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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 5 S, ?6 U* e3 h1 @3 z
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
1 W# Q* J' u9 Z. ~/ E: ?* O16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 ; @/ }' W, h; f
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
5 u: X8 G) R" t: B16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 6 R; m" q$ }! t; h9 P
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
$ U) W3 ?4 G- P& K% l16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 4 l) g: v9 p4 x7 g& @' w& ]
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 ' J) X$ \& z- F
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 / |# ?$ ^& Z. q1 n, M" N, U9 j
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
$ x4 o2 _( g- z9 V+ z  z8 ~/ K, y16684 随机/多缸失火检测 : Y. s: c- a$ D' `
16685 气缸 1 失火检测 % x' K* K, X6 N/ |" s6 p
16686 气缸 2 失火检测 3 \/ r0 [6 r; r" x; y$ h% u0 i
16687 气缸 3 失火检测
4 l1 J: p4 K5 a! t- M16688 气缸 4 失火检测 2 ^3 H5 C- ~& P0 Q
16689 气缸 5 失火检测   n$ _' h" E& P0 ]; N- d; {
16690 气缸 6 失火检测
& G9 b! C7 @0 v# t16691 气缸 7 失火检测
$ v! N1 c! r) j& Y/ \16692 气缸 8 失火检测
! l' D& y  X% K% ?16693 气缸 9 失火检测
2 o- z& V5 h% O( u16694 气缸 10 失火检测
! y6 W7 i9 b5 z: K4 ?) {5 X2 L16695 气缸 11 失火检测
8 y! b( ^: \) q8 B; m16696 气缸 12 失火检测 ; e7 ~0 |6 P' p- D& @
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
) i: @% g! P3 Z0 I3 q16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
) W# Z+ v. ~- M+ \( @) Z16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 4 Q$ c4 y& ]; d1 W
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 % m5 P& _5 n9 W6 a# j: q
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 ( a3 ~- ~. k  d2 L, M9 Z
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 0 t' E% `4 s& H
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 % ~9 D% z& t# X( k1 y, i+ ~
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
: F$ W/ Y6 J! ]( k, E# X, V16765 预热塞加热指示电路: 故障
+ t# N& n1 X" j% j, V* i16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
& O  H  I1 n7 e7 u1 [  _  v( `# B16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 7 H9 Y" e; u; q( b  G
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小   z) e* i8 M& G1 h6 m8 |
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 % ?" d) I1 [7 |' E& l# Q* `2 c
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 - N" @; v# f' p3 m
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 2 S8 |, Y1 M1 S
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
# w& Z  u( |: v6 i2 p( F: z! m5 ?% x: D16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 7 j* b2 B0 [3 l
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 4 ~* V- o0 s3 j
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 3 @4 t0 z/ H! ~0 `
16784 EGR 系统: 故障
9 E# Z1 q% z8 a' k( e0 C16785 EGR 系统: 流量不足 , \/ {( ^5 h: k/ z( e
16786 EGR 系统: 流量过多
' j/ g+ u6 ~7 c" D( _0 `- Z7 ^& f16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障   _1 a4 z* P8 Q+ Y2 G# G( ~
16788 EGR 系统: 调节分支
' y# l( C  g& z* @! E16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
& f6 v6 N5 ?" U6 i: @16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
2 }+ z, i. Y4 V- a: e+ l! v16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
, ]  s+ M& |( ?5 O) }! y16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
1 f" ]3 D* K" P; `4 _' z/ l6 i: v16794 二次空气喷射系统: 故障 . n# d- R2 B8 |" P; h
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
+ w. x& ~7 W/ x1 d16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
4 [3 D, @1 b% @6 D1 X16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
( I$ X( q5 V  _& T) J! z7 q16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
( `9 b6 O- C3 {2 F4 M16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
4 Z" f& v9 ^  I! L3 L16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
' B( L# r; t/ D( b16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
5 c" u7 F& q% V16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障   Z' f* ]3 l- B4 i" A% b$ G
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
0 U) @+ n) ^! T& w0 a5 o1 L2 f# [- B16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
; A- a8 ^( N7 ^5 k! ~: p0 d16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
; u) N( B5 i! p( d2 M9 H16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
8 E9 ^3 X- w5 l9 B+ m8 \) W16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
6 _4 }7 u( B& f( `, J1 @; f3 t16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) ( `# n; t5 N3 \% R4 f  X: Q6 G
