16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
& j' c. x6 t, b9 Z* i' P$ ?( b# }16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
2 j& @9 B3 A' W- o; {+ u9 x1 |( K16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 ; l" w4 |, r+ _# {+ e7 X) ~, O
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 0 d; B& C! C- ~
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 , W; B, q- ~/ h) C
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
+ `8 }: M- ^2 \" a# H: ~16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 ! Y) X8 w! I* ]% V( Q5 e3 l
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
- S0 i" \- @' ?3 x# h16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 ' S5 X; d+ F. e% f0 i8 B0 {3 b
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
8 W: C& g0 j" ? R$ Z' b9 X16684 随机/多缸失火检测
K$ H, o" H' q7 f16685 气缸 1 失火检测
% N5 |. j, g$ H/ [: v+ V+ s1 R5 s16686 气缸 2 失火检测 & h4 @1 k. B0 P- o; X( \* L! g8 ^
16687 气缸 3 失火检测 8 _. F3 H( ?4 A) L8 f, W
16688 气缸 4 失火检测 * x0 A! a. Q& X" A, M2 N
16689 气缸 5 失火检测 3 d$ l8 m0 n; j+ E
16690 气缸 6 失火检测 - u% `) D' O! w" ?
16691 气缸 7 失火检测 ! G1 @% v1 Z& Z* G; y
16692 气缸 8 失火检测 0 V! H2 H6 l: P- m6 J! A; h f
16693 气缸 9 失火检测
+ z! O8 j" M _4 i+ j4 E+ k+ u16694 气缸 10 失火检测 & {0 I9 p9 W- N
16695 气缸 11 失火检测
; D* E" J4 y( W6 {# R16696 气缸 12 失火检测 & z3 w) {7 y1 \, E3 \2 }
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
' \& h/ V4 v/ \2 ?16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 1 T' }+ S; b0 e* K/ ~/ M9 F# J+ i0 R
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
7 J( O4 Q. q* u' `16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 5 w5 A) H( \; \: h3 K5 Y( c
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 % m- C1 L. V8 z& h' F$ z( e9 B
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 ' a7 h: l9 q: c% o- ]: C# s
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 * ^: F) Z' H c
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
P7 K6 N f( \& X16765 预热塞加热指示电路: 故障 k! U# Q0 V( F2 ?
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 , z( B4 _8 y* `: ~* P5 h0 O
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 " l: E; {2 \0 ~" e2 v
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 0 C5 s9 f5 _; |4 q
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 . a( t) Z4 ~$ G4 p
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 T9 A& ~6 F! I d+ `: j! a1 {3 w* P
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 1 y6 ^2 U O# A2 L
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 2 I" @. X$ T& D5 W" R: i4 `
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 . A( a$ D1 w3 G5 U" _
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
' Q/ Q' k" o. d16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
/ R2 c% G2 y8 E/ Y16784 EGR 系统: 故障
- m! c9 @! I$ ?, W4 o16785 EGR 系统: 流量不足
7 f. G) H s: Q9 X( p0 e# d& e16786 EGR 系统: 流量过多
5 ?9 \8 v3 K6 c1 p# r+ s16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 0 b# Y+ I7 R6 `' v
16788 EGR 系统: 调节分支
8 r: D+ e5 f- Y% W, F" u16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 0 K& \0 v- s. L. D$ E
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 % t; Y: `) `- n( f& H
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
* P$ C3 t7 Y/ ~* c* r5 g16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 1 o( ?! f: X9 A, q
16794 二次空气喷射系统: 故障 + B- Y3 J6 v2 Z
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 I9 T. I/ h' i- t
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
