大众奥迪车系故障码大全 24

8 ^/ W' N! G" c5 y

18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
+ `! ~) M8 h4 A- l18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
4 v" R2 g* K& j! b7 M* [7 N3 d18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
. C" S4 |9 t+ {" u* P5 c3 `18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
18062 请查询故障存储器: 仪表板
9 K' @" B- ]  y" ~. q3 c# M18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
/ N$ y$ P8 G8 W7 U18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
. Z, _) M2 I3 D+ _0 h! q* N7 K18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
' \- F) Q% V" `' h! }18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
8 w1 [9 t  @1 j18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
. o/ ]' B# Q) V18071 喷射控制: 短路到正极
, Q6 V, x1 L! F$ y. P" i18072 喷射控制: 短路到正极
# v8 Y4 N7 l* d18073 喷射控制: 机械故障
/ l) j7 z8 L+ U. `9 F18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
% {( @5 U6 Q7 G% R) W) {, x$ P0 [18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
  l; ]2 L- ~6 D; F! u% ]6 c! h18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
: q0 ^: y9 k7 e8 w( r! ~! w" O18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
6 {: Q/ l$ k8 C4 \" o$ T18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
- f! S4 U+ ]- G1 H( d1 u18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
: x; {9 ^( L# K18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
- l6 V$ k  u* ^5 h" T18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
+ ?: d4 p. O# H& P( Z) z18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
6 _1 x; \: u. C$ L. m4 c18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
) g0 `6 r& L" k) {18089 控制单元编程: 没有完成
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
# l' w) o% K; n, C: S* I- o+ I18094 控制单元失败: 编程错误
+ I# P- ?* M) Q  O& f8 Y: t9 N18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
( ~0 A( G. A+ s, m3 O18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
2 y! F0 h, D. I' x7 C8 w& ?18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
' c7 [* P/ E1 w) l18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
, L: Q( c0 c9 Q& Y2 ]& j1 l18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
5 j. i8 ~5 ~5 Q) E18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
5 U: q5 T- d' w! D; p3 b4 b18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
& y0 D% X; G/ o0 K18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
* E6 S' B8 Z9 E6 ^( o18113 换档点监控: 自适应限制达到
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
4 y+ l9 w# x. d  U  m& y0 w) g18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
! `2 t  C. Q& {! O( o$ A18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
# L, }$ y5 h' u+ i; n+ F2 u18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
1 E3 B$ [3 M8 ]. I* C, x* S18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
* s: Q/ v) B; q6 E, k18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
" s# ~6 g; o  ]3 B* ^1 t% a/ f18148 离合器温度监控
18149 离合器压力自适应限制达到
. L- N. }  Q2 A  N5 q( s18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
. `5 x# f: P: A& k9 ]2 N18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
" e2 q9 _. y& [+ n) K6 }18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
' o! v/ D' D& y( ]18156 自动变速器控制单元: 内部错误
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
18158 供给电压太低
6 S( Y3 y) Q! ~4 P18159 供给电压太高
. E/ m& K8 q/ p* p) j8 X% n18160 电压供给故障
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
5 E% X% X+ a/ i18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
8 H- ?6 W- ]' q$ T& [18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
3 V0 A% p$ K2 A2 v* w. K18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
, g+ ^/ S# B- [6 \# F; C! Q" ]18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
- x8 `6 W/ A1 w18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
* T0 S$ L7 L" |3 x/ o18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
18172 自动变速器温度监控
& f& L( g- {: u# k5 M18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到