返回顶部

[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

[复制链接]
zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
! E+ |/ R- X2 y* x) x, l! d16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
- v8 j2 k: P* E% d16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
0 G' k& i3 g4 N16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 , d: {3 G. N# X& A1 K
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
1 c" N3 p# d8 S: E( D; w1 ]16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极   d( F, ^+ H, y% e: @
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 8 x, Q- \" @- y# r
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
4 s1 J8 q1 i& y* I& Y) q16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
) y8 |2 h$ L, [2 C) R- F$ A+ n16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
/ G5 h1 g" q6 }, y# o& T3 u# [16684 随机/多缸失火检测
% ?8 e  ~$ k; k. y' N4 B( \16685 气缸 1 失火检测
5 O6 W; Y- x4 y+ H# o) i16686 气缸 2 失火检测 3 V; {- [8 V" h# @; o
16687 气缸 3 失火检测
4 V3 T- X' {! q# r0 K. t16688 气缸 4 失火检测
$ [, r5 _  K. v; s16689 气缸 5 失火检测
& v4 y/ B' t1 F( U: {& z16690 气缸 6 失火检测 9 O. D) Q* H4 |' |* r0 g, s
16691 气缸 7 失火检测 0 W3 P5 u& ^7 @# A: A, |
16692 气缸 8 失火检测
" N% j5 d& g& O! z- r* F16693 气缸 9 失火检测
! N+ ?6 F) h. ^# \16694 气缸 10 失火检测 1 S: r) b9 C; E6 ?' r- r5 r6 I
16695 气缸 11 失火检测 : F" j( b- b4 n0 h8 L: k1 i3 t
16696 气缸 12 失火检测
3 N: y) @& E' V' |4 L0 ]16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 , Y/ u  ~/ Q/ Y! L( q2 z1 `5 ~
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 * M7 s: Y2 B- Z8 I2 z# X# g' D7 \
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
6 b* \$ U1 g! d; U, q1 t16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
0 W% \0 v% e( B0 o. m2 d% O; F' w/ j( Q16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 + i# v% {% k2 W$ @8 O6 w
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
( b1 n' @" y" {2 \4 x16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 : G+ k- i& D1 b, d5 n# {$ H1 C
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 % J: G# ^2 |" E
16765 预热塞加热指示电路: 故障
8 W/ x. O* k+ x! p16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 0 J# g+ q. k/ H- p
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 # l' g; t: }/ Z9 ^2 U; J
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
, W: b- ]! p$ |3 G16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 + R( W. d6 L3 j" B2 ~! Z; o2 o2 b2 m2 K7 q
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
' N6 R# d* Q2 V0 h16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 2 J) Q. U! L2 C6 X* I% t
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 0 N$ b' m: f& y4 b8 Q) b
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 6 X' y  d: J  M0 y% y8 O
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 2 c( \! k$ b/ k+ G) `
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 8 J9 t' O& S. `: i) K$ n) C
16784 EGR 系统: 故障
( ^1 U% o+ K9 u  D( U0 m" f) L- o16785 EGR 系统: 流量不足 7 u7 \% ~3 ]' N8 A3 k% u$ x$ O7 R
16786 EGR 系统: 流量过多
5 y# |* u2 t; m16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 # N+ C6 C7 v; R! f
16788 EGR 系统: 调节分支 ) x; l% k: e1 {$ ]5 B
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 + c# W: S- z7 C2 |' B& l5 N
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 8 @- i8 m! N2 E7 ~: X/ J* h/ @3 x
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
6 x. e8 S, A) i16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
9 {% I: Z. B/ [6 R5 L16794 二次空气喷射系统: 故障
0 G5 P" T- g9 W16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 1 F" m0 Y& z: G4 H. P$ G0 ~
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 9 D' n9 V% b. o8 Y+ C
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
5 @8 a: `- L: ~! K16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 ! h7 A  {# C3 D$ i
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
