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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 2 N; g' \- t9 F9 ?5 i* L4 L6 r
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
, t$ h' w3 y, o$ h3 i2 A6 X16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
# |% B5 h, K5 A# `2 `16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 ! k8 Q' {5 h  v! B
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 5 Z) `9 D9 X; `5 w! F& Q
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 3 ?5 Z: B; M1 T/ L
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
2 K* E* B# \$ Q* C' u, |3 g16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 & T0 |8 z( R# a0 Z8 l- d4 z
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
* W7 `, {+ ?5 E" z# J- u16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
* [  i4 q2 C. o. C* a% b16684 随机/多缸失火检测 . W, k( R$ ]4 c
16685 气缸 1 失火检测 % ]3 l9 l; M3 o  U0 [9 j
16686 气缸 2 失火检测
+ j$ w1 M( s8 K& T16687 气缸 3 失火检测 - N; d$ c- L9 ^* {6 P
16688 气缸 4 失火检测 6 [0 z8 h& F- P3 n, v8 H
16689 气缸 5 失火检测 # j. q. {" p; B/ F. F1 N% X: Z
16690 气缸 6 失火检测 % t* d8 l8 d5 p6 l
16691 气缸 7 失火检测 1 F5 u9 u  H+ T$ ~' z) q* I
16692 气缸 8 失火检测 ! }* c. O$ I1 J, f3 [! T+ y
16693 气缸 9 失火检测
' N3 ?6 |* j3 F; n16694 气缸 10 失火检测 ; p" M/ F0 g. u
16695 气缸 11 失火检测 0 l+ Z8 X! y  r) F4 S
16696 气缸 12 失火检测 ; x: {- b2 _& F8 Y# R. m  e$ H6 K
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
1 F/ q, \* H0 \7 R' U7 z% y16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
& y0 B& m& q3 c: }6 q+ K# }; A* J16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
0 M6 A+ _. J9 C2 c  L16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
# C; L1 f. J& o; J+ A: N16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 # s. A' K/ ?* C6 G
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 / n$ G* G, q1 M3 n/ }
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
, x+ P- U! Y; i$ i  g16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 2 a1 U# e6 h; p8 y# Q
16765 预热塞加热指示电路: 故障 9 ~) p0 j+ |+ D1 T: I( D% i' Z
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ! |" B4 n1 r! s: ]
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 ( {0 @% n/ _0 e, _4 b
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
/ a0 ^+ B2 W8 w- t3 N  w16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
6 _, L0 j: q* `$ w16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 $ E1 A. ~, H' w. ?  ?0 w
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
; X  d2 P9 k2 A5 C16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 9 _" O2 E& a4 u' s8 z$ G( ]0 t
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 % `) |! g! j6 G
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
) j0 Y: @( v$ u3 e: o( e5 O% \3 S; X16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 2 V5 F. J7 C' Y; z3 t) y% t+ ]$ H: |
16784 EGR 系统: 故障 0 [* ]$ w; D8 T  ^; a0 R  y
16785 EGR 系统: 流量不足 - i6 C* P3 V) V; P* q* F2 f# F
16786 EGR 系统: 流量过多 ' w. T! ], f9 Z  `
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
( f$ w5 f) ]7 j; ?+ t& A) k16788 EGR 系统: 调节分支
! z4 \1 J  W2 }- T( {16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 + l9 J' [% |) I
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
8 Z% `5 t/ v/ I. H$ S" a' a. V16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 9 O; Y9 t8 h2 Y* _1 s
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
5 J. B2 B5 X9 [. y16794 二次空气喷射系统: 故障   x! b) ~) E( e9 }- a% u7 n
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
' S6 t$ s6 h7 e  c  s16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 8 F7 h% ]5 p$ h
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
7 ^- g% Z9 M6 x1 X& v3 g3 c. S16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
! Q) l/ v* W) T1 H8 n3 A16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 ( H8 n  Z3 ?8 O1 b+ B, N" m
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 / Z8 D( E  O* I: k
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 5 B0 P$ ~: O# Z' d; @
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 ; e4 w; E" l$ }% S# @+ W6 R
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
/ r/ R0 k, C. n6 m16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) ! B/ o. k1 R3 |5 W' {2 v
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
* D; u0 `; S" g16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) - c! L, ]) M6 r; G4 K3 y- ]# Q
