福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。

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% A+ X7 V$ X0 T! H" ]所需要设备为，编程器与芯片读写设备
$ \4 Q, T; O- M. \: s$ B) k( b

第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。

9 |& G7 S& E9 x5 `, O
5 [. u! f2 S2 l% O$ `% m以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据
+ }% Z8 I5 A* v
4 r4 p) c# T7 U; b! {2 T* S# G


! x' Q% X" j: u' |& t: X
                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，
6 \7 T, [0 i. n4 n: B: c; g

+ t! Z) T; h7 L- N6 o. A  U9 }( K50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，


) R& e" x9 s% J" V$ x4 N          510A 8F27为第二把钥匙数据

) t3 C) r- L: y' J3 f% @$ b9 Y
51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据
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) f5 U0 R8 `# h# A( f# _
    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置

# Y3 @$ j+ U* `7 R# ?+ f6 k
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
$ A2 x+ L1 e, v: n1 s

1 q( E0 \  d4 A: ~# i3 f: L. T, K/ \50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
  v5 n; d, l% ~9 }; c' U




0 r& C3 P& L8 H# M知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。
4 `% s) s0 A4 ^7 q+ p

我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
/ |8 ~1 T& x$ p$ _. N3 R
/ {6 \0 K% t1 |% ?! X% G+ O


% a, Q/ G1 ^) C+ {9 j$ m
* H, j8 k* q  k1 R
/ w8 b: z3 n' j
. B% p( U  ?5 g! g
6 q, [( q+ q/ {$ Z9 Y* @* R+ d此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
" {  N* @1 Z0 o9 ^9 B6 j
) Q# r1 k# v4 c6 B. C: F: I! [3 b. Y
7 Z. ^6 O- T( P6 e2 S1 O3 Y0 i即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下
/ F' \% l1 I2 M5 T
3 @  l4 Q! \& J, e2 F' \6 B
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下




. T1 Z- a$ D" k) R, C+ S
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
2 A% K% i8 ]7 y% O) F


9 j- z+ o9 P6 q+ V0 c* a0 {
2 \2 D4 o0 P# x4 e% z4 t, H# @
) U* Q) B% N4 s( a% \此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
% b7 \! B: M: a0 ]8 N# U

E3 0C 7C E9 19  写入效果图为

% h! J2 X5 u( f7 H( R$ t( |
2 _+ S) o. z7 V: T& s
0 j1 S- H+ M8 Y1 @2 j0 o

' {( H- {8 m# R: u密码填写完成后点击即可。
. f+ C0 ^/ w6 m6 S/ p

5 Y! [1 ]4 e1 M9 L$ X: S$ @: O
7 Y* V( ]; E% K9 b5 L4 D6 @( ?, X( G

以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
- K- P2 ?, q, {, u2 x& D
5 N5 Z  ^) M( `4 u

谢谢很详细谢谢

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" k, }4 c; w9 z/ v* {! _+ m$ f! v* Z谢谢很详细                  谢谢

写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

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师傅辛苦了
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