本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:24 编辑 " b9 \5 u2 y$ G
1 u1 I% }# J! @8 y( R7 k/ H17620 气缸关闭: 缸体左侧
6 b! M8 p! I+ ?7 O ~17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极 ; R" O2 d+ P* v Z5 \( b6 T: k
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极 - g8 M! s& c8 S" }
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极 , Y: s% W7 G7 ^$ m6 v& V
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极 7 d$ D+ o" @0 i
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极 8 `( e% b% n7 _# @, B$ @
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
$ Y6 @5 U9 ~) B) ]' z$ P$ P17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极 5 M u9 ^- T$ |, {
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极 7 B! C) j e. H* L+ p, v
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地 0 d" t! Z/ o8 P) J; C0 c' ?3 E3 `: O
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极 / P) L7 Q5 p7 N* S. f
17631 气缸关闭排气阀: 开路 6 _/ m# E# ^: ~4 o
17632 气缸关闭: 缸体右侧
4 |3 L) L3 m* g& _6 f17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地 & q: }3 ^. F* Z" E
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地 ! P) s8 \4 X3 O9 x( O: y, f( ]
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地 2 M; y, O% e' N
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
9 |0 g) O' ]3 Y: j* Z1 N5 `( y17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
; z9 i1 X, i i6 l, @" ~8 P9 d17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地 ' w7 i9 x" E+ \: w( J) n5 f
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
; B+ G# D, |& m+ o3 L4 f17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
7 z: p/ W* q3 t- i- Q& n! q& V17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
; R( T; F+ C6 R8 V17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
9 P# e' b$ S. }0 b17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
# M; ?/ u3 E& r8 M17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
/ H. W+ I/ ?( k: N4 c* C4 R# x17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
1 y, W/ H8 M2 z; t+ v17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
& _- _* E \5 {2 |% _6 p, j17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路 " H/ Y5 ^6 L F" t A! @7 i+ g
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路 8 o: f, l6 b y5 [ e; c, ?
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
1 n$ J2 ^* ~* S. e17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
! r, G! \4 P% D. C: Q1 i17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
; L) F) f3 d9 o0 [17656 喷射起始调节: 控制背离
0 ?' U! H J x) B; p/ Y/ h17657 燃油消耗信号: 电气故障 ! m! C& d: C {) d8 V2 `* k y0 U
17658 燃油油位太低
" V5 [1 |/ x" k4 [8 V17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
+ e$ K8 N! p, {0 s17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
" _+ `" J: g0 I1 x* ^1 ^& r17661 燃油消耗信号: 短路到接地 7 r! |. j. H/ `
17662 燃油消耗信号: 短路到正极
& Y: s% _0 J0 a; t17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地 ! ^6 W8 x3 ~, g' P3 a" s5 K
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
$ g# x( G: i. ]: Q9 d3 Y17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
: m" S$ X ^. m0 ?17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
* N8 Z, S# G @/ }4 J# o17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
0 j7 c8 B& _2 S0 X8 v17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
6 X; i: ?/ H% r" q( i7 c0 A- U' W2 u17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
; J3 ], J/ @/ U1 O' c& }" a17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
6 u4 O) ^7 F0 v17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号 # ]- R0 l$ y, c, c8 ] ], s; X% h
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围 $ j8 h% ~, x# J9 H/ ?( {) T
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围 7 q2 J N S) e1 B \( B
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
1 k. P" h2 k5 n i( F17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围 # k# Q$ P- d) U& V7 e. C
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围 ( g; ^3 d z+ [& Z1 d7 e
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号 & H0 F7 p' F) \4 u/ V& d
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围 5 c/ X8 k ~7 J y2 \0 B0 a
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围 ! ^& x1 i5 X: \, D' e; g( }) j