3 T1 b/ k0 j9 [5 X16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 6 @7 d9 c# G, u6 e8 b# m
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 , k5 {% i8 O% b! c
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 * o: |( \, S$ B* t. |( v+ K6 W' G- J
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
% s% c5 j" ]1 D16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) ( }% W+ @6 c8 r) M& [
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) $ X  H- M9 M8 q) \$ P$ b/ f! @
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
! Z" M4 z5 y4 k: k16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) / v( C# [5 N8 Q8 m
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
9 B5 w) o/ V6 b. e% B/ t) z  |16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 7 o( M0 g5 z2 h, Q" O" w
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 7 }$ E8 e2 p; s1 G% j& u
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
7 v6 H1 m4 N: N$ y16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
2 w4 D- X- x6 L  c1 e! ?% y8 {% _16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
( v# `0 F" U& `- N" ]16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' o0 _4 N9 O& Y6 U: q. t5 P2 Q
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 0 K) N  Q) e6 y/ U+ ~& i7 T) Z5 f/ i! Z
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
  C% b: M! z0 q16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
$ I/ j  l. `6 J! m2 n* M7 v16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 0 s( s; l' X; m8 e! z
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
' e# `3 z; Z6 h6 f6 R/ o( P16824 EVAP 排放控制系统: 故障
. R# m: g. B8 _4 w% J* O16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
. V- O8 K/ Y" `- E& L16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
5 n4 T# _9 p9 Q5 }$ R/ ?16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 " L! `- v- L4 b) f
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
- W- n+ f$ m' e+ c16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 3 H$ c; i; u+ O1 ^
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
- b+ t/ G/ R" s) s8 A8 p6 j16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
: F" g' T, C+ j: j: u" B( V16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 5 z$ X! Z7 P; E
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 % Q& |& f5 r. h  c
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
- w/ q0 H0 L6 H  R: n16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 ! A1 f4 |5 U4 @  y% `: d- a) O- ?
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
' m! K3 A8 S3 b5 n& ~16844 燃油油位传感器 电路: 故障 * R* r4 c% M1 w, t% n$ a( |
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 7 M" f6 E& A5 I2 |2 v
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
, f  {- x0 c# L6 H16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 # a: z! `% X+ G! F+ g# p
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
9 g7 E+ c! a# U4 ^16849 净化流量传感器 电路: 故障 " I8 N( J8 _# N/ \4 r* P9 J5 g# Z
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
5 t+ r, _( h* {2 J. I16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 # Y# F" a1 [, B" f* \. _7 A
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 - }% }+ ^1 [$ M$ A. d4 M
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障   T* i  n+ {( K/ _3 I2 W
16854 排气 压力传感器: 故障 ' o; t  S  x) Y9 n1 Y/ @, d
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
# Y, R/ \3 c" U& A16856 排气 压力传感器: 信号太小
0 c! q/ P9 F4 I; X6 ]16857 排气 压力传感器: 信号太大 7 |" ?3 G& N& X  p
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 / n0 u$ S! x5 \" @- ]
16859 排气压力控制阀: 故障 ) D4 M1 L+ t; V
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 3 R' C6 R  c5 x
16861 排气压力控制阀: 信号太小 " O7 r' e) E5 j: K  ]; a
16862 排气压力控制阀: 信号太大
' s6 r8 u/ P" s- Y16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 # z% y9 V3 z0 }1 b
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
