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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 5 j6 R4 e5 W2 y& j; V

& P$ A$ {: G4 E. s
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活/ f; l7 v5 b- P% M
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值- d  q0 W: s& C7 [3 ?4 x
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
" S: m: H; ?( S* s17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
* {+ p7 X  p1 r17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点% Y; |+ l: A' D' F, N) {* O  r
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
( x9 b0 o) R+ [5 ~17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
& w  Y3 I: n; T1 x1 @17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障) D/ m. f3 v' x( s8 ~: P5 v
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号- b1 k3 |+ Q% K) p
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
0 R- P' }  _2 E$ S* G9 }! ]17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
! r5 {* K$ H. J; b& X17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
+ n5 X# u! C; J  G17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
% |1 V: H& g/ \/ f0 {7 t17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
1 ~8 d8 S3 d( O# y) @' b" _17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
! t+ _6 {# D- E( `6 Q2 X* ?: p17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地8 e. E2 H/ F* H8 c
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路: ~9 m! I( ?1 A, K- K1 p
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
$ ?$ ^! m7 X6 \, q5 z17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动0 X0 z! L7 k0 h2 a3 T2 _$ h: h
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
0 K' o, x7 e  q: G6 |# b9 i17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
7 _- q/ c0 R( N! R17990 达到怠速自适应限制
& o: j$ w( o0 m8 e17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极1 ~0 z! x  h6 X& G
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
) L& F/ Z& W& s- W17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路" x2 A$ i/ U) r2 V, f
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
) e) x( W* I$ \. q5 h" K3 j0 k17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地$ e; X. X0 K/ n# [; u2 X4 S% L6 S
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路% L" F% u+ k2 h% Y; Z* j& z8 l
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地) K: Q7 v, h& Y8 F" ~) S2 j4 P
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路" H, ]% T! w2 U) _
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活, P- b! k, ~; Y# W# z
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号- s2 Y& y0 s0 ]. b8 U8 Y7 M( i
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
6 N5 c1 j1 h7 V$ ]1 x2 v. l# V4 Y9 W3 D18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极6 p% l+ C$ E. \) x9 y
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地+ \: j: w5 @/ e) |# ~' n
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元% h% g9 a  e; j( a& J  O- g
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
+ H9 a6 Q- r6 h2 U18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号! g, |* V$ q5 C' @7 J$ ^+ p5 K
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
" q$ d# Y' }  s! n% y. ]& A18008 电压供给端子 15: 电压太低. l2 i& n& }. O3 E& w& j
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号, G1 i& G5 }9 a! E
18010 电压供给端子30: 电压太低
& W1 t: r8 O4 @" L" J18011 控制单元自诊断: 内部错误
  g) l% S5 B% ^3 M3 \; {) F) i18012 司机侧控制单元: 内部错误
& d5 Y- G2 \0 `4 ~6 u& x18013 道路状况/加速度传感器 电气故障+ P( e8 J5 {' m: P
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障: r4 l+ C& g) e" x' M/ t% V) U
18015 车速错误信息: 来自 仪表板* O! N  J8 c" ~( h. D6 U; @0 M
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器* u& l" ~/ t9 F( O1 e$ z! w, y# N
18017 碰撞关闭已经激活
7 l+ {% a" P7 t. y6 S6 \) _18018 控制单元内部错误) P# B' E" s0 O6 m% \
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
/ K, T8 k# t( y% j+ A18020 发动机控制单元编码错误
& Q- _  i# ^5 d4 ]: @- x" z& C* u18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
" m+ E+ w" t) ^7 t$ y" o18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
6 l# U) Z2 {2 [$ w: d3 `: N18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号: r) E! h' e7 J8 R" o& N
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极' f1 C8 ^' I5 p8 z
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地) N0 P. g- e+ C! _
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极: ~6 X3 h, N/ {. ^
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
7 b( G. f$ Z9 \2 T4 L% `: k18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极* ?* a  v5 z$ Z( Q6 y
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
5 l) G* d, ]* w) ]0 J" B5 w3 _18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
3 m' {. c+ O- U18031 动力数据总线: 没有通讯信息
1 q* ~/ Z+ t, d5 z# T: P  t% I18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
- x5 W' C# _% |" w# w18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
9 w, m2 g) {8 C18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.! V2 ?, ?1 \; z
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
! e" `2 N  V  m, f* V, Y% X18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
7 F% I! K) o2 V6 F) i+ e18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元; f( @0 }# h6 X" U& @! a9 f
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小' A' ]& y  ^. h9 q& m. t
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
8 R; G& L" F9 f- B: M4 W" w: O6 S4 Z18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
: d5 Q" g3 ~; j6 G8 v1 }18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小) Q9 B, j+ Z: J% Z. I
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大1 A; r. \; |0 e  {# J5 e
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元+ f$ H$ u$ }# i! n) E# m
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元6 W8 `3 g" b; f& w
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
5 N2 N; O) @5 x6 L$ k+ D- `18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元5 u; Q- g/ `0 {! }
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
% H% z5 ~* y% e18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误0 k7 L8 X3 g9 p6 b
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元5 q" r( X! |" |( o
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元8 q8 q6 A# ?( Q) ~0 Y" P
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元2 b  A% Y% ~0 Y  J8 y0 I5 n9 W' V
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元9 ~! g) r& [! T, Q8 q$ L
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
! q3 x+ Y) A( r, [. @/ y18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
) d! J& K8 r7 g; ^18055 检查动力数据总线控制单元编码/ R8 U) y* Z5 i: x
18056 动力数据总线: 失败
% {3 R: s; N; ~  o3 u) u6 b

, J6 X" n- j& g: `9 D$ Z* ]3 Z% \0 H
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