本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
$ ~3 Y9 v$ Q' K; s4 _/ ]
; J0 Z7 P h: q& j17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
4 p3 t* t& q7 t+ ]1 E* T$ m17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路0 Y0 g7 w G* ]
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
0 e5 `1 V& w5 |( v3 ~+ m7 M17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
- N/ [, S6 V: ]+ e17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
y& G1 |8 J l% R3 R: g* h* T17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地. W l2 m: D+ s9 ^, g0 f8 g
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极) h l0 x8 F1 M) R7 r# [' J
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠$ p/ Z7 j- s0 m% j) N
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
' \0 f8 L) W" j% q17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
2 i" \0 A2 W ] P& I1 B17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
( d& ?9 M6 P2 }8 P' U17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
7 V n1 D, g D- y17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地/ F% N- R* H' O+ M3 |# Y$ d/ V
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
+ E( H- H7 r7 z3 q& Z O, V17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障5 o, w5 h# z# f# D; s8 k
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
* X; N' x3 M0 P: f' x4 F17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
8 R8 b! y, T' ]; r& k2 J3 X6 u17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
; j5 K. |/ t- G( U* R* o' I6 d9 p17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
: F6 I @+ A# P17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障7 h+ h7 p4 A% t3 D: f
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
$ W2 J$ s( w4 q17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障! b- `" q- F: w0 z, ^0 u
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障8 R) q/ k2 n' G4 \+ S5 E
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
) [8 H# v% b5 s" y* Z+ J1 ?5 z17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
( u9 [8 k& Y: d- ^% i. ]17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
$ I) Q; U' ^7 b# y+ l17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地# J, J! P3 c# u, M# r
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极. o* ^; l3 s) O# M5 G
17619 气缸关闭进气阀: 开路
* H8 e5 O, d @: z# l17620 气缸关闭: 缸体左侧
2 Z) v5 |, p# f6 t17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
& w" V3 A/ F* g17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极5 k1 ~+ q8 M& ?
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极. Z8 p! g2 s0 x0 C, A% ]5 A+ A
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
4 Q$ Q, W. N; W, l17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极% H* z, {: F. F: p; r
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
! C1 n" N3 y2 O# z& O17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
0 s7 ~! Q; Z7 Q8 ?. G! u# O; R) j17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极3 F! h4 o# S' k6 I: s5 s" ~
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地. {! F# ]5 n' @- w' L
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极1 O# u7 Z1 T) s( d
17631 气缸关闭排气阀: 开路2 P/ _. r( x: Q0 [
17632 气缸关闭: 缸体右侧
2 u6 Q2 L+ g" q4 N( U4 {# p/ z" w/ z17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地1 K8 F/ W4 @6 z
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地7 ]/ O) A+ D B( V5 {
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
' Z2 p @3 V" T [+ Y7 ^/ ^% ~17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地4 F, w+ G$ l; _# j
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
$ ]* u& N2 c; |% N8 x17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
, `8 u* ]) r/ K \( B+ d, F( c5 D D' N) q17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
! K0 J2 Y k5 l' s. x17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
, Y/ Z1 }2 c8 [# C7 _17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
Y, Y0 {! I. a5 }5 D" z; B9 C p% H17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路4 j" K, W3 N% O' B5 O# ~8 H4 R
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路; P' X& C9 ^4 ~, a9 {7 Z9 K
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
0 e1 V( f2 B5 V4 F17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路3 S$ J G0 ?$ R8 \# Z( S+ x7 x5 Z
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
0 c% L7 [+ o8 x5 N* ]' _17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路2 Q: N- _" v5 F9 d, h$ j
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路- i+ G: L5 p- S0 V
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地0 }" @$ ]3 g& U) Z3 L8 I
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
. p2 z) S+ H9 u3 c, O17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极 r) U7 E6 u" I o n& H
17656 喷射起始调节: 控制背离: Z0 { D" F: V' [: L
17657 燃油消耗信号: 电气故障, P0 \' i+ _- L n7 L3 x$ c. }2 m
17658 燃油油位太低
! C' k( I5 T/ [2 k7 ]5 ^17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
9 t4 S/ _4 E, d& X17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地9 V2 `/ s- |+ H
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
2 _2 ^0 d) O ]/ b# ^; G5 \17662 燃油消耗信号: 短路到正极
/ Q) K7 Z8 @' \$ I$ { Z% [. G17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
7 i& L6 d3 t% n17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
/ u6 {; ~. K' b4 G! A: [" Y. o17665 冷却循环阀( N214 ): 开路! h8 s. u+ K/ F
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极, V5 i. x2 o/ P7 b$ W: p6 o$ q
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地) W' e3 h% I: \
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号: M5 j' v- j* v, W9 {
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
2 |; m) L/ |& U8 ]: j17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围; I4 t o3 f' T" X, B; g
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号! y) |4 o) D3 D3 Z8 P5 S% a
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围' _/ T8 K, y* x
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围( N4 R% s9 T2 }) C7 x2 a
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
, ]$ Q1 I8 O! i17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围: O+ N4 w1 d' c/ e# ^8 p T
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围% q/ z& k( O% q/ d' M3 b5 a; X
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号; }+ O8 ~" f* B: U+ L/ V$ c i
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围; b1 U$ Y, `2 [* i* S5 O5 E
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围( Y1 N! ^: ?2 |) B4 A
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
2 n# p7 {3 r$ k% X4 @- m: T17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围$ s* ]0 t, M# H! d1 o
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
# H6 t' g# J) f8 B' Q6 D# o1 Y: \* _ 9 K4 E5 W2 s4 _3 \6 J, c
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