本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:05 编辑 ( Y& G2 B: [- b' G' x" {, a- f3 F
$ M: |3 M6 {4 D7 U. W' ^6 g17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号
5 U0 h9 P- r$ r) G) C* F17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围 P( @9 O" q" z k) ^' \8 d
17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围: W; [0 u2 S, L# k; x
17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极 u7 e- i# U) Q0 m ]
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地" U' b. `9 ]% U% x
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低
6 s. t7 g% i; s: P: ^( |17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
. e6 q/ m6 H; l* e6 o17690 燃油计量阀( N290 ): 开路- `- V& I7 I8 e
17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障
$ `" a- o) I) S9 y5 K17692 空气控制阀( N212 ): 开路& @. @+ J& L7 g3 d2 v
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
8 D6 U" S' r4 t, P; `1 Q# h17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极1 p3 I) y ~/ _, C- _) u* p% f" n4 R
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
# |- B! m6 f. A! X1 j% r17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极* m- n. O# J5 w
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地& D% B! _; ^+ Y& @" O9 J# [0 R. b
17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
; ^! m4 _0 c" D& ?17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大' B2 v; a# k" a2 D2 y2 ?
17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路+ O+ T( l& @4 `+ b
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
2 L' _! f9 {' ]. y/ g17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地- g; ]. x; u# l+ [
17703 涡轮增压旁路: 流量故障$ ^% L# t0 z! |& c- v* l
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置9 o, V$ {+ d1 W; E) n; U1 [
17705 涡轮/节流阀体 压力降低, g. A* ]+ g1 E/ x& U* ]0 L( @
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号
# c- ]( L9 _$ Z8 Z: A! K17707 燃油计量阀( N290 ): 故障- j" ^8 `9 i( E$ ]& D
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
7 x; X! H/ M. ~# o1 k17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限9 z9 s* {+ C' m" E0 }
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
9 |4 [, x8 |2 z% Y w9 w17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限1 ~, X |" b- O# U5 p
17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
& k& n: B8 z6 H17713 缸 9 点火线路: 开路9 j2 E' V1 \/ k' |
17714 缸 9 点火线路: 短路到正极
& X& b7 K& H! z17715 缸 9 点火线路: 短路到接地
; ^ }0 U% d y, E, O; @# U17716 缸 10 点火线路: 开路
; Q P3 T- z0 }0 I17717 缸 10 点火线路: 短路到正极
5 @+ z5 L% `. u4 y/ j4 p4 i! T9 d17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
8 p4 U/ a! d1 [0 }) {/ N3 x' H17719 缸 11 点火线路: 开路% |' w) S) s( {( T: z9 f+ h
17720 缸 11 点火线路: 短路到正极5 Q/ p& m% l/ x2 S; N6 u
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
" t+ }3 X$ O7 \# z5 i% {17722 缸 12 点火线路: 开路
, c6 m: s* _' _6 O8 A" F17723 缸 12 点火线路: 短路到正极4 I0 v; g! d* m r9 d7 _
17724 缸 12 点火线路: 短路到接地
# m" p2 E7 R0 _. O17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地" {0 a8 C, ~5 ?4 W
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地3 F( D- F+ Q- f1 e# w: R6 c- r
17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小5 h. N$ o" }: [" x
17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
) U- \; m. p A- E, S, _17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小2 [1 x4 {, ~9 @( w% J" n
17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
2 w" l( d) H2 }3 B5 D17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限- { E, i' `; L% b0 ]9 \, a3 `7 d; |
17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限7 D J' A& `6 a* @; z
17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
) o5 s( w s. I17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
4 f, n, H# p K- b17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
8 s5 n3 K& a" r. X5 K/ p17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
8 j3 R. `( w: I, D/ c9 E" {17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
: q( O, ^. Z0 Z$ v$ N* l, Q: N17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
0 ]# }" N. b# M; ]# ?6 T% }17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
& X6 k M5 I" c% o17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限; x) l; e6 H: c% l8 m' x1 ^
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
M5 G/ {0 r+ S" H3 O$ h0 L17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
$ i. q6 h* v/ u, Z1 x17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
7 j k2 Y7 i! M! K) `2 @17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误
1 X. g( S/ {+ o2 H" ?$ R17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地0 [) U$ ]0 b" H) Q8 S' E
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极; _' \ a5 G, F5 q( _9 Q1 y
17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地* u( q2 [( {5 R9 b% o$ D$ r
17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
9 P& O5 ^5 w2 y17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地% Z' [: H' W O0 q; T( s. A
17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极1 ^7 d7 D, s+ j' d
17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误
: S0 q/ N8 z( \% ~. w2 _17756 点火线圈功率输出档位 1 开路
7 J% X% n( ], k0 W' C* Y$ V17757 点火线圈功率输出档位 2 开路
; d$ f! B% y6 J0 x" A; f17758 点火线圈功率输出档位 3 开路
$ B& J0 o9 N) g( G: J: D17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号: f! y0 x; A0 k4 r- K4 W$ j
17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到3 y# m( _" X% W- `
17762 传感器 ( G149 ): 电气故障" I# t) \0 K+ L! x: ?5 l, k/ B
17763 1 缸点火线路: 开路
3 t, _ S( `8 z17764 1 缸点火线路: 短路到正极" T( |/ J/ q: _( X; n
17765 1 缸点火线路: 短路到接地" b* h6 k! [* u
17766 2 缸点火线路: 开路1 W" I& x @: O4 x* r: T" ?
17767 2 缸点火线路: 短路到正极9 N9 A& a V% A: R' O4 J
17768 2 缸点火线路: 短路到接地
) P7 d6 F! c9 r* O% ]' I17769 3 缸点火线路: 开路% C6 W+ k* \' Q
17770 3 缸点火线路: 短路到正极8 T( A) }1 V5 E$ L9 {$ B( m
17771 3 缸点火线路: 短路到接地
P2 J- T7 a/ N5 {1 Y17772 4 缸点火线路: 开路
. u. M7 M C& q8 N4 L17773 4 缸点火线路: 短路到正极
2 V; v& s; Z0 h17774 4 缸点火线路: 短路到接地$ q( ]+ l0 Q h. \
17775 5 缸点火线路: 开路( L3 ^3 ]5 Q- \" s/ V
: Q6 _5 A3 @+ Y4 t4 J; y, T( ]
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