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[国产车系] 最新汽车保养归零知识,非常齐全

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 10:08:34 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
别克荣御机油保养复位方法 + N* H! \7 F5 a
1.关闭点火开关
  c# p2 G3 Y# L, F/ K2.同时按住仪表板右侧那个设置键(MODE     SET    和一个下箭头及上箭头四个键)中的两个箭头键,然后打开点火开关; 9 a6 G6 i1 `4 b' Z+ x0 s
3.大概3秒后,松开那两个键;此时会出现保养菜单,问是否复位 0 H' ^4 H+ J/ x7 W3 F$ {
4.再按住SET键3秒以上
- U4 K, E5 I$ u! S% m/ U& _3 R5.按MODE键
1 R9 K4 y) P! v6.关点火开关,复位成功 5 a9 D+ j+ p0 H% o" G3 c+ w: l

1 C  S' w3 J; ]( x, `$ i9 n悍马保养灯归零方法
" M+ g2 T1 t2 Mchange oil soon” 灯亮说明要更换机油了, 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位:
) y; {) n6 O5 v6 f/ F9 n& [1:按下“燃油”(fuel)按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
3 X1 {4 b+ A8 ^, i5 M. ~' l0 |) n2:按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上 2 [3 f' [& N. [- G5 v
3:“oil life reset”将显示10秒 3 h) H$ W0 `+ \9 X2 [
4:系统复位完成。 * T+ ]  A3 A$ l

