" p! j$ J17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
4 p2 o2 \# ?7 s1 a, i17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
/ T, `; u, P* Y+ E4 h# n17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓( ~: d/ d; z4 f% I) u* _
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀7 O: V8 U9 P- U& N2 a
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓8 @* V7 L( A, l5 K
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
4 g* u* H5 R' O1 e7 z! b7 g3 Q17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
* M* ] J, `' W" o; p9 u7 j) H17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
. J4 P7 b5 f$ {17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
& {3 U. @3 K4 e+ y! Z+ l17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
' I0 U/ ?" p% w8 z7 r5 [17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
8 Y7 x$ n; o( k& X1 V! n# I) S17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极3 [) n9 c' U$ t, E* a: c, w
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
/ a7 q$ b% X4 f/ _8 H9 u+ T$ h6 D17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
- ?; E3 _ O; H" C17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓- m# D g# {* @
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
+ ~. H2 C2 E, F# b2 h% {, W17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
3 e4 S% w+ c" _3 _: A17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
/ W: f: Q9 Z7 N" d+ s17549 负荷计算交叉检查 范围/性能$ m, X8 d" {' ]" a
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过6 ~; o' H6 u, N5 M$ [: {
17551 超过负荷检测界限
0 W0 P. e: v% i, [9 I# t; H17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
9 H+ @: x0 s7 q$ R" ^ D17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极- Q3 k+ k$ f- E% f3 b+ s0 E, q
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
4 D, V. M4 S- ?17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
2 l" V; B: T$ Q/ m) A17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓" |3 S$ n, h0 O2 m/ A Q
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围" \& O$ Q) k7 I$ E, f% q, n* j
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围- i6 H1 P6 A$ w3 t9 o
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限3 y I1 \ _9 q. @/ N
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限$ v ], W4 k4 m& g7 B8 p" I4 t5 v
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
/ f R# [8 Y( a17562 进气歧管转换故障
1 _7 n. y; v8 e! f' o6 h17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
0 r. G. M6 g" ?4 F17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
: R0 b' _$ Q$ B+ }6 ?17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
9 m6 Z- w. ]4 r0 h* }17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号7 k% j, }" K1 |7 h+ _7 \0 G- ~) f
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
, n4 _: V4 u& h17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地! D+ M) X* W; J, D+ b
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极5 \) i0 z' f, n7 @5 P/ I* u
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
& V7 y+ q+ H t5 U7 z. D17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
, h0 B& e3 j7 O1 r+ [# t, F17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
s b* z% {5 v- P17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
9 t; _) O1 S8 n5 [" X17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
) f5 G3 W4 c. @- [1 A3 }17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号& b1 F1 C) K* d/ Y! u* E, w
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地8 J( L8 N+ T* n2 G8 z7 V+ O( d
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
. M* D2 Z& @) D6 \; e0 Q17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
" r& E) u* V0 U" r2 P17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
* S3 m* I1 I+ `17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
+ N) n* J7 D0 Y8 j5 p) Y17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
( R' j$ H+ i2 e6 F2 z17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
$ }/ ~; T9 e- ^$ y3 d( p" `) w17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
' b5 E$ a: {3 M# O: L17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
+ V5 l! ^) f/ g' j; z$ @9 P, k$ k17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路9 U; w5 ~, e% a3 U
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
, X0 z2 ?* f& I& L7 t- h17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极) ?9 ^" p* ~( W# ^. S2 `2 N
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路7 a9 _# g9 G" C! K2 u
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地! `) q+ I. Y' t3 a9 X4 \
" A) x% q5 @" M ?1 ]( m; F+ M0 w
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