- S' H# ~! L. E/ `5 E/ V8 {2 k8 T0 c) o16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
. W( z% p0 e1 s/ S16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 * X# x, ^$ ^4 K7 i/ m
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ; ]# T1 ?  O0 M7 O$ k
16884 车速传感器: 故障
* i1 K& i0 K1 K$ B6 w, z) V16885 车速传感器: 不可靠信号
4 k7 T8 l. N; ]# d7 e16886 车速传感器: 信号太小 $ R5 v/ a& C  {
16887 车速传感器: 信号太大 9 K% ~0 D, n0 L8 d9 Q0 P4 R& I
16889 怠速控制系统 故障
$ e& J- F3 z. L: S5 ^1 ], n16890 怠速控制系统: 转速太低
5 B" U' m  X# U, {5 M  H3 Y16891 怠速控制系统: 转速太高
- o9 b: m7 Y9 `3 A% B6 }. Y16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 " d8 N. V4 K* X
16897 不正确的防盗器代码
7 _, i# U% X" v! v. t; u4 S# R16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 ! ~* z* M+ d4 L% \5 B9 D" Z
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号   \0 R( u3 N! G# Z# ^" q& z# V: H* q
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 6 J9 y( r3 u) m' g; Q( g
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 2 L1 y! [' |* d8 A
16918 A/C 制冷剂: 不足
' G8 r' U' w8 a' h2 i16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ; r$ I$ ^9 @' W$ q' b
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 * b9 ~3 }8 W3 {7 D6 [- n, E" v$ }2 w+ X
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 ( ]6 c: W+ p# A, J8 l
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
3 D4 p3 @; j) z9 r6 I. }16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
9 ?( P0 ^! I1 @16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 * s2 P. A# d# b4 f* S! U
16934 动力转向压力调节故障
& W: x* E" G' s9 H- C5 i/ j16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
, m, C9 K% _1 G. F2 h2 V16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 - p' ~/ b& F' g# P2 r* V: w
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 8 p6 ~. p9 e& ]9 R& C
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 * b6 D9 m- e7 N
16944 系统电压: 故障
! S, Q4 c1 Q) W; y1 V3 @% s16945 系统电压: 不可靠信号
) [2 ]9 T4 X: q1 _; @, G2 h/ P16946 系统电压: 低
: Y0 b$ V3 b$ S' E( L& q9 n- I16947 系统电压: 高
' H# P+ W5 }0 l) o3 U  M/ A1 |0 L16949 巡航控制 开启: 信号故障 % F% t6 L9 X. K# E* P1 F# G# q
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 5 k& C5 `- \# Y& w8 ^7 A  a
16951 巡航控制 继续: 信号故障
* ~  V0 i$ J* U5 w. E& W9 O( |" u16952 巡航控制 设置: 信号故障
: n4 L1 _! G- A0 v0 h) T16953 巡航控制 滑行: 信号故障 % d7 Z; }& y2 P8 n! t# y( v' d% Z
16954 巡航控制 加速: 信号故障 & X' h7 |7 i/ A6 ?' L9 W" D( X
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 5 W' t8 C( X8 b( X# l. p0 t$ a
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 4 C( e  K3 g5 u( y
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
. B! u. }+ v) }0 R3 j16984 数据链路故障 1 i6 k- B) J" T; O- \
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
7 G; p0 B: d' M' U9 Z. ]' A$ e& S16986 控制单元内部: 编程错误
( g- `% k& s& z8 O4 x& @# S16987 控制单元内部: 非易失内存错误 0 ^! G) s' n$ y0 g  r. O4 i
16988 控制单元内部: RAM 错误 & |- ^8 ]$ X' \0 [4 x; L8 l
16989 控制单元内部: ROM 错误
0 T+ ~3 b: v: x0 e- _16990 控制单元内部: 处理器故障
& ?9 ~% H/ k/ u& c1 [* K- [" {16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
) m" x" I/ r0 Y; H  q1 ~8 P. M16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 8 |- O  H9 t2 L: Y: C( f
17014 无效换档点
. W" A+ A; g8 n4 ?! }17015 档位 1 无效换档点 ( B" [3 O  n# y, ?4 A
17016 档位 2 无效换档点
$ o8 W4 \8 D% G) m! u1 h% {/ V17017 档位 3 无效换档点
) l) A0 D% o5 w- o% c1 c17018 档位 4 无效换档点
# D( g" @% e; g- @/ M- ^17019 档位 5 无效换档点 . l7 B; L3 J+ g1 p8 x
17020 档位 倒 无效换档点
/ I- ^* h0 F# P: O% r. _% A! y17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
, _( u0 a" u4 z/ A* }+ s17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
! B1 U- c. E; L) z& O17024 变扭离合器电路: 故障
, L3 q1 g$ @9 T6 ~# D17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
* @& c; H; S6 `; h  ?17026 变扭离合器电路: Stuck On
; U( ?) h0 P# A& E+ _( O17027 变扭离合器电路: 电气故障
1 g9 q; g* x! ]8 e17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 : ~. ]0 Z5 k' c! G- ^' Q1 u