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
+ \! M' \% Q$ \) K+ _$ ^" N) A" ~: N16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
* N5 C4 ~3 s! l, s2 |% W16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
3 @& M' Q/ [+ |* B4 _! f- G! w4 O16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) & t; y$ X; U/ h6 R3 c$ e
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
! R$ S3 v4 F. h, n5 ^8 F# P" s16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* b5 x; v# o3 Y4 G' B/ N; o  I16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ f6 x7 m3 C; n2 i: z* ~( W16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 2 C8 k9 ~# b; R
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
( t/ q$ y6 s6 {16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ; g: z; f0 Y* `
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 4 q; r, Y% C$ ^* \+ ~( |6 G9 w
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 5 {( m* a7 b0 F! y* F! R# J
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
: M- z3 h3 L% e( p16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
2 F& o/ z$ J# P1 M2 p+ v16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
2 O5 s' U+ f: T; o4 K# J8 ?5 B16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 % C, j1 G- v& ?& M
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 2 a6 X2 u2 x. \( v+ U+ h
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 - K# |* i4 s& O# `/ E3 {
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
. b. f) m  y# x0 Z/ m16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
5 m8 H3 P5 G& g16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
% E' T1 n4 s& d( r16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 ( D% {1 W+ l9 C! x% W
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 4 c/ _: s0 t* l3 y/ d* E1 O# A
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 $ B; U* \! }$ s, G
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
# H/ n' A# C. p+ D16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
; ?3 K: j: N5 f16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
3 U1 @, o' n* [0 T& K, T5 l16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 6 Z; e% }" ?* h
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
1 {1 ?- Z7 t+ f/ h. H: S16849 净化流量传感器 电路: 故障 # `$ g9 b+ O( P( A
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 $ N0 T3 f, N$ _' \( m( g0 ]- w
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 & s* ?% h. ^( ~" k
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 % o$ y: m% r0 d+ h6 y- v* s
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
" K3 H: o# N, r+ D1 O% v0 Q0 t5 Q4 n16854 排气 压力传感器: 故障
) @' l4 w" i6 X$ o7 ?; g16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 1 e5 S5 W. C0 C- f: m
16856 排气 压力传感器: 信号太小
7 N5 g$ c( i  n6 @5 s16857 排气 压力传感器: 信号太大
& B- Z3 h% E2 k. V16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
* B: E" ?9 J; U/ y6 S16859 排气压力控制阀: 故障 1 B4 ~3 W/ S& ]* m2 H* n
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
) L' U9 _( k  J, [; j, }16861 排气压力控制阀: 信号太小 4 f, W4 x2 q( S; o) h# h( N$ W; i
16862 排气压力控制阀: 信号太大
3 F" z6 W& t2 p" M5 Y, p16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 6 K5 @# R3 ?1 w# v7 N+ c, E* J
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
& ?) E& O$ r" i+ |& l( M16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 0 n7 J$ H8 k0 z$ ]- x9 d' E9 ]6 d
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
6 j& |& G  i* R' M+ v; K! K16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
9 w+ G. z1 s, F2 p- F4 j1 E3 T2 W; b5 i16884 车速传感器: 故障 ' h5 S8 T2 Y& y% `0 Q
16885 车速传感器: 不可靠信号
9 [7 F7 v0 a3 u  Z  t1 ^) S16886 车速传感器: 信号太小 % \: h5 p+ U% Y6 _% K$ }
16887 车速传感器: 信号太大
. d9 n8 L6 G/ S3 ]: d7 P16889 怠速控制系统 故障
4 t7 D4 g/ Q. q! v0 V& c! ~16890 怠速控制系统: 转速太低 / }) ]3 I5 N, @
16891 怠速控制系统: 转速太高 4 y/ W* g8 q0 Y( S( x* {$ m1 u4 Y
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
4 X' s- z/ P% G2 V0 S, M16897 不正确的防盗器代码 ! \/ |4 v" G; q5 F
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 0 Z) V! \0 i3 F) Q1 M7 g  P; [
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 0 V8 m* F9 c: ~
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
1 x* L( h$ L- V& ]+ S9 \16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 5 q6 g. c+ `# ~( a: C0 W2 x
16918 A/C 制冷剂: 不足
3 ?0 n1 ?% x7 H3 ^16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 * T0 S& D. y) z0 F6 f  n1 s( a, ?