" G3 Z& p J% b# L- g4 P3 b7 m' D16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
e, d+ ?( V. q7 h' r! g0 ]0 i16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
4 H6 K- {5 |* S+ w, P8 P) l5 j16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
) |( ]* \2 [- ^% H. t8 R16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 , \' i- {$ ?. Y- g
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
: e) S& d2 B' F% _5 `5 A16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
$ S7 Q3 X5 B Z' t+ q16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 2 I0 ?& F$ O2 x
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 0 d' i/ h* M7 ~1 Q$ f: n) k
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) : o. a9 V# T A) l' o- T- t" y) C
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
- r2 E( g$ K- `, o16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) * Z4 A- }( a+ v$ `
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) # L6 L! \" {" C2 K" d
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 / c* N) y; P z; m" t1 d
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 , _: ?' \" p7 U, Y6 G* Y
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 8 S, d' Z6 @* Z" w ?1 ?) n
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) & E7 q: ]. J% U8 F) s
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
, ?9 \3 c0 l# E& o16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 i" d, m2 A$ J$ x3 Q$ k% ~
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 J0 H6 [' j) s4 g: {0 t2 r
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
( W- o2 z x+ Z, B, m2 n+ [" g/ n16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 % q$ I' S2 N: v
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
' b$ k. A$ T( a# i. Y16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
% D4 K w. ~' q1 S% B I! K' y/ T16824 EVAP 排放控制系统: 故障
! A0 g1 Z% u- C$ Q4 M2 n2 F/ H7 s16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
7 Y* V5 `( T! b# `16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
7 I* n2 h$ K% Q9 G) i+ k16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
8 H z+ b3 V4 s" O1 ?* z) V16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 % T+ N! y0 o9 W' z$ u
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 / R, }* E+ l) T% W# X/ f
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
5 \9 C6 j( b6 ?: J0 @2 \( y16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 ' h$ f2 Q+ V. E8 b
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
4 N3 q5 y6 P4 g$ ?. y16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 * B1 k6 I6 {- S0 E3 g& k7 `0 E$ L
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
: w$ N9 Q) w: A5 m9 U/ @16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
/ H- A) f/ {/ P7 s* ~" L16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
% k: h' Y2 r$ e" g16844 燃油油位传感器 电路: 故障
6 D2 S# W& S% O1 s v2 F2 B+ @% U16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
5 c1 Z i/ r& I5 A0 _: o16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
: p8 D+ M' X- x. a16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ) H, m7 t/ j7 b* B4 f$ A
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 . _, e. J* s! `& v0 U% e$ q3 ]
16849 净化流量传感器 电路: 故障 8 O9 V" w0 x) e9 ?
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 : h% V( D& A# y, X) M2 u5 R8 A
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 : |! j, B: Q) }! M' p
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
! q) [5 w7 \+ C; K16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
