关于X431匹配上海通用气囊的技术通报

关于X431匹配上海通用气囊的技术通报
! d7 B1 O- q  S5 A* W( F
别克GL8、新世纪、君威气囊匹配说明：
$ d) ?' Q/ n; J* `- ]所谓的气囊匹配就是我们常说的Coding，但是和大众的Coding有所不同，大众的Coding是说该气囊电脑装备了几种不同配置的电脑程序，需要根据车型的不同气囊系统配置输入相应的气囊编码，即Coding.说的俗一点，就是激活。而上海别克有所不同，当首次打开点火开关时，SDM辅助约束系统(上海别克称气囊系统为SDM辅助约束系统，下文将全部简称为SDM)将存储在气囊电脑中ID号(可以理解成零件号)和同储存在BCM（车身控制模块）中的ID号进行比较，比较SDM和BCM中存储的ID号的后四位数字，然后SDM电脑再将存储的车辆识别码（即VIN码）同存储在BCM中的车辆识别码进行比较，如全部一致，则系统正常，SDM故障灯熄灭，否则将导致气囊灯常亮，读取SDM系统故障码为：B1001选装件配置错误。所以别克GL8、新世纪、君威更换SDM后需要做气囊匹配，实质上我们把可以别克的这种匹配理解成同步。
2 u" P) v2 T4 c  y4 m* R注意：GL8气囊电脑还要和仪表盘比较以上数据。
下面是用元征X431编程步骤：
一、 赛欧气囊匹配流程
9 p5 h/ a/ g" J" L
1） 读取、清除故障码：有些故障码是间歇性的，可以完全清除。如出现代号为52的故障码，仅用清码功能是消不掉的。新ECU买回来换上后，气囊故障灯亮，读码为“ECU未编程”，清除不了。
! O; p2 `- N# b  N" ]
2） 匹配操作：选择菜单“赛欧->年款系列->编程SDM（气囊匹配）”，接下来等待大约1分钟左右，看到X431提示“匹配成功”，钥匙打到“OFF”再发动汽车，可看到气囊灯闪烁七次后熄灭了，至此，赛欧气囊匹配成功。
& k3 l' z: `; I+ A7 V5 h; G6 _
3 V( m4 C1 r9 \" }$ N3 E8 f, L( P
5 D! h: X& @. {6 l. a二、 君威气囊匹配流程
9 H/ x+ l( ^4 r1 v) A- p
( h% _4 U! ^0 [) N/ b1） 判断气囊故障灯是否亮，读码，看故障码是否代号“B1001”码。
, @3 ]; e1 \4 B% o
2） 清除故障码，是否能清除代号“B1001”的码。清不了，做下步。
0 Z' t. h0 [$ f. X3 z1 K$ v% t$ B
3） 进“车身控制模块”系统，选定“特殊功能->新VIN码”菜单，按提示输入此车VIN码中的6至9位，共4位，（如果读出的码与车相同，可以不重设定而直接跳到下部操作）。
- v8 [  ?7 T5 T: S( f, k% s. ]1 D
4） 进“车身控制模块”系统，选定“特殊功能->BCM重新编程 (气囊匹配)”菜单，等到提示“匹配成功”。关闭汽车，拔下钥匙，等5秒后重新插入钥匙，打到“ON”状态，可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭，说明匹配成功。


5 O& V- I' G$ C1 c( e5 }三、 GL8气囊匹配流程
) B: R% i4 X( v. a- _6 c; Q
1 k4 o$ K+ [; A7 S1） 判断气囊故障灯是否亮，读码，看故障码是否代号“B1001”码。

2） 清除故障码，是否能清除代号“B1001”的码。清不了，做下步。
9 o. H( F  W0 |% J0 ]# P; P
' n4 X* T% M; b2 E/ c3） 进“仪表板组合仪表”系统，选定“特殊功能->新VIN码”菜单，按提示输入此车VIN码中的后12位，（如果读出的码与车相同，可以不重设定而直接跳到下部操作）。
  a3 p( h! N+ J0 y' h
7 C* A: i6 g7 d$ W  q) ^$ n: V4） 进“仪表板组合仪表”系统，选定“特殊功能->同步组合仪表板(IPC)和SIR(气囊匹配)”菜单，等到提示“匹配成功”。关闭汽车，拔下钥匙，等5秒后重新插入钥匙，打到“ON”状态，可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭，说明匹配成功。