本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
6 S) a( P1 @& ~0 s8 n
/ S1 t: e h- P3 D4 b- K18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
& D) F$ Q6 p+ l8 r" S18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地+ J4 |6 a7 v, k4 z
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
9 X3 y# }3 L/ `18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小" S0 l/ y+ E1 h0 M
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
5 |0 |. M" ]% f q# p. s! N9 T18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极! G8 @4 r6 w* a9 t% x' k
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地* L* U9 k+ F7 M3 ^# W; }1 i
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
2 ]8 E) @9 K+ D; @( N/ e18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
- ~. j3 `" H L; _9 K0 o18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
. {( M/ b7 @+ m$ I/ i" ^8 T0 V18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号6 e" O0 i- J9 e# I
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
/ K# E# k$ Z1 q. Z1 r18186 电磁阀7: 电气故障- H8 I: l3 [: M" j' k
18188 对发动机所作的调节已经起作用
4 j* P) ?" J) h" k# d0 B- r18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地+ _3 w/ U, i& r, |$ T8 a9 }0 M
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
. q0 {9 _5 \; x$ B8 ~1 B, f* P18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
# H: m; i0 \) c4 M3 I2 W' Q, ~18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极5 [) |. R, D$ p
18194 倒车灯信号: 开路
/ ~4 r: U+ m( e2 L& H7 ?1 |18195 倒车灯信号: 短路到接地
& c( e' X& T# O18196 倒车灯信号: 短路到正极
# p- c- s% s2 Q4 A8 B5 @18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息' a8 c3 n$ \# w+ Z
18198 变速范围显示信号: 开路! R# g' g6 C8 u/ _$ [" G
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
& t/ }) F7 D8 K' Z- i% k18200 变速范围显示信号: 短路到正极" y4 f1 i) p! N3 Z8 l
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号2 i& {; B% e$ m# q" O1 T+ w* A; E
18203 车速信号: 开路
% i& X# x9 [: y7 e# Z* j4 x18204 车速信号: 短路到接地
8 a( U; c' U7 j- f' s+ a% Q2 A18205 车速信号: 短路到正极
& f7 h( \# T% _" ^5 F l18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号 @8 A, x% }1 b( s7 d4 I
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
8 M4 ?$ v% O8 Y Z% n18208 液压阀( N331 ): 电气故障
/ Q* `- d2 l) y3 M) i: I18209 声音信号电路: 短路到正极6 C* U. L* ]& ~: R1 H" C- p3 B
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号2 a( d! g b+ I2 I, A" ?6 r% u
18211 行星齿轮机构: 机械故障
& k7 K2 ^4 p' i6 Y& T0 T18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
- E- E m" r' G2 k3 I8 ?1 B& V18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点& e& H; p: ~9 P
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
6 [# q3 ]# G9 ]18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
; f0 q* C, R9 @( m6 D% |6 e18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号7 Q) P9 T: h/ K3 p
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
7 C U1 U3 c, W( Z- U3 i18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障% y- K; u% K1 {5 H
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地' I$ Q( Y0 U# m; K0 E, _; C7 P; @! V. {
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极4 r& ^2 F7 X/ I. b" V( l
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
, h! K; v& ^. M) u7 Q18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
. H. g E; l% i4 b6 a# W+ s+ a" i18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极" q* E$ O$ F7 ~* {0 w
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障1 z/ k, y* M( S2 }" G
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地+ Y7 g6 A& j/ A$ K5 [7 u- m. F
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
& H! {$ ?, ^$ y; w18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障1 p% S9 e6 m6 c4 a1 ~3 D% @/ f
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
" [% z3 w2 T% d+ d% i3 G+ @18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极( a: c( V* j" [/ l& h
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地$ Y$ y( @4 D6 Z* J8 c' q0 ^; e
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
7 b$ ]8 F4 O$ I; }0 V# v18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容" E# Y" f/ A( }
18250 请查询故障存储器: 仪表板1 o. y- O9 d* B* D- Q' c" [
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
- W6 ~6 y+ H' ?+ _' X18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
# s, N( H N3 e6 y" y" g3 K4 E18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )# H: V1 r* V6 b
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元1 G2 s" U/ s9 a) D* s2 z" R/ S5 W
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元% Z( T$ P& ?; _
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
& D. K, A, w3 |18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元9 \1 K) q. d( g5 u2 n. i8 M' ^
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元+ Y7 s8 d4 Y5 N+ M$ R8 g
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
5 N# i' o! f8 I/ O4 c18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元5 _) o- }2 J& j% ~; w3 I
18262 动力系统数据总线: 硬件故障) K9 i1 J: U/ b! L2 l1 Y" Y
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
2 N$ w. W3 N) g) K% X) R, {; V+ H18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息# {/ M) ]0 i' V& S
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
/ Q, ^4 n5 a! f6 I$ ^( J1 E18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
+ |. G# Q {5 w6 ~18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息9 F- ^- g/ S& g. |5 D* R
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
% r7 A) o. [: A18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
; `1 s9 d _4 R$ Q; |18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
: T: e4 B, Z* {' A5 {, c. ]2 B) w. K18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器% ]( P9 |" u; [& T
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
) W% M6 H% V, H- Q18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
0 w' H, |+ P2 R/ i7 F$ e( F3 d0 C g18274 动力系统数据总线: 丢失信息+ \" B' B% _3 v3 }. R+ w, R
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )! N8 a' g* {, S. E9 |% P& ^ b: p
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地 i) D1 R2 L$ ?0 h" T
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
: P" |+ |; g+ y; l' }" J18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地1 R2 a0 l+ w" X ^
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极9 c) W ]# @0 A8 j$ m4 y5 Q# ^* Q2 h4 G
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地" n. q6 t/ u- k
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极. u9 T/ A- g& R6 T- Z2 @
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地$ d4 v/ V. [! y
! w) |# H9 l! b8 v% a( D$ T' Q
| 
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