本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
7 B2 ?" Z! B t2 i: j$ j* | x
; `, C+ B6 Q4 r: e9 C, F; j" ?18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
& T+ b% p' {5 g% B18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地 E7 `5 r( f% l1 [$ q4 j5 |6 ?
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
! A& B6 _& x* h$ p, Q18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
# m& `9 H% S% @/ Z6 f( f, v$ Z18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
7 o$ B3 a! `" O1 ~; p; h' ?( _; r18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极1 ~* E. B8 L6 m) k
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地- n6 x- W* U! F" _: q9 m
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大4 }5 K4 C$ Z, @+ Z" _! O
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小% l' Y! ?8 N. O
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
) l: q+ d# |; @9 U* O18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号; I: S% x' K f' u; \7 r
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号 E# S; b, K2 ^ p- a/ R
18186 电磁阀7: 电气故障! L5 Q. u' N, X( O8 J$ v2 v
18188 对发动机所作的调节已经起作用
6 j; z- g D; B9 [18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
; p9 |$ _ [8 ^18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极& a0 t, T/ U( j$ m& j/ G
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地8 I3 u x3 x9 Z1 Q0 ^0 o1 _% R
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
4 k* k2 D) `9 D$ {7 i18194 倒车灯信号: 开路
* P9 R( {3 Z L. M& G0 J0 Y0 W18195 倒车灯信号: 短路到接地& C! l- K! m+ Y: A$ T @; H: H, Y
18196 倒车灯信号: 短路到正极
6 B, F1 V6 w t) N# @- W18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息9 R5 P4 b; D# o K0 z* I/ s ^; n
18198 变速范围显示信号: 开路' M0 Q {) Q3 h# Q
18199 变速范围显示信号: 短路到接地/ }( J) h# M3 t C5 k5 ?* f3 G: P
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
3 i- K/ L3 M" c7 n18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号; ~" e+ B$ V$ f) R }; L2 W
18203 车速信号: 开路
) E% _5 S; ^9 t! K# g( @18204 车速信号: 短路到接地
3 `( a) t* `7 D18205 车速信号: 短路到正极# `8 C. z1 a6 K$ t
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号; C: N" }4 S( v
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
' z& l" u1 ?) j# r( u9 p( i18208 液压阀( N331 ): 电气故障
+ P: F! f- {$ m5 Q$ Y: s4 |18209 声音信号电路: 短路到正极: w4 t& i, c. I' }7 [
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号4 W; M/ D+ S. D! a2 R% k. N: ~
18211 行星齿轮机构: 机械故障! U2 ~" P0 G& p, O$ u N) M
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障: M! X5 f, f; c9 D
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
$ B/ O+ U. j! I0 }& o0 Z# S7 e18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
5 Y7 n5 b& n9 _0 X1 s, I' L18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误7 p5 G5 D3 x# k! H; R! y o
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号+ O! R A! w" s2 j9 {6 z, N% l" _
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障* z, u; k# c1 e! V5 \2 K% d: b, p
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
. U8 x+ {0 C9 u5 Y18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地# @8 I% e3 O$ r2 R) c+ C9 t
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极- p9 d) z9 \, @0 Z. Y) A
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障$ H% h; S' e, i; Q
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
) h* |: }7 H* n9 C$ a/ M9 n3 C5 n18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
1 r* d& X0 C8 \& V: p) H4 P18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
, L+ `) Q) P# \3 H18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
4 ^8 W" t7 c% L$ l1 i0 ?18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
' G$ \& o6 y" @- k- l5 A% F+ J18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
0 O |" F9 b; }+ [' b18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地+ ~! S. U2 a/ _5 N* U
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极( [$ e$ R4 _" J8 y" ^9 H$ J: C
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地( \( Q+ A1 j9 p. F, G# V4 i
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
! R+ C3 ^4 ~/ q18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容) t) T% P2 b: x. r$ R
18250 请查询故障存储器: 仪表板
l4 P4 j' S0 O18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
y; r: Y" g0 n4 R1 |. q4 v18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
. A$ @' ~0 v' N18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
) K7 b N; _9 J; [3 o18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
~2 L0 J# g# h: ? s8 d, L18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元' }2 S$ _1 ]# D
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
; N# J2 {" Z2 w18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元6 D7 \5 J+ t5 r
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
( }! a. J3 o( `& Z) N18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU0 H+ T' H7 P$ R9 @+ E
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
" R- d! o m8 a18262 动力系统数据总线: 硬件故障. R( U m+ F/ E' h Y N
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
' ]# {" d, ~" y18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息! H" {2 k$ X+ \, p2 P* h
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息; E9 b2 X/ S: B E6 J: E0 s
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息) T3 ^6 Q# a+ i" N" l
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息3 K) C E+ j% g6 L& p, [, ~' d8 U
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息0 G; N$ n5 \1 E) w* c
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息' R0 {! X! o; U: x1 y7 L7 H
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
9 A0 j. c+ Y. n H( W- {1 z1 y. J18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
- o3 e* U. f9 @6 m4 C18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
( u0 Y* \4 I, t' W3 P' ~% g4 R; R18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
O4 l" u' S! Z9 I) g* v18274 动力系统数据总线: 丢失信息8 k" Y1 E' @$ g
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
& G# [) Y$ Z$ l" }) v18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
. r+ @; v6 |# p+ B; s/ A& \18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极% R/ `2 F; i% X5 v5 u
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
/ r. O7 R4 x, @$ P9 v18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
% d2 v, w9 \ p9 z18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
2 A2 t6 t& ]: y! _7 n5 n18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极! C) ]2 V5 J; @7 g. ^
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地6 U) B' u7 A# d4 B R
+ U' Q' F) F5 g Z. c
| 
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