16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
$ g5 O$ G' C9 k. s' y" F3 }" t16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
, n8 E, }+ [+ [5 t- Q: O, g16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 / o( b: j6 B7 Y/ b* z* x9 x* E
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
( K2 k0 C9 A) h) M6 r P16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 & J# I3 f: ~5 T, }
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
8 W8 q9 B! _9 V$ J16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 9 k" ~9 z4 g9 a
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
- \ d1 k& Z S8 o16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
6 F' S" R* T3 Q9 ?, o16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 * _- w- R, q, S
16684 随机/多缸失火检测
* @4 d. ~0 k3 F, H+ A3 ^16685 气缸 1 失火检测
2 A. `. \) P, {( |& V- _. m. T; y16686 气缸 2 失火检测 7 u9 q8 o# Y# b0 n
16687 气缸 3 失火检测 : {* h7 g& I: N- t# e
16688 气缸 4 失火检测 4 a7 K1 s1 G. X) K; J
16689 气缸 5 失火检测 . H' D' y" l" N& ]
16690 气缸 6 失火检测
+ V* [# S/ D, M% S5 r16691 气缸 7 失火检测 9 H' V5 @/ v- `8 H9 s# L
16692 气缸 8 失火检测
: o4 w1 N q9 B9 P16693 气缸 9 失火检测
" W$ ? H, L" t! k+ D/ w16694 气缸 10 失火检测
4 O* S! t( B5 [3 @2 D2 f1 a16695 气缸 11 失火检测 3 n( n8 C/ b3 o$ O1 t
16696 气缸 12 失火检测
8 f8 @" A8 K) n5 F16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
# g4 |) R4 I0 R; G16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
6 j2 d5 a+ Q, D: U! q3 Y' D16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 3 y2 W, L( Y/ f" W
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 8 R0 w2 j2 b9 _# g( {! K
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 9 H- |* F' v5 @% X: a& ~5 Z
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
& `- U' C( r' o7 m0 l/ Q! n16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
* R) L8 _6 i# J9 A( X4 {3 _16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
" @, a4 K! Q9 N16765 预热塞加热指示电路: 故障
9 ?: t5 l7 j/ Q D4 M16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
% a2 q. ?$ @9 W- M16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 * k% m, }* W2 j7 `! W# a, Y
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 " E1 u: J7 A; `' L' M
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 * L2 V$ I( |9 g3 H) T
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
; a" I! G4 x( O6 n0 p9 f, g16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
% D" I0 @+ T. D* H" r" F5 @16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
1 N3 f3 B2 h& G" A16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
& H5 n/ o5 O7 r% L! C+ m% E16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
/ C, A T/ q ]6 |& B$ |16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 * b! [" i9 K) a( R* `
16784 EGR 系统: 故障 / _6 ~$ m9 k9 E0 ~* ^7 n
16785 EGR 系统: 流量不足
. |0 b5 Q! [- t* t8 A, L1 M16786 EGR 系统: 流量过多
. }0 B- J# t2 A: w- |9 C# N6 E16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 / S' N, c) n" ? R5 {
16788 EGR 系统: 调节分支 * ?( ~. J) f: M5 p
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 : N2 e: B& E2 j& Z! Q9 B; h
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 z4 Y' Y( l0 U) Y7 r2 h% @
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 % T. C7 L, q' B# `
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
& Q7 i& c- d1 }4 S9 j5 O `16794 二次空气喷射系统: 故障 " \' y& X" A' q. w% P# e0 k, _+ C
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 6 ^0 n5 B2 ^. \. M8 `, j- @
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
4 K& F4 [ d6 q16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
9 [& p+ w- }9 p" f) q, M- [16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 ) R8 y, v: E8 e( k: C& y$ f
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
/ e! Z$ K& w" {; }! ^6 U% P16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
