本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
) H! I" C/ A9 u+ W6 l! }7 V }* b
. u# W- s: k4 T2 t9 O: J17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
- C% C! S4 k, b2 {5 N17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路8 t( `/ v2 G4 K- o7 G, {1 {
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地4 T( t) D/ A6 E
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极- h" b! ^ Z5 C. n* W/ C& q5 w
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路* {: U ~# N- v) h6 ^# k3 [2 X
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
5 g' L# m, T* A5 b$ O! f17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
6 B* V; K; Q {* z! n% c17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠8 M& h7 C$ N3 l5 W3 d
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向; u9 i [1 b2 F6 v% W6 r# Q
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压* ^, ^8 m5 @/ h( O. }
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极4 i& z+ e3 u# M& O
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
4 z5 k" [, Z+ ?2 b17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地$ X+ q8 Q3 c2 w4 Y% ^
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障/ C! } t" e$ {
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障& r( V3 ]1 F& Y3 h1 D* y
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
3 J* S' O; S" N3 C, M8 P; |# m17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障$ L$ l7 ?$ Q( w5 m
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障; G+ W6 k* b, Z7 m( u
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
+ f8 u7 o+ R* F4 n& C17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
1 \0 q$ y9 F, |5 y: }; i2 T17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障$ _5 _! X7 v1 i
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
3 G7 A; `" F; g3 Q) h" L* x) W17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
" c0 P* S: @! Q( b17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
' F1 Y f- z! {6 T8 z# ^# J3 V17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
! D$ T% R# x4 Y. A17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
4 g: C) h4 E- g j4 z" H ?8 Y17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地' I9 d. z- j0 m4 O
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
5 ~% k' X3 W: S17619 气缸关闭进气阀: 开路$ I/ ^- Z- f0 Q% C1 n; U' N( F; r
17620 气缸关闭: 缸体左侧# Z, V9 Z* e* \# i" j) A
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极, H/ }; x f; B
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极7 b3 C" a9 S4 s# p. p0 a
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极' B. Z7 G) S0 S
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极1 o' ~5 ~' @9 A3 X
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极" U: _# K7 @' t. k
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
$ t. D7 f6 u0 B+ ^. A17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
4 H/ B; X% c4 g6 k! F* z17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极/ L2 s c: @) D3 v
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
& @( F: E" F; _* L$ F/ m17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
) q2 k) ]' k4 w8 t+ _& M17631 气缸关闭排气阀: 开路 z/ q6 d. z4 H) q: z- t$ o. c3 ?
17632 气缸关闭: 缸体右侧
% @* M* D' x) U w- G/ f8 G17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
9 ~3 G5 g! k' L! k5 ~* w17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地, I3 a4 d. R5 {. x1 u
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
2 r$ S, r( u2 t17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
- [/ [5 V8 E* O. ^9 m# P17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地" h: {0 Z0 J9 V* Z( k2 u' ?
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
% l1 u l# ]" Z* M+ r$ B9 L17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地6 T3 D" x/ y& _2 U9 `/ I
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
+ k$ q% r2 [3 t+ c* J1 B$ H17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路# v" d' a! ^) N' j" f1 q: b) ?+ n. D+ a
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
2 |% \6 J; x( M: ?$ i( O3 V17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
( G- o$ X l: P7 }' X17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路) ?( G/ j$ D# L% \5 N% W
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
) O' N8 t" [( y& L% j G2 c17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
) y; B; H7 F+ v K% i, D17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
1 m6 Z& Y* u5 ?0 _6 x17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
4 x+ E/ y v! E0 V5 |17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
' M# ]1 }0 G7 M17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
! w0 _) |3 X4 O17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极: G' L2 y9 H+ o7 I* I' s. W9 Z
17656 喷射起始调节: 控制背离
7 \2 `7 u6 Z/ ~7 I/ n- `17657 燃油消耗信号: 电气故障1 a' Z( L) w5 b
17658 燃油油位太低
6 q# E3 Q4 W; T17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极0 r# X% x4 a u# p1 f0 W
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
" @: j0 a8 R( ]0 I, h2 @17661 燃油消耗信号: 短路到接地
+ u: c# _% e, h) u17662 燃油消耗信号: 短路到正极9 ?4 P6 H9 s+ q! R- b9 W
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地, w+ x3 y6 _( K8 M$ ?! o
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
, \7 ~6 P6 J6 w0 [1 l& ?17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
2 q/ R. ^5 I/ z1 n/ g. ^17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极* z* n& a) c8 W# G! m9 H4 ^2 G7 \. L
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
4 j; ~8 w( C2 u& D4 i/ z17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
7 Y/ l9 [/ g: c8 j/ T$ f17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围. D, G& V: h; f* S9 O: V
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
! q# p1 V8 `$ T/ r17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
; ~1 x- Z$ T0 Y# X17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围9 h" y, o6 u/ n6 y, I$ u
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围* V5 X B1 ]8 y
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号 |* L- A8 o2 s8 J8 ~+ [
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围5 K/ T, N& ~2 ?3 ?+ ]5 G
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围% a$ N. _( ^! K& ~# S7 d( }0 {
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号( t% b. S8 X& L6 b/ f5 R) G/ W% u
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围+ Y6 U! ^4 W. J3 d/ j" L# t
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
& }! f- V& b* `) y& ]; B17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
% o9 T. A$ e3 _, u* t3 r1 D17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
* A5 \. g+ U: [" r) O+ k& X17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
, ^ I9 p* i( m3 o. V* U6 P
, U$ i3 e5 X2 h1 y3 T | 
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