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大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。
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0 t3 q8 h ^! x途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。
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/ F3 ^; X$ [2 ~* |$ Y1、获取车辆防盗密码& E+ j% q' D0 y7 A% A/ R
由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。
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' I6 F! l1 b* ~- c7 F获取的方法有两种:
" c9 I8 h& N) B! z: s第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。
2 z6 O1 f4 J3 ]2 X$ C第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。
# d2 v: `* k2 X8 g7 \0 g/ k阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936
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8 h* b2 _$ C5 O( ]4 X: @6 z2、匹配钥匙% S; _" q! L) K* P. Z
用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。 e& m3 ]1 B" l" g" F! {$ d
进入25防盗系统. D% r* @4 z9 @; h: j x8 x
进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入)
" ]7 R$ `3 G t7 P) q' A, J进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。/ V7 U$ r' Y0 p/ ?
, S; o" ?" F# y3 ]例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。
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3、遥控器匹配:* L1 W9 n; i* @) N" |3 G
遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。7 o* f1 W, p8 D- l
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