# ^, V# q8 c- d) R" G3 P$ e3 x0 B8 l
, C7 Y# B& r3 L4 B* E" I0 [6 p& V8 A0 ^& N. B4 W
铃木的保养与归零 % F" g3 Q+ o+ c: Z! L! `- f& s
(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)
/ w6 K9 z/ n4 |. t( e0 e# K$ D( G1.SANMURAL车种的保养 $ t3 u' t  z9 `5 J, j, E
(1)行车里程达96000km时,“SENSOR”灯闪亮。
/ K5 a( [7 |# i% r6 X4 ~& v(2)在暖车时,转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁,表示ECM正常,需更换氧传感器。保养或更换之后,需归零处理。
( t# R& \7 K. }6 X2 r7 H  g* |6 H7 c2.归零程序 1 o* x0 n0 i1 l, K- V
(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 + |9 s( F' e+ u/ u$ m. [1 m, b
(2)逆向旋转归零开关。 ! z- \/ B+ A0 L
(3)路试,确认“SENSOR”灯正常。
0 @" s) @+ j/ X$ `(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT) * P8 @% \# Q% n3 f' H: ^0 l
1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养
8 R& N8 G( j4 P1 a+ H5 e5 Y! T(1)行车里程达80000km、128000km和160000km,暖车运转时,“CHECK ENGINE”灯自动闪烁,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,而非代表有故障。
4 ]; [, o8 ]" e6 `(2)行车里程达80000km时,需更换PCV阀,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。
6 S! s2 U& w5 |(3)行车里程达128000km时,更换氧传感器(联邦)。
1 ^! D7 E! P' g  c(4)行车里程达160000km时,更换PCV阀,检查活性碳罐,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换活性碳罐,检查ECM和相关传感器。
& K, j' _8 N/ R1 f4 m2.归零程序
; X( }1 S& u: w+ u  P% M& u(1)保养完成之后,必须进行归零。
/ v+ Q7 o" Q( o, O2 _1 ?- Y9 U; k(2)归零开关在方向盘柱支架下方。   O* s1 a# N2 |* k4 {
(3)逆时针方向拨动归零开关即可。
8 M9 Y9 X: n4 p$ K" I(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)
% p6 U; f8 A, }/ q; K7 a1.SIDEKICK和SWIFT车种 5 k0 }! b9 ?9 C+ L+ E- L
CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯,当电脑系统有故障时,灯才会闪烁,故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。
2 d+ J3 T8 g5 f( j, m2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
; n; }+ r1 [: o当故障排除后,故障码仍存储在电脑存储器中。 ) r0 z  }$ O3 Q- K0 @
: D& }5 [6 Y$ f
宝马5系列(E39)5系列(E28)保养归零
+ s! ^5 s+ W3 y/ B车型 年款 ) w0 f: U* i& i- X
3系列(E30) 1986-1994
$ X! v  a( I& m$ d& @2 m' B3系列(E36) 1990-2000 2 v8 q! q& b1 y$ P
5系列(E34) 1988-1996 , b- ~, U! s% f# `: m9 p- T
5系列(E39) 1996 →
+ c8 F5 w0 K  H/ B9 F7系列(E38) 1994 →
; J" u- t4 E* B保养灯归零
8 ^0 k$ n5 z3 O4 T一、机油保养发光二极管
+ i2 {# a9 x2 U在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 6 r% H* A, A3 }8 x* a
打开点火开关 9 U, X5 R2 H9 a/ t1 y
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 7 D' N6 _8 y" M2 E$ \
关闭点火开关
7 R% s- f) ^6 v4 o二、检查保养发光二极管 * D; t$ F5 h, Y5 W6 D# J
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 7 ^- {+ J% [9 r
打开点火开关 , y; {1 m& A! h( }' E8 c2 R  D
12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 , c/ J0 O$ `- x7 X
关闭点火开关
+ H5 W& A1 E9 n1 K! F! {  _- H车型 年款
1 a. q9 Q7 }, \: ?% h3系列(E30) 1982-1985
; Y- j, N. Y7 J5系列(E28) 1982-1988 ! W- e0 ]5 g! L, w  a6 M$ x
保养灯归零 + I$ }. G8 V# I5 Q: K
一、机油保养发光二极管
4 s: x( J+ s# M+ r7 S- F在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
+ b" J5 k) i. g( w打开点火开关
7 Y9 K5 I' Q: b" ]" D5 k6 v3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
0 M  u2 y" D/ W9 K. p# ]1 j关闭点火开关 ' \( ^" E! a$ p& d7 ?
二、检查保养发光二极管 6 n7 p9 Q8 I2 O9 Y. p( v& E
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 / H+ j" H, w. x
打开点火开关
! c& C# u/ ?5 }, u5 m) g12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
% L+ ]3 C- a1 l关闭点火开关 6 I" F5 @1 V( ?# V. Z
4 r! W% I; x$ A+ E
宝马745在换油和其他保养后怎样消灯 & H; t; J- q" Y$ i2 w: W) M! I
1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文,在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项,按一下会跳一下,选定后长按住显示是否归零,再按一次就OK了 !
7 }- L1 M, G; N0 c* i" O一、仪表机油保养灯归零方法:
; `/ r: {' G0 Y% FIG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键),按下仪表左上方的归零按钮,约8秒后松开,此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下: & F1 \0 U$ s5 g6 p# H3 s
RETURN   回退 8 h! L: m. m7 E" z0 L0 w
BR.FLUID    8MTHS  刹车油 ! k4 [/ g+ y' }' F. r2 o/ J& D* h
ENG.OIL     30TKM  引擎机油 3万公里 7 C) _, C! P9 L; I5 b
FR.BRAKE    40TKM  前刹车片4万公里
$ e2 T0 l  O0 q, uR.BRAKE     40TKM  后刹车片4 万公里
9 O) k* m: W2 N" DVEH.CHLK    50TKM 车身检查5万公里 # `" E; [% |7 i) k3 |1 K7 u  K# `
MICROFIL    60TKM   
8 U( D; n, j/ n) z5 T& r( y2 U4 g9 OSPKPLUGS    60TKM 火花塞 6万公里
* e$ t" Y5 h3 }8 [6 hCOOLANT     32MTHS  冷却液 3 ]; f* @, S! O! D1 X
(注:当超过所规定的公里数或日期时,LCD中央显示区会显示保养信息,且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时,会显示“Fr.brake 40Tkm !”)
2 s/ q8 D# o! T) B; t; s( f( i按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮),选择“ENG.OIL  30TKM”该引擎机油归零项目后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下:
! f. \, P6 j4 |! \1 Z7 dRETURN 3 V2 U& k0 a% Y3 G# T3 u: ]
RESET ENGINE  OIL ?
# K7 G! ?4 [1 V7 e1 G4 K此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL?”,并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET  OK”后,机油保养灯归零程序完成。当再次起动时,仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。
* R  x" @) X6 p) x二、仪表测试功能程序: ( b% {0 m  v) [' L
首先按下仪表左上方的归零按钮,将点火钥匙插入点火锁内,按下“START/STOP”按钮几秒后(KEY ON),仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单:
! j* t2 B8 f4 o$ z' MIdentification    显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等 + P+ A. E: \* g8 e6 J  L( U
System test       仪表自我测试系统 7 h, v) d/ P* I; L# O3 d$ }
---                 空 , {  R8 W; k, I8 u
Consumption         耗油量 3 ?2 I  _. I$ p7 p2 |, q# O
range             已行驶的平均油耗和行驶距离 0 l% `8 m8 h. o  g' Y7 d. l0 ]
tank             油箱油量
/ y# K* X7 f) [9 esensor  values    传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值 5 f0 _7 K$ l2 l! E4 [* g  J
momentary  speed    瞬间速度 , a4 v2 }, \  [+ F4 U+ x4 {
system  voltage  电瓶电压
8 C  X9 x; G( ^  E' Alanguage  setting  语言设定 7 a  ?6 X$ D7 ?' ?6 Q5 z
set  unit         UNIT CODING
' \1 @: {' [' ]6 [arrival         到达目的地的平均车速和时间 " l7 N9 `* c/ q+ ^6 |  f, T7 |6 p& l& m
acoustics              钟声测试
: O" L) k: I6 S( ]$ R- Zfault memory    测试错误记忆
. Z9 B- i6 W& m2 G. p+ o/ @( q. cI/O ports
' o3 d: b8 a1 w$ b. a; z' _2 I" @Bitmaps                       1 c4 f( i9 k0 K
ADC  values . i! Q* {+ {  Q9 @. `* b
PUM values / S  a, u& E5 ^" U( L: U
unlocking      测试功能锁状态 (未锁) % |9 w% R$ g; G- l) u8 R
corr.factor    修正消耗系数
1 h1 s, A$ k8 `3 W8 oReset/reload   重新设定,将仪表的记忆及记录清除. 8 A% ^1 A0 ^; v! \
9 J+ K! q% s9 [! e
按一下归零按钮1秒(或按下转向灯开关上的BC两个按钮),即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后,保持按住该按钮,直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后,松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。 ( h4 H0 o' m7 Q, x

1.jpg

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