本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 , g+ E+ M: V. C7 R& Q5 O0 p. m) g
1 B, `; M6 J7 O8 ]; H8 s. b6 h; O17776 5 缸点火线路: 短路到正极# @; h% R* P* `: E! f
17777 5 缸点火线路: 短路到接地* Z* y: N, ? f5 E
17778 6 缸点火线路: 开路# p9 S1 a1 b5 q1 E' L% ^
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
* C3 m$ w! s/ l; w8 R6 ]0 G; z17780 6 缸点火线路: 短路到接地2 v- {8 l) T, m- M8 l T O j; a0 M" K
17781 7 缸点火线路: 开路! e2 c, p2 E. V: @- G& K/ o8 a
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
$ F% G- p3 R0 y) p+ n) z% `17783 7 缸点火线路: 短路到接地
0 M( I3 T! @4 r17784 8 缸点火线路: 开路4 ?! a5 H& x! R0 o
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
! h' b1 L6 B7 x17786 8 缸点火线路: 短路到接地/ N. i- ^/ p2 D! C
17793 控制单元内部: 故障
' X1 F7 u4 Z1 j% s2 H% o17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
2 @4 B) J1 I" E, @0 a17795 控制单元内部: 故障
/ Q* A' ~8 A0 k17796 控制单元内部: 故障* E8 F3 ]- P) x1 ]4 s
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷* g& m0 S* D( \& F( \; ]9 ?
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地' p4 ?* u( n0 `6 ~) \$ i
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极7 u4 E) ], X" a: U
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
! e- s1 w2 M' d7 A+ [17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障2 r6 v# }) S: Z: @9 O3 s
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障; ~/ D) F! Z. W
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
2 {! W+ R# w+ ^8 u17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制6 i# r9 S0 x$ I F- C) v* E
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
7 t# F5 C, X V6 S* U, a17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
: R4 e$ A& o2 X# V17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
3 v) B, |9 |6 w2 L" r, T. [( a17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
5 S; m: s7 `- U1 L" ]* W9 x17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极8 m7 f' }3 N* q8 {7 C
17811 EGR 系统: 调节分歧: t4 s. K5 [* I( {: d
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
6 A- i) c1 g/ L. u$ [3 Q17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号* @- R1 ^, }6 t: A& b1 z$ N7 Z; q
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
0 `3 w5 E/ k9 L# i- ^ u17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大+ I; v) a% M6 s* s. f& t
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障1 ~ Z6 F+ V/ h( h& x' E1 Q
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极% b8 n9 }0 p, c" r* S( \
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低2 ~% @4 h+ l. S/ Q- |
17820 EGR 压力传感器: 信号太低$ @8 a: Y1 @' r9 ]: D
17821 EGR 压力传感器: 信号太高6 o- Z6 f9 L. B* J2 F/ X
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测! A L$ @! e- B# m3 e/ d: @! x' A
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
. ?8 r; r4 \0 ]17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围% T: s4 e0 G: h$ }, M
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
5 Y; w* c9 d6 G1 U17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
/ E/ j. Y* p }, `- \) s9 a& h; j17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
7 L: b H' i" j t! h17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地8 Q7 a9 V. _# ]$ S, @$ `) n
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
! p! ?5 s( f( |# D0 ]; Q17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低; E& f9 i- T' p+ H' e
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测) P& ~) B, A) A6 k4 }5 s3 N$ J
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地( H9 N# O! |( q+ ^; ]* ?- T
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路$ l% ]0 C V& ~1 ?2 ~. u; y
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
7 {6 z2 Z/ r( K2 Z- n17836 制动真空泵电路: 短路到接地1 H( P- x1 A4 t8 O+ a3 [$ Q" `
17837 制动真空泵电路: 开路
& ~5 {0 s1 H5 {, ?/ T4 Y3 C17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极6 L* K7 w* B/ A& @( T$ G
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
+ v: u$ Q& y X17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
+ E- _+ V9 q9 j8 H; J! f& [9 v" j17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
) F5 i: e- M& N7 _17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
6 n$ r5 y# O9 Z" A' R2 N0 ]17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
! |( Y: C {9 w6 X5 E17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障 V1 }; k* U9 _; r4 Q% E
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极2 a, Y3 Y& d6 ?! d1 m* [
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
( h a$ O; k# X% ]' M8 p17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误5 W+ d" Y; c; r" F0 ^% M5 W( j6 T' d
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
( M; b' |0 i X: N2 a6 k4 y8 [17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地5 f/ n# G9 S) w9 o( C9 X- v0 ]
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误4 t, |% J9 i2 E5 a+ \
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
2 e! ^( H% ]: R M! _# K; Z: n17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
2 @7 i" T# I5 P" {" t17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
! o- }* Y6 h" v: }; K! N8 X6 n17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
8 F4 ?# K" _% q5 Y17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极% m* G% h: t8 v! u4 V9 E. F* K
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地9 k3 Z N4 C/ D! S6 I8 ~; Q3 a" a
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
7 G/ \5 C* i! r1 u0 [17858 二次空气喷射系统: 短路到正极. b2 O% I3 z& n
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地
' }0 V4 G! h8 b17860 二次空气喷射系统: 开路6 c" A# X, a9 S# s5 h8 Y. b
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极9 P& s: y% I8 x
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地$ V3 T' [. U1 V' Z1 s" {( A
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
* I; C' m* p& A: ?+ W8 {17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
, {7 J4 d1 \+ y: X# ^$ p) d% v17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
$ H2 L. l- k8 u- m' U17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地! B" ~2 G! i w
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号" v! C2 G! J8 s: o
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
3 j2 v- p) V% W& [17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号4 x# j: E( y1 E7 [3 n$ S9 @
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
4 G3 M4 r7 C& G# a9 S- x: q17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极. s/ n6 O' L- d( \' c
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
4 j' t4 [. K+ H2 _4 y, z$ ?9 y 2 P+ h1 d: Q' a7 }- y3 r4 l
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