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) * q9 X( X9 y* c7 _2 j, W0 f8 }
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
9 A1 y' v& k+ k9 B1 t: r3 T  x+ h16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
) _6 j3 O, q5 S# C6 ?16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 " g" N* I9 v' P' D2 h: C  y
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 3 O& \' n3 \2 Z0 ~$ g# R, a# F; u9 a
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) - d/ Y7 x3 _7 ~9 ?5 E
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) ) a3 ~8 P8 R1 |2 B5 {4 d
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)   z& W$ H0 Z/ G% |- E$ D8 \
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 Z- j6 t) n/ G% E4 F
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) : |- g& V- f: V' e# \
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 1 B  I7 a. S7 E5 [. B( Y
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ' r- @5 a) X* y) s- j3 f
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
) U# T1 Q3 N" T  h' n0 H* c16824 EVAP 排放控制系统: 故障
, q/ S7 ?$ F/ S3 N16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
; A" r* V( j9 ^: d% |: q16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
/ S& h, w2 ~; T/ b; T2 v16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 + V2 S7 U# z. ^
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
9 V6 P) f5 l( o* }' p16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 # N& X0 f3 N% e" }5 ?8 E
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
) o* A- g, u9 G- j: Y16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号   H6 E" {0 a% C
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
0 H6 X8 Q% d; S5 S2 n/ Z) E16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 8 {: I6 z3 a% f, S$ b5 U8 A
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 * L7 r. {, ]. C% Z" B
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 ; Q8 C7 x7 G* [$ ]" W4 l2 ]3 j, O
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
$ s+ x( t' S9 k16844 燃油油位传感器 电路: 故障   H, q" i1 r0 I! W, ^
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
' a& Y7 G" C% r* T4 z16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
: x$ {5 E% X4 v/ z# Z16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 1 ?- p  s- ~) ^% E  P7 p
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 9 j1 I, \3 g0 R5 T
16849 净化流量传感器 电路: 故障 , W- P3 c; F% c# Y! }
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 % X& E- @' {. N  \. c
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 7 C5 R$ U2 |& k% T
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 + ~% c1 @* x  `
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
# ~+ u9 J2 C( ?, ^' T( J  s1 y- }5 s16854 排气 压力传感器: 故障 1 l( q2 Y+ `& J) e+ r
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 5 G9 a' o3 P; g% F4 ~
16856 排气 压力传感器: 信号太小
/ Z* [2 k3 V( ~4 v8 v+ k0 D16857 排气 压力传感器: 信号太大 ! r+ Y9 [/ k% P# a- w. J3 q+ Z+ O8 v
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
2 I+ L" a6 g. y$ W6 }8 V* C- A16859 排气压力控制阀: 故障
% R2 A5 ~) }' Z. C16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
7 I$ c+ ^- w, `( H16861 排气压力控制阀: 信号太小
3 o! A8 k$ x8 Y! V5 Z; l  ]16862 排气压力控制阀: 信号太大 5 \9 b' s3 ~* ]
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 . a7 P9 }" c9 y' A. ], Z7 P
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 2 i% n: {8 A3 k4 E# P- R7 M  x# A
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 0 p9 I7 W+ [2 v3 \
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 ! C9 \1 Y1 C( Y! J7 J' [- O
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 6 q# ~* ?+ v& m/ N
16884 车速传感器: 故障
7 h% s) v, o3 J3 i- I, J$ S8 Y1 w0 }7 @16885 车速传感器: 不可靠信号 6 V) i- k, s5 g% U
16886 车速传感器: 信号太小
5 w6 \# J6 u! W- R! c16887 车速传感器: 信号太大 8 H! L0 q9 {, e( W
16889 怠速控制系统 故障
- k( [' v7 Y' r5 b" d7 i16890 怠速控制系统: 转速太低 " R8 J" q! n+ x9 b5 r0 w9 v
16891 怠速控制系统: 转速太高 % [- b* J7 O) O# S5 U
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
- {) w5 B4 [8 [; v, m7 o  h9 p5 ^' F' c16897 不正确的防盗器代码
9 P+ _. d5 y! n3 A16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
6 L2 ~6 S7 V$ C6 S16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 - }" d# g" z: c! x& D8 L1 S
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 ; s8 }# s' W. @- ^9 q8 F/ u% @
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 . Y( j* N- U- Y' r  p" A- ?
