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) R' G- L" e: r4 S& _2 W! M大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。0 b* |$ p2 f) s$ W7 q1 S2 V
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5 B4 @- N9 v5 @% Z2 V/ |途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。. g& {, g1 X) ?
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2 C/ Z$ `- K ?" m! g1、获取车辆防盗密码 k* H' k/ m% y/ }( `( _5 O& A, U
由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。, w6 ^1 Y f/ e( c
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0 F4 A# U, T: [9 E1 E3 l获取的方法有两种:' D+ m+ V7 g' g
第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。
) m+ A" O9 a6 L9 M; d第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。
; {# `+ J+ N8 y: x8 L阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936 5 G; i* |4 A# B
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4 }2 h0 g7 K0 H0 K. A6 l2、匹配钥匙# D# {2 k' i7 G% o
用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。- D8 H1 M- B5 E" Y \# K
进入25防盗系统& d! N! [4 w( P+ {
进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入) Q4 r- Z; R$ h7 a: U- U/ R
进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。: f( I" l$ Y' }9 P9 o$ x
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例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。; V( U; a4 k5 c* j# C: F
4 l7 Q) E1 s9 v9 c- p' ^0 A! h3、遥控器匹配:
* } L: ^7 e/ h2 v) D+ D 遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。. h/ }, E8 F. l; i" C/ a+ U
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