本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
1 g2 ~3 G) I u. M4 D: B' {2 ^' _( X" B5 e4 N K5 p1 b o0 d
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限% \7 G" N6 h* H* t
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限6 b1 u' B9 L. w$ N
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
- A3 j1 p3 |7 i8 m0 W# K8 Y$ k17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限& t2 w3 D& b, z. J, U8 ?& X
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
3 Q1 z$ P4 P: O* H8 f8 m3 I. B) f17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障% @9 D# x/ H7 k1 g% f; J D
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
* F; _" B1 |1 u9 Y# \1 G7 H17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
1 f; T# L, |: i; P8 ? J17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
; S8 b% b& q9 [17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低& m( \5 }: R# {% T
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
( J6 s! W% {, m4 r& ^; ?7 R' E17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
5 ]+ [% ~8 ^0 I; m) ]+ p {17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气& H) P' ]5 u% w
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
+ p# L: S& H3 C; ?17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
$ G# M( \5 A% V- u5 R! v17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气& S: W& C4 x8 [+ }
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
, y" F/ a! Z7 Q' }' N% u17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀. J4 K9 r" K, g0 U- T/ O
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓* d7 t a }: O L O' [
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
, b% A7 S2 Z8 R: N" A% c17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
- a0 v, }4 Z, Y# W8 H17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
/ j3 k' v2 Y) S M17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路4 Y# X. B* c( [ M! w. E& G; ~
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地 y! l* H6 o" }
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
0 d5 d" I/ Q1 q! R% h17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
7 B) d! O9 z- _6 _' J17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路7 U# M1 p( A/ s) ^% k
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
C% D; s# I2 `; c17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路. y, O5 S2 m2 A" B0 i
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓8 j6 V8 U& w& v, N* S& u8 z4 r1 \
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀$ v' V, q9 \8 `5 b( b
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
3 U1 E" s9 c$ D! m4 v5 S5 X17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
# f# r! a) ?0 |6 [ d17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓4 Z5 B/ k. [8 v! `! R
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀" Z2 b; I1 I# g, J' E* c
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓$ f' W% z$ f6 V9 I
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀6 t" G$ V( m/ D4 h% b; n) f
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高; a' d9 e/ t, ?5 X
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
: f' P! ^* v1 q Z. D$ t% ^! }2 f17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
" I4 C8 G3 s1 t$ s. B/ @6 B17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
+ P. K" e" O: O" S8 d0 E T17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
6 J1 z- o3 J3 t# }! [17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀2 k* e& X1 J4 S4 m4 [7 k- Q; Q. ^
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓5 j; h/ s. E( d: e( H" a6 N
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀. \9 i/ }5 B+ S& ~$ M& O6 {
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
7 |3 s( ^$ ?. y2 _/ V5 H17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
1 W+ y" k8 G# T* ]17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
' g$ T. J7 B2 C4 T+ W17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过3 m+ a7 w1 x8 j+ n
17551 超过负荷检测界限
$ r0 Z9 \: n/ a& I) O `17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地/ o" r7 q; H% }' W; }2 i. t
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极/ Y/ [1 c) {+ V
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
" z& x7 D: Z U, j( S( D17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
5 U: t, v9 w: c; c, R( H3 V1 m17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓+ `7 O# y8 k5 M N
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
; X. F/ S. n" r- Q! |* m; F17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围2 }# p/ ^5 X, A4 q6 {( p
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限9 ^$ ?+ O/ `7 e8 {
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限8 x" j- e% S; I0 N- f# ]
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
6 V( r$ r4 i2 c; k. W6 p" i17562 进气歧管转换故障! W) t8 ]6 j1 R) j8 b" X1 O) k
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
9 \0 u2 I0 X% {17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地4 H- b) y, p$ G
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
: O) f: y, I# A9 ?' P17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号0 w2 p! A' x; Y# c
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
% Z, R; q$ v% ^* z4 W) R9 O# O17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
2 Z3 E x. l2 M3 Z17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极* V% J7 v3 {; m1 j9 x
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
3 O/ A3 z2 ^; p/ k17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
; o) i% S. C8 t" T6 v17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
+ X3 |& M1 q. c4 L17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限5 K/ Y6 i& C" |' R5 q
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
3 `! u8 e- F) {. A! a: H" W1 k# J17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号! s* I) @! o; a- a& R: t% v# W
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地* H. P9 A: |! D# f
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
: Q- H4 @9 g, }9 o! E( i17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
5 b, q+ {6 F5 l/ _ E4 a17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
+ {" g4 o4 ~: {: m17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小; S! R3 J$ Z- d2 ]% g3 H
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大" `# O" e/ U" u X7 a, M
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支" a* c L7 J. e: S5 H/ e" g
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
) Z0 l# c3 g; F9 o17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限# d5 J! \9 ?; ^. ?* ?% k
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路% I; e! ]( v0 r n% ]* r2 c) b
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
1 n! e) r0 j2 a17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极: z2 ~) T$ I0 b u
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
/ p) P+ W: A7 G17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
4 v: }+ N" n" r' H5 m) l% A
+ A5 E$ @* V0 T* F. G7 @( B' D8 q | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