本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:26 编辑
) m6 s7 e6 ?% Z6 f9 }" u2 J* B- c9 D, E1 B% i0 \/ W# N& T2 c
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障 9 U, X2 @# }6 S' h1 G7 ~8 a5 G* ^7 c
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
( t" m4 {; u% S5 a3 I' S18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障 ( N: D" h) c# K& b5 z1 q% c
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
3 W3 r0 A- L" L* Y0 X18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元 - Q+ j6 ? f6 _0 n) [' ^
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
8 A* v# m5 t8 L3 j( j6 h0 `18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
* G, p6 M$ D7 c x18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障 2 z4 r0 T8 s) J3 x. [
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
6 a7 W' G$ G, z18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
+ O2 ^) `6 x2 L$ E# ^$ f18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
# a0 J! ~) T& }; _18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active 3 b, ]( m+ B$ W) w
18089 控制单元编程: 没有完成
5 o' M* s# X7 c18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元 0 X: C1 H2 A) h
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
( m6 A8 @' ]% i0 g* f18092 控制单元编程: 通讯错误
$ ]) O3 }6 p/ ?* k" X18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器 $ }6 B4 y/ ^8 _9 |& E$ g
18094 控制单元失败: 编程错误 ( b1 ?, n1 d6 C! d; ?
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元 4 y0 A G( K! @5 Q: k
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
" O, C5 Z5 X" }18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器 ( q* a7 H' J5 O$ u2 ~
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
- f* a# M+ n- C* K18099 故障指示灯( K83 ): 开路 # T* t; _8 L! k9 n
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地 0 A/ O, P: d7 y, O3 G
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
) \: v$ p# c# Z, k+ l0 b6 ?7 ^18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
7 c/ `' D$ n9 K! G2 N. D2 J18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
7 [, O, e, B! f/ D' U9 v$ s$ t3 w18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
) Y5 Y* V( j* e6 h! s1 I18105 请查询故障存储器: 转向角传感器 5 t/ i( q" m7 F+ o
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
0 U8 c: A5 ?( U: S {4 K18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
7 w# z; a$ B! z9 \2 }18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
5 s' {! Y( A" t. R18113 换档点监控: 自适应限制达到 6 M( K6 [9 D! v( d4 k, a
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号 4 `* E% c; ] M7 u2 w; Y& [7 g3 f4 m
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号 , E; V2 w5 [7 N' ?3 i. h- U l
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号 $ u( l* @% ~' f5 Y G2 w$ ]
18131 内部锁启动信号: 开路 $ R7 ?' B5 z: d3 {' J+ i
18132 内部锁启动信号: 短路到接地 , j: e* {; i' `; F" x3 v" T9 ?
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
* e: `3 h+ U) D& f, n6 n t; J18136 车轮速度传感器: 不可靠信号 1 V2 p' k8 M* c
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
6 D. c$ ]- Y" V& y, q* ^18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地 " ?; g. f& C- j# X' _
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地 1 G. T- w, a' E
18148 离合器温度监控 & U3 j O4 ^, h/ \ a
18149 离合器压力自适应限制达到 ) D0 X- _; ?( W# N7 @
18150 离合器扭矩自适应限制达到
2 J) ]$ K) \* s2 Y18151 离合器监控: 信号太大
) l+ R* r6 h H2 l18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
* c* k7 M3 T5 H% e4 M18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极 3 l& L9 l7 ^2 X! s0 f8 I& x
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
; n# X! v2 V' v% h" o18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地 3 T2 q- O5 d% {' u; q% d' q
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
: ^: R! S! g% D18157 自动变速器控制单元: 编码错误
: ] k" d+ U) F/ B5 F8 Y18158 供给电压太低
6 j1 K( [4 M" F, H18159 供给电压太高
1 k d" A' c. M18160 电压供给故障 , H4 e# S5 A; V: ?. ]+ M
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号 " p$ o3 ^8 b: ?, v/ r/ D7 a
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极 ) I# T1 i& B+ y, V) t
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
# w& P" @/ ]9 Q18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
; E6 m* x8 H, u8 I, E4 i18165 供给电压: 开路
0 Z8 P& [5 p: O, r18166 供给电压: 接线柱 15: 开路 % R& ~3 t: j$ i1 u+ c1 s- ]
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
' n( n; y. n2 e% T: l. {. D5 ?18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
, G5 s, ^& {- d0 {, q18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极 / z& w3 h: g n% ?7 @+ t' c* x, q
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路 ) K3 w7 E+ a" c
18172 自动变速器温度监控 * n5 w1 F5 o) J
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
- E; Z2 L9 E p o( \0 `18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
3 \0 N# H- o8 y3 S" S: p7 D18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
3 H8 Q& H: W6 ?6 S1 N1 u18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大 % y% i7 j$ T8 n$ ]! ]# p# {) p
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
3 F( F# [5 q$ X; g18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号 4 d8 O0 W8 _% E
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极 & C/ |" |8 b* V! s
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地 ' n, O# Z1 x# i$ u2 \) H8 R
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大 ; D; O3 ?2 Y8 K* R
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小 # |9 ^7 H+ i5 X, C: ^2 S; O5 O3 X1 T
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
5 e% u Y: z3 ~& B' A- O! `18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号 * w- `/ a, O) g/ E2 C
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
! M3 c' t+ m! b/ s& _) O18186 电磁阀7: 电气故障 + E% ~ z- F% X" N) ?
