本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 & |* q/ N: t1 d6 C1 M5 g6 d; N
c) B8 l U( X) z理论值 对应物理量6 V- i! M/ o4 m; f e
1→发动机转速133…1532800…3200/min
9 C/ [! T/ `" h% k* J: d# E2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
9 J/ g5 t3 h& H8 d4 K; g3→油门踏板位置255100%" s2 e9 e2 M/ {0 c
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub7 Q1 q* @ j' k# V& M, R
5→进气管压力无意义___
- V! Z/ J4 J( f! U. k _* O6→大气压力181…222900…1100mbar
6 h2 A7 `: ]+ Z/ S7→冷却液温度80…3580…110°C- P5 Q& ~# M7 S
8→进气温度138…1905…40°C
, Y# O; i& a. h* `# D; r- e( s9→燃油温度90…20120…80°C6 {5 o( D, U m. m* l6 k9 Q8 w
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
1 z0 ?2 X6 h4 T8 ]$ [( V0 q读取数据块004 →
1 J+ u8 J1 `+ j, I# A$ Dxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
n6 Q5 _6 d$ p) |9 D" h 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价* o% w. W# R' u1 T2 x9 I
1→发动机转速2800…3200/min———
- j+ c1 r( {) n p9 D" m7 W- l% q: k2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
+ o, O1 B8 I8 b+ z3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
$ M; R0 ]( N0 u2 E) b4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
" F- ~8 o; C8 U5 u6 x: w+ _2 H可能的故障原因故障排除
; ~6 l4 I$ u- ?9 z与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
( Y3 f+ T; k8 Z% w4 A9 t7 b$ k Z N108故障- 检查喷油起始控制阀→
6 R2 [2 a" A5 h" Y6 p& `* B 见01-1章( ^/ `$ c" ~. S" T* I3 ^
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角0 ?$ `/ s/ q- W
→见 章
4 Q k/ _) A0 q `% f" Y•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
- L4 u+ a+ B3 C; o5 s可能的故障原因故障排除3 h* b0 y( r6 H, J- q( h) z, X0 T2 B
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
. V) L4 g; |5 W: y N108故障% V% H# i& p' l) h! ^. o+ b0 u0 ~
- 检查喷油起始控制阀→
/ L+ n- g8 u# x2 S) ]* E 见01-1章
4 N7 ?; b( Z5 Z( `& V- 动态检查并调整喷油起始角$ n9 q' k0 {# v
→见 章
. N0 u" [6 E( f; B- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
6 ]$ A. i; o& j: P" S- E% y0 C读取数据块004 →
" q( a9 D3 ~" T; G" fxxxx/ xx,x xx,x xx,x & o4 q8 E$ k$ }* X, [
min mg/H mg/H mg/H
* G9 }" p2 _+ u 1 2 3 4 <屏幕显示
% i. q" k3 }* S 理论值 评价& i$ P, I: Z- c8 u
1→发动机转速2800…3200/min———
0 Q: T( h/ H8 _ o7 A2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下4 ^: u, C) J# D! v2 ?4 s
3→基于发动机转速的喷油量限值
9 `) G4 G% m, L# A# n: B. \! |3 G （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下* |; o6 V- P; O4 {9 n- [) C" E
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
* w0 x& J% R( `" e( e
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
$ T5 c! S; d2 k& ~1 d低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测' K" `( L) U6 f1 ]" M8 b5 J
•油门踏板位置传感
" X1 m/ W O M 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值1 G3 ^# r1 b( k7 y
可能的故障原因故障排除
5 P+ p0 C0 S( N( S低于26,0mg/H•转速低于或高于要
* f0 E% h" O4 e' i2 l/ P% { J 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）" ]0 o, B8 [' @/ f3 P
可能的故障原因故障排除' [- G2 M3 U* L" v" K
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157# j! ]6 P9 g, }/ q8 |! |0 m
→见 章6 Q! Z) f- ]6 s
- 检查废气再循环→见 章5 E8 x6 W; D& n5 W, B6 ^. t2 ^
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 2 W# m/ G+ P/ ?/ n/ u( @& l/ d$ R: V
$ I( o' Z$ D% i: y$ z | 
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