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
3 D4 x5 |+ A0 L/ c" \; [4 \! a17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围 4 z8 L1 K4 G$ H8 l& U7 W
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
$ |/ \: W! }- B& K% S" j( [" e. ^$ e17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号 / ^# `$ ?; @) d+ l7 H4 A
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
* U5 c9 r% |# i9 h17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
5 ^' \% B* Y8 ~1 o6 E7 Y7 a7 q. {17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极 $ z# p- _6 L5 Q S
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地 ; y6 Z/ k+ }8 N: {
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低 , R5 s+ b y5 G4 U
17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
0 n) m4 Q1 g- R% m6 Q17690 燃油计量阀( N290 ): 开路
0 P, @* D9 \" W+ H) w17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障
. B( g9 C' f* ?' j; j' q' m17692 空气控制阀( N212 ): 开路
, Y$ {& x, r% V% p17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
/ g' Q$ F& c; y' J5 X/ D/ A. Q17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极
% Q* |8 k" E2 V A ]17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路 5 g' \" x% [8 k7 n
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极 + B! I: t& o; d' w( X4 k
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地 2 J0 q6 d. Q2 Q3 `& O
17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
1 ] o8 a" q1 W& V8 q. ^9 t17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大 8 Z7 v/ a4 t% R! q% e! A
17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路 & l. P) ]/ V. H' b$ A; w) T
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
" x; R3 I2 ]- D% k$ ]$ E- l17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地 ( \2 {- f) f; d" e6 H$ l4 |4 _
17703 涡轮增压旁路: 流量故障
# c8 {9 |$ x5 R17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
) }5 Q# U' B W$ V* Y4 a0 p17705 涡轮/节流阀体 压力降低 1 J4 M2 U9 i3 E! \- n4 z% A6 y1 w
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号
6 w$ ^5 J9 ~( L6 s% w17707 燃油计量阀( N290 ): 故障
/ G2 y( l7 L# W17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题 ! M) V$ r. @9 e- ~) `2 r0 P
17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
6 F1 G# |2 Y$ q. X. ~17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
# i: n) K/ [# ^: r) m0 l/ o17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限 ' h! [- g6 r) P( C- w
17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限 3 I+ d; ]5 U1 i' W& h/ _' @
17713 缸 9 点火线路: 开路
( }+ Q1 K) X) u3 c7 `2 P17714 缸 9 点火线路: 短路到正极 ' \% Y6 m' u p0 j- G+ c# [
17715 缸 9 点火线路: 短路到接地 ! y! C6 {* B- w& S/ W5 n
17716 缸 10 点火线路: 开路
5 m* ^+ P, h0 k17717 缸 10 点火线路: 短路到正极 5 }' s6 B9 A1 v8 k: _, f& T
17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
0 N: u4 u2 X* h' @- ^17719 缸 11 点火线路: 开路
' C" E1 @1 [4 Q1 j6 n17720 缸 11 点火线路: 短路到正极 1 e' _; o; W; U0 F
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地 - t4 s/ E1 m' ~$ R
17722 缸 12 点火线路: 开路 7 z2 J3 D, I" O( V, X8 C
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
4 Z+ L* Y. I" P# [, D. I17724 缸 12 点火线路: 短路到接地 9 u& m2 \: P7 M2 w; L
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地 2 T: z3 u# ~: ?
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
/ K; w( A5 f! C& _* C' [) _17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
2 `) U0 v; y6 h0 C0 `17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
6 a# h8 J' D) G5 S& z4 D) W17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
~7 E8 v- k# J0 J) b17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大 9 l- h5 P* q- y) y6 X8 d7 e
17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限 1 n5 [6 T( M" s0 q
17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
- m$ a o* E. p( v4 ^$ X17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
& O0 y# Y2 Y Y3 I* E2 n5 G* v17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限 ; }3 m+ ^' n* j
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
. h+ V7 u* @; F4 M17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
3 E0 M! @& k; L* V c& S+ N17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
{- a) m: k- ?" k5 K1 i+ v17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限 5 l1 E" L: y; M2 `0 q9 R2 n8 ?
