本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
6 E2 h: u8 c8 p. m) X6 W" [9 Q/ H" u- L# O6 _; B. m3 @# c
理论值 对应物理量7 k8 p% Q$ y+ L6 f$ K
1→发动机转速133…1532800…3200/min1 i8 P2 B- c0 t2 L
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
2 B) ]+ Y$ U4 X n; f! \, L" Y3→油门踏板位置255100%
# ~$ Z( {7 K7 ^0 ^$ q# M1 P4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub$ Y, {+ t, Q3 d
5→进气管压力无意义___
6 Y4 u2 C! D4 V. v: Y5 ^2 o+ g6→大气压力181…222900…1100mbar
3 [+ |/ g \; T; d d" I6 F7→冷却液温度80…3580…110°C* }" Y2 k" Y4 r$ G& w* Q9 K4 i4 Y/ c2 t
8→进气温度138…1905…40°C
# { B1 H; z: g0 O3 K9→燃油温度90…20120…80°C0 S; ~( W/ h$ j3 {6 z
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
( k1 |( n/ k) Y* }8 R0 _读取数据块004 →' u1 n+ O+ o" `% T0 w4 g
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
) a/ p. |8 f6 A 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
9 s [8 [& q9 M% Z0 t" f1→发动机转速2800…3200/min———
- g w& A9 c2 I6 Z; F/ T2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
, K. t& o( e0 i3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
4 m- _: \% S! B2 k4 j7 Q9 Z4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
! {) `2 l7 I A1 A) d4 k可能的故障原因故障排除
' ^8 c6 A3 t- n# q与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-5 c6 p1 o. k8 O% m
N108故障- 检查喷油起始控制阀→
! t2 g5 {4 B2 v 见01-1章$ N! L3 [2 O# ^+ e# ]
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角) _) ]8 P/ M0 O5 {/ \
→见 章
* v, L% W/ ~, r* V. J$ N•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
2 Y' N$ u) J" j& c8 a7 h6 X可能的故障原因故障排除) h6 k6 t- h/ _% e; P6 f
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
9 h2 P/ N$ @3 h+ S N108故障; V* \% w; c0 V, d
- 检查喷油起始控制阀→
9 o' ~4 F+ x* A5 n; O& O 见01-1章2 ^7 u8 q$ x8 c& C# ?# z% z
- 动态检查并调整喷油起始角/ Q7 `8 C- O/ {4 X: k+ u
→见 章
. d. [7 x+ n' r/ u$ W6 B8 q- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
, E8 c ^2 w8 u& x+ d读取数据块004 →
2 d' ]! Z) h/ a4 e1 a! txxxx/ xx,x xx,x xx,x
& [& k( Z/ S4 R& c" cmin mg/H mg/H mg/H7 K: v# }4 q" s. U6 N) C
1 2 3 4 <屏幕显示 " ]5 u3 S" u4 g3 x
理论值 评价( ?: x+ t4 x& T6 T& i$ d& a5 K, q
1→发动机转速2800…3200/min———
8 l, o* W# @* E A2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
8 ?5 f; S5 V2 p/ W+ ~$ k3→基于发动机转速的喷油量限值 ' o, J! N4 ^! T. E! k
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下$ U, @- a1 V8 z% o: m6 N
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
4 m9 u2 w5 K2 B3 j) t( K$ [评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望） A7 O- u. T# M2 o; d+ Q
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
. [% w9 o, l( ` {•油门踏板位置传感
8 z' M" V0 i4 R- u2 C 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值% `3 T g) j& x' @- I
可能的故障原因故障排除4 E M1 g0 i) o
低于26,0mg/H•转速低于或高于要
( ~9 H% e$ |/ R! r8 s' c1 U2 w2 Y 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）$ H$ ^5 O {" W4 T0 @: F
可能的故障原因故障排除
' ]. S7 M9 p% U% Y) W& c7 S低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
3 _& u" F" P6 q" |1 | →见 章( x; W$ w2 s1 I( Y& h6 I
- 检查废气再循环→见 章9 [( |% P0 x I
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
# d. o3 @3 p3 } L2 U: _9 d5 s( a8 u, z; E8 X! `
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