返回顶部

[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

[复制链接]
zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 0 d, a: d" o  {; X- A/ D/ C% U

4 ~' U# k3 v6 E  x: V, D/ u  {
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
& X2 u7 S8 \- F# X18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
; o/ _& r! Q8 x) J+ y18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
! x' O, t. a- J! q8 x4 ^% Z18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
$ ]$ n5 R; u2 q& }7 O18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元- Z  B/ o* ~5 w. h0 ^6 m
18062 请查询故障存储器: 仪表板4 N  p/ }' ]. W8 w6 y7 p! u- c9 A
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
! S2 T  S/ q6 W  K5 }- C18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地4 P) K0 A! G% m/ e/ `. H  B
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极, A$ ]  Q9 C4 Z* R
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元7 Q7 a& K% F- c6 k2 ~; N
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
; F7 o1 c+ j% J( ~. e' I% q18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
" Y* ~( C' p6 v/ w- A+ }18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
2 k9 P2 K5 y0 Q3 F- {18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地5 y4 ~: g; y0 U7 s- n: l
18071 喷射控制: 短路到正极
- `) a' Q2 K0 s( Y1 y8 }18072 喷射控制: 短路到正极
4 @7 t6 z6 v+ d: F6 @18073 喷射控制: 机械故障
  f' t9 K1 w- G+ i( z, L18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障
& o3 z, u! Y$ d18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障# w- Y6 |6 M- o  I0 @2 X/ n
18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障
, i* N- S, y6 }$ d18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障
% ^2 C' U& y3 A( M3 }# Y0 T18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障1 C) ?2 Z% {+ K9 V7 [
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障
1 m5 P) e* P4 r6 R+ M( F+ w: h/ R, x18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地$ n9 d) [. \5 |+ J. a6 N
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
" R( O( D+ o: e, ?18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
: W0 R% L. {! ^1 I$ N' l18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
1 t& P5 K# ^1 I# w+ P18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障' T* F; U8 w, m
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
7 P$ t/ x7 I5 r' b% G+ a: f18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
+ P* S3 L( J6 t' u, Z18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
9 ?- r* W3 ]$ G5 N$ F" D18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
, A+ g6 ^: J+ _" b2 ^, x18089 控制单元编程: 没有完成
* o  S2 O6 B6 U8 t4 {/ J9 i18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
8 o8 \/ Z) D' M5 w18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
& X# x# u7 j/ w- Y1 x18092 控制单元编程: 通讯错误/ w4 h! O" q. V4 Z, u/ S
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
/ c: h7 n5 ?# f4 H: B, W18094 控制单元失败: 编程错误8 c4 V# l$ ]3 O  O, K8 i* e! @
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
7 Z, P& R$ s% U% J18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元$ P, O) V5 S  d( O/ P
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器! n2 g) [6 g, A( ]) Z) g
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
" W4 \) ]3 a* Q2 E18099 故障指示灯( K83 ): 开路+ N& x6 [4 l8 S: V8 t  M
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
, _' _# C: ]+ A( O0 }9 ], e18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
5 P: l1 h; T! N5 V# q, L8 k; l" h18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
0 q3 M' e2 S$ a, B+ Z& g18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
4 e0 U5 ^( b) ?, g. w( s, N( L: ?" l18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元/ S/ X3 v% w  W
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
' S& |. c5 M: q1 t$ L18106 请查询故障存储器: 方向盘电器7 n' W# t' w: b  u4 z. w
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
. R: l  w' t- S7 V' E18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障0 v) C1 O4 p" l2 h* Z
18113 换档点监控: 自适应限制达到9 [* \; q  K' V: C$ R, A1 ~
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
+ b# E# r; P2 d1 T6 s& |" j18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号( k( ~; w9 S( b  k' G2 f
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号" j$ k* o; \9 V5 P
18131 内部锁启动信号: 开路
5 }# I+ e3 @5 u9 h  c; g18132 内部锁启动信号: 短路到接地
! z5 u5 n- h$ Z3 @1 o! O: J0 o18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号  I1 o/ l% n5 k' q; e$ b
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
; `, ]$ [1 ?9 v3 Y18137 内部锁启动信号: 短路到正极( B9 y* U2 p$ k9 }  \6 J, F( [
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地/ Y( j* F6 D6 U9 h" @, @: P
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地6 I. ~" D  ~& y- G) z
18148 离合器温度监控
# d4 D& I' m! H. |18149 离合器压力自适应限制达到
: q* G; e* I! x- {18150 离合器扭矩自适应限制达到
0 ~' ^1 j- X' `0 L& N18151 离合器监控: 信号太大9 `+ O9 g; f2 l/ W' o3 G$ ?
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
" a! @. w% }" l' v% t% u18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极6 N  H9 _/ Q8 w
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障: N1 z) h( @' j6 x% `4 e) R, b% Q* h1 g
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
' u0 M7 R. R3 C5 {9 Y18156 自动变速器控制单元: 内部错误
$ K8 n9 L% [' Y; A18157 自动变速器控制单元: 编码错误
& L0 O! ]7 |6 T18158 供给电压太低* F/ [1 n1 x1 N) @
18159 供给电压太高4 g3 a/ o% m) K% s9 U5 |' s4 w6 w0 O
18160 电压供给故障7 u) X" z& ]$ s3 Z4 V( ?1 T
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号& O1 D5 M, @  v& Q
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极4 G% _/ O9 O* C, F- P; {: g6 o1 x
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
4 S, T' N4 D3 h# h& V" J/ h3 i18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极! O2 \& n/ d" j8 f1 n
18165 供给电压: 开路
% |1 l$ O  e) i; ^* x18166 供给电压: 接线柱 15: 开路; g& w+ i3 ~4 N& n0 t3 G
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障8 H$ _0 P: h( T
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
; p- H& J1 @7 O9 B18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极6 J2 k8 `2 K6 j- `' a, |
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路& \) l. [+ @9 q8 n6 p
18172 自动变速器温度监控# `6 `+ h: V5 l( Z; X
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到  i: |" l( Y# [& I' _$ {/ ^4 w" Y

6 t& w9 w8 a8 u1 @' B. w
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181