18188 对发动机所作的调节已经起作用
" o+ c* a, h4 a7 F- X/ w3 n8 a18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
^3 D! Q4 i$ I. j! u18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极 & f: n' b; I+ ^
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
9 y# A5 @2 i/ A18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极 $ E5 r2 u) ], p; E+ \
18194 倒车灯信号: 开路
0 v: ?: l y1 G/ p3 ]2 R d6 V18195 倒车灯信号: 短路到接地
0 B6 U8 n! Z {* r g18196 倒车灯信号: 短路到正极
$ j! }, w+ x( w18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
2 z5 }' q% k" U( u# P0 c. Q18198 变速范围显示信号: 开路
! {" b* r2 p& |9 r$ Y2 A18199 变速范围显示信号: 短路到接地
/ m1 z) F0 E& Q+ m/ R18200 变速范围显示信号: 短路到正极 ; M, k& {$ y% w% p% U2 x+ i
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号 # Z) K" N- z, G3 W
18203 车速信号: 开路
5 n" {4 b0 L" D+ Y( f5 ?18204 车速信号: 短路到接地
: S: t* ~- _' s0 ?* k% R4 X9 F0 N18205 车速信号: 短路到正极 " X* X" L% n: h" |' U
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号 / |/ C6 M' A/ _9 v9 o0 _
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高 8 D, h' G' B: k
18208 液压阀( N331 ): 电气故障 4 z" c+ y; h j
18209 声音信号电路: 短路到正极 ' g; K, J9 Z3 _4 H
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号 & H5 D9 d _$ _3 f" B$ @
18211 行星齿轮机构: 机械故障
: `" K9 ? ` }# s% Y7 ^18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障 ' T S2 G) U) [+ {6 M* |3 u: n
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
3 A* b3 O; w+ N4 l; `% N, N: C18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点 4 t( a' e- c2 ?
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
7 ^2 B, F8 x9 f" j5 T# }- U, r18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
( ]. c z6 v; `18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
; s2 e: P6 t' w7 i: k b' y; F18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
6 d9 y4 w& p5 x5 V4 I18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地 ! C1 M5 E0 ^+ f4 f: q6 l& J
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极 s0 l6 e! x* m% D! M1 y
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
' s5 m; o; N0 b$ [" t* p* e/ @& F# q18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
5 o( R9 V8 h" P$ n; z. N! I18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极 & ^2 {& r* L, J
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
0 }5 n3 q4 f0 q" v& k18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地 9 J$ m2 o. C' V# p# f9 R9 L
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极 ! h3 v' P& E9 y# f! i1 T' p0 V
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障 . p3 u8 n9 Z3 T* p9 R; r
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地 ) l5 C/ Z( f6 ^+ ^
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极 : L" c2 G( l4 e! z
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地 8 z6 e0 m# ~. r$ X c
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极 + k/ c0 B7 i0 @% q4 d3 f' Y6 A% A5 s
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容 + ^9 r2 h5 d/ H5 x' j
18250 请查询故障存储器: 仪表板 C* N3 i* }- {& d1 U( V0 q
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
/ |+ H4 J; W5 w: w( \2 b0 Z8 m+ O18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
4 |2 R* f: u; w& D$ Y18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
+ I$ h; x9 |1 K6 N0 C. w18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
2 i L& q; X' I) ^5 W" A* [18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元 0 o; ^. k$ A' `0 A* i
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元 8 n; R' F7 H6 h( Q
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元 w6 i! F: A5 I; M3 [, E
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元 - j2 z1 C# O7 o* Z- n1 F2 L \7 D9 W
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 2 \" v9 F* w% M2 R4 f
8 U: M f4 r M- S# _. `
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