本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
+ E) ~. B' C/ V( j# Y) T
1 o3 a# Q3 l3 c. `6 D17776 5 缸点火线路: 短路到正极
8 E3 r" O0 k' u: j1 Z* U17777 5 缸点火线路: 短路到接地' Y& p3 ^/ e/ Q5 G8 m. R' o3 e' m
17778 6 缸点火线路: 开路, {- H* ]; K" K. i6 Z
17779 6 缸点火线路: 短路到正极5 l8 J ]( m5 d, ~
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
. Z- J: s+ y/ h17781 7 缸点火线路: 开路5 |! s2 U' E9 N- c) H7 U# t) E
17782 7 缸点火线路: 短路到正极0 W% Y% }7 ]! L
17783 7 缸点火线路: 短路到接地) s$ I; ]/ U" e
17784 8 缸点火线路: 开路3 i3 w! t7 r2 G: z2 A0 w+ B
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
5 |, e9 J& ]0 |" M/ Z17786 8 缸点火线路: 短路到接地! W' p: o% c6 o* D0 q
17793 控制单元内部: 故障+ G9 T, p: R& P. e
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障; S' `( Y) } ^% I! Z; g
17795 控制单元内部: 故障
' A8 j; ~4 u1 t, F7 m17796 控制单元内部: 故障9 S' a: A; ]6 {# [, a& g
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
9 a4 X0 Q( W. e+ g" J17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地; a$ _) Q2 M4 f' p& y7 b
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
1 G( T+ r% C! U' A6 t17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
7 O5 |7 G _2 z; F: \9 c17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障6 x! |- W q# ^2 [3 g: e
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
7 H+ {6 ]0 [! `% G6 X3 v; c17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
! K" }0 @3 D! ?/ x, ]+ }17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
1 V: C# T }% `; W* l17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地! W3 H7 t3 `) @
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极( O8 p! O- L' A4 a! W1 m
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
6 `, |. M" j. A# |; g- b17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
3 {; H/ Y, j' a& _' l17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
/ ]: y i& X+ a" y17811 EGR 系统: 调节分歧
" F" w( B; S3 b& F1 F8 ? i17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
5 W$ ]' q0 |9 U9 c17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号. u1 n* p4 |5 \4 _0 q
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小5 E$ f4 j) f( @$ x/ T3 u* F6 }6 N
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
6 |6 U7 ^! \) [* ?8 l$ l6 q17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障+ H: J) U) s7 m+ q
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
8 `9 u8 B! u6 T* H* Y+ \17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低4 v% s. Q; [$ s% o
17820 EGR 压力传感器: 信号太低2 ~0 j% s' g, E* y: M0 X
17821 EGR 压力传感器: 信号太高) c# |- w) r+ f8 a: L
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测3 }; ^# ]: D1 H( v) {% p( x' Y0 E- A" {
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
+ s" f3 j9 R' t6 _17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围 A( F. v, i* {8 c/ x2 d
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小$ O+ r4 U; Z4 a/ T9 S, X5 z. @7 F
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大) T, p4 j3 [: h7 @* b4 A
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障1 l7 x& t, |' A/ \' j
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
: G# `! E$ a. B& T. M" G j17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
7 @/ ^- l6 s1 I( s1 h! z17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
" R3 _! t3 S$ H" s, p8 D17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
& _' ?1 |+ t4 c+ V2 \1 M; w; j5 z17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地6 `) O- N1 i) H& j/ c2 o3 ]
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
2 v }1 X/ G3 w7 h, g17835 制动真空泵电路: 短路到正极, ]9 k9 a; N+ o* G
17836 制动真空泵电路: 短路到接地
2 z( M6 n3 w9 f9 e/ }17837 制动真空泵电路: 开路
( x2 V: @$ ?6 |17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极) H: _" a; ] j" v1 X. }, T
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
' h. E# ~4 V/ r+ w; V( V( Y17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
; X- u) o5 I& M! ?1 A, \% o17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路; T( I6 Z) R" f! ~4 ^" S' j0 t
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极/ z) ?" W. z7 K q
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
% U; F7 D. L3 W- | G& K. s: F5 @17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障% r% k; j3 v, y+ x/ `
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
1 \. o: E5 R% y$ O17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地 X) x2 [. P: D$ k
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误3 O2 d |! J9 R; O
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路# ` S5 z8 k3 T! @! T$ X! f5 q
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
8 F0 y# ~6 [0 b: v' H17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
8 p6 h) @9 q" Z! W6 N: B/ c17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
% Y1 y: G. |8 ~$ [1 R' @17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大8 {6 [& ^6 d! B, p, e# m6 ?
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号1 o2 j+ P- k" T3 D2 J) k
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地& @# b L7 l% t) [9 y# V
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极3 S7 D" o$ n |5 u( E3 p
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地! P0 e4 h8 d4 H. q n/ p* Z7 X. o2 L
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
6 ~6 D/ @+ q( B- g1 n. w) J7 J1 [( n17858 二次空气喷射系统: 短路到正极5 \$ P5 i* }/ u6 T# n, v, T/ H
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地" \. g. z# s6 P$ q2 K% k1 W* s
17860 二次空气喷射系统: 开路
9 s4 P6 O# j% q: b5 [. |) C17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
) K) \( I$ P6 l+ L3 @) d$ ]17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地6 @9 z3 A& p9 y. l- Z. c U
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
1 S+ E7 l& V% z- M: [! }17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
) E9 d$ \, j3 u" h; n17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
8 R& ^/ N$ S# i9 _2 _17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
1 g8 G6 u; s. A: t- ~8 l8 h( ?, l, y4 x17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号( x0 E; Q+ D4 M# d2 n, U% _2 g0 c
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
2 G8 G( i8 \7 y* _17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号; U& `$ }1 y7 F9 E
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
! w2 l( a: C7 n17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
! d# D8 n5 E3 V' Z. [" E! i5 s0 _17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
/ |% d# T# f1 U2 f" L2 R1 ~# N
/ x+ `% _2 G: s7 q. G# f | 
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