本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 7 U. W* z6 Y# d2 e0 \+ t
8 d* L/ t# ^7 r18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极, @% _0 k1 J0 c5 @
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地+ u# y4 c' J: ]8 k' `# Z1 D* o J
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
+ Z: B8 U6 M' D' A- l* t18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
- v) k1 A; m! F f! W* A) E3 S; t18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
6 t3 c5 N* Y" C' d% _18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极7 k2 c; [' h) s
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地+ r# a+ X+ G6 Z# q$ `- t
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
! ~6 E% C* ^ _; L8 z% N0 W% ~/ \; r$ {) _18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小+ t: i: u2 p/ W. I/ a# `& i
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到+ X! n l; v& i
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号5 r8 i5 ~7 K- K- [1 d/ p" S
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号, `& k/ h. z5 ~7 d
18186 电磁阀7: 电气故障
. k' p; l* d: {! @18188 对发动机所作的调节已经起作用
. H1 G+ O- u* k" z t18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地: D H' A7 w: a+ t7 P+ i7 w" N
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
. a* R x C5 W; e# K+ _% ^3 y) v18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
+ p' @; |9 }# M! W18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极- h$ a. I. s2 g. O
18194 倒车灯信号: 开路2 B& N# T) k( c2 }7 w0 n
18195 倒车灯信号: 短路到接地
) ?& D L3 [3 A/ G5 l* b18196 倒车灯信号: 短路到正极( j8 S* Q9 C- u9 c4 Z
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
1 X2 x& W- \+ y& x3 T18198 变速范围显示信号: 开路
% _! M0 [7 i2 j7 x" B' K' J18199 变速范围显示信号: 短路到接地- V- g5 G8 D0 X" G1 g
18200 变速范围显示信号: 短路到正极. X9 v3 ]# Q0 ~) m% G6 ]) i
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号8 h7 P" q2 U8 T1 P4 l- a2 {
18203 车速信号: 开路% q1 Z9 P% k0 Z; j7 O6 l, u
18204 车速信号: 短路到接地
- F+ N/ M G' g5 w- |5 s. S) v18205 车速信号: 短路到正极- I3 D7 A4 s2 a) c6 y
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
. ^. b5 k5 a! ?3 \( f( e2 r& x# W18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高6 C, A; v, r5 B& b! h
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
; h! R+ c/ L0 h5 u18209 声音信号电路: 短路到正极: W3 u! M" d8 _' c7 s' k$ }
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号# M3 Y) j* W2 j" p* f: k8 I
18211 行星齿轮机构: 机械故障
8 ^) q5 f; |& l4 w0 g/ [, l! a1 f1 L18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
" {1 \* }6 i. c4 T9 w r: s7 B18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
# F* q; V( W# |$ _/ F; d18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
' o, S% o* e* X0 w18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
$ n+ T6 C3 A; s5 l2 T8 }18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号6 v6 m( G5 L2 A: t1 A1 M
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
+ g( f- s/ W: m7 U& N+ R18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障4 A2 ~, e7 K0 T/ B, E0 c% K& V: b
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
0 `$ y1 h) c' A- l* a, q18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
3 `8 j7 e; M& i18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
0 |7 i( ~8 z( s/ `$ {7 l& I+ N18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
/ O, z) V3 ~( X# C18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极. c$ Z" Q; [5 j, t0 y
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障& ?/ {3 J& W) y$ _3 `( r, X
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地' B. i! K6 P+ F P
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极& x0 ?/ s) E, Q7 z
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障$ H! @; S; D& X o! x( y
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地3 v+ ]4 p2 u8 r. [1 y" i
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极. u( o6 y ~' y( y+ k6 }9 J
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
) m* u6 j- x( i6 x18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极0 U6 Q. d9 a) { F, n3 Q8 b
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
) O* G+ Y% E6 ?+ v# y% T18250 请查询故障存储器: 仪表板
) {+ B i* d, O! g: E/ u18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元 b6 o# U& c0 C8 g# |8 R, q/ D* D
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
5 y! L" }" L* X/ m. L18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
4 O. E% n. u3 ?# ^18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
) Y7 o( J( Y" t; B. V3 a* ~" A- k18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元" X4 K- e5 ^) \" J* s0 i
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元+ d0 c3 y, Y; P4 C0 c% @. ~
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
/ [, [# F7 V1 _/ r. ^3 w3 F18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元1 _+ |8 @3 D& E, S {0 v7 ^" C/ p
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU2 \/ P% t5 `& m" e- p! ^
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元2 \" m+ \& i# a( d7 Z- R
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
6 {$ B/ @& K- Y* l# ^. ?18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
% R1 }' A0 E" w( P7 h( D18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息) G: q0 G8 ]- a# E8 i. S
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
+ N Z2 z4 x3 X% U# O" e4 d18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
: q1 W6 `- q- ?% z6 R$ s18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息: ?/ K8 Z. f7 \
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息, G' q3 @7 {5 A5 r. T- B
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
( H; Y) g6 E8 u$ H: w0 L18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板3 n& z: @# }( e9 `0 ]$ R2 P7 c
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
5 X, ]' `* S: @9 d: u* D18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
- h' M0 y" `+ @' \7 E( ^; g1 ]18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器1 H0 V4 h5 U; ?) ~
18274 动力系统数据总线: 丢失信息- a* U2 D! R8 c0 C0 ^
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
( L+ S; I7 o- f H18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
0 y4 ?0 n4 c& O" d18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极2 z+ D; R, z P# M* ~; n
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地' X9 [4 ^! I% o7 R; g
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极: _5 r3 |: k2 M7 U
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地* G! M- w7 q/ Q# y4 x
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
0 ~! m% j: D1 ^18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地1 j( _/ t: p+ q+ D; n( c/ p
- j% E L, V( Z9 s' \* B- n @ | 
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