本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
+ Q8 ~! f2 ?+ e' k& [0 y, Q! K
- s! w1 k' l! E$ N17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
/ B. _8 Q6 F/ m# M3 Y$ n- Y" ~) _17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
& y, T4 o! y. E( @, @17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
+ I$ q* W4 y9 p- r* U1 x17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
4 [4 z9 p8 P7 o, k17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
' R0 i: e3 j l1 H17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
; l% T% b8 u" K/ j3 V17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
) x# m, V. U9 p* b: B17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气3 F5 a. S, ?6 X" j5 C) o7 h
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极8 O" N( E7 n4 b3 S3 X
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
) {; [2 W! e- g' [, X" c17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气, O4 N6 B. n7 c2 u* u
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
8 U5 k1 }, S( h4 L2 `1 w17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气 N! f1 _6 E/ a1 ]$ R1 M! D* ~
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
$ ]: v% u* }& D8 i2 I17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
" ]7 ?, p7 b: i F17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气! x1 B E, d) @; F3 K1 u
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
8 e! Z- \' t0 o; L/ Z& @6 E! j( ]8 Y17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀. k2 H* k! P# s/ Q
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
! T% i: J {1 ^$ p9 ?; e* |5 x17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高- {- L$ _7 m$ T, T
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高8 }- L( Q' _2 |' w
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
0 g9 D% i* c& f `" B17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
7 T* Z; z( W* b/ o17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
7 R F4 L4 H( J1 c' D( z17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
, K; |5 ^% X g0 V* u Z7 s2 T( S17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
2 o2 q0 n. C/ U5 f: y" E7 l# E17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
2 `' u( h) Q! _8 q9 V- S2 p' g17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地( H1 T+ U7 }+ H4 Q1 w) K7 P$ a# [
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
% [# D- U& S# Z9 D! M$ m. m4 \ q17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
0 ]. N# k. D) u% Q3 N. \$ e- |1 F( R17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀. o0 a9 t! S; P3 l
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓% ^' |$ a% z/ x
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀. ] A1 C- e8 s; z: u K/ _8 K2 d) b
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
% `0 u6 b8 J3 x7 L/ e) L17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀' N, Z# B" m$ d( o$ y
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓& i% I" H% [3 r( e7 p
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
( I6 k2 `8 h% J; c1 w17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高: D. `4 W6 }0 |
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
5 l) U _# o- `" }4 t V17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
' k" i9 { v2 i( J7 [0 u8 U- k& x% f17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
3 @& y1 _ S3 H! K17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障2 `& R7 W: g% ?+ t. L1 _
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀0 R7 c% F. f/ u. E
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
$ b( C# E& S! W8 u17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀, Y( A% @' Y8 p% {
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓7 \- q3 m1 X( B7 l! T7 f
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高4 t6 i/ [! y! N c7 u* l
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能% ^8 J. P& R. u, C" x( p( I
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过# |% v) J. v2 _# O) C- S; N
17551 超过负荷检测界限6 H( H3 W% Y* q! L
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地, W& V+ n3 M4 v& w W3 W: R
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
, k; ^# ^! t+ ~: \5 D6 V) o17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压7 s- H! N7 y( g2 |
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀' P0 p# m v x2 s: A
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
8 J- z2 M8 }+ ?! T5 ]17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
' J3 p1 s( n9 S& i4 m* `* P17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
) R/ `1 \1 `6 `6 x# d8 ~3 u3 o0 u17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限9 G) M9 N( x7 B
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限/ X* {! ?3 B* i0 ?+ V* U8 r$ a
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向+ g0 W! h% E8 w: L8 G% w4 J
17562 进气歧管转换故障
2 f& r# b# [7 ?; q, X) e17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
- `: Q I7 K$ w17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
2 L* F1 J) }- A+ p5 Z17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
/ `9 ]5 M1 r* U" r' E3 C17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号2 c; _' J6 I p0 A% s
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率" c; _2 D9 |* C3 b$ j
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
; {) z# M0 w' m3 {( [- C( L17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极7 T& G# d0 S* k" O
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地' ]- j7 ]* a n2 h1 c2 x0 r
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极* [$ o& G- L7 s- b2 V0 t w- R; C
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
; n2 ^9 E q: m: W( }: `17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限& _+ L* z; A2 W0 n
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限; H: Y* d* w s- G$ L7 }$ s% d
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号8 L4 ^! W5 u& `1 ^2 B
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地0 ]: v! h1 u. o
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
2 i' l& R! F- q) ?; A17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
4 y) k t: ?/ a6 K# m7 \/ b17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
6 y' i% O9 _0 G- W% {17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小3 r" ^+ d- i8 ]/ _! [; t" u
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大! n# p1 d' l( v v1 {
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支0 r1 ~3 o# Z, T7 |7 w- r; f8 M
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限' ^4 c# ?" v0 e6 A
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限8 L. L( \# N( u& B7 V: s8 Q
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
, [0 @% g6 t. l m8 J6 q l17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
4 L' P3 K! |) g" w17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
6 f2 G+ Z# \4 g" Y17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路4 g+ i& V3 }/ p; N! E) o
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地3 E' O7 S$ F) J! v
+ h# O# w" t) H% {0 W8 [
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