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0 _7 Q8 n+ t$ L# d6 l: @, L大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。
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3 F1 H" o9 P; ~2 \: D1 R ^# f X途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。) o" I! y( F/ _& R
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8 [) t1 V% F- Q1、获取车辆防盗密码3 m( h: t+ E' D: h
由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。
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; j* b( F0 d4 F( a0 S获取的方法有两种:) |) `9 n( _4 m" ~) k0 ~4 v4 e- F
第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。2 [5 X, b. n; v, h/ @6 J2 s: \
第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。5 G* P# I7 J8 Z5 K K% Y
阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936 $ n3 p6 S6 X9 K! @; i1 b
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2、匹配钥匙
* o4 \& f! ]* N用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。* x0 f) |7 v0 s
进入25防盗系统6 t, ~* E2 ?% l h7 k
进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入)# u0 c' o0 D* G' T, O. _
进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。
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0 x+ p) K& A' y1 m5 W8 k- Z ^0 u5 r例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。 O$ ?1 Z7 F: N$ G
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3、遥控器匹配:3 N$ |0 m1 ?3 v# ^1 o4 |
遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。
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