本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 : D7 l8 [& h' d# g" q
/ K. x/ o- a# Q17776 5 缸点火线路: 短路到正极
2 r( h- \( H; |2 `$ X i: c* p5 n8 `17777 5 缸点火线路: 短路到接地3 w3 s* k7 k) ]
17778 6 缸点火线路: 开路; |: m4 t/ u/ W( I$ r
17779 6 缸点火线路: 短路到正极7 k/ P$ `5 j) h) s9 K
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
% L& g3 Q0 y. `6 s3 Q1 D1 H17781 7 缸点火线路: 开路
3 p7 ^( t0 ?2 L17782 7 缸点火线路: 短路到正极
# w, ], R" V, g$ ~ K% p3 o* U$ [* L17783 7 缸点火线路: 短路到接地4 }/ O9 T2 F9 ]9 O$ \2 C
17784 8 缸点火线路: 开路
$ Y2 v5 e$ N" y$ |! A. q17785 8 缸点火线路: 短路到正极
" G+ H/ x9 I( {) Y0 {) k) q17786 8 缸点火线路: 短路到接地% |6 o' ^( m$ H
17793 控制单元内部: 故障
0 L. |# K. I) e6 f. v2 D' n- ]17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
/ e& t3 A+ |1 C" P2 ?17795 控制单元内部: 故障' t3 D' y! @% s p. `: v, e
17796 控制单元内部: 故障
$ R# ? J, Z& |& }5 W. K g v4 ^17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷" _: P- O! [" ?7 T$ z+ B
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地0 K# e; Q3 P3 B8 t0 \9 |, q0 q
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极& @ q/ e0 z) T2 O4 V* `, P. r
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
- v$ |8 R3 V5 `& `* d2 m& a/ c& K' t6 [, r17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障5 r* ?1 n" U( H# j3 I( [& P' u d7 H# R
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障- q u# D n1 J( _( S7 g+ H
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
% a( ^: \ B/ k) ^* x# O- I17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制" X( f' E* B; g% C% c, F
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地0 d! C( R( R: t4 p3 b6 `
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
$ k) Z+ G. B: x17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
% h2 N1 E& u2 f" m3 u17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
% _( X- K5 P% d' ?3 {+ X17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极' |" y5 t9 ]( p
17811 EGR 系统: 调节分歧
* h" R5 [* r5 J$ g( A0 \17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
5 V( K: n* X3 u9 |$ Z17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号4 E5 S3 W3 ]& j% e0 e
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
m5 j1 |5 `" A8 m2 V* X17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
3 n" W: |& f2 j17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障1 z) l' U1 ^1 A9 M, ~
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极8 R% n9 u; V' ^4 H) `
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
( U" F6 ^- p/ U17820 EGR 压力传感器: 信号太低
) s3 o- c: d: b/ p5 d17821 EGR 压力传感器: 信号太高
, T' O' u" Y9 D8 J! ~9 u17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
1 I4 l3 W+ P; h7 }1 e17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围% A8 f$ H& y5 u+ B7 O
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
$ A) D+ l, W8 m2 y17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小3 _1 L' Y) ]/ g o" N
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
/ B" p, M/ y u( i* n17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障5 a. L! D3 q+ [& I. ^
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
5 q3 Z* D) q9 p0 F3 C7 g17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极4 ]5 t2 H) N3 b, m$ u6 M
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
) T* O/ A3 C- w17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
4 Z0 m4 {" [! S# ^. j5 A5 Q17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
& g0 N, {2 @7 |3 v) I& d17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
3 l; M1 Z! D: d2 v0 K" U2 v17835 制动真空泵电路: 短路到正极! v2 P3 [" l: B- M2 C
17836 制动真空泵电路: 短路到接地/ W) K6 J) \/ c: j0 @
17837 制动真空泵电路: 开路/ M1 x6 z* r' L. j( G# f
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
- W2 j& Q/ e% M$ ^4 w$ }/ c! q17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
7 ~9 w `% p1 X$ B8 X2 _* }17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
, w& ^4 l' }! @' \' k u17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
- Z- w5 i6 O0 _, Y17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极/ @, E: o; l" m. C: z: Z! \0 \1 ~
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地2 n/ F& }! [3 I4 U; s
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
5 v! P) V- D5 S+ e% q17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极/ _, x7 P7 G3 Q4 a) G" T
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
! m! H! {* c" ]% o/ b17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误/ ]) o5 I6 t2 F+ O% g$ \
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路) m4 _) z1 Q, E) ?' s( f* {# t) W
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
+ D( J x' S+ h* i3 N17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误& C j& p& Y2 l2 D; N& Q
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
; q- _5 w$ c% u, D17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大' j; A ^" M7 H2 T0 N4 v+ M
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号) c- z. o# K, ^ y0 U
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地- f% }' f9 E$ X4 I7 C, ^: L
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
$ ^) C P( r- ~2 V17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
3 B( ?8 k4 ~' ^- L+ [2 C9 w17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
. Q; W' [/ M4 ^! O17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
- x( F+ l3 \; D17859 二次空气喷射系统: 短路到接地
+ H' `3 W4 q- E& _6 F' J n- C17860 二次空气喷射系统: 开路" B1 ^! h4 Z9 r. k9 ]
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极4 T( v/ D0 f" g4 b
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地/ Z* P3 N: \1 }+ T) B; T. E
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号' w5 D; C" \9 M* @: d7 y) y" w
17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限& g# J% |3 Z- q5 j' Z7 n4 y$ X
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极% g4 q8 T! U# D! r: `* @
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
, E8 C1 A1 j g& I1 d3 K17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
( @$ O3 D6 t+ t& ~17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限2 {& X# L% ?1 a
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号; D! ^* k) y! |0 V3 g) i& H/ }
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号; E* T) r9 O) A$ _
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极 g9 `- h, E$ ]; m/ y+ o
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
* R% R2 V' e# }7 [4 y
6 Z% P. X; c* o! R. ?) O | 
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