' t- I) V$ q D# s8 Q16854 排气 压力传感器: 故障 & f+ R0 d4 d! W0 ?+ k7 o( ~, ~
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 , b0 I% Y+ t/ {8 J2 o3 Y# k
16856 排气 压力传感器: 信号太小
% } j$ l& ? R; k16857 排气 压力传感器: 信号太大
4 F! y& m7 U1 A+ V2 q T16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 . N+ D! u9 P% |
16859 排气压力控制阀: 故障 . K) V4 W, H6 E6 ^
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
7 A2 \% o, N* F* ~: {9 w2 u ^16861 排气压力控制阀: 信号太小 $ S) ~6 p8 ]& x/ N
16862 排气压力控制阀: 信号太大
4 n" a0 F9 C2 e. C B9 `1 e16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 + Z- a6 i/ I1 d
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 }& s, R+ G' c+ U% d% S N M
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
' a8 F2 }! J3 ]( v0 q. s1 N0 k16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
# ]! H( `( m6 @" v1 Y" {16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 2 O' }4 @' w: E. G9 Z J* t5 {
16884 车速传感器: 故障
9 m& u- Z% E. m) j& h. h2 e$ R16885 车速传感器: 不可靠信号
9 N. Q; @4 N4 e4 d9 I16886 车速传感器: 信号太小 " n# L6 [$ x, J* a2 O' N% H
16887 车速传感器: 信号太大 , A; A( u9 l8 P4 M3 a
16889 怠速控制系统 故障
5 `2 P9 H+ L. a& f, Y* Q U$ N16890 怠速控制系统: 转速太低
# k2 q; \2 I" y2 q6 k% B16891 怠速控制系统: 转速太高
$ B# h( ]. `, T! z- }7 t16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 ) E, y3 O: ^7 u& l- D8 j X- e
16897 不正确的防盗器代码 ) H, w/ a6 x% ]/ c
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 + f0 |" L9 c! }0 J4 X) d
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
7 M: t' ]8 e6 Q' p ^7 L, W( V/ A16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 7 j) r9 L5 c2 }# b! q7 p- {
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 . \, d% Q2 q+ J/ F
16918 A/C 制冷剂: 不足
! u6 Z' U& Q7 b16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 " T( F Q7 I: ?/ D
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
+ ^2 q0 |7 m3 m) q+ D3 J16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 2 g0 X5 @5 Y( H
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
' d' g+ k) v! U7 j16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 * U+ h. N# \' J7 X* L: t$ q
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
* O! G3 a! \0 q7 Y2 a! D- V) ]16934 动力转向压力调节故障
: @) ?3 b: B% Z16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
5 G' R, G# n0 n, ]/ ], U5 p' w16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 $ A+ m1 ]; l' Z. [3 d! g
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 , A$ V# l3 {" a, i; d2 h( z
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
4 `! c; k o- n, I- j# v16944 系统电压: 故障
, L) m5 U2 k& m16945 系统电压: 不可靠信号 - K. U+ K' I( j8 w2 r( W
16946 系统电压: 低 2 u) T, J( r4 { W5 T
16947 系统电压: 高 " [% q& Q! G; V8 U% e$ {
16949 巡航控制 开启: 信号故障
7 A4 m7 u* m& F/ s2 m$ i16950 巡航控制 关闭: 信号故障
L' w0 a" j9 u$ M16951 巡航控制 继续: 信号故障
. N6 m( M; \7 A/ J0 A& c16952 巡航控制 设置: 信号故障 ' L9 O, w4 @$ b: f; q0 K3 a
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
/ u3 |4 b( |. a; K! |- A16954 巡航控制 加速: 信号故障
7 l8 E) X% A7 W) \- T16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 N! r" H9 I# [+ ^7 I) n
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
4 ]3 i5 [' E3 a; E. I6 F" w x n: |16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
9 G+ e$ U9 j* j L% ^: s16984 数据链路故障 . G. k7 B# k7 R& D
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
- H: Y) v) b. P- [16986 控制单元内部: 编程错误 $ [/ f( c4 t' X/ P" j' x1 Z
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
7 a+ ^4 }. K+ n1 a! p# m% G+ ]16988 控制单元内部: RAM 错误
" E1 U% U7 e* H8 [8 O6 o16989 控制单元内部: ROM 错误 ! j$ z" I- E2 ~' [
