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[思考讨论] 维修电工中级考证强化复习资料

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城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:41:57 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
一、 填空题   Z- ~7 E( Q1 P8 U1 c# d
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接引出,省去了             和            。
7 \" b9 u$ z+ s2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 # J0 W: o- v4 b6 U3 ]8 N5 q0 Q
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的             。 ' \% _) V+ T# S+ i1 y  {* b
4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 5 F8 o* m+ k* u$ d
5 、火花塞两极间间隙一般为            。
, O& A0 I4 F9 ?9 f6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火            ,断电器的触点        间隙            造成。
* l# k) A6 q( e3 f% n7 、晶体管调节器          ;             ;               ;               ; + M  O& c, N) C/ l6 q0 h: h
           ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
" F, y6 S; ~& _$ Z6 A- {' l8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火              ,有效地改善          性能。
) b/ q; L' u# m! r5 z9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线        或风扇皮带          。
9 \4 b7 g3 [  V9 N10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于         M 。
# U0 n9 p; s6 f6 F7 u5 T6 h11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
- e" \: l* m( \/ q) R12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 1 \  N1 V  ~" U! O4 j
13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ;蓄电池顶部         或有           等。
: L- h2 L$ F. A14 、蓄电池充不进电产生原因             ;               ;             。
( |: {* Z$ B- t9 Y( f! r+ E/ {15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过              ;夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
1 A! V' H$ e$ H$ m16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 1 X* ]. P" I# P/ L, x. \. v
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 % Z, F$ E" m0 h
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接出,省去了            和           。 - P! t" o3 H4 D3 ^% g2 B, M$ f
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
! m- N: F1 b2 Y" e8 b+ K20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的              。 5 O* S% ]/ \/ O, Y& h# k
21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 + c/ T8 [$ x, `6 F; H) _3 y6 {
22 、火花塞两极间间隙一般为            。 . B. G3 t9 ?# w" X8 A- d
23 、晶体管调节器具有                  ;               ;                 ;
8 V3 ]5 o. }  N9 j3 m1 L3 y              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 8 H: `8 }* e* g! g6 b  ?: N2 s% l/ ~
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度        电解液,加蒸溜水时,应在        状态下进行。 0 P  H! e* d; C4 Q8 Y& f
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程. ' S, Q, y+ |9 V
26 、发电机正常运转时,不得用          的方法检查其是否发电。
- H3 V1 t$ r* k) K$ J( k8 F7 ?9 ?27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机               。 - b$ L2 `8 O7 B2 a: t( g
28 、断电器的间隙一般在                  。
* I7 P2 d, j3 F( V- a4 @+ d29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为                       。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火                     。
4 L4 \2 L9 l' G% t$ {# J1 A9 r30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
& k( H3 A% h# Q31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 1 E) _- ~7 J2 s% u# S1 c
32 、霍尔传感器由霍尔               ;              和             组成。
+ j6 Y$ t. {7 N: Q33 、充电条件是必须有                          。
3 x0 e  @: Y5 g6 Y3 Y34 、晶体管调节器有                  ;               ;                 ; 2 A" C& O3 V0 f& J
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 6 B4 `5 d: s, x* e- e1 u4 G7 a
2 Y9 p- l) O5 S
答案:
8 \! b( R7 B+ l9 `0 K9 [
5 R' d, X" r7 d1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
2 p2 H! k2 G$ A, J& G, W13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 * @1 q( y. v- a8 D& Z. w  Y. T' Z
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 " z5 r$ h. `% x+ m8 u
, u; E3 J# q8 S4 a# r

精彩评论11

城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:42:28 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
二、选择题 ! ?7 k) A' D  {2 I3 Z" y# \* W9 B
7 H3 I& A7 |- v$ Q1 Y* o
1 、空调系统中蒸友器的作用是(    )。 8 u" v  }3 U" r9 G0 a

. j2 L9 E: e4 q$ N0 I' A* Y4 M, pA 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;    ( X+ c5 S. ?: k/ N$ K
( \0 p2 g7 v$ A
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
# V4 r; D. W2 @/ w! f, q" n. a: @' u& Y. c
2 、空调中冷凝器的作用是(    )。
1 Y* g  b9 \6 {) y9 E2 v9 q. o9 J+ Y
A 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;
# v6 ?( e& c/ p: E" W4 V: e/ O! e0 j  q! G- ]: r  [" v) L
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 - t* B4 F9 {( h' L- S
' F9 ~2 f, Y' G
3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(    )。
) Z3 f% Y5 d2 F. P# z$ d4 Q- `5 J
A 、人造磁铁;    B 、天然磁铁;    C 、永久磁铁
8 d6 S, M/ B' z! S3 B; }: A# O/ r/ n/ p' _$ Z( ]% D
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(    )。
) _" d# W0 R5 E# i' E
% J, N% i  @7 B8 UA 、采用高压阻尼线;    B 、有关电器上并联电容;   C 、屏蔽 5 Q+ z: |0 \+ S  l9 C4 P