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 2 \8 m/ h5 O& \- ^  b4 o% i
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
% x: r2 E( c  |7 I* Z) a& S, ~17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
  O+ ~0 w. F, _0 s) o3 x( R17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ' `! i, |# v& D* T* x/ S
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
" x: x1 ], u' R+ o3 [& n! I1 h17034 换档电磁阀 A: 故障
, d, e" V2 L* v; }17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
2 o# b* n1 ~. b& Q9 ~- g& U17036 换档电磁阀 A: Stuck On & A, p2 J4 ?; d1 M+ g! f
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 ' C; x, \, d9 \' {8 w
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
" a8 D1 R3 z3 o' }8 f: m) z5 |17039 换档电磁阀 B: 故障 ) @6 N  c5 ?/ \! E
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 9 g- e6 I3 o$ _( D
17041 换档电磁阀 B: Stuck On 4 ?7 v1 M( w1 k* o
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
9 |( g# h5 B  T17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 8 q# H- k- P, K7 N6 e* u- i
17044 换档电磁阀 C: 故障 + t/ y6 O8 q. C* Q" p
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 7 Z& y* ^7 y8 b: O- C3 x
17046 换档电磁阀 C: Stuck On # _/ X8 n( W; {1 j# Q$ ]  E" x
17047 换档电磁阀 C: 电气故障   v; \+ W1 a. `0 J7 o
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
2 c' i* X' c7 [) B" X17049 换档电磁阀 D: 故障
+ K' V# v6 Q% x9 B: Q2 w/ S) b( v17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 1 D1 z1 d7 s8 O  L, Q5 G
17051 换档电磁阀 D: Stuck On ' _/ Q& G: Q8 Y' d$ f8 h# u" E/ t2 c
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ) p% F5 [$ p: [; U/ h4 t2 M
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
" z$ v# T& q( c$ v4 k17054 换档电磁阀 E: 故障
5 E: ]7 Y& x3 Q17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
1 ~) {) n2 p8 O  o" v17056 换档电磁阀 E: Stuck On 7 E: S% x- \9 ?$ ]
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 : A8 P! k& H3 a3 h
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 , |' {- M! C9 g: s
17069 主继电器( J271 ): 开路 " _9 D4 m' I/ R" M
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
& z/ V6 s) x3 G# A% @5 k$ {17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 7 h% c- h4 q; t! z
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
! y8 @/ H; }( Z% i) M17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 . _; @; R0 S8 Y: }& z% d
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
3 `2 A1 T. M2 \* g& O3 z17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
) @- k0 B1 F0 R17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 * Z) Y/ n: l# C9 J& p& e3 y3 L8 n
17084 自动变速器控制单元: 故障 % K8 _: O1 i+ x
17085 自动变速器控制单元 ) O! q+ M3 x0 l% v/ r; P" j
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
* b; u) u4 M; B7 j17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 , R# e% G8 q; G' Y( P8 H6 f( }+ l
17088 离合器开关输入电路: 故障 4 @( [) I! F2 H4 y& b. G
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 . }7 ?1 P- Y3 x  o/ s
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
3 L2 N0 [) `: U$ T17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
- i0 C, ?* J+ Y3 z$ }9 z17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 " j7 r% u/ M* A
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 ! K4 w4 P  t. z( n. L$ d
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
  i8 b. `( T. j17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 " }/ N4 E, B1 {- G& n" \
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 / u1 a3 @+ u- D; ~2 z. f2 u" m  R& ^
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 0 D) v5 `; s/ q) h" h! |+ {# _
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
; @" P- z" \+ v! Q1 c* X0 C2 @17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 / h# ?; T$ m) {: o
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 5 r; j5 b' z) D0 Q3 N
