大众奥迪车系故障码大全 24

: a7 L1 A4 u$ V' Q, \( u! |/ }
3 l) M/ g3 k. i( j8 N6 Z( W

18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
. y( p5 d7 y# _18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
" v' c1 ^8 f$ j& h% ^+ n18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
; A& W! ^- ]6 G, @2 R18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
: X' A9 q/ x5 Y2 C& R5 e% P18062 请查询故障存储器: 仪表板
- a3 N% E) v6 A18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
' Y# ~& V" e3 \5 }; F$ a, m18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
: r& C" A9 o. a# h6 _18071 喷射控制: 短路到正极
2 ]6 A* _& }) W( p1 _7 r! B18072 喷射控制: 短路到正极
+ v7 @; Z9 U& n7 E: [- `, s* _0 E% }18073 喷射控制: 机械故障
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
& P1 P7 l- n+ O0 |. X+ |18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
0 Q8 {- V5 w0 s3 U, |) \8 V18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
' J5 u5 V( N1 Y0 E5 S- j18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
9 g, X& L; f+ ]* W( ^18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
2 ^& i1 f7 U3 Q9 ]. t, t7 L18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
4 I0 m) Q2 l$ p& n' U18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
" u; q3 R4 ?8 \, K. O. w- O18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
0 I4 p8 I# b8 l0 E$ a2 f18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
8 U% F# k5 f) O! d18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
18089 控制单元编程: 没有完成
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
" Y  M; X2 t+ E  d# [7 ^& @3 c18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
7 ]! `. Y. w9 h2 T18094 控制单元失败: 编程错误
& H6 A9 ?5 h, o! k1 g$ W; w! t8 o/ u18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
$ O2 D/ E. Y; g. d* l" C18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
: ?% U* Z0 D0 n* S4 c/ H0 t, z18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
7 c  f$ g6 H5 z4 |* o+ W# H18099 故障指示灯( K83 ): 开路
: j& W* V. T9 [* f3 F2 n18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
( W5 o7 s6 s; N% D# d18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
  i, J" J5 k! a8 C8 z18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
6 c& I1 W5 ?7 D% p18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
2 }8 I2 O4 h4 _1 K  d6 q$ s# x( t18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
. }% z7 v! g+ ~* @1 {& N18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
6 X; h2 M3 P' e0 z* H18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
18113 换档点监控: 自适应限制达到
. @6 r4 w9 U5 @% A18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
, e- K: y" f9 K+ i18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
2 _/ n4 z% P. e( `7 i9 `. x18131 内部锁启动信号: 开路
0 V# b! n( Z. K4 m) P- `% ^18132 内部锁启动信号: 短路到接地
, X- t5 \& X0 m5 S+ Z! h18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
- M1 C9 i% s+ a" n& r18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
& R$ z, @7 x- I18137 内部锁启动信号: 短路到正极
# s% T& Q% `( {18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
+ R$ B7 Q: `1 r# d/ f' y& o6 K6 F18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
18149 离合器压力自适应限制达到
- ~& c8 ^0 y1 O4 A$ b8 J1 g2 u18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
5 N+ [2 L+ d" l4 {; i3 i! a18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
( @' v4 b# @' ^( d5 O1 _" U: C18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
4 R$ r- F4 }) H18157 自动变速器控制单元: 编码错误
* k3 X' j8 Z4 {0 y7 K2 }18158 供给电压太低
18159 供给电压太高
18160 电压供给故障
  f, b  g5 c% n9 ~% S& a8 E18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
  B5 C% z$ p$ J18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
0 R+ w( ]6 T# O; K7 A  d+ z2 f18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
4 [- m+ t) n6 S* V( H; p18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
  g6 f" a/ g: q( ?18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
0 A  b" m$ J3 D9 i& O. @+ Z18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
* M. y; a# k: @5 o$ X18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
- y& H, N2 l+ T2 ]8 s" h( n' p! v18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
18172 自动变速器温度监控
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到