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[国产车系] 最新汽车保养归零知识,非常齐全

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 10:08:34 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
别克荣御机油保养复位方法 8 v; t% x7 `. y& i, ^. v! x
1.关闭点火开关
6 [7 O5 b4 C$ X2 C9 I) T' [1 l6 G4 Q7 J* B2.同时按住仪表板右侧那个设置键(MODE     SET    和一个下箭头及上箭头四个键)中的两个箭头键,然后打开点火开关;
. ^9 q( |2 e1 ]) d3.大概3秒后,松开那两个键;此时会出现保养菜单,问是否复位
* V4 Q5 r* Y3 z, ^: m  u' e4.再按住SET键3秒以上
3 t+ W; b0 y6 ^5.按MODE键 0 x0 v5 N2 a; r! \8 V
6.关点火开关,复位成功
& q& G% U* c  F6 j6 a0 Q, G2 P% J- q- j: |1 U; Y' O. [' _
悍马保养灯归零方法
% N. c, K' L8 F; n6 hchange oil soon” 灯亮说明要更换机油了, 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位:
. H3 |; A0 L. C& ^; l1:按下“燃油”(fuel)按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
0 A7 i: n# S9 _/ Q% W( z$ X2:按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上
; ?2 b0 H1 h+ y- B! r, }$ O: w; [3:“oil life reset”将显示10秒 9 M: U, N% x3 S5 q0 `7 y
4:系统复位完成。
( V: i* v) h) B3 P3 G
# l2 ?6 }: a2 \) {7 i
6 h0 R0 F8 V. T1 d2 _' J7 k2 ?
2 ~$ t  ], M& t" ^' x) S5 M铃木的保养与归零
, h" x# P# I. P" w# ~$ Q(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)
- `& M! O  a$ M5 h4 d6 j4 L/ f1.SANMURAL车种的保养 4 H/ o7 b& y9 I1 s* C+ s% a
(1)行车里程达96000km时,“SENSOR”灯闪亮。 ! R6 G4 S3 l3 v7 \, L; X
(2)在暖车时,转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁,表示ECM正常,需更换氧传感器。保养或更换之后,需归零处理。 . a) Y- `; R7 m  _
2.归零程序
6 {3 P! R  V1 m2 d(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。
( n" Y2 ~% o+ E$ y(2)逆向旋转归零开关。
: N  Q3 f# I! W* n& b(3)路试,确认“SENSOR”灯正常。 6 B! M9 g& x8 q7 G" ]# d
(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT) ' y+ N+ J+ v# V% w
1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养
6 Y) p4 m( L8 |. p8 h/ M(1)行车里程达80000km、128000km和160000km,暖车运转时,“CHECK ENGINE”灯自动闪烁,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,而非代表有故障。 2 h# i# n& P9 f4 o: w
(2)行车里程达80000km时,需更换PCV阀,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。
; v4 |8 S+ q4 X% t+ b(3)行车里程达128000km时,更换氧传感器(联邦)。
% e: _! C  F6 O# i# @(4)行车里程达160000km时,更换PCV阀,检查活性碳罐,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换活性碳罐,检查ECM和相关传感器。
2 ]; C; F+ w3 t# ^, f2.归零程序 . L5 v. H0 m; {$ R, k6 R. x
(1)保养完成之后,必须进行归零。
1 T) Z* j' ~( {(2)归零开关在方向盘柱支架下方。
1 x4 _" ~, c3 r/ g% M; \7 Y) T& ](3)逆时针方向拨动归零开关即可。
7 x( ~* C4 `7 Y/ u- m(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)   W' g( |) v9 ?
1.SIDEKICK和SWIFT车种
& e8 l/ l( O7 J0 F: XCHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯,当电脑系统有故障时,灯才会闪烁,故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。
! \) Z* u9 ^8 G4 `5 @2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
5 b+ e  o( d) a+ ]当故障排除后,故障码仍存储在电脑存储器中。 6 w& x# [, m" v' H