16990 控制单元内部: 处理器故障
! S- }) P! A( H% }- z16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 8 S' M. s! V& a% e
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
Y6 p0 d3 f Y) P+ [0 @) O d17014 无效换档点 " [5 b0 q, F+ E9 \
17015 档位 1 无效换档点 ) z. Y) k4 Z& u& q9 D5 f& ]- l- c
17016 档位 2 无效换档点
" |/ e7 t4 [ z% l17017 档位 3 无效换档点 H% T b% @) M3 M5 q
17018 档位 4 无效换档点 , |/ B+ x. t* | E
17019 档位 5 无效换档点
7 C7 W m" i3 V5 a+ J3 H( x& T& r7 N9 u17020 档位 倒 无效换档点
$ W" B$ Y5 w0 {8 G% q, n5 n: l' X17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
; n9 J8 `( O8 ?( R9 b* j17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 7 T; C" _: K) T$ s% f% c7 g
17024 变扭离合器电路: 故障 ( t$ R+ {% T" Q0 h8 m
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
6 ~4 d& r7 V: B7 b8 e4 W2 H1 L! _( T17026 变扭离合器电路: Stuck On
. A# T7 x4 V9 n9 C0 h8 v7 D& w17027 变扭离合器电路: 电气故障 * J# o3 X% l6 U- j3 n5 q- p, U
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 0 I- h: b( w0 _8 n8 f
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
1 d4 Q. W) B, H0 [! G5 U17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
$ H* W' H$ K0 h6 j9 U3 j17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
* h4 Y3 V" H1 @# s/ F$ x17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ( \8 O% `" P( H ~: `& G1 d
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 8 H, q2 }( j; \& w U$ _ ?2 G0 U
17034 换档电磁阀 A: 故障
; |' h- ~6 Y' l9 K& G0 G- j17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off - m/ J3 P# H2 z' Y' N
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
/ j! L, H1 J( q3 l17037 换档电磁阀 A: 电气故障
2 d, ~" L) N- A* i* f8 Q3 k" m17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 $ Q. y; c) c6 ?$ | F) X
17039 换档电磁阀 B: 故障
5 ] @- ^- C2 s0 l. P. J4 N: Z17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off * ?: t8 P2 P2 |/ v; v* J0 \
17041 换档电磁阀 B: Stuck On 6 U5 A* G" ?+ X9 R$ J
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
/ v3 H2 f8 g' P17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
; k1 r% S$ w) c% l17044 换档电磁阀 C: 故障 : w' }! q" d2 R
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
. R7 N4 t0 E' ~5 `9 _17046 换档电磁阀 C: Stuck On
& \+ z4 a1 |; K17047 换档电磁阀 C: 电气故障 5 H: l! x5 v+ s
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 b2 U) @# H5 K* _
17049 换档电磁阀 D: 故障
, _0 j* E, ?& w- ]4 K17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off ) Y3 t2 d+ R* c: J$ j: ^3 n
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
% F0 M ]) X4 B. o- Z17052 换档电磁阀 D: 电气故障 9 G. U6 J, h6 Y: ~0 f8 A
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 8 K: P( Y8 f& d# x
17054 换档电磁阀 E: 故障 + f" j# \( Y* ~ X3 T6 D
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off * i, Q; k3 X) E6 l2 C$ M0 L
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
" ?8 H' Y! k* Y2 @/ U% n4 x) H17057 换档电磁阀 E: 电气故障
; I" c! |% A' M3 n1 A2 R+ r1 F17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 & ]7 L4 b% Y1 X
17069 主继电器( J271 ): 开路 7 S# Y( b/ K( |) f/ H3 \7 n. O6 A5 N0 E
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
- o6 r2 C* x. C17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 8 S" E* E5 J5 T! V1 G9 a
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 s9 z! p2 G9 p0 \# w
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
% x" X: B& a+ N5 p; D17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 1 p1 y- K* X& J+ {+ S6 o& k
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
~, _ h* {1 m8 a2 ^6 C17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 2 S9 h k& m2 C: ?# ?
