本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:05 编辑
; w" [) r/ w3 o% q% X2 a0 w. y. M F& r" P5 j/ n
17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号
' S X1 x* N/ h17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围$ i! Q' V( Z$ Y- o* h9 k9 I) `
17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
; n1 u3 A B4 Q" i2 q: { ]17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极# t- I! L. [" u8 t& w* K* @
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地6 @; W+ \) d! F+ p% {0 @; b
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低
0 m2 ~5 U) C, F6 y- C4 m) ~8 z17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地7 j. Y* `/ Z& w) r
17690 燃油计量阀( N290 ): 开路
: W- B& J3 P3 i2 ]$ |17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障9 \2 U+ _6 i q( {: `# I
17692 空气控制阀( N212 ): 开路6 Q) b$ ] t- X/ m
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
) i, ~5 n, d1 S" x17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极
9 R! e: z: h6 j) w' M17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路( j) D& i4 L+ _0 B7 X
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极; _. C7 z( V; O, J [: a6 |
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
) a" P# g/ t' i7 [& i17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
6 g e/ l/ `) Y/ r, V17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大$ R1 I9 b) O# {: \" |: @9 Z
17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路
8 `) G: J2 P/ F17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
& p i7 S$ F$ \17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
' n% u( N8 V$ i17703 涡轮增压旁路: 流量故障1 _+ S- ^2 [, m8 ^$ t! N
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
6 W* @2 Q6 r2 \ K$ ]17705 涡轮/节流阀体 压力降低, P( M3 g( d5 U) L; N
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号
v; ~9 Q8 l! V17707 燃油计量阀( N290 ): 故障* u' F0 V. `" l7 y. o" S; y- J
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
+ t0 E% c6 s9 f# p17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
# {# g' M0 J0 v6 J8 }5 ^( h6 s17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
% w7 h; a& g/ | L! |' Y17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
( K9 y- W. u1 Y8 g' r% g! K17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
0 f8 M4 L# {+ O( S9 i17713 缸 9 点火线路: 开路
5 Q; ]$ ]$ F% x$ T$ f17714 缸 9 点火线路: 短路到正极, N9 a+ z! b$ U/ R9 c
17715 缸 9 点火线路: 短路到接地1 c+ B/ O, Y# q# H. [
17716 缸 10 点火线路: 开路, ?0 R9 b- \6 m
17717 缸 10 点火线路: 短路到正极
. ]; I4 n) z& Y! D17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
N; Z% w: @* @! \) {+ F17719 缸 11 点火线路: 开路
2 x; J9 l( [) i: g& P17720 缸 11 点火线路: 短路到正极 q2 c1 G$ J H
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
: n9 a. b/ w) {/ K3 Z" ^17722 缸 12 点火线路: 开路- Z( Q6 ^ P, p4 Y, @
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
( e/ Z$ m- Z- X; `# j17724 缸 12 点火线路: 短路到接地/ h- `. W6 V% g! r( r
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地' v) x) M+ j! n. F
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
' L3 r4 U% n$ E2 |% ]17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
* Q- u2 K. b% `! Z5 x17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大2 N+ h5 p. N# U$ N6 k! n( `
17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
, L7 X: n2 f' z6 v( ~17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大! Y0 u% Q$ B0 g) C
17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限* @% [: K5 w$ ^+ T
17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限7 l$ q* O" L& q) h1 n! e- u
17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
1 S ]. ?$ T6 j Q# U) [# C& x17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限$ F; ~) [* [6 C7 _ F: o. A8 a6 C
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
_, @( a% ]3 M7 p8 D17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限% m2 Q2 S5 ]* O& k' X
17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
' `# n3 g4 z+ E" ~6 e6 ^9 J1 n2 J# f* E17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限8 \. }, J1 l* M: @0 V
17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限2 q. E4 M: t1 ~
17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限
4 l8 t: s+ `% q W$ R$ @. o17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
" `8 A0 R, i: [8 P! [* f! n+ i17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极5 X& b7 C2 P/ q9 ?1 w
17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
% r; ^- {; W) A17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误, A' k$ n8 N: A: r8 w
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地" k" Y; @0 T3 \$ H7 D" ~
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
& b' c1 {- d3 d( h [* z17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
6 p0 [, @/ W1 ?9 w# E17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极6 x1 `, V9 t$ j( u" A
17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地- p4 m7 z: g$ j/ X) S) f
17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极
5 d( t, |% w9 K8 A- k17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误
2 r* N& T; a" S$ ~, D17756 点火线圈功率输出档位 1 开路$ i0 N: R W! B
17757 点火线圈功率输出档位 2 开路
7 P& G: m1 c' G- Y0 b! Z. S% g17758 点火线圈功率输出档位 3 开路
+ _+ C! ~3 X" X4 D: ]17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号5 q" W8 E+ D t8 i" T3 d2 F& e* N
17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
0 ]$ G5 N }5 E& k1 q0 b& x: y% H17762 传感器 ( G149 ): 电气故障
- G+ H2 }, t- h: P17763 1 缸点火线路: 开路, F* k* t% p' H' ^2 r2 {! J
17764 1 缸点火线路: 短路到正极
: W: ~4 J1 l1 R- q$ M0 Z17765 1 缸点火线路: 短路到接地
2 `7 k U- A g& M17766 2 缸点火线路: 开路
& x2 J7 t& b1 E) b17767 2 缸点火线路: 短路到正极% W- W' p, h) o; Q3 m: n! C2 W8 |5 e
17768 2 缸点火线路: 短路到接地8 m: W# {2 h$ D4 B9 m% z2 M
17769 3 缸点火线路: 开路' c2 \, t" H8 N3 ^" q! [
17770 3 缸点火线路: 短路到正极
* g2 j' L5 Y, I# L: p( G) x17771 3 缸点火线路: 短路到接地' h6 F- {9 |1 g; @% U" |
17772 4 缸点火线路: 开路 C/ l5 x) d4 e8 N7 O {; P
17773 4 缸点火线路: 短路到正极* t6 ~& T* v4 i: W4 ~7 b3 H
17774 4 缸点火线路: 短路到接地1 w5 N8 e: b4 y7 \
17775 5 缸点火线路: 开路
4 `3 P9 t- v3 N0 z & X i+ z/ i9 p; D( F
| 
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