本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 O: ?: R: ]& u# M, O
9 S! P9 j0 f5 M: x. |2 ]! y
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
* B$ ^ ~) w3 k4 t: u17777 5 缸点火线路: 短路到接地
0 _4 g% k$ i( z; _# e0 Z2 C17778 6 缸点火线路: 开路
: F* G* ^! @$ Q; p17779 6 缸点火线路: 短路到正极
( q+ U9 Y6 M& D6 P! z; l+ u2 b17780 6 缸点火线路: 短路到接地2 u9 z' w! V6 V) \
17781 7 缸点火线路: 开路3 T' ]8 _1 M2 |) E, [, i
17782 7 缸点火线路: 短路到正极, P; \) p; H+ r. g
17783 7 缸点火线路: 短路到接地
. b% t# B* j [6 x, E17784 8 缸点火线路: 开路0 g2 h& S Y, n5 V
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
# e' F1 J' Z5 M' ]9 V7 X17786 8 缸点火线路: 短路到接地
5 a$ r' e1 ^& ?6 g" z17793 控制单元内部: 故障
0 ]3 u' C; N( W1 T17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障0 L. A' B7 e/ X6 _- x' Q
17795 控制单元内部: 故障
4 _9 d, z5 c2 ^% w' R' w- ^ H17796 控制单元内部: 故障
5 t) t$ v, r# B1 F0 l17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
/ S* k; I$ T2 X. j! N& L' X9 F' N17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地+ o+ r! B5 Y! y2 T" L1 p" \0 F' R
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极+ F0 C' d: ~! x3 R
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
, Y$ f( j: e+ f' |: s17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障! Z- h( T h% I z% `8 C: s: k
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障0 i$ t9 d. j9 }9 c; i
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
% X0 e5 C$ Q. ^5 y2 a7 W. l17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
" k$ j1 t8 k/ U' F* f/ t; |. r17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
% |0 X6 z9 }! m' Q7 R& K* y. m17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
\! b% W+ _6 F( Y$ ^& M: x( z17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
. ^. U& K4 p N. `3 f+ N+ O$ K17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地2 I @6 m1 G: Q- I
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
l; [ o" ^ F! E* N: p4 v2 o17811 EGR 系统: 调节分歧2 M! m+ j& W3 v$ l$ D" f
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
! [' W$ o4 t2 v2 _0 b( b17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号( k0 A' `9 y( k
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
' Q; h6 \% X0 U P7 g* p8 k' m17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大$ J4 _! B4 Y+ Q: T$ j, g8 K& s
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障8 W$ b8 J; w% `) R7 S! Y
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
8 _% Q" ]3 Y' H+ l17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低9 }$ Q! X/ A* B, B& n7 c+ T% V! ^
17820 EGR 压力传感器: 信号太低
1 P( m! G- r1 v- U5 ]8 L9 ~17821 EGR 压力传感器: 信号太高: u; L/ P5 T' a5 O
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测+ O; n+ c, ~/ q) l( W
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围7 U1 E! x; D1 f, _8 y: _
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围" k% l, y& o; H6 {, B$ z1 ?6 l/ ]5 B2 h
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
! v2 t% p+ m! A9 u9 y17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
/ I9 A" Y* W! Q17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
: ]2 e7 j, i; P* ^17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
# Q+ _; R2 w2 T17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
4 Z* o. R% }# ]8 F( _8 ]+ S17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低/ d( J |/ O3 m. s7 C S: V ~
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测 B' t' V1 J$ v% v0 Y% L) A
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
6 K3 M: S) X" D6 m17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路( \# s9 }; \$ l( L" f
17835 制动真空泵电路: 短路到正极5 o2 M1 C5 R' ]/ C
17836 制动真空泵电路: 短路到接地4 Y5 Y7 {+ Y5 V8 a
17837 制动真空泵电路: 开路, C8 c$ T4 P9 \3 D# F
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极6 e- d1 Q' L0 X, s
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地( K0 h+ P" y! Y
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
" C Y& h( Q- A17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路, I) ?6 K7 i4 U" _
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
+ J) Y7 z2 Y5 G& h) y# Q" W17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
8 Z5 I$ G2 p, u {# B3 U5 Z17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
9 Y1 }7 Y! }7 k! v5 R! d* C17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极' H; W( r- K4 I! t* Q1 [: k
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
" ?" R# K/ }# H2 c y; L17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
! g4 N6 D$ r. F4 z& ?9 t17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路. ^, t2 J7 T* H; p
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地2 Y6 q& J4 n B: p" {. f1 |
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误# } o4 a4 }# h) X
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
8 O j8 D3 h) t, Z( @" L# Q1 O# r1 r17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大* U8 n8 @- Q# ^9 i/ u; W( y
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
0 f, ~) Y7 e2 s8 b17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地$ H% p* S1 m3 G" i
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极( q, k' n- v7 F+ S7 u
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
1 k1 `4 F2 k7 o7 _# R( a+ `17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
& S% H5 z8 O' r3 n- L# n17858 二次空气喷射系统: 短路到正极! m3 p3 `5 i6 g1 [& @* r3 O- k
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地
. t6 `8 L6 D* g5 a- f17860 二次空气喷射系统: 开路
$ b. z0 O/ ^+ R0 r+ P/ F17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
: w: k% l, H* {) G9 q1 s' R5 z17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
4 E* v- k5 Y- x @2 p/ p# \4 b17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
. e* x# C, n* s! F7 B% O \17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
: K' B8 |' O3 ^8 `0 ]) X x17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
8 o7 q) {% m8 X, E6 ~- t( g7 [17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地- F# O1 T" E/ u5 z- I. l5 r! w
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
/ Q' c7 }& X* r7 U9 A% h0 h17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限+ g) b: n$ ]7 |! X! z+ ?+ F
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
9 R6 {9 N) A0 S3 Z1 {8 @: b17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
& B; {7 Y! O6 P3 `+ L) f! d17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极, u# O7 E9 b# @3 r( D
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
+ P$ Z+ K5 a! h 5 ^6 t! Q# P' g' M
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