16918 A/C 制冷剂: 不足 0 E& y! T( N3 D  I" C' L& p8 k
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
) z/ ~7 X3 f' ~8 B$ d1 H9 T1 V  T16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 8 c" y( W% A$ p6 ]
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 ' I4 }9 f! F: f# g4 w8 B4 R, e
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 1 h  X9 c' w; K- ^
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 0 m1 v) R# Z/ T8 q
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
3 \' C: d# X+ F6 K16934 动力转向压力调节故障 / u6 }+ E2 b  {% ?8 |
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
* U+ A( x/ {6 E9 J16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 7 [5 y$ l. K; `/ m
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 * ~! v7 {, t" `1 [! S
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
2 h& i! ]% X" c" Y& y$ ^7 x16944 系统电压: 故障 : z* g! i8 p5 K
16945 系统电压: 不可靠信号 - U1 @# F% N2 J1 D; d2 N$ _
16946 系统电压: 低 . o, i4 F* U: L/ G
16947 系统电压: 高
* s2 c* z- k, w8 z' Z8 W# B8 M$ Q! [16949 巡航控制 开启: 信号故障 ( o: I8 J+ E0 t' g5 j' D
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
4 E( c1 Z% o! g1 Z16951 巡航控制 继续: 信号故障 ; u4 s8 B2 C* C$ h1 h& o. F9 m! q3 i* Z
16952 巡航控制 设置: 信号故障
% ?# ?) z2 W" G16953 巡航控制 滑行: 信号故障
" o: L* [" }' r( Q16954 巡航控制 加速: 信号故障
# u+ f2 l) E7 |# I  M  K7 J16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 0 F1 a/ l- e: _8 C
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ! U& g' z& {1 D& p. S* W, u" x
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ) Q; v" T# x# ]& a$ w' T& K! k7 ^  v
16984 数据链路故障
- L" ~4 o' j+ V: ?2 n0 G+ p& p5 S16985 控制单元内部: 内存检查和错误
; g% M: P! n7 E  K! u) w& K9 y16986 控制单元内部: 编程错误 . S# @7 P6 R* V: ~% K, @  P
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
0 q% ~% N$ J7 J! |- r- |16988 控制单元内部: RAM 错误 7 Z& {/ O; C6 ^$ G. k" d, s
16989 控制单元内部: ROM 错误
$ |% h  V+ K: L, n  X7 R( ?16990 控制单元内部: 处理器故障 & u+ V+ g  f, V* |, }" G& F! r3 b
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 % E9 p4 K7 _: q. H
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 $ p  v9 U3 q4 U, o$ c
17014 无效换档点 & [9 d! l( a  p  E) _' `4 }7 S
17015 档位 1 无效换档点 ' \. N' ?+ p8 j- D
17016 档位 2 无效换档点 " G0 |+ d, E) B/ i/ }
17017 档位 3 无效换档点 ( m+ x. `( h1 ^! b) R& e! f7 P
17018 档位 4 无效换档点
* T4 z+ g# z# c: M( D. M1 p17019 档位 5 无效换档点
" `4 ?' g/ K. s- z; d4 N+ i" K* T17020 档位 倒 无效换档点
2 ~* W9 q7 C4 K7 T* K17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
# a. X% N2 T! q4 N! A3 }4 Z, y5 B17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
% s, P- i  d( D8 L0 D& p17024 变扭离合器电路: 故障 " d* \+ U* @( q
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
- `+ n! h' S# W3 q- s0 h# l! C: N17026 变扭离合器电路: Stuck On
; N- V' l# x% s1 v( p8 S17027 变扭离合器电路: 电气故障
  f9 h8 i' V: a8 F2 ^5 s17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
+ x7 P/ Y9 ?3 u# u4 S  z17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
1 n; F7 W4 r9 {7 s+ r' F17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off ! `) \  W+ a$ D/ t
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
2 X2 m" a2 _9 Y; m/ y) b1 I17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
5 _2 l5 u- ^. E+ e( V17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
2 x# B; ~0 t9 H# H$ L) W17034 换档电磁阀 A: 故障 " d% m% |. G; L
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
: u8 u1 l1 i" [: @" l17036 换档电磁阀 A: Stuck On
) O' I9 s3 S8 f" r  r# ~, `8 C17037 换档电磁阀 A: 电气故障 7 D3 T3 z/ W6 M0 K
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
