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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
) ~: `+ d; e$ s16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
$ p# @( x. @1 o4 I) b) i9 V6 B: q9 ]16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 6 @9 `  _6 F" x* p. [$ h0 e
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 % L9 L% [3 B) s9 P
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
! Q1 _# J: T: ~16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
/ p6 @: f3 i. B0 s, T$ v16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
! y6 Y3 w! p: Z0 ?, U, k16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
7 f, U+ ]4 k0 k+ N( {. L. Z# {1 `16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
  @+ V! ^: [  i3 h16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 1 S$ t3 ~4 x( N# `$ I1 `2 r
16684 随机/多缸失火检测 3 I' v9 J2 n- ~4 c
16685 气缸 1 失火检测
. ]) k* |& M0 N5 g16686 气缸 2 失火检测 ; p9 Q/ D9 \4 }' B/ @4 ]
16687 气缸 3 失火检测
8 b" s! l& e& ^' X5 k7 _16688 气缸 4 失火检测 6 N2 Y0 Y  C. H! m4 M) ^
16689 气缸 5 失火检测
6 I* _1 h8 N" M% D1 {5 f7 f16690 气缸 6 失火检测
" M5 e; h+ g; V7 K1 e16691 气缸 7 失火检测 " E' S2 `7 x+ y
16692 气缸 8 失火检测 * u8 V& R5 O1 W( d+ l
16693 气缸 9 失火检测 7 F# L, ]& ]& e& w2 y
16694 气缸 10 失火检测 - j* R" I( A# r/ `
16695 气缸 11 失火检测 7 F; h1 ?& Q2 F9 h" @
16696 气缸 12 失火检测 5 ?/ Q8 n7 b  [, P+ i
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ! w, j8 s7 A- ?4 V0 x) `7 i5 R# |
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
, p2 U$ Z1 H; E5 X; _" j- s16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 3 @3 z. F  m4 S! R5 l
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 ; ~' q( c& N7 Q0 i& ?
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 / L+ M; |6 Y! W% S; G% d  g+ ~, v
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲   i8 Z9 |4 ]; l* [; Y2 r( \
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 4 |0 `/ K( a3 s. y( ^: y
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
! ]4 m' V$ z& D9 H16765 预热塞加热指示电路: 故障 6 w0 U4 R) H& Y' k4 y& ^- o. t
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
. c  t) L5 k1 e9 J16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 + d7 r, [- P3 w3 P
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 2 L& f# j' z3 `6 i. R1 e
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
2 ^1 \1 Z* ~" D! ?9 I$ E! v1 {16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
# h% R, L3 X2 y- T. c+ P16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
8 a9 U  _) x$ N' }16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
' o& R  O! d& U% m8 @  w16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 , c1 R) J6 n7 N% d% X
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * Y, r( u0 {9 V# i' _3 D
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 , y9 w  {6 ]3 k* {$ H0 E6 c
16784 EGR 系统: 故障 " E/ p/ r/ I0 f
16785 EGR 系统: 流量不足
. @5 \3 R$ U; ^; }. ^7 Q16786 EGR 系统: 流量过多 + n% `+ S, G3 n3 O, d
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
! j9 f* H" w5 A8 y( Y, @16788 EGR 系统: 调节分支 . o7 D, A( ~3 A* o0 I
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
$ c: R. K" T1 ~5 a9 M16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ' ]8 q( n+ `9 y, X
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 : E7 d) e/ t1 Q4 Z5 D
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大   A4 x# v/ v& p, V
