大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据" O5 u& ~0 U/ D0 |5 @) l4 l
$ u/ v+ D1 N# @6 o$ B& W. f: _% F) Z
Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.1 M5 [* l l% N c: y; f( p
购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码- s, ?2 |, y+ i5 f7 y
购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
0 l2 S0 C# K( l$ H3 Z/ r+ f+ [& N3 d新的 ECU 是没有密码的; A& Y/ F- f8 P% t" K
购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
' o4 Q7 @" Z: c) \% Z! X, p购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
# c: a6 G4 ?+ M17-仪表&IMMO 控制单元:
6 U9 M. t* [3 f: @& [零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
. A5 U5 F' P- i* {/ F6 bCoding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111/ r6 L) Z" u( T j$ P y2 v, _
底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67) E, r5 f6 x! X# S" X$ Z9 }) a
IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:6 v* U% M9 C5 [; W
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
( ]' N3 B7 _: z* G00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU& I5 P$ H: _2 u" G- {# K8 S
01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
+ d ]: p5 \/ P6 V- x02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙7 M9 O( b! v S/ V# X* {5 T2 ]- U1 y
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙) z' u) V$ Y. H# n+ ]5 {9 S' W; h
023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据3 f! H( y9 D( H/ R
00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
) Q% K0 f) `8 w) S) B! C01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙;如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步0 E$ Q( p7 O( y! m( y
02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO0 p) o& |* B! Z+ H/ L: Y
03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码8 s+ b( o: T. L0 }" Y
5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
4 t+ ]$ s; n. s3 v/ c3 H6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态! c" d# |, f8 r$ _& I% f' J
7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
$ h3 I( y# W$ H+ M Q; R例:用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是 % f3 f' r0 J. o* d) x/ a
00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
, c5 Z) p6 @" u+ V换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据 8 k$ i! c \, F Q6 s% o2 S
已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
, W' b# j8 I& B# J7 n- G. b00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0' z* t7 e$ F& g) ], K3 Z
01项: 1 1
7 }) F8 E: e1 I/ u02项: 1 0
2 o) f5 I1 u" w. A9 u03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6( _( Q9 z/ N! `* a2 J( j; \8 F
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据( q. D+ E$ N$ o+ v! v2 \
00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分. u0 r/ ~$ v3 N+ b8 t" f; i0 l/ b
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
; Y- A, F$ b8 G6 B4 g, l1 k02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
: X# [5 E+ I8 o7 M% ]03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分( |2 b/ J* c7 ?2 A: h
! ^7 @& {9 B- n6 v Q$ j0 H J- s |