一汽大众柴油车数据流 一

( z9 i8 R& p# J- c& t: N! K

捷达柴油SDI
& R: Q% _. Z" a" J3 [读取数据块
条件
8 [5 }; e3 w6 [+ w: T% R: |•冷却液温度最少必须达到80°C
8 j  F/ r1 M4 g- B7 U•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
* E8 L2 I& M! J4 M. L2 `* D0 }操作流程
% e! K9 \/ X2 X0 e1 {9 v/ ~+ Q-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机，并输入地址字发动机控制器
-选取所需要的显示数组

怠速时显示数组000至019
怠速时显示数组000（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
& A. D2 Y$ F* m  z& x, \读取数据块000
X  X  X  X  X  X  X  X  X  X
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示

   理论值           对应物理量
1→发动机转速41…45861…945/min
# `; f& z& \; D% M2→喷油起始37…750°上止点前…3°
3→油门踏板位置00%
. e: m2 o2 m" g: w( P& h# W4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub
* H4 |) A% p. F* U  i5→进气管压力无意义___
6→大气压力181…222900…1100mbar
2 }4 M$ E2 w0 J8 ]7 O; P% y' J# ~7→冷却液温度80…3580…110°C
* J9 m0 G8 t! a% D8 q7 J' p8→进气温度138…1905…40°C
9→燃油温度91…20120…80°C
  d) [% k# w, R# ]8 i* f10→显示无意义无意义___

6 K+ n) d" ?; h4 U1 y怠速时显示数组001（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块001          →
4 G+ R- i5 l/ x" q2 u. l8 qxxxx/  xx,x  x,xxxV  xxx,x°C
1      2     3       4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下
% i9 J. f8 K2 `3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下
/ ]; V% _- |9 H- g, F/ B" G( ^4→冷却液温度80°C…110°C———

评价：显示数组001，显示区域2-喷油
% V6 ?6 t+ i8 ^5 r; _-         可能的故障原因         故障排除
低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
9 Y4 w' O. o- v$ t8 ? 后重新检查
•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章

评价：显示数组001，显示区域3-喷油调节行程传感器电压
- T1 N! N8 d# [* I$ F-           可能的故障原因故障排除
低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
4 L+ a% w! @+ S. D高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
( o' W7 t; O4 R; [  c& N9 b1 O 后重新检查
( z% \; d( a! n# Y9 c, H4 w•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
$ J$ ]' f! T0 ?/ |# |4 W•发动机加载- 关闭用电器

怠速时显示数组002（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
. t5 H* j: H" d0 ^4 y6 b+ Q" {- D+ O读取数据块002          →
. v. D3 `+ E* Rxxxx/  xxx,x%  xxx  xxx,x°C
1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
2→油门踏板位置 0.0%如下
$ g. j. H% [: Y3→工况0 1 0如下
: F9 c- M& G" Z" p; j2 R1 [4→冷却液温度 80°C…110°C———

评价：显示数组002，显示区域2-油门踏板位置
可能的故障原因故障排除
1…100%•油门踏板位置传感  
2 o/ A9 r2 X* h  J8 r 器-G79失效
•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79

评价：显示数组002，显示区域3-工况
当显示位=1时，含义
XXX工况
1空调装置工作
0 g* y1 P; C6 A- x: g1怠速开关闭合（不踩油门）
1空调装置工作时转速升高

怠速时显示数组003（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块003          →
xxxx/                xxx%
" [. Y1 L- |' p9 v1 I+ D  e 1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
" j& n. w+ s: P. N/ F$ x1→发动机转速861…945/min———
2→没有显示 ——————
! E0 S" u& X( W4 g7 J* v3 n7 h8 @) `3→没有显示——————
4→废气再循环控制阀占空比 94…96%———

怠速时显示数组004（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
. Y) `4 A3 n( ~* Y# L- j) [读取数据块004          →
xxxx/  xx,x°  xx,x°  xxx%
8 Q; O2 ~- _7 u# p. T: V 1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
+ L. [( K$ L5 o: Y4 D1→发动机转速861…945/min———
+ Z- {2 e5 |( a; T# S% N1 O2→喷油起始角（理论）0,0…3,0v.OT如下
" Y4 X  x  k  B3→喷油起始角（实际）0,0…3,0v.OT如下
" X' F. o9 u# k6 @$ J4→喷油起始控制阀占空比2…80%———

+ h0 _3 ~+ @4 x: x  l7 p评价：显示数组004，显示区域2-喷油起始角（理论）
; r/ b: S6 J& A" I" ?-        可能的故障原因故障排除
" B8 s/ V) Q9 i9 c大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
8 J) X4 H' E6 \. S2 k  ^ 后重新检查

评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
$ G$ Z% C2 z1 S# E2 W% I' {: t-               可能的故障原因故障排除
) K6 ^5 d, o' k% P" c) H2 _, E# ]大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查
•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角
→见  章
, p: n9 S5 Q+ ^6 R- q•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
见01-1章
$ F  w/ U1 j: H* C1 W0 t小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角
→见  章
•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围
2 t" N$ k+ k6 v) @: Z7 Q( t →见  章
, g4 s' b) _' a•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
& X' I5 e- }/ i! Z: H 见01-1章

/ Q7 O: `+ A( H  @5 C钥匙门开时显示数组006
读取数据块006          →
7 T- H: D% A; i  H6 b4 @xxx km/h  xxx  xxxxxx  xxx
1        2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→车速——————
* _$ o/ v) }3 {% K5 f, n) L9 f2→刹车踏板监测———如下
0 _3 u; I. g4 P3→车速调节装置——————
4 M" D6 ^9 G# w8 N8 v& M: \, ~7 E6 y4→车速调节装置状态——————

评价：显示数组006，显示区域2-刹车踏板监测
7 h& T* f! |' B0 f6 F

: H- _% y) S/ O# g