16794 二次空气喷射系统: 故障 % N( V  @0 b7 W- B7 I
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
. }$ V3 T8 L- C; b7 B+ t16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
. b, E$ x3 y% B0 p16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 - J# A1 ]3 E0 E$ k" i! K$ V- e
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 1 U5 D2 z# Y  D7 _* {
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 - J$ s( T& X+ E( R$ S) y
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
. w. u1 ?3 D  _! w6 d16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
3 }3 |3 h( c9 ?2 D& i' }: ~3 e16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
% ~% {: _: {* {4 I16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
. _* v7 f. y: {/ C6 W* V# v6 I# }8 u16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 1 c. [. h  N: ^9 J; {  y
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) $ I; ^% }) f" |
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 y+ {9 _; [1 _: e; `
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
- i# q3 E4 V. r4 d9 f& F16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 3 ]# L3 z% |& F& ]3 z: S. d
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
  h0 d" q+ s" t( {' i; k- Q6 O7 s16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
4 Z& ?5 r; Z2 u+ }3 f: @( z16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 1 J+ u9 w, `" n" X3 f; f
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
% V7 V: T4 v' N' p16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
( z1 T9 A) O1 i) P, h) `16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; Y4 u, h. E3 h16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
2 \. d2 A$ n8 e% E16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) % w- k" [! Z. z+ \# Z. w! f9 S
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
% M* ~: Y( u; n6 v. G9 D/ g: _' y0 j9 M16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
) p( R. q* s" `7 V% h' W7 c16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
; L+ T: ?! P9 w7 q9 y) I16824 EVAP 排放控制系统: 故障
9 d" F# ~( s. v16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
! \- G8 r2 }( d16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 : @* |2 j7 E6 Y+ N5 u/ l
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
$ g2 u4 n2 I8 R( `16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 - e7 M7 k8 |8 ~" u- Q3 f0 s: g
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
7 ?3 ~8 L! G6 I6 v1 v6 \" [+ M16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
4 {7 Z) n7 e7 W" e1 O: H4 }+ q# C16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
$ S+ G5 _+ p: l16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 8 [1 r+ R: \) A: a- f$ ]
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 & D: L, j8 {7 ?8 K
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 6 D/ J% `9 a8 Q" b
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
0 j# c+ P7 W# j" ]( v16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
8 n1 ^, e  V( P8 H: R$ ^1 p16844 燃油油位传感器 电路: 故障
( @* f! n6 V0 x  I16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
8 w$ u5 G. e( U$ P16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
0 \* t$ \* L8 i# x. S16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 4 r0 h. y+ U. A9 M
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 : n5 i- A' s  J8 C: i, O9 B. g9 ^