17084 自动变速器控制单元: 故障
. u$ |/ Y0 h; L) C- {7 {17085 自动变速器控制单元 6 a0 r8 D+ u: @2 L
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 S- s2 a6 N1 ]9 R- P# V
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
7 ?( Y$ K. }5 q* \" E17088 离合器开关输入电路: 故障
- G* z4 s: p4 h) B0 }, O2 W17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 2 o! t) u5 ^/ n- @
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
5 i) D3 C$ ?3 a. G17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 1 b; R4 _: {5 T
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
6 c9 @ x) L1 J, ]; E2 K9 k17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
1 k, ?1 ?) H6 w17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 - y! b* U. b% }( l
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 : d" }" ^* _! ~% }5 _3 {
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
' E, v+ Y. w% z/ `- h" q- Z/ g17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
* G" h& D( M0 f- |, ?) k. @' e7 g17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
) U1 g, O) L) F17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 ! j/ d5 n5 C, y+ h F8 `8 }: [
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
: F5 C9 K7 j* m17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 , ]" Y2 h# w( @
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 * ?; K3 u2 J L& ^! _
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 , ], }* w0 O% E. g6 _! v
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
' }# L" E7 x5 t& {. x17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 7 r; L( u/ @8 h Q3 U7 D. ?. i
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
' m1 U- X5 V- `3 @" y4 G1 N4 a$ ~17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 # N( }. r* ?3 u2 L$ U/ ^2 u4 u
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
! P% y+ A' ~ l# E& R9 \/ ?% B% T17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 ) L' U4 P! {% g0 C. p; ~
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
$ D1 p2 A7 b+ ]% h. Q2 F17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 8 s+ R$ f! T; l3 _+ t: s
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 6 \5 P# I; |2 U! _& q% ~
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
0 G4 j4 W" S7 i! Z) C17115 档位 1 无效换档点 ( X" m3 Q# R* N& H1 T& v
17116 档位 2 无效换档点
& _& `9 t9 F/ _& ^- Q+ m+ s17117 档位 3 无效换档点 ! i$ Z, }+ ^) f
17118 档位 4 无效换档点 & k }- j3 R5 U; H F
17119 档位 5 无效换档点
5 d3 g. i& s* ~8 U" R' m17124 变扭离合器电路故障
* Q' w# ]# @+ f, Q, X9 M4 _+ u17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off & d; ]; T8 j7 M& G& \
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
- g K$ g( A2 b& `8 a5 ^6 |8 v17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 0 x1 \- Q+ S% J3 i
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ) r; u" o7 C0 h4 W
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 , K1 Y& t% L ?, f3 q% |
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
- N. F! ~( q* {. Y: O7 c17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 + C- w& U/ N' ^- R o
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
' M0 N. X) m; b17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
/ }" w0 v" a/ n( N17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
8 {/ t# u' Q( L$ i17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 1 F. {1 z ]$ u0 c7 c3 c
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
; |8 n; t }0 J2 Q9 K3 I3 p17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 ( i0 V+ X8 P3 h* a6 F% ]' y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
7 m* P( c+ H: O+ r1 G17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 - d! R/ G N: k
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
0 b" b# B1 W( x/ `! ^9 ?17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
6 a( f" Q1 S, o17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
; i, P f4 D# I j2 |2 @& ]1 D17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
, N6 L4 K H7 N6 G# f3 o17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
7 i0 x. p& F+ Q. r; Q) U17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 5 [/ ~( ?% z6 h9 S$ ?6 c
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 - f( b0 J/ u' c& M' {
17162 压力调节阀 2: 电路故障
9 u) N9 m, E- r* _8 v3 c0 l. C17164 换档故障
! o( e+ t: G" |+ [/ Z1 G- x4 |7 ]17165 1-2 换档故障
$ g. o" }1 X0 m) c' y, c9 O: ~17166 2-3 换档故障 0 c1 i% z" l$ s0 [2 |
17167 3-4 换档故障
+ {/ X1 k7 }) x! A17168 4-5 换档故障 4 }0 F! _+ s9 n* g% H1 f
17169 换档/定时电磁阀: 故障
6 z/ p L/ L6 H) \8 b' D% T# }17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
" b& l3 o6 w8 v7 i17171 换档/定时电磁阀: 低 3 m6 d0 s3 N1 X0 Y
17172 换档/定时电磁阀: 高
# _" q9 }) j; V' W9 W- w$ Z17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 # e+ y; G( _1 {1 w
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
3 r8 R; V$ q9 V" y; d. O17182 压力调节阀 2: 电路故障 A! l/ w1 E/ U# E P/ W
17195 额外离合器行程 + @2 x: }' T6 @! e5 I m8 J3 G- m1 w
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 1 M4 y" Z- w/ {( z3 K3 P8 _
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
! F" C! l/ m' _3 j4 a3 B0 H; T
8 E, h' {% M: N |