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
9 O: V2 K5 x% A0 m4 _3 }17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 ) I3 _- B5 X1 J. M6 b
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 2 F% i9 d% |' G7 Q
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 + V( Q+ V( y0 Z
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 5 A& ^; ]6 V* p1 S
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 4 `( ~: W& ~8 b# E
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
7 ~2 Z2 N, Q$ q0 L17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 * L8 i! C- z" M! [9 k) L$ `
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
* Y. \$ y. L$ D9 L17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 1 W( W2 c4 v+ l% K8 y& ^3 I( \0 E
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
2 u0 x' O4 O, l$ b) K17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
: U) [, v% ?- i0 s17114 档位/换档点监控: 无效换档点 9 d8 E) Y- z  Z9 W; f
17115 档位 1 无效换档点 7 L- ?& o3 g, j! A; F$ I5 j6 A
17116 档位 2 无效换档点 6 i/ v5 O9 C+ B9 }, d
17117 档位 3 无效换档点
$ f4 k; \: O& g5 b17118 档位 4 无效换档点
( K1 {6 I& }) D. D2 [( h17119 档位 5 无效换档点
5 L: U+ d8 R# d$ b9 L" d5 Z* S17124 变扭离合器电路故障
6 E; M$ T4 g" K. {( ]8 b' C+ T7 V17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
; J/ s' k% g5 ~0 e  K* M" L4 U1 Z17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 . c9 @6 L! Y2 c7 M# W
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
% f' w" S* b+ o6 V6 w- U2 v* o17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 & Z  P; o  F* k" `* t
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
% G, R( F) _3 ~3 c17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 * }+ c4 O. z, |/ ^) H% ^
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 " o; ?$ E3 d& d2 r
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
3 n# x( A; W  X1 Z) v; U% Q17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 : S; P( R* n9 z. Y5 @2 O' ^
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 9 M. h  u$ f$ N' V# P+ G, R
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ( L5 F7 q* T4 ^6 `" P; [) a
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 , T; p# i! d8 j
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
; d! w6 c( B' e0 p# \6 P& a/ \; n) I17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
' @& }5 h3 s/ o5 F8 M  _3 o! ?17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障   X* H9 ?, v! z* Y, J! k
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
1 v1 w8 ?; R3 R% w6 H( V5 D17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
+ A" v  G' p9 o4 g, a17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 ) I( e% o& F: s! e1 V
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
) D4 V4 w; o& {9 _1 C0 I" O0 i17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
& C0 L& x1 l0 R1 }8 G7 A, V17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 % d  R8 O$ }* S
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 ! W# `5 l7 A" T% ~) N, ?9 i
17162 压力调节阀 2: 电路故障
! |! W+ E- g/ J8 s' {; o17164 换档故障
# Y! ?+ \3 F* \9 F8 @17165 1-2 换档故障
/ n: M, n" o0 P' u17166 2-3 换档故障 5 ]5 w' a- R1 b$ `: f  ]
17167 3-4 换档故障 7 e/ X" s1 [8 t* T, k
17168 4-5 换档故障 & A  _3 c- }  b' F1 c8 U* k
17169 换档/定时电磁阀: 故障
# V. W& C- J! I; _; ]$ Y17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
& S. F! l4 U3 |6 w  p' O1 o17171 换档/定时电磁阀: 低 $ E. i& ^. `2 Y
17172 换档/定时电磁阀: 高 & [; P: d' |9 }- z
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
+ i! f* M' K1 u' t& s/ g! A2 `17174 程序开关( E122 ): 电路故障 * U) p& Q4 \% n& L' Q
17182 压力调节阀 2: 电路故障
1 x9 F; e1 [" D6 [8 n3 @17195 额外离合器行程
8 b6 A# N+ K7 f$ X17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
3 X% d" ~4 ^5 V6 @  N17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
5 ?5 c# z/ L0 \( a9 z- K# }0 w+ w2 d5 Z) f" a8 f* h- J; E1 n- f4 Q

精彩评论1

显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181