16849 净化流量传感器 电路: 故障 % U3 `: B+ q, Y
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 . J: T! v' \9 h/ ^8 u
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 9 o+ h/ y/ S$ F
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 . ?. A: n. X2 ~! ^0 K
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
" x' a$ v$ ]9 z5 l16854 排气 压力传感器: 故障
5 A8 o6 v, t1 S$ W, B( M16855 排气 压力传感器: 不可靠信号   s% U# m3 C6 W3 v
16856 排气 压力传感器: 信号太小
7 ]# a4 r! f. A9 m1 m& R7 y16857 排气 压力传感器: 信号太大
4 Q. A; o$ b9 t1 U16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
* w6 l; B9 |! |+ l3 F  F; ^7 ^16859 排气压力控制阀: 故障 5 x2 t% q( E1 S& y  U- ?  G
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
$ I6 E6 _4 V6 L16861 排气压力控制阀: 信号太小 7 g# I1 i# x- e5 p; S  U. j, d, n
16862 排气压力控制阀: 信号太大 ' Q* K+ R6 g+ n( `1 |/ I
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 & G* Q% u- ^. f6 w
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 + T# @5 K- k- s/ v
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
) ~- s2 M3 V% u16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
  g! U6 Q. W* L5 z5 w! m0 `16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
5 n) h+ k' S* ]* w6 k16884 车速传感器: 故障 - [4 K! ^$ `% q7 c
16885 车速传感器: 不可靠信号
5 C, J5 g/ j# p+ N6 @16886 车速传感器: 信号太小 + ^0 `/ _- o7 m, N9 d  W1 ?
16887 车速传感器: 信号太大
' Q+ _4 H; N, y6 Y) L6 e) w16889 怠速控制系统 故障 9 A1 q/ C' M" }1 h! I5 M
16890 怠速控制系统: 转速太低 9 U! A- j# h$ a
16891 怠速控制系统: 转速太高 & g# P3 d& I$ w/ M6 g. z
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 . d, Y# ~6 ?2 R
16897 不正确的防盗器代码 " f# V" H0 F% ~* K' U- L, I
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
  v  s; W! A, X" _) I- A& {16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
. k0 p' h# _0 K16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
5 g) b' l' \% {16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
2 h) e0 n5 Q; `3 H; ^# D16918 A/C 制冷剂: 不足
& r' Y- C/ d/ w8 e4 K- \16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 9 W# e( K0 E) [9 c
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
1 ]7 Q1 |) @9 d16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
  n0 o$ V* s+ d6 j; Q4 U16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
3 p' e) J, M/ {! }16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
" F) g+ g  J# l# Z  U6 e8 V16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 / n2 f, K! P' l! t# l
16934 动力转向压力调节故障 % O# e/ r  v! _# E/ r5 J, ~: M! E
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
  M, x( [$ p* P7 D16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
' ?3 u: l3 n8 G" f) G1 j6 b7 Q16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 , s0 r8 @( p2 m' x/ d. K1 S
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
0 P6 L* e7 j8 J16944 系统电压: 故障 4 O) o3 h( i, U/ {( ~  w1 E, s
16945 系统电压: 不可靠信号
& f. y) D3 Q/ d1 G0 U+ A; }16946 系统电压: 低 ; T* p3 m1 T+ `
16947 系统电压: 高
) R6 Y5 e. B& v16949 巡航控制 开启: 信号故障 1 L) T" e: g$ |3 R/ K
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 + s7 d* j! w3 K  Y6 Q( u6 b
16951 巡航控制 继续: 信号故障 1 n  B5 V  P( `* Y$ W6 a. T
16952 巡航控制 设置: 信号故障 3 l' s; ?1 w; p$ Z6 Z
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 1 @/ @4 `/ x( O8 Z1 O/ g
16954 巡航控制 加速: 信号故障
- U3 ?6 U- G! |; N16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
4 d( T6 p! S: N4 q& I16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
4 m% Q% l) d8 t/ T$ A16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
- l8 ]4 X; m/ h( G* P( m16984 数据链路故障
+ Q. K1 w5 Y' M0 `% H' O8 j" R: z) Z  ?16985 控制单元内部: 内存检查和错误
& {4 Q" K$ b( O) T7 Z16986 控制单元内部: 编程错误   P9 R2 X$ L( m8 I
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
4 i8 a% M0 N; B16988 控制单元内部: RAM 错误
; U, E! Q- C* |' n( ^16989 控制单元内部: ROM 错误
& F, p0 t4 ^% K1 y16990 控制单元内部: 处理器故障 6 D; P: l* y) t* l$ r7 C
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
; p8 [2 c$ x0 ]16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 7 }, g5 a- P! X6 D* B2 O
17014 无效换档点
) F! O0 a- X# A' F5 E, }3 A5 U17015 档位 1 无效换档点
- X' k. P3 c8 l# D3 F17016 档位 2 无效换档点 9 I/ ?2 F9 s6 U# k2 _2 e
17017 档位 3 无效换档点 7 ~4 w4 f2 f: n7 R& V
17018 档位 4 无效换档点 8 L! P+ g/ n$ ~- E6 K
17019 档位 5 无效换档点 , O: B; e! B+ Y! q  g- H
17020 档位 倒 无效换档点
* m$ @0 ]9 K/ a1 c0 U+ p* r$ w17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
/ u9 q3 X/ n2 C  u. w17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 & u6 `* M* K: u
17024 变扭离合器电路: 故障