. _3 q8 ]5 O" D* j5 G; p1 O! h3 f$ a16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
5 Y/ L: W! t7 a2 K" H4 P5 z1 d: x16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 % l1 w. ~# ~5 }, ^$ w8 ~) ]
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
! O3 u* J5 e) N- t16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
: Z. |' ~" \! f& n- h4 X16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 I. |9 W, g" b# h& \) m7 D) z7 {9 m( e16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
0 @ y, b1 k1 J: d16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
& S$ J: A4 ]) n" K16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
2 e4 k# o" l) d9 z5 ~0 h16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
3 |7 {, x8 |4 s* O8 ]! M0 G/ ?: `16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ) y% {$ }4 A5 _3 N1 V
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
# ]" O0 b# J% j16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) , v( \) ~, p M: d9 M1 D
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
. h( M+ C' L: @. [16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
- [5 M% a$ B0 t0 b/ f/ t16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 3 x$ E1 s# r0 V3 D+ X l F2 H
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
9 o4 L2 X3 s y16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 5 a6 h% a9 K, c1 E4 Q
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
+ q1 C, w4 D0 m, A- @1 V7 K4 t/ K16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
0 }( v7 q& m5 h16824 EVAP 排放控制系统: 故障
7 g3 ]! X' r% _. @/ Q16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
+ w. e* h/ u: c* j+ Q- a. F$ }16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ; F7 ?" a$ l- Q, E" g- D/ t
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
* }0 A( O5 U0 V$ G16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
+ ?# M* \5 h2 I! `2 G5 s% G- {16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
y$ M. h, w3 M; _' e! r* l16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 + I E9 b4 L( f7 A" E! i: K
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 3 C: l" @7 K5 C" {* P
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 5 L, v9 C- k- {6 Y; _7 D2 M6 h) k
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 7 e0 X) x7 H5 Z. \) C) B' ~( |
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
4 x8 \4 I5 @& J0 F8 O7 o7 e16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 , u& S1 _& G6 X; V4 r
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 3 [5 D3 a( X* Q( _
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
9 I! T# ]2 M" ~! Q' r/ @% H16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
+ x3 t: g/ g) I3 `5 p* B16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 % `% D1 q, w5 y$ u+ Q, p
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 5 S/ G! S4 A2 _' m3 G
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
: x. O4 H2 j9 c+ g/ l. B16849 净化流量传感器 电路: 故障 ! J/ F4 u4 H# Q
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 5 {5 [+ ]" x5 z# m( z" t
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 7 M2 \# H2 |7 s
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 0 V4 i: r9 Q- t$ S, Y- T5 Y
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
* R- e3 ^+ t# Z! f16854 排气 压力传感器: 故障 ! ~# f. g c0 ` y
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 8 h1 O# z/ I- q/ p
16856 排气 压力传感器: 信号太小
7 U) T- |8 e1 q8 f( p$ v7 E16857 排气 压力传感器: 信号太大
( s$ r1 U# S9 M; w; l16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
O6 S& K7 {& ?16859 排气压力控制阀: 故障 & b D# G6 z1 J- \: N
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 7 A( \ ~; j) ]" c; L6 p
16861 排气压力控制阀: 信号太小 7 J& u% u9 d5 {: K$ q9 h
16862 排气压力控制阀: 信号太大 3 I8 s$ T& Z! y) d; o
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
' I$ W; s; F6 k2 t/ k16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 1 p5 b4 M/ c) C0 d/ g! M3 n