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
! X/ r( u3 h/ o16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
. D) r; H9 L  W16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 * V  z1 E% @& V8 D
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
: }8 u7 E* t# M" T16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
0 O9 N; @9 i5 l8 Q; C# v' z9 e! p16934 动力转向压力调节故障 % L5 C8 |7 t: j% ?8 B5 t
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 9 V6 ~4 T8 F, Q8 Y0 ^% v+ w
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 2 n* K4 X2 o% W) j+ j
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
0 \- ~( I" I+ g; X/ R16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障   P. h* }. h+ m; A( P! Z: S
16944 系统电压: 故障 8 H0 P! A/ `5 |# j- ]
16945 系统电压: 不可靠信号
( j2 [2 q7 M- N2 T9 Y16946 系统电压: 低
' i, E/ `3 ?0 Q8 l3 D8 z3 X8 P16947 系统电压: 高 9 C, N/ C2 i4 v4 K* H$ s/ D; k
16949 巡航控制 开启: 信号故障 % q  L3 E  q) [' c/ u6 W) p( F3 ?
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
8 F% k- A, q7 H% h' J16951 巡航控制 继续: 信号故障
4 E1 g# _& N3 P, ~7 R4 y16952 巡航控制 设置: 信号故障 4 m7 @( V" E' N. x
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
/ v0 R' y; Z* i; u# X16954 巡航控制 加速: 信号故障 % [9 _: g: ?, J& {* g5 Y3 v; t
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ) ?9 O  C) K2 [3 f
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 / C: E3 V" p2 K5 ~
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
) M+ E$ E( X$ L4 n0 X16984 数据链路故障
* E, j% m/ H0 E. y( T+ K16985 控制单元内部: 内存检查和错误
3 O! _0 w3 ~0 b16986 控制单元内部: 编程错误 : @( N( O( V7 f: z7 U4 Y
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
' U- I4 I& e) s1 e+ r* c/ @4 X16988 控制单元内部: RAM 错误
/ {- {5 M: C( ]( {16989 控制单元内部: ROM 错误
! l# u2 b. A* x9 o; \16990 控制单元内部: 处理器故障
1 n( g% o$ C% |/ P! p1 W16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
6 m5 h9 e& j$ N1 A7 v6 a16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
1 P; \. p) n- w3 N6 S; N# v/ ]4 o17014 无效换档点 " a! T$ h7 D0 O2 b! q& C
17015 档位 1 无效换档点 ' U5 ^  @0 t/ \% A" p3 v5 t
17016 档位 2 无效换档点 ! R. ~6 I) f! l: b% `
17017 档位 3 无效换档点
* A. g8 O& [, |" y4 ?1 Z  E7 x) ?17018 档位 4 无效换档点
' d' ?' i+ C; d9 u3 q17019 档位 5 无效换档点   t  L0 M0 w# @
17020 档位 倒 无效换档点 ! G& Z& N; h% s. ]7 D; W: U
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
0 n% O" |" _6 J+ ^" N17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
) ?! P2 L) f; S1 P& \/ U" z% a% Y17024 变扭离合器电路: 故障
  G4 L1 ]: [5 Q3 m& ^  G1 J* G17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 0 S6 A7 ?2 E- c0 e1 R2 \; B8 L1 q
17026 变扭离合器电路: Stuck On 3 w9 c0 o7 q1 x, \+ f0 X  g0 k7 ^4 O
17027 变扭离合器电路: 电气故障 ( z' b- I' I: i( z* n! t7 x
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
) p8 I2 \, K- ?. J17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 1 [7 H/ d. _# O9 Q1 x9 V
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off - y7 N8 Q8 y" \! l$ }% l& ?