  n  N- O9 r$ B& C17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
0 t4 ?& K+ T# N1 Y5 ~% Q  s) I) `! D17026 变扭离合器电路: Stuck On
1 l& C) x+ w3 R. r( j' D) X17027 变扭离合器电路: 电气故障
' g% O* H/ j8 @: K2 f& T17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 & Y. v0 x1 N4 I3 U; }' p
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 2 u" {/ M/ ?; z2 Z0 |
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off 6 E/ \- _3 j& f( f  |
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On % n3 i- H" M  V. d
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 * z* w: D5 o! v* k
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 ! n- n- C1 W9 f
17034 换档电磁阀 A: 故障
( a* Q0 w% o" {! S- F: [/ X! E17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 9 i: g: v9 W3 ~$ B" ?9 R
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
7 b, P( G" a, s3 `: D# B7 \17037 换档电磁阀 A: 电气故障 9 R9 W9 g. K  r# U  O4 k( R
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
8 M8 l! p, J/ I$ u& w1 y/ q2 B17039 换档电磁阀 B: 故障
( Z! t. t" _* d9 A, U* S17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off . O9 g7 n  K* W
17041 换档电磁阀 B: Stuck On : e+ B1 I3 T  ?1 g; Q7 e: Y
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
% h, P" k6 [+ Q! i17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 - F2 f. G' \- ]( y/ j0 l
17044 换档电磁阀 C: 故障
! S2 L( S% s* D; \, M, k( k; [17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
" f# A! b; j6 @! \1 l17046 换档电磁阀 C: Stuck On
. J" f: c8 ]$ s* m! ~17047 换档电磁阀 C: 电气故障 % A8 k4 E! u# e) d0 f6 [+ ?9 _
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 , y3 h. Q7 B7 F- m8 l' a
17049 换档电磁阀 D: 故障 3 [* E% I7 B! p* i! }% a
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off : t% \/ T! \% b* @
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
' @* k/ X* Q+ x) }7 [17052 换档电磁阀 D: 电气故障 5 V4 Y) l0 h% I2 X; m! J
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 6 ?" G# Q7 Z; A4 K8 g
17054 换档电磁阀 E: 故障 5 P$ g+ `. N0 S% Z6 ?- b
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off / g- ~- `- y+ k# f6 i
17056 换档电磁阀 E: Stuck On $ r6 S+ ~1 ?. y! M0 {  g
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
+ ]0 V1 v  i% r" f17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
% n1 r& |& d$ @% h17069 主继电器( J271 ): 开路 ! B) a" I! d, D) q
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
( S+ `4 ^) ^" w: {8 W  y$ D( H  a17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
2 {  R' R* T  Q' k; e( ~  g17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 0 \3 A/ V0 m# ^! I- i  v$ ?
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
. h/ ]" }$ j* W* [5 }5 @& ]" ^17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
" Y( {7 a- K5 o% R0 }- I0 c17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
2 F1 C; |, ?1 h% F+ R2 u' s17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ; c" s5 V% s+ c. F7 l! n' B
17084 自动变速器控制单元: 故障
0 a$ x# ~" m6 D9 N# z+ S3 z# q17085 自动变速器控制单元 4 I( k9 V3 x6 V# @& t3 J
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 1 o: }8 R. r, g/ ?: A" @
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
. @( V/ W  u! W3 o8 D5 f17088 离合器开关输入电路: 故障   R$ V/ s. ?( c) F/ q
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 9 |, {: E1 d: _: j( ?# b
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 $ V; M  ~" m6 O, v
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 1 g0 j% X4 ?$ l7 _7 \6 U
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 4 g: M" t( x! r9 n
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
  C+ |8 M8 \9 Z+ Z! D* G% H/ h17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 * H3 f8 v0 b, r, W
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
! ], e0 F! w, |" _( W$ o17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 " L; y/ v; B" X4 ]
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 / a% E) r2 L6 E) d! ~/ \
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
# r/ I2 |: Q( f) r- e17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 " c8 d: a6 E! F9 N+ d+ P
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
6 T( u- _8 s0 S8 w, w/ v8 s17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
8 W( m( P2 {0 q4 t* T: s# Q17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
2 B4 |' T  c8 O( \2 v8 q17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 4 ]7 n) c; b, d# C+ g
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 # O3 d4 J" y4 v! ?