$ s2 G0 u6 Z# X宝马5系列(E39)5系列(E28)保养归零
* M3 e$ j! X( e/ I- B$ j车型 年款
2 U' r, T  Q/ j% m0 ]. G1 V1 E) t% h- c3系列(E30) 1986-1994 7 ?6 V5 {- X4 v7 y; B: D
3系列(E36) 1990-2000 % g' R6 h, B4 ^" `; e8 @
5系列(E34) 1988-1996
* H% O; c1 h0 w% D5系列(E39) 1996 →
. L- H) F$ o& j  E7系列(E38) 1994 → : ?' ?1 j1 N: i" Z" l( ]
保养灯归零
% A4 j2 V2 K; V) o; T& T一、机油保养发光二极管
3 T( _( E' b0 Y9 K( `在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。   ?! a' |3 m/ D6 h+ P( E3 R
打开点火开关 ' j8 z$ ?- {' Z' w' `
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
5 C" b3 `2 z" V  s5 U* @! \/ S关闭点火开关
# h- o' m2 `. i1 _8 t1 k" b- A二、检查保养发光二极管
' j8 \$ p. z# ]/ ~1 h1 Q7 a8 U在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 ; u$ X: |7 @3 f( H
打开点火开关
- e& v8 _8 F1 }4 X! e12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 ! q4 u( g% U" X  b7 m; `2 o
关闭点火开关
2 \) L* n; g* Q8 c0 z: d# U车型 年款
8 x! \: d, N6 w5 p3系列(E30) 1982-1985
$ \% w7 C) {: A6 O1 j" Z5系列(E28) 1982-1988 / H% K/ j2 T2 N, r6 E2 _, j
保养灯归零
% `" M+ u$ \/ m一、机油保养发光二极管 ; H- u5 p6 A, A8 x/ [$ y
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
6 v# H" P- }1 S/ w. v) ]+ v打开点火开关 6 m" j4 M$ n) m& x; A
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 % b  x% R! d/ o4 ~# C
关闭点火开关 , b) d8 @" x  I; }* \& K9 r* h; j
二、检查保养发光二极管
$ v- s9 C: q' j7 Y在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 5 M# Z6 z. v+ }6 @, n
打开点火开关
6 s, z# P: b% l2 s- k* F2 p12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 - k4 }2 i5 @2 I# H1 l3 v
关闭点火开关
; f3 \# @, ]; m% y4 T8 J  q3 F4 A$ [: R$ J0 l$ C- U
宝马745在换油和其他保养后怎样消灯 * F$ z1 q2 n, Q1 c' v) ~- h6 z
1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文,在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项,按一下会跳一下,选定后长按住显示是否归零,再按一次就OK了 !
# V8 g. P2 c, S1 D% c. ^8 z一、仪表机油保养灯归零方法: ) Z3 ^3 y3 A1 v  F
IG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键),按下仪表左上方的归零按钮,约8秒后松开,此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下: # p% w3 @) P* X; I
RETURN   回退
# v* K' M/ z# r: PBR.FLUID    8MTHS  刹车油 # F( \2 z# o; C9 ^5 E( |
ENG.OIL     30TKM  引擎机油 3万公里
5 |5 y- l/ O4 n5 s6 t+ YFR.BRAKE    40TKM  前刹车片4万公里
/ K* f6 ]  b, o# N" dR.BRAKE     40TKM  后刹车片4 万公里
2 ~) Z4 P+ @; c& E5 \" xVEH.CHLK    50TKM 车身检查5万公里
# v' ]5 d/ O/ b5 sMICROFIL    60TKM   ! h3 }* l$ O$ f
SPKPLUGS    60TKM 火花塞 6万公里
8 P$ Z" b( z7 j- \+ f" F3 U3 BCOOLANT     32MTHS  冷却液
" o$ x7 E5 ~1 @8 S( P(注:当超过所规定的公里数或日期时,LCD中央显示区会显示保养信息,且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时,会显示“Fr.brake 40Tkm !”)
& D' X) p, @3 A- |( H0 c按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮),选择“ENG.OIL  30TKM”该引擎机油归零项目后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下: & g2 i1 N8 X+ \0 Z1 z5 I
RETURN 6 q3 j5 x( S4 N6 }* @6 e6 h: \
RESET ENGINE  OIL ?
' {' w+ r; ~1 c* K6 d5 q此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL?”,并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET  OK”后,机油保养灯归零程序完成。当再次起动时,仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。
* C+ g  T) g1 P* n; D二、仪表测试功能程序: . N9 H4 E! _' v, `: H
首先按下仪表左上方的归零按钮,将点火钥匙插入点火锁内,按下“START/STOP”按钮几秒后(KEY ON),仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单: ( Z0 ^& x: g0 ^5 ^4 O* x
Identification    显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等 : F. p( g" _0 T0 ]  w6 R, t
System test       仪表自我测试系统
+ o( A; X- {1 G) C! s! R4 w: V; e% u% }---                 空
2 u4 h% S- a$ iConsumption         耗油量
" f* w, j  Y6 w" q: u0 x0 ~range             已行驶的平均油耗和行驶距离 5 s! F5 d. T# g/ |! p+ ]& l) M
tank             油箱油量
/ q, |% E7 W7 c9 |sensor  values    传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值
+ T0 s' I6 r' u2 u; ^* j/ e3 Gmomentary  speed    瞬间速度 8 s0 u1 C6 H; I! @" [3 C8 z+ F- v8 C
system  voltage  电瓶电压 7 N: X/ i% e, t5 b0 g6 s' e3 ]
language  setting  语言设定
# _! O; V/ U2 X- D8 o- F7 g* q  A4 p7 yset  unit         UNIT CODING
  }, }, W' I" L& ?9 `. Farrival         到达目的地的平均车速和时间 8 f7 g) ~9 p. u, @% q) g
acoustics              钟声测试 # \% U0 F! [4 U. t0 z8 Q
fault memory    测试错误记忆
0 S+ ~4 F& V. o3 l1 k; gI/O ports
* ?6 {0 `+ n& A5 {( U8 K$ ?Bitmaps                       ( w, b0 o4 h2 W: T0 u
ADC  values ! l3 @& F. V- s. L
PUM values
: @. m/ O9 z' T; }8 Hunlocking      测试功能锁状态 (未锁)
# X. Q0 ^( e+ C) ~* i/ v8 [corr.factor    修正消耗系数
0 E1 l0 z$ v+ N: S. uReset/reload   重新设定,将仪表的记忆及记录清除. / E. ^" Y9 L  z9 x7 ~

4 p2 m+ S+ @9 b* e; d2 E
按一下归零按钮1秒(或按下转向灯开关上的BC两个按钮),即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后,保持按住该按钮,直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后,松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。 / Z- [* M# V+ ?) v0 r- L6 O

1.jpg

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