本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 & @ t& K, N& z$ R' s0 \
$ g) u9 H. m) z5 R7 m. r18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
7 J1 [ A# R: P( ?% |4 H) Y7 T18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
! R5 k ]# G5 G6 c18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
% a1 { ?0 j$ b3 D+ e18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
) L' j3 W b7 @& }18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
. Q! p* g, Y: m18062 请查询故障存储器: 仪表板, c7 P3 f1 C& ~8 K
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
, F+ c6 U$ \9 L6 g4 D, e3 e. v18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
: G" S+ [1 G7 g1 B) _18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
y7 E* S% H4 f o2 R, i5 _8 @, h18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
8 Q% A6 `+ ~- A6 u" H6 ]! Z7 i18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
/ o5 B4 M! r2 `: _3 H$ G18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
6 n% V d( K& H v18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
/ e8 d! Y, j/ f# y$ q, w2 x; R+ ?0 {18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地' v$ c' r1 ~8 n1 B9 s
18071 喷射控制: 短路到正极4 H3 v, A7 _+ S, }
18072 喷射控制: 短路到正极
+ y3 Y' t1 t. [- ]9 c* K8 m18073 喷射控制: 机械故障' p' ]/ H$ h9 M
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障) }+ i4 b4 V" l* G! P
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障" d; j9 M* P2 o. k% k
18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障/ e9 S0 L* F! l$ M' J: m2 s U9 z. r
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障! N- D3 A7 _, f1 Q6 A* X/ O, v5 k- P
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障9 N; }4 @3 D$ V) q: x4 G- k
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
: Y4 r9 F9 c$ X8 {) ?; N18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地" \4 {2 P% a5 u
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
+ j* v- Q) i9 J \3 z7 [18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板5 k; r0 z+ b2 E+ P
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元- D# n9 v' ?+ f' A: S# P2 S
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
/ N) p, E2 }' f8 ]% O9 K5 i18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极1 O- h) @5 G- a7 h6 } ]7 w* L7 {
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地% y3 l3 C" f! i5 D7 q, f1 v/ h" O
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
) A L# y* _& c18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
# |. p6 g/ `3 w$ A8 c' u$ y18089 控制单元编程: 没有完成( Z, ?# i- c/ o: k& a
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
* s+ p9 I$ O: a, K8 h: X& m" g18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元/ c( k/ L' j% A* Z9 b: d, V
18092 控制单元编程: 通讯错误
: z# O* Z y. H* G# `) L8 ~7 ?5 z18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
7 S; h, c; @; C, p' t) Y0 T3 \' s- ]18094 控制单元失败: 编程错误- ~' f- X8 w- K' e8 U! T) i0 A
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元+ f" q" S3 f: ] e `0 {* l, V
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元8 m, j: X$ e- S2 r9 }6 w: i1 G
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
1 d" {: g" h" r/ m4 h$ G$ u/ G18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障5 f* ?2 E; ]5 L; r( ^: S$ i
18099 故障指示灯( K83 ): 开路3 G3 Q) F2 g* ~- c: I% ~$ Z
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
# I- _ y) K. J4 o) I" p/ [ b18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
?, U3 b! @) L& h' A) h( }18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
+ s- R: h. h' y9 A& h7 P6 g18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元: Z4 b+ j) h4 j0 h/ m
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元* e- x5 Y7 A! Z9 T5 D; f6 K7 f0 j
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器1 |" O/ s" U: T: g: l: a
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器! ?& N0 s; O }5 e
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器4 T/ G( @( @3 w' P
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障% ~( x e) X* e: z% a, l( d! A3 J3 b
18113 换档点监控: 自适应限制达到" }+ f# U2 d. F+ r. @8 a. ? X
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
% l4 R3 X: y! E: A3 h18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号( Y% w! \- O$ L$ c( z7 S
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号" G) X6 G; e% G6 V/ F
18131 内部锁启动信号: 开路- u; p3 w- ?! ~& d/ f* ?- T. K
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
7 ~; M! { W! B2 y9 d. d w+ T18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号2 W" _) X- N: ?- f2 W6 f
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号# Y. P& B" Z3 I5 [% u
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
! D, \, @ S: L' y4 H18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
# y, g6 w0 S' U( O18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
8 K' r; P3 b' ]' @3 w18148 离合器温度监控
; u) h1 j4 Q! W9 y18149 离合器压力自适应限制达到
8 U$ Y2 @ Z2 _5 K2 N18150 离合器扭矩自适应限制达到
* X0 N9 K" i% Z+ C1 Q5 I2 T18151 离合器监控: 信号太大( s" [ M/ W' p5 B+ u2 x
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
* {2 b# \/ q0 i8 `18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
1 L" S! x5 w: y+ b) |18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障$ Q3 b6 U1 G" S. E
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地) f0 {/ x% z3 R! ]6 N( y+ I
18156 自动变速器控制单元: 内部错误! ~- z, p) M# w% A* G5 b) f5 S
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
9 M8 L7 q' a6 E" S9 P+ q0 d0 S18158 供给电压太低
) Y& ]( C$ E4 Z% {( N2 g( Y, e k18159 供给电压太高
9 C4 ~1 m g c3 K! X18160 电压供给故障
4 G' u7 Z6 t) T0 h; [. s8 x& W18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号) F% N9 N7 N B6 E7 p- Z
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
6 R: m3 M/ a# D: r2 x; R# l18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极6 O: P* K/ c- F/ V6 X7 C- ~1 O
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极% y! l& ?9 B* j7 g
18165 供给电压: 开路( j2 s4 r1 k/ d6 I4 }8 _& c
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
5 t% t7 a u+ U% \! c0 B! |: R7 _7 Z+ \18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
% a5 u& I5 A1 F4 J: b5 \18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
& @2 R; b, D4 n. v |* U& l( @2 g18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
% r# ]8 f: O6 Z) Z5 r: |18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
' i) l4 Y# ?6 M% A1 F6 @18172 自动变速器温度监控/ I3 S7 L j# j: @6 ^% k
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到& ~ D3 M2 s% p+ p0 D) i* f
5 D1 K9 L3 q$ G6 }" C3 E
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