本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 0 X: H6 O. d8 j1 |
0 C% d3 P" [/ N- m
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极6 A. k$ }$ x5 m) w! F! l
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
3 ~; l. ?5 |# B" M- N1 R1 f5 u3 }% L17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地) T" @4 N5 D, h( o2 s
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
" d3 n* e# d+ d; N) I1 g% E17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
9 r& f/ [, L1 h17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
) y+ Y; z! U9 `/ ]2 A, Q17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极, S* V ]" n- A& k1 ~, Z
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠3 y1 {, x( m# S, M- d+ O6 _- i3 s m
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向+ m0 ?8 A7 B4 I$ A$ e& t0 P
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压1 i( b u# B+ b' \4 l; b) A$ ]
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
2 Z( N9 E0 Z: W8 S17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
. k+ r3 ]3 r2 H. B17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地- ?5 ?) f) S" h8 w$ O
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
9 i. I% u$ j$ P. J+ K0 z; I( {17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障5 d Y. B! \8 e- Z$ V
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
( v0 r" F( {$ t" t17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障4 c& X8 z( C# C
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障3 l( r9 ?0 E# C' c$ ?( _
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障) t- m- ^* \4 U
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障$ m+ Q, x. c. C# z
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障, i0 r! U$ ? f; w1 ]
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
5 V7 L3 d' f k/ [$ y/ i. k, t- M r17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障3 B( p' v5 |0 n
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障; Y ]5 C5 C: \) ]' U
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
( q: d: O- Q$ {( R$ l6 ?6 p0 |; W1 u17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障- y I$ j6 Y& v
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
- B: e+ I& d2 h17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极" _1 }8 ^) h3 W+ S% l
17619 气缸关闭进气阀: 开路
0 K! c6 T4 ~# ]7 j17620 气缸关闭: 缸体左侧
3 |& s# L/ @) X17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
6 @3 G2 K, D) l: j17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
+ V5 x3 W4 d0 K1 @8 b, m17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极) e2 F* ^1 }; H _
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
. q9 S7 ~1 x. ?& S7 l17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
V3 A' F- Y; M# D* d6 L# l% E17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
' \. Q, [2 M) X. c- R3 o! @$ I* \17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
) N. W, Z# h. I7 s; H m4 e o17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极& R* p2 h! I# [( X: p4 `. s: a
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地0 H0 P# F- K8 _
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极$ f D; L: _. i; n. h
17631 气缸关闭排气阀: 开路
: _! H+ H8 Y% \$ Z% k17632 气缸关闭: 缸体右侧8 x3 P5 n5 c6 T6 [# o# b/ S* T
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地5 a* V6 N' b% r3 N9 H: q( g9 ^
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
- t, Z0 k: E x: E; M17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
+ B5 p) w( I6 }0 ~( K: x, j l17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地2 W. O6 H! u$ X# a
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
: B* c. G4 o6 w# a4 r, X( Y0 {; T. q/ _17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地" }8 S" C c7 k, p1 K! @7 E' N3 n
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地; X; g _8 X X
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地% z- f+ R0 J5 \2 v: R" n- o- | V
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路; e: G0 y- d9 n" R) [/ v
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
3 ?. M: U r1 A. }* k! z17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
$ k2 F# F/ k+ \# F17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
; c6 g' r% \2 |# A9 F* R; Q17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路) s& P& w8 C4 L' ^
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
; y& d- P7 U9 k17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路- m# C+ y3 w! E. E, M6 j
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
; B6 L2 w2 p5 x0 F; |' x% n- v17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地4 R. X4 v; j( K
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
0 _& _! Q" `$ {17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极; L' C( _$ `, n4 C9 t
17656 喷射起始调节: 控制背离
+ U# s9 K' h* p3 x/ o" D, s' S17657 燃油消耗信号: 电气故障
7 @1 Q2 V/ Z2 S7 U/ E17658 燃油油位太低
. d9 Z0 x- p+ Z. }# R, E! V1 T17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极% ~/ {& b2 N$ {; x. `" ~; v+ `% K
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地# X6 o1 L/ H/ k4 S$ R6 y
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
# G* ?# V, x" T/ J; P+ t17662 燃油消耗信号: 短路到正极4 o% h( r+ @% m1 `1 T
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
6 x6 }- ?3 }0 G, H x17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
1 |( b# O5 I/ y17665 冷却循环阀( N214 ): 开路: j- O. B" n: h2 l
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
9 ?0 c9 k; o* G( I9 Z: ^0 I17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地, P1 Y4 j: H% \+ X& U; U& t; S
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
( B" r& |" D. y9 r+ D8 S17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
6 R/ p. v& G/ Q/ q+ L S17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
I* S+ U7 j; @$ f17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
, `: w" G3 k( [+ @, ?) I17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围- l+ X' ]$ S9 C
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围; v" F, \5 x8 h! Z1 x; N4 F! E& z
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
8 |( u t W; s& n17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围/ q; a+ Y2 x7 j
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围$ m. Q, b5 |$ k& I3 N; {9 N; j
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号) x8 \* U; r6 n# |" Z7 c! i
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围9 x2 I6 C5 J) i8 q. c/ _4 _
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围* c( \9 U$ H; _4 _4 U0 b
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号% E& q% X) m3 a6 f3 d& @
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
" h9 J/ ^4 R& K; O" \+ X7 c17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围: I X- n. Y5 s) b$ ]$ L
5 G% k5 i$ g& j; ]- L
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