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
2 A3 C' p9 i! b5 v- H; E! n: X16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
' V0 U( I% g3 J3 R4 f4 X16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 0 T4 i; a1 D4 ], i! ?; p8 q. d/ H
16884 车速传感器: 故障 $ A6 m6 A, I* A, Z
16885 车速传感器: 不可靠信号 \$ m- r8 k. N7 T. C
16886 车速传感器: 信号太小
1 k5 }! k6 @, J; v3 o) s4 s! V16887 车速传感器: 信号太大
1 m' |& D1 i' L' U$ E16889 怠速控制系统 故障 + q8 I P2 V; Z5 Q8 _
16890 怠速控制系统: 转速太低 ( L0 S* S3 |$ |1 V
16891 怠速控制系统: 转速太高 6 p# O: f6 F( a" T
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
: T; ^# k0 f8 P5 g' d. |; X' C16897 不正确的防盗器代码 3 R# ?) R: t. ?3 c
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
* z) O5 ~. ?$ j* ?16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 & I! c. \4 Y$ F2 H* |
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
v/ ?8 ?7 n9 n9 h* ]* V4 {! @ Y16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 6 q* c' x) }+ w' c' V
16918 A/C 制冷剂: 不足 5 C$ R+ `* G6 D: y& g! ]
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
* a* {. A1 U% ~6 J+ \0 R16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
' {5 F+ g) x8 M( b16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
: `6 [ M+ v! C& L6 z( ^16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
3 o1 d( Q; w0 O; I3 W0 U16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
3 P' ?/ G1 \ d0 Z! v16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
* @! g9 b8 E' k: W# m* K16934 动力转向压力调节故障 1 J; h1 r7 M3 O
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 * F4 [+ p8 q& z- `! X. P
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
( I' V& k1 B: I+ E' Y6 y2 q16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 # j4 [5 g* \* w5 q& n, m& D
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
I: F& l$ N8 Y" ~16944 系统电压: 故障 $ {- Z9 c1 m ~1 E0 W
16945 系统电压: 不可靠信号 m$ X8 k" ? P
16946 系统电压: 低 , u' \8 S: R/ _" q6 R' x3 U- k
16947 系统电压: 高
' I" d6 v0 z8 d- p1 ^1 x' ]3 [: A16949 巡航控制 开启: 信号故障 , X: g/ c' n# B7 j
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 9 M1 h& \" t, c; ]
16951 巡航控制 继续: 信号故障 : H7 Z3 f6 z. {/ j
16952 巡航控制 设置: 信号故障 / s E4 f+ G. b$ e
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 . c& _1 K! R- r1 s
16954 巡航控制 加速: 信号故障
% E' N6 W8 ^; ?3 ?' W16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 % t% }9 s. D* i" H& U" s
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ' W6 d0 X6 s' x2 l' W4 S- k! h
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 9 w8 o& x/ C( L6 c& M0 ?
16984 数据链路故障 2 G1 t3 n5 {( U. P* j# a x
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 - O2 E( E( p" o6 x* z+ d
16986 控制单元内部: 编程错误 7 l& M% R0 b% K1 `* n; c( `
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
5 M* }4 @$ d& q( j. n) r16988 控制单元内部: RAM 错误 ( Z3 D# `- r& ]$ k
16989 控制单元内部: ROM 错误
# P+ T P+ h* W# e- k3 g/ j" ]8 ^& ^16990 控制单元内部: 处理器故障
- v* l4 H( e! I7 R3 w7 v X: z16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 0 C) D( M# ~) x7 G8 m. J
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
- d& G1 r; p7 P* K6 K! Z0 h3 t. D17014 无效换档点
+ }5 m4 p6 U3 l/ q: V) ?. k" o$ m17015 档位 1 无效换档点 " f! n+ A6 L( j+ p* A! c
17016 档位 2 无效换档点 # q2 H% D5 E3 L6 ~
17017 档位 3 无效换档点 ! U0 [7 t8 _$ F7 y [: c( k$ {
17018 档位 4 无效换档点
6 C8 q! V1 n' N4 S3 a" I17019 档位 5 无效换档点
- l4 h5 U5 O; y3 c0 t17020 档位 倒 无效换档点 5 T+ L S0 q- j# m, d
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 2 R4 a: S- r8 u" N6 Y; {/ `
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
2 F- k) K1 `" ?" r; M9 ~17024 变扭离合器电路: 故障
# y. ]9 e. g0 o. ?" V# ^/ i0 i17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
! K3 _' Y; i r) J/ l17026 变扭离合器电路: Stuck On , s* K7 m! `6 d+ A7 U" a
17027 变扭离合器电路: 电气故障 6 ~+ x8 g4 H/ ~7 R, e5 a$ n
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 : r- j* a8 f! R' j