17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
0 q5 }6 y @# g17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限
; s4 x* h1 |. p/ u1 w, b! r0 A17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
# y3 t3 o3 a; S7 m6 b% t17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
3 _! _5 {, k0 R& [0 x4 B" B& |17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
6 L k4 z* A, [( B! a17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误
% K9 j; v7 U, p& x$ q, L- D3 E8 `* H17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地 ! Y1 P7 ^6 c# Q# r
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极 . T4 v+ t4 Z. y$ ^
17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
2 X, G4 F0 z0 f17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
+ X4 H6 ^4 q8 H+ Q4 _% h+ d17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地
0 T1 W; ], ^( i17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极 ! e; \$ z* |# G$ e' k3 V
17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误 5 i5 ^7 U4 [& R8 _, r i$ M+ l, Q
17756 点火线圈功率输出档位 1 开路
) y5 a- s2 |* p/ h* m4 s" c17757 点火线圈功率输出档位 2 开路
) T8 ]$ Q) Q7 C% R; a17758 点火线圈功率输出档位 3 开路 ) G4 A S0 R& @$ D( } g5 I- a' t
17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号
) t8 P2 U7 Q) m* f17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
1 D# L/ e. _$ J6 g2 L! h17762 传感器 ( G149 ): 电气故障
# U) a) s I; F h+ c7 A17763 1 缸点火线路: 开路 6 n9 M( P$ c/ p* X7 s
17764 1 缸点火线路: 短路到正极
8 v! k2 |5 a9 j4 L6 w- p& B17765 1 缸点火线路: 短路到接地 # p# a3 @7 I! O9 d
17766 2 缸点火线路: 开路 0 X6 B+ {( b; T; U$ | g7 L, ~+ M& G
17767 2 缸点火线路: 短路到正极
1 m- ^8 F! b; W' E2 a1 b% N17768 2 缸点火线路: 短路到接地 ( h" s A- B: C* o4 A D* X
17769 3 缸点火线路: 开路
& X1 f$ L4 J- l/ t, g3 X* [! i6 K+ k17770 3 缸点火线路: 短路到正极 4 X: q& H' D$ F) X' S/ p
17771 3 缸点火线路: 短路到接地 w- |: f' m; w# t8 Y
17772 4 缸点火线路: 开路 4 t+ t$ r) w# \
17773 4 缸点火线路: 短路到正极
" s. C5 n. H$ J6 m17774 4 缸点火线路: 短路到接地 ' K0 _. A6 q: ~ }2 y2 b+ h
17775 5 缸点火线路: 开路 3 ]( C; q, \( r4 x
17776 5 缸点火线路: 短路到正极 ) p5 J4 E( y/ z7 b/ j* w+ u
17777 5 缸点火线路: 短路到接地 : l- S9 u/ J4 B7 N! S
17778 6 缸点火线路: 开路 3 b; Y# ~3 Z& H3 L1 }+ {. Q
17779 6 缸点火线路: 短路到正极 e9 h, S% R$ n4 @. F. q
17780 6 缸点火线路: 短路到接地 * L/ f! y5 ^; c) f) a0 L
17781 7 缸点火线路: 开路 i& G- L) n( x7 R
17782 7 缸点火线路: 短路到正极 ; A# o! ?+ Q- ]0 E3 G$ m% F
17783 7 缸点火线路: 短路到接地
0 h7 g- R8 q$ p4 `17784 8 缸点火线路: 开路 * O% L9 I1 F% U0 H
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
' y) f; s+ K5 x' o8 A7 V17786 8 缸点火线路: 短路到接地
) B5 z4 ^2 j* x9 m/ W9 z; j17793 控制单元内部: 故障 6 `! ], Y3 J: Q. l4 N
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障 8 q, R9 L6 u! }. ]& A
17795 控制单元内部: 故障 5 c6 r1 F& k$ {0 E1 ^
17796 控制单元内部: 故障
5 ^$ {( M+ y5 {6 d) ]) g. F17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
1 i: I3 v2 i- n8 u17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
& \ e6 z% y; s3 }2 n3 E" o7 Z7 e# q8 H17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
" I8 k" P% C8 G; i8 X+ j2 K6 P e+ n$ p: _, I
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