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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

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2 F. k5 t" g! a& v* o$ K8 u( ]9 F & v" d5 w1 M. @( O* @% L
故障现象;2 ^5 x3 X  V% S7 c" l2 W. t
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一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。  N+ b! M- i$ Q# P
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故障诊断:
7 N  o6 `1 j  Z1 o1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
! X9 K7 n* s. M+ e3 C2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
% {& U2 i4 i9 D1 a4 D" Y1 J3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。' X+ C* |+ H2 G* v5 g
4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
& b- A" i) i* g% W; B5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。  Q. m3 N$ k5 x  n, J3 V2 J" a  F
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。0 w' _$ |) l5 l3 N( ?( r

0 y4 L; j1 W2 }) S7 J* z 3 q$ f' z& [6 A2 c& N8 U
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3 O: P( x# q% l  K0 c8 O8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。$ N9 Y& M" m8 {, A+ o4 f

9 U# H& D3 F* \) @. ?+ X! a+ r结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。
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