本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
: P7 D8 ?- s* p( V7 w2 G. U
1 o* e) y; r3 K" _9 G, |/ N' {17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限, m& H/ m/ L3 [9 B( p
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限! t# j( U9 D: o; ^3 R% l. Q+ Q
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
# E, l7 r5 Z; g! j' G& A% k17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
( u' a9 R2 ?0 P! d2 F6 d& Q17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
* ]* Y& }% J, r! L7 s' |17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障" ?* \+ [( C4 D8 K4 d9 p2 W+ M
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
8 D u3 q4 V$ C, ?17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气% V9 M# u w# y3 P
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
- U6 ^, M K3 X& K' {17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
( a5 m7 b9 C: P9 J- s17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
1 J: \0 {. _0 n17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
5 D: g& ?7 l6 P. x8 n/ q' \17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
! h2 j$ x4 \3 n17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极4 }- h) N: s% V) X5 [
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低% { P. i1 H5 g9 R( F
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气/ H+ p. L! f8 X" K' P" a5 N' k5 M
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极5 Z4 S' I, C, [6 Z
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀4 |: r3 R! \# A9 F
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓; ]/ W' u/ c9 r, y% t$ F% ~
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高8 a3 g7 R* b9 H
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高& @& i8 \' Q& `, b2 @
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地( c. @$ [/ L& f+ D8 Q/ L4 Y
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
5 p* \( @# o2 }' J% I! {: e17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地# a8 H& o3 D/ j8 J
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路# D. a, k) b2 T, u. }
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
) \. R9 n* \0 E9 }# y/ f: F( ^17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
: s' v/ G# j- b" l* s. P' o17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
& {) Z$ b) T- O! H/ d G) f _7 r17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
* m2 i! e# ]; c2 A) a3 {. X0 u17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓4 e# t3 t% d4 K5 ` Z
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
' j8 W+ n8 w! ?17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓% [; I& {$ j: p' N! S# Z' W& n
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀$ c* G- M6 S& M# ^* O' D* f
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓5 c8 p- o1 ?1 v R. U# M
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀3 X/ X( M' R. s2 L* H1 j5 J
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
7 A& U3 T+ O D17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
7 C' R! f- D* w0 E17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高4 {' O V {* i& U: A8 r) P8 D9 I
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极) X! d2 S8 H5 p: @
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
( D! V7 n9 Y4 y" A( I& a0 ~) g/ E17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极' i1 }# |+ y# R e! p
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障! J! @ z+ o" H+ \
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
% Q* g5 B$ _3 p" V$ I17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
8 i* U% \( l4 R) T' y1 u' v17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
$ [4 x+ j# l4 l2 E/ g17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
7 X8 ^* e9 w7 V( i6 K5 W17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
) h: a& O9 ^4 ~9 o' R9 S17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
) C) {0 P8 P! H O3 e/ O17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过+ ]3 D( C. K5 d) r
17551 超过负荷检测界限
+ s$ c# {/ E1 `8 o17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
/ J: J5 u$ R# s' \0 _0 P3 `17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
* A+ q7 o; c8 X8 S17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压# D) q! P- G+ s4 d6 H
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
! w* i7 A: ]+ T+ o17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
2 j$ u4 |: r/ ~17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围7 N/ K3 Y& T, G+ u! a
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围6 f, {8 w* Y5 e/ D9 s/ S
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限6 B$ A+ i" @. U3 O; `; _7 B. P R
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
e( w% u, E7 L2 q+ s1 r' f17561 催化转换器之后的氧传感器 反向/ X1 S. Z% Y, L! V& z7 i! t3 J
17562 进气歧管转换故障. A W8 k9 g0 R4 z) B# S Z t1 r
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
) a- s- s" M$ }+ |6 z% U- C17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
- O8 F4 R/ C3 k1 S17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障" Z0 L* [9 a/ \) h
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
+ s+ e6 }- I4 D# b/ Q+ \* i; P17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
" m0 m* _9 R' c" y8 Z17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
5 q _9 k: W* _0 L3 v! [, W! h* E h17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
% M/ v- |0 \2 M' E% W% i8 o17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
7 x6 C! p$ H9 k$ w3 o2 ~17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极$ p6 r; d# S! C9 J7 {! j f. E
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
* {7 u h# @3 @7 _' N: d- i- t17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限2 G! C4 H1 S- M; y0 m
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
{9 H3 W. X+ P7 W17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
6 _; Q( T+ ~3 q: S3 O9 A17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
) a9 B$ [1 K/ K6 v: ?9 @17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
3 y2 G0 W0 ?8 l! [17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
# ]' E! D2 o2 {17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号5 x" i3 M' F V' K( |
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小1 u/ ]8 S7 [7 M8 S. D
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
8 y& N1 B5 [# O7 ]3 e17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支& ^0 A: ]9 {8 G
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限8 A' J ^. x, W7 J1 ?
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
! V: O0 x3 \- X! f$ h% E17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路/ w: j- E! s+ |6 J2 w2 \ D
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
9 X/ A& @ [4 F- Y* P3 U17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极$ @" Q: [- |, Z
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路% _, q' w7 F+ G6 m
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
0 | ]* G/ r' D; T! E7 h; Q+ d # w% U; y o0 Z" v( J" j: V
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