福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
+ h; `9 `$ ?1 I& S, f5 Y

前提是能够安全读写仪表数据。


" [- Y2 p4 i; K! t& F: u1 b所需要设备为，编程器与芯片读写设备


第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。
7 r% y* n- _2 h
& ]0 H, t8 ?- U/ n
以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据

4 F3 V7 g/ [! c/ Y* P2 A
2 E8 V9 @- o* @+ J
7 f) r/ A* S, L$ F

9 y2 |: {& I% ^/ ?: L2 o                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，
5 `& F) n- R- m
  _; J8 R. Q) g/ q2 C8 U
50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
4 I* m0 p' ^: L. n. G2 W, i+ U

" I; K, {! U6 c% ~7 v5 U          510A 8F27为第二把钥匙数据


51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据


+ Z5 f) J; k$ V8 Q- S    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
# O# P  C2 D2 g5 Y
: b6 C* j* A' S: _
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


0 G: @: `, n7 K# L% p+ m2 e& @8 A/ I50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
( u  i) D8 C' `& P: I3 N8 \

# A5 O, h" T( u7 r6 T' f


知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。
. Y7 o6 f! j, f

# D# b4 h! b( A8 j5 [我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。


' a/ W+ V# J5 N7 r6 A. h
% l. @  \# n' x; g9 J$ ]3 t+ L5 g
, D0 v; f1 Q& a  V9 t6 h- [
& ]# o9 j) T; o$ z
+ _# t8 l& k4 F  M  s; A

此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
: U: _' F) j* ]+ m1 ^5 C+ s/ @

- P( z5 u. t( ?$ Q! S% d. U0 r& z即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下

2 u8 B1 d4 }* e. X2 D
+ T9 R. t( k* T如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下
" j% e3 }# ^" {9 Z: n% K( t




5 a; {, {0 h" P' r+ ^. n% N# o 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
8 O' j  y. S% V( u" M& ^( {, f

; S' E% U& m' V; c! m2 v


此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
: s& q2 ?; `" l1 S3 `2 U: t: b

. R1 a6 x& B3 ]6 y$ rE3 0C 7C E9 19  写入效果图为
3 i8 Y. x7 _9 T

1 `; A, R, p% t6 U$ f


密码填写完成后点击即可。



) ~) ^; c" B. l8 e" x8 W

以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
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