- C! s. Q; p5 l- V17039 换档电磁阀 B: 故障
5 y' y0 z" T& k* Z6 \) Z17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 1 `0 r# J: J! H6 y# s/ b( Y
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
+ P+ V6 p! W/ V17042 换档电磁阀 B: 电气故障 - h! J6 L9 E7 R
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
' A4 w$ b5 I' H- S17044 换档电磁阀 C: 故障
, k  G- p/ _. ]9 [3 H0 V17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
& x* s! J& R0 |# x8 T17046 换档电磁阀 C: Stuck On
3 y4 Y: a7 U: g17047 换档电磁阀 C: 电气故障
7 R! ]% [, T8 u17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 3 ?, c( m4 b  C& g9 a
17049 换档电磁阀 D: 故障
( c) l  _5 A  |9 u  W1 D+ q9 l17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 2 D" W- }1 |5 L3 ]
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
$ S; Q( x9 b1 S" l; m( ^17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ( J* p! D2 p) a# \) r' I
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
3 }5 @; t6 n# Y17054 换档电磁阀 E: 故障 . C" h" H" \" C
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off * a" R) l9 q1 B- f- Z( H- X7 r
17056 换档电磁阀 E: Stuck On + {, o+ e- ?3 y" `3 U+ ^9 S8 u
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
' r' i2 l9 X1 E( [/ M7 `+ r17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
; f  I- f  z1 P7 ?17069 主继电器( J271 ): 开路 8 m: ^) l4 Q% x% P( o0 z9 ]1 `) s* m
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
8 O' `0 U. Q3 I- ?17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
- N3 q: T% m/ n8 w3 X# R17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 / @; O% y# o+ g8 M
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
7 h+ ]" S2 p  G  r2 N17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 6 `8 ]1 D2 A0 X0 p( s" M# f/ ]
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 % _6 W" m( r5 c' U6 n
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 # @  m+ A5 C: o7 M5 U5 n  P
17084 自动变速器控制单元: 故障
2 h& Y/ F! L* _+ \" u6 Q, s+ x* V17085 自动变速器控制单元
& E( L) j% T& w6 b17086 自动变速器控制单元: 电气故障
  s3 d! Y6 _0 _17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 6 ]4 `2 y. z1 e8 d4 L
17088 离合器开关输入电路: 故障 : @9 h7 _6 Z* @8 m- \+ z1 o
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 - d: b. u3 Z& ~7 [) v
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 . O+ Z3 l6 f0 _  @
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 6 t9 i5 R7 `8 F  W! }# S8 n3 d
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
) I' R) {0 q. a# Q17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
& I$ m' a, F! N8 S6 Q$ |% j- P; C17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
+ v, C$ t- O$ ?! n$ @7 H17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
3 S( o. v2 D0 \17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
' g: T" y- f8 q7 ?6 X9 P+ Y% O17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
& C, Q. n5 l# M1 U7 `" U17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
8 I' `7 r. H; \; V17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 ! U# E- P# L2 J$ F
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 5 E8 b# T7 s/ @6 B$ I7 x. D+ o
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 / N4 i# \6 ^2 e+ _
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
0 W; N  a. |8 S* A: ]! Z% `  C17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 + u" v: t& y  h+ ~
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ' ^! `: v9 h& {
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