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
# Q2 J0 ?6 B! V! q17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
; t1 |/ l) w2 c0 w17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 0 k7 u a8 ~ ~, E
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ]4 S$ A, K |4 K0 e' @) A
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 7 c$ i2 I' I& D, v/ c
17034 换档电磁阀 A: 故障 $ ]8 p; }: ]( w8 p) z9 V
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
/ K- g( j5 W0 C4 u( b* y17036 换档电磁阀 A: Stuck On
/ D/ M9 v0 q3 N3 m$ z1 }7 `17037 换档电磁阀 A: 电气故障
" {& d0 g% ~) b( r- ?17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
# t( K5 u' ~- J3 o! | L5 `17039 换档电磁阀 B: 故障
& V! r! c2 G2 S( m17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off ) z( w) l. S' i* M" l6 ]
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
# m" E/ b+ l# ^) K17042 换档电磁阀 B: 电气故障
: C1 L- Z% `1 G$ G4 s. y, }/ b17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 ) x. D( [9 |' `2 \! | g! `+ M
17044 换档电磁阀 C: 故障
, S2 e' t- I7 C! _; f4 I17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
, Z! N/ [: ] Z7 b- G6 Y) i( h17046 换档电磁阀 C: Stuck On
, T' |/ O& X. \17047 换档电磁阀 C: 电气故障
x# i& ?# e8 c. w17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
2 S% u) A2 b4 R8 v; J% ~17049 换档电磁阀 D: 故障 6 S2 ~5 U: \8 e2 z, e6 O
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
: C% `# R4 j7 R8 J! [17051 换档电磁阀 D: Stuck On + n& q- X3 g* z, M3 U a
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
) t' Y2 J% x+ G* t17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
, p+ S D8 ^+ O4 ?: F# f. G( d17054 换档电磁阀 E: 故障 0 Z$ u4 _6 z a' F' ?
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
1 [% e) n6 v+ h1 ^17056 换档电磁阀 E: Stuck On : M$ A5 W1 z# `& r6 q0 `; P, h
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
& \: x% Z6 ^" O! X" ^; R x! Z17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
8 r5 t0 X" k5 ~8 ]6 `17069 主继电器( J271 ): 开路 ; R. j6 E" p* K, {/ Q
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
3 I# H8 c3 _" \' A8 K17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
% {. @ @7 |+ T9 X* d17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 ) g5 l. G0 \1 }- ^- M) E6 B. w
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 {# n- _1 L" ^+ }0 P) d
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
1 J% {2 l- O4 v6 l) s h ?! C17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
9 a |( W8 x3 t17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 + L3 e9 W; \# d1 A# d" z
17084 自动变速器控制单元: 故障
. }' j1 Z+ Y; F3 [. K& x3 [7 @6 }! ~17085 自动变速器控制单元
u' r% m' ]1 u' C- o' T% z17086 自动变速器控制单元: 电气故障 7 x' o1 I& w7 y
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
4 X, i5 M& j2 X+ E' v+ e17088 离合器开关输入电路: 故障
: g/ B9 @+ f# t! I' V/ T, N17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
3 {" A' A: A# `+ v0 K17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 8 J _: `* P2 _! S, p3 X
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 , t1 d! R0 ]5 o; r0 ]' X
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 & y5 b5 }3 h+ g% n) _" E
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 8 b) T! y3 l' o2 k% D4 u( t+ V
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
- K: _8 Y5 W3 n, G4 }: j* G, w( {17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
! J8 ?3 Y7 m$ e( h5 B/ H" c" |# l: x17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 6 Z V) }' s( E, X4 S; z
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 }; y G; p: v; {0 Y+ h: G
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
1 e- X. W; }2 ?17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 % i: c- G2 {( H. _: C/ q, B$ l; a
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
