本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ) ^( \; t- t( |% ~
( }: ~3 g9 G$ y/ k$ z18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
. e3 Q' Y* A6 o: X18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板9 S+ A; l2 {* M5 D5 `+ p
18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
# j2 F) I$ y, D5 N+ a0 G18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元; S( H9 C2 W7 \' A/ M
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
: ?5 G5 o% ]" p5 }) z- C5 N& L18062 请查询故障存储器: 仪表板
# o; t+ D$ v k7 l/ d, i" B% x7 X18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元; D" V# Z' ^) y" K3 h9 t
18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
, g" h& j m* a8 N; a6 T18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极# I7 R6 y9 E1 L8 N$ u& E
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元7 K s! w1 c4 O3 ]' r
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
* @* h+ y1 O- Z18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
) u3 p2 f! g- ~ _! K% C- [0 H" R18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极9 j c% b7 \" x! c( [3 }( u. y
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地* G: E0 h7 h' x: b9 }+ }
18071 喷射控制: 短路到正极
7 C6 V w* ?/ s! V18072 喷射控制: 短路到正极
) B0 l6 y+ E& g2 v/ u0 J# L18073 喷射控制: 机械故障
% O; Q% K' c% S) C+ [$ {; v# r! S, w+ i! D18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
( X, S% w/ p) b& t9 C4 R18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
" Q1 ?6 m" I6 f2 \! {# f18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
8 i2 C+ Q. ^* }' m! z3 b5 `+ E18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障$ y( t% _: f- m, u
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
/ W) e/ `4 ]- W- R& j18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障1 K$ ~; b* o- \
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地4 H1 r/ c P4 W$ I+ O5 I* q
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元 X$ {8 t4 i$ X q. r3 G9 J
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板& z+ C% F6 d2 b) m1 w: E- h, S
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元+ T, A1 z* Q. ^ y1 h, \
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
4 {+ X1 F/ p5 K4 B: M5 C3 x9 C18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极) Y8 P1 D( I7 ]
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地3 w* D4 ^' M- ] q \( k0 l8 M
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路8 q* O" Q: w/ t; }) b4 u
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
, C; _8 L& a7 a0 D3 o' e! G18089 控制单元编程: 没有完成) b( U( M1 ^) D- R: _, d
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元3 q7 r7 f2 u8 d# Q* F
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
* P( Q! R9 Q5 L1 `9 G. o+ f18092 控制单元编程: 通讯错误0 M7 \: d5 e3 Z
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
, b2 h, Y% T% V \; P# ?18094 控制单元失败: 编程错误
8 S; q% ?. [! y9 i. M, r2 K. }18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元 Q) @& x% Z6 x4 c( A* i+ e7 P- ?* F
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
; j( q( I( E- b4 D! u2 M% f18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
* w3 ]( g' I+ `6 K2 Z18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障' L& d% k' c* a1 k p F( J/ Q
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
?' ~$ w) Y: \- f5 X+ A18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
; S8 J8 T0 {1 W, W18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极- j5 L& w+ }0 u% v0 o& J
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
; T7 ^5 h% v3 q5 K; K& i: i18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
1 q4 Q- S/ }; y7 S: C! |1 \18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
/ L; D# a* [& b18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
% U4 n! ~# p/ l. y$ ^: [* k% h18106 请查询故障存储器: 方向盘电器, x- N0 z$ `4 c F4 U, {9 N7 ?+ X
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
4 R) a6 y- o2 s0 J/ u; T18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障% Z& J0 C8 @! h t
18113 换档点监控: 自适应限制达到
: p8 J. ~: Y2 Z9 i- T; ~18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
. r5 y; T+ i. Q& T8 q$ ?0 j18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号5 o7 D5 l; U( F8 @1 T
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
# O+ j9 l0 M' h1 v5 p7 s3 D K' ^18131 内部锁启动信号: 开路) d4 k# g# i4 k4 Q7 ~
18132 内部锁启动信号: 短路到接地: c- m. W4 s: a4 S0 ~
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
! e9 M p- n2 o; h2 W# @6 }/ i18136 车轮速度传感器: 不可靠信号9 I8 D( D% e& |' x
18137 内部锁启动信号: 短路到正极: l/ d% P9 k0 O8 }$ ~
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地 d$ y: ^( O( q; e" b7 R8 t
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
; z; e0 J2 c# i( S3 d V; T$ o+ q18148 离合器温度监控1 _* ]9 S G7 G
18149 离合器压力自适应限制达到5 ~' x" D, ~& H$ K( z, U
18150 离合器扭矩自适应限制达到
$ I) j; f3 e/ t# I/ S) e6 J s18151 离合器监控: 信号太大+ q; w5 _0 B1 \! k9 u/ I
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地1 c& l% n9 | J
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极1 _3 N8 q! m8 P
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
I; t1 b9 @" D1 ]18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
" L$ ]. Q0 o' d% x1 T18156 自动变速器控制单元: 内部错误
9 `; u$ s; f, {- E18157 自动变速器控制单元: 编码错误7 D' [0 h7 x$ c9 `$ Y" C, b3 z. t: r; c' T
18158 供给电压太低
8 Z9 ]; F) X$ E3 T, k) c' P18159 供给电压太高
; X; u+ D; F. f7 x9 d6 o4 {. ^8 j18160 电压供给故障7 h) M* n/ z, x0 s$ ~
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号$ g4 K2 Y4 b7 t6 _; Q3 |
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极7 f% k0 c6 x& J0 z6 t
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极9 p4 [" o, ^7 i' F# a7 K' B' [
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极8 R5 m# r. S! q3 ^' v) S' q
18165 供给电压: 开路
9 [; r+ S6 ~9 L& k0 U. C# G: k/ }18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
* i- m1 t; X8 S; f/ n/ e& Q( _18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
6 g! M L6 l' w/ X/ J. K7 H W18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地 C( Q6 {2 Y5 k2 g+ s- E
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极- E$ \' w0 i% H/ B' e
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路! h, y$ b0 i/ {5 g" q3 o
18172 自动变速器温度监控) U* O+ [) W; H1 R
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到7 y% C, T( c9 v
: h: B1 }# ~" {! e/ i- H | 
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