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On - V+ _7 v6 d  g" r- _/ {" z9 r
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
  e- Q" b( e, ?8 `; @17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
2 O: j3 `' h+ b! f: g17034 换档电磁阀 A: 故障
9 Y; Y( z# w0 M3 m6 K/ \4 m) f17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off % A' B4 t% S, ]' d' B0 |
17036 换档电磁阀 A: Stuck On : E) ]* u/ |9 Z9 n1 }2 I6 \
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 + ^2 ~" i; s" Y7 z
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 : L9 N' d* [# l0 W. |+ t) t
17039 换档电磁阀 B: 故障 2 @/ r3 Y) G6 U. E  e& p1 A( j
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off * a7 f" l3 {9 T! A' m' p& x
17041 换档电磁阀 B: Stuck On - G% L) L& v  f9 B# |
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
& K" e' x" H- w1 Q' Y# R3 u3 v6 @17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
4 R) A$ p8 w- X: k& j% {5 L17044 换档电磁阀 C: 故障 9 R7 c' I4 P0 D4 I
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
2 g0 u' D- I7 ]* b2 a! k17046 换档电磁阀 C: Stuck On / U7 g2 C7 |# k# ^& A4 g" W( J" b; L
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 1 k. ~& D# F8 n' `
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
4 g4 [, ?3 F$ X% h. C2 n& J& a17049 换档电磁阀 D: 故障 3 w( N! S! H/ j4 ^/ A9 q
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 3 P: B* c+ N' n6 c" C; l  E- J
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
8 B0 t  B' g+ `+ @, J17052 换档电磁阀 D: 电气故障 : B: c- _8 a6 S  F
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
2 E( y$ L. {+ i# y6 N! C8 e5 ^$ e5 j0 n17054 换档电磁阀 E: 故障
: U. R' v) p6 M5 L6 e* i17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
. |5 N( n$ ?) h5 i17056 换档电磁阀 E: Stuck On 1 u. T& \- X  q8 H
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 / F& O5 ]9 [: c. \) o
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
+ t- q; D2 y# t; w7 c* ]17069 主继电器( J271 ): 开路
8 y9 A" H1 t7 {$ {17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 0 \% w3 F7 _! ~
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 4 `0 [/ i, E* g
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
5 y* Q+ F7 ]7 R7 h3 u. T3 `9 v17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 8 P7 N$ C. G! [, f/ l
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
& y( n& X  J+ z- s! G" J6 o17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
5 ^. V; f3 e  b$ Z& l5 [, m17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ( {: F$ [' E& L4 V! B
17084 自动变速器控制单元: 故障 6 A9 N1 C, b! Q+ Y6 M, H
17085 自动变速器控制单元 , S( J3 H( {6 k) v
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 7 F) y6 K/ w1 m3 S) ~& D
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
" I1 Z8 y: j: Z) j! k8 T( w17088 离合器开关输入电路: 故障
* {% q$ S# U! f# `' a17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 . s  Q" W/ N/ L. n3 Y8 z% i+ Y5 P: ?8 G
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 8 [' h/ q1 r) v" s& L/ M
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 / n, y  Q# {9 m8 Q: {
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
9 ]/ q: }9 `% N3 @4 F17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
5 u+ @! V" V2 E% l- c1 Y0 F17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
+ h* P( F7 E% D* k2 J; i+ _17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 3 b/ P9 C: ^' a3 S
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
4 Z1 ^2 C! O% j! Q: U% O* c17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 + P" U9 W0 T0 _& `8 E
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
/ y8 {, M' ?* ~* I3 |' x17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 # q$ a/ W) N) `0 z/ A& j
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 7 A( ]! i2 m4 `0 [) w
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