# W8 X3 b; X- ]" Y5 L3 k2 F17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 7 D& x* m2 J n
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 9 N* \# a* R' r, Q/ U( Q* `5 G" }& _- R
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
, V$ y+ N2 p. V) K! B( D5 d17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 $ d/ \5 h) N! ~
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 ) K, o4 X: d4 N6 L" C# M
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
3 l0 z6 Z. v1 d. k$ c6 i" W; T17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 1 D7 u g1 e/ W2 `* }
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
O! v! s5 s5 O17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
V+ y/ q7 T f; S% q5 {17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 2 `0 u5 Z$ n/ q G8 ^8 B
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 " d; e& O+ J2 _. r5 J
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 , p6 P: B7 Y0 o' Q/ z
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 / m9 L5 \% @; |3 ~6 b1 v3 O: Y
17115 档位 1 无效换档点
5 k- t: l( B! u$ A. _" \1 |17116 档位 2 无效换档点 ) B A1 r) l+ v# K4 d
17117 档位 3 无效换档点 ) o. n4 W1 c! h ?; a6 ^* e; B; u
17118 档位 4 无效换档点 * Y( h+ |$ H1 t7 s1 F5 j
17119 档位 5 无效换档点 + M- D6 z5 o# o+ |, z! B9 o/ E: Y' V
17124 变扭离合器电路故障
! J: c- k9 r% I6 ? M* M17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
: z R3 [, x$ P( x- k17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
6 |0 N7 q+ z/ e; [17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 ! h8 t: d: G# E I
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 5 W2 }$ O' A$ D. `
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 1 \( t3 g2 z9 K2 a& `# }
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
. W# C3 W) N! g6 o" f+ |17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
! x$ ?3 R. q. [17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 # q4 I; C8 A8 l
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
- n- Q7 r" o5 n3 G17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 ! h- R9 O' V2 q/ A
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
0 I# D; k8 ?) w% A) B7 w17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
7 Q; {5 j7 b9 r+ l* l17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
. O! h$ }3 f' I0 y( `/ F$ G, H' S17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 $ M3 `1 b2 r! W" f9 L2 F
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
; E, u$ S, u& R) d6 [ _17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 0 @% C' u' |* }( e* q
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 . D$ o6 R5 @0 K+ h
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
4 z& |1 F6 ]+ B& a) q* ~: a17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
3 ]# M# R7 x$ T/ Z17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 1 K" M) t. g! g' \" D" H
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
! p1 M' x5 q8 z" u+ r2 K4 b17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 & d) b& e% ?6 U8 y
17162 压力调节阀 2: 电路故障
+ y) Z: e0 L0 H3 ^) V/ d17164 换档故障
) U$ U- W2 r/ j$ U8 w. T8 L17165 1-2 换档故障 5 G6 N- v T8 y; `% j7 y7 R! M+ I6 i
17166 2-3 换档故障
9 Q" B. `& A! l! U) H, _1 Y4 O17167 3-4 换档故障 8 d. l+ |7 w. X F9 J P- d
17168 4-5 换档故障 1 j9 c2 P7 ?$ X/ G' O
17169 换档/定时电磁阀: 故障
, w: g+ p1 U( y17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
4 k% p5 D5 ^0 }" k17171 换档/定时电磁阀: 低 3 c3 {* g' P. ^/ ^/ ^$ y/ \2 z5 t% K* M1 y
17172 换档/定时电磁阀: 高
- [. s7 D& V0 ?, K. T' C3 a! m7 a17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
/ h6 ^+ n6 c5 Y4 M- d8 j+ T6 l- p17174 程序开关( E122 ): 电路故障
. d5 h0 L) q1 n5 q9 T9 ]0 V2 g17182 压力调节阀 2: 电路故障
. Q3 `" s2 q! ^: P/ l# N17195 额外离合器行程 & l6 I ?/ S. V5 G/ K
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 5 D9 g- [" N5 A
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
9 T4 n: A. F9 H W4 ]
% e+ r! I/ d* Q$ _0 }" R |
提升卡
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