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 " X; z; [6 e5 X: r. L7 @* ^
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 8 M0 q: ?& V# r1 }
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
9 }  i/ L! D% i: }" z4 {% {4 k7 c17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 * K% V7 n) i  }
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 ; X) l' p+ b5 c2 E6 X% U4 B
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
0 y9 I' Z2 Y! G+ {! }  U9 Y! |! [, l17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
0 N; s% V# }; Q/ s# [- B: d17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 ' o) J; s/ f0 B3 B  Z  E
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
7 |  o! Q& ~: d1 I17115 档位 1 无效换档点
& X/ `- A, }3 H% R. i2 Q17116 档位 2 无效换档点 1 ~' B, f; f" B% y3 ]) |
17117 档位 3 无效换档点
; i+ ]1 V% o0 i$ ?, m  l17118 档位 4 无效换档点 6 y3 h# Q, C. H+ a- @0 G  S6 ~
17119 档位 5 无效换档点 . n+ i. C) }" U" y2 K* N8 R/ `: p
17124 变扭离合器电路故障 . l% \7 ^1 M, S+ Y/ n6 {! D
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 7 }! v$ A) D1 |2 ?
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 4 \5 V$ Y8 D- E1 T2 h
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 1 y: t; [5 {  O# `
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ( e: |1 ?; w* |* U4 `" d
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
  S" l% ?8 }& L* I/ I/ T/ a% ?* W17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 6 T; u+ h3 l) w; r0 v7 |0 w
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 ; h+ B5 B( m) U+ S, O8 n4 r
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
4 C& y$ z: [9 w- O: K$ ~- `& A; M17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
" l  A+ v  ^6 k% v: a9 J17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 * f3 ?, N0 \& D- t
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ! ]5 x0 [' ^' j, h7 e% I* z
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
2 {3 k  o, j/ Y; x; m* y- Z17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
7 d0 v* w2 S" N0 `17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
. R$ I8 m: C- ]3 h" @! t17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 # n3 i' d2 a' j& r) |! U
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 8 w  g9 R2 {( B0 {6 [
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 4 c3 X& P( \) s; ~/ C
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
! p/ X$ n1 k1 k9 [# T& K/ ^1 ?17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 2 N( d, S% J2 [! E2 H) _$ C0 \
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
) F# }3 c" P  \17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
5 L7 I8 E* o0 F, U* t6 h17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
' a  K2 s1 F7 y0 \' z. q17162 压力调节阀 2: 电路故障
. }  ?: C+ ?" ]/ N/ h6 Q17164 换档故障
  G! K/ [4 b7 |5 ?17165 1-2 换档故障 ' t6 f" x! w6 j6 J
17166 2-3 换档故障
* o2 g; O) s" q( Q& B, ]17167 3-4 换档故障
' U$ @4 ^& G) a/ _( Y7 v. z17168 4-5 换档故障
7 }9 {6 X. X0 D0 E4 d1 L17169 换档/定时电磁阀: 故障
& N1 C9 p8 D2 \0 P$ o17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
9 T# q* Y1 G4 @% K9 s17171 换档/定时电磁阀: 低
/ K2 E9 y! n" S4 w% U8 q17172 换档/定时电磁阀: 高
7 C2 T( G) T9 a# K* J17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
' v8 ~- u$ p5 g9 m3 L, m$ ]% |0 M3 \17174 程序开关( E122 ): 电路故障
$ D5 y' {; w5 h7 U5 \1 m17182 压力调节阀 2: 电路故障
# {1 `& p  n3 u7 ^7 c17195 额外离合器行程
) w) [9 s) C0 J& w- D& X7 ]; a17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
/ H# y: {& @# }( T$ F17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
$ F. y8 ]4 \; z$ W. m9 f% i( ]) I. _2 x. C" ]

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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