4 L1 l( F, W% l17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
1 L5 r" _+ t$ }6 q1 A17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
4 `6 i2 d9 F% R! h17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
: J; |) F5 L% J5 `) p17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 9 S, ]1 ~  `8 Y1 s: J5 Q" ~
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
" M0 ?, |4 r4 G+ f9 j9 e. g. w17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
4 z) f- }8 o! ]; `17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
+ h# z( w; p0 Q0 ]8 l17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
5 I4 c0 q) o# \17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 6 _' u& w7 c0 O' z2 w. j
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 5 L  I8 c7 a8 [
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 # O5 v8 f" P6 t) K; b
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
7 N: {9 v8 r# L; _17115 档位 1 无效换档点 , L# x& z+ e- w% e; z9 \0 b
17116 档位 2 无效换档点 ' q+ o1 A% E9 E8 H
17117 档位 3 无效换档点 4 p5 [. i0 i1 p0 s: t6 ~- C) g6 i9 I
17118 档位 4 无效换档点
" ?, \6 _6 l* _* Z1 C' S, }17119 档位 5 无效换档点 6 h( G3 v. r. K4 A
17124 变扭离合器电路故障
) o, F7 c: F( l! w3 q17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
" S# B3 d9 w3 O! g  W; u4 _17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
' k" s# E$ ?5 s5 u9 V17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
$ w2 p' O7 \. i) W- u, D$ U17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
% K( x- x. T2 v; n  T: o. Q8 `17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 1 U$ {& S1 a4 T  Q
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 0 L1 I1 \; m* [0 H3 Y# Y
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 - m; B/ H( k: X/ e1 f+ g7 Y! a
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 / q' S! z; N& p, H' I" ]% p  H: b
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 , `# C  b/ H7 R: y- y
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
: [! p, U) _3 m17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
, k+ X# [' }+ X  d17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
0 R% }6 ], U- s4 |17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 + T* l) F5 m/ X2 e6 z$ o+ o
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 9 `9 b& Q4 H0 N9 w
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
# j+ v' W( y5 o/ \7 `17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
5 P( j) t- c4 j2 j4 `! d+ E17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
4 n0 W- i+ [9 ~& S+ `# o% \; \17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
" |' X. k3 `8 l& \17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 , e3 P7 ]# E% f/ Q
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 2 M( {% J% C! |) ?) W5 G
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 ; C+ b" P8 I* v) I
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
2 x* T: s& J6 i1 I$ L) [17162 压力调节阀 2: 电路故障
( A* J, q' u4 O+ Z  d" w3 c17164 换档故障
9 P% j( w3 Z7 o& q5 k5 s0 ~17165 1-2 换档故障 # A- A; |8 t3 d2 ~) Q* x- A( q
17166 2-3 换档故障 - N9 R- X( d* R5 u
17167 3-4 换档故障
) V8 ?, t$ Q: S! i3 E17168 4-5 换档故障
: a) M7 w% S& [) \17169 换档/定时电磁阀: 故障
5 a. k$ b; V$ ]# X' N8 s17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
% d/ S7 A: Q( R- [17171 换档/定时电磁阀: 低
% f2 k  p8 Y- L! D  ^$ j8 B17172 换档/定时电磁阀: 高
0 B$ |7 l: |8 e* a17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
4 D; A6 m* j! [' @3 y; ^/ A3 r17174 程序开关( E122 ): 电路故障 ! g$ Z1 Q6 c# @% M- j  P3 c
17182 压力调节阀 2: 电路故障
+ c: z( p- Z1 @- N+ G2 q17195 额外离合器行程 # z3 W5 h1 P/ e
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ' t/ `: T* t$ U2 O+ B) q
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 ( ~; z7 P* w  j) Y7 v2 G

+ p* L$ c' q5 p

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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