一汽大众柴油车数据流 一

捷达柴油SDI
读取数据块
% ~. Y& V: X2 ]" [- Z5 L) U; {, X条件
•冷却液温度最少必须达到80°C
; L( O  ?( t2 ?1 X5 h- E* \- n•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
6 W, `+ l( w0 g6 G操作流程
-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机，并输入地址字发动机控制器
( r! {5 C& B* `+ C2 T* @: Z3 T-选取所需要的显示数组

怠速时显示数组000至019
5 v  v$ S8 p* s( h  d' G/ U怠速时显示数组000（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块000
  j  Q0 @/ A6 q! k' LX  X  X  X  X  X  X  X  X  X
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示

   理论值           对应物理量
0 J0 A' [9 ?' @1→发动机转速41…45861…945/min
2→喷油起始37…750°上止点前…3°
* N3 _! n; E: z, N$ t5 a1 a7 \/ f3→油门踏板位置00%
4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub
5→进气管压力无意义___
6→大气压力181…222900…1100mbar
1 D: k2 v( P+ Z" c9 o7→冷却液温度80…3580…110°C
8→进气温度138…1905…40°C
# B9 f7 L3 T- t$ E9→燃油温度91…20120…80°C
10→显示无意义无意义___

怠速时显示数组001（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块001          →
xxxx/  xx,x  x,xxxV  xxx,x°C
. Q1 T8 a* F& A 1      2     3       4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
8 B/ a, h. x7 k/ v5 ~! B2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下
% {! z; q/ r9 G4 T- @& X4 T2 ~+ G3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下
$ E( t4 V" U7 s2 j7 ?4→冷却液温度80°C…110°C———

评价：显示数组001，显示区域2-喷油
2 G8 _8 e4 \* N# G-         可能的故障原因         故障排除
低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
0 o# v. [) A) U& W( B高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
1 E  E+ d) d& ^$ @; E4 J9 d 后重新检查
•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章

评价：显示数组001，显示区域3-喷油调节行程传感器电压
8 W& Y6 u3 v) j# F' j-           可能的故障原因故障排除
低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查
. q" |! O& A" D' J! j•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
" b  J7 _1 D0 w8 a# O- ~9 Z( W' O•发动机加载- 关闭用电器

怠速时显示数组002（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块002          →
xxxx/  xxx,x%  xxx  xxx,x°C
; M0 y0 n3 E7 \* X; u8 x9 @6 \ 1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
2→油门踏板位置 0.0%如下
2 k/ O4 q3 n. g7 M$ o0 l$ l4 x3→工况0 1 0如下
4→冷却液温度 80°C…110°C———

评价：显示数组002，显示区域2-油门踏板位置
# g# o$ l2 Q! U* p/ H' `0 B$ ^% e可能的故障原因故障排除
1…100%•油门踏板位置传感  
器-G79失效
•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79

评价：显示数组002，显示区域3-工况
- _( |* w9 X! s& ]' R9 H当显示位=1时，含义
XXX工况
1空调装置工作
7 P  ]+ h4 `5 K& C( t1 z3 ]1怠速开关闭合（不踩油门）
1空调装置工作时转速升高

3 [" {; X) H( O9 c* B怠速时显示数组003（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
$ u; R9 B* H6 H: l) [2 f读取数据块003          →
% O6 P, e  Y; S! ^  Pxxxx/                xxx%
1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
2→没有显示 ——————
3→没有显示——————
! i  z7 F2 N% u4→废气再循环控制阀占空比 94…96%———

怠速时显示数组004（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块004          →
xxxx/  xx,x°  xx,x°  xxx%
) L! [3 c* r) J" q& y 1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
5 E0 ~2 i8 S# x  @2→喷油起始角（理论）0,0…3,0v.OT如下
6 [7 @. M+ |+ z3→喷油起始角（实际）0,0…3,0v.OT如下
6 j1 n* B4 R1 G) W% S4→喷油起始控制阀占空比2…80%———

/ C; r" q, r. a" }* g' z评价：显示数组004，显示区域2-喷油起始角（理论）
-        可能的故障原因故障排除
& Y2 m8 D  L' m1 {6 p1 q  h大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
/ C% z& `0 `3 M( |# B 后重新检查

评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
-               可能的故障原因故障排除
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查
•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角
→见  章
; G9 u. E; W2 N2 G•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
见01-1章
小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角
* l' R8 U/ p6 {2 Z, C9 I$ K1 B- @. g/ [ →见  章
•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围
1 _( V7 P6 K+ F! `% H. l8 [ →见  章
•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
见01-1章

钥匙门开时显示数组006
读取数据块006          →
. B7 s) ?& K' B. X( Sxxx km/h  xxx  xxxxxx  xxx
1        2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→车速——————
$ X; z( J5 w4 P2→刹车踏板监测———如下
( |1 N; ~# x. C. F- b3→车速调节装置——————
% Q; B, X4 M0 _- X' W0 f2 P4→车速调节装置状态——————

评价：显示数组006，显示区域2-刹车踏板监测
( V) b; u2 b' x& M. N1 I2 `

* c& L( y2 q( Y3 |, T% t0 |# g0 Z