1 `& i1 w& D$ m: \17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
! i! t) [- Q: z3 }17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 3 ]) u/ @2 E: J9 u* Z1 z) `
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 4 x4 J7 Q& b$ @3 D: }6 `9 b
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 / q1 L% W: x' `" A9 i
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
4 o1 o4 t. B% s8 V5 @! {17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 4 g0 w2 t) O6 C2 g/ m
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
8 _8 K4 K5 n( \9 i! G5 X# k9 y17114 档位/换档点监控: 无效换档点 , ?' A0 \- P6 D: C& ]
17115 档位 1 无效换档点 * a& z* C) J( `# J$ D' _
17116 档位 2 无效换档点 # T4 u$ m& a; r& p+ }9 c1 b. m
17117 档位 3 无效换档点 - q# u) j8 U7 K; [9 i6 Z; a
17118 档位 4 无效换档点 1 ?+ g7 V( h7 l* P
17119 档位 5 无效换档点 ( Q! s) k. t  |! O
17124 变扭离合器电路故障
5 `9 i! _& v/ s17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
0 f) }6 C8 W% Z17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 - h; R1 y" H. `1 m% f$ `/ w9 S3 S
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
2 S7 J9 i% f3 j9 q- x# l5 Z+ g  O17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
6 P* j: Y7 |. D4 i  Q! N17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 1 H: Q* @- ~1 r- |- ]8 x
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
" T9 j8 J6 l0 H% p  G17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 , i1 n# j" d* |& z! m; r7 O
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 . I2 J) X, `, X. e
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 5 N; Q/ M( r7 l! G2 b
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 4 Y, J- \7 i+ ^; A% H' R. s
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
/ r0 B6 ~0 b: u' u17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
/ o# s( y/ J$ `; H* l17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
. P2 O" B% Z. O: p" e% r17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 : D. g* @6 V/ U# Y5 t1 [
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
$ C& k6 b3 j7 D) H; V% q6 V2 u: I17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
2 c/ d$ g$ ]( L17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 . R1 N9 b7 r/ |1 q
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
( {& L9 u$ U; G7 y" m. H$ A17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
2 z) u: ]* F7 u# H$ D1 C/ C, m17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
' v% Z6 E6 s+ Q* f/ p* D17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
- A* t) g0 E. `) q7 `3 K17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
3 e1 E0 r  t. Z" O" E( e: `17162 压力调节阀 2: 电路故障 + W, }4 [: v9 }. M+ H, q
17164 换档故障
4 n/ C+ Q! [3 h* F17165 1-2 换档故障
: R0 L. I& o$ B8 k* H, M17166 2-3 换档故障 0 v- m* ~" {5 b
17167 3-4 换档故障
2 o- B2 h: q- h( P1 t  t/ ^17168 4-5 换档故障
8 V2 l2 C% \  {; `+ u17169 换档/定时电磁阀: 故障 8 j) n% |0 N. {9 S6 k( [
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 6 R' o* V8 K9 z
17171 换档/定时电磁阀: 低
9 o7 ~" s! o! g/ u17172 换档/定时电磁阀: 高
/ F! T  x$ h3 Q17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
2 O. Q) [$ D$ t17174 程序开关( E122 ): 电路故障 / d& I5 r# [7 B  o: f- ]
17182 压力调节阀 2: 电路故障 % z& C/ L& I5 [& ^' Q
17195 额外离合器行程 ! q6 o# m1 E. ~) C. S& ^  ~
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
7 R* f8 c. Y0 j8 ^5 J17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
8 }2 O! I. y1 ~& v, k  C
/ L% y  _( B7 h  r

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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