( q) m$ f+ C; P5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(   )。
# z" r! O  g3 V; u0 X4 f! G- T7 _/ G% ~& h& O  B
A 、 0.1 一 0.5V ;    B 、 0.2 一 0.3V ;    C 、 0.3 一 0.45V 5 t  K9 t1 c, Y
  l- L2 m9 t" @% K  g$ G! F6 d
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示(    )。
) o  t* ]" P( m7 `! w8 r: N2 \* V1 N, Q; O
A 、 30m 以外;    B 、 60m 以外;    C 、 100m 以外
+ _  ?5 E" \8 z$ C$ R5 s
& N- f+ V+ S, S% P. J- R7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路(    )。   H4 V* g+ @; x- G, [
) H7 p5 n# Y/ Z5 j; U1 }; X
A 、并联;    B 、串联;    C 、 混联 ' A; H. l! e/ [

3 K5 q9 F9 G: ]5 `6 ?8 Q/ {1 N" n8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是(   )。
) c% H% R2 M9 Y5 f, I  J7 T9 F" D- m+ v! \
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象;
! b! _, s+ i1 n; v/ J
7 @9 u2 l2 O" G* b/ |C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
2 h6 u* s% g  r2 L+ y% @) K+ c, j2 {- o5 f! _, `
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(   )。
( f8 t( t0 _( I4 U8 z! t$ P9 I6 M- |2 @. Y+ n) e
A 、大雨天;    B 、中雨大;    C 、毛毛细雨或大雾天
' H4 J0 O) Z# j+ Z8 S, v7 Q
; b2 E8 {$ M' Y7 g, F' S% P10 、汽车采用电子然料喷射的目的是(    )。 , R6 w0 i2 I; o% o! t  b

6 B  J8 G6 \% j7 gA 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间 ) w9 @% S3 [, j( s8 J

  m6 e( |, q6 o) p( F11 、分电器总成包括(     )。 2 S" |, y% |) ]1 t, E6 J

5 P/ a- W3 ]. `A 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
% {/ i+ {! T  O, _
& n& @# Y4 b' F( y$ d. qC 、断电器,配电器,点火提前装置 2 D* {2 `# y+ ~/ P. ?

7 _4 z0 c, g0 H' P  q12 、发动机熄火后,应立即(     )点火开关 / i7 a8 ^/ I+ ?: b2 c3 R

; Z+ T/ s# T" A7 PA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min
. W: l0 }3 n1 B8 {6 b; V4 i1 Y+ ?* C+ |0 c
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为(     )。
. K) G7 p# C0 A
0 `% a. @2 U5 v/ y, pA 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以
% E; f) y: n% g( H' t6 ]4 L4 I% x
: d5 M# x0 n& B& R; v' g* `8 L14 、蓄电池电解液的密度一般为(     )。 3 z& M% a8 y! M7 ~. v) g

- h- ^8 D# [4 m. RA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
; r7 L1 S1 n" I, q8 E- E4 Y9 M8 J4 D1 M" o
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
4 S9 J1 [3 \  p' X
4 l3 r( [# y# x: Q- D. XA 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 5 W- e! k2 g) f& ~" p

* i$ ?- Z/ E" i! E# O& ~" J$ H9 Z1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:42:48 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是(     )。
7 S" h# K. @* l; S$ V# Q3 A2 D8 j/ ]/ V5 I7 f1 _
A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间
9 Y, |7 r) K$ P$ r! A& W  X
0 ^3 E/ w+ t$ P, x0 f" r; `$ h2 、分电器总成包括(   )。 $ E  O+ W6 W- K* C- `! t2 _
$ z6 T- b. K0 C5 y; F; f- I
A 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
. @  [0 `8 v; p' F' V
- |0 U/ u0 c" `) S- M0 n1 ~C 、断电器,配电器,点火提前装置
/ a8 B: o  o# W$ u4 K: G" n4 n5 ^% f+ _4 N
3 、发动机熄火后,应立即(   )点火开关
( [; `3 q( w7 g0 w4 A, E4 y* j9 Q6 q5 a9 r' p6 A/ w
A 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min
( s; N8 [' v8 r4 E' T
6 {1 w4 \7 x/ v$ v/ F) a9 R4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为   O4 [4 Z/ f! l+ M3 i, S; Q4 O, w' z

& b* d6 _2 ~; W1 {6 w* i# F/ J& ~A 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 0 v% x" E( b  @) N: V
: `& K" [& f5 W1 N
5 、蓄电池电解液的密度一般为(   )。
4 d4 z8 O0 ]/ W( f" v# c  Z0 y. J  m+ O0 ^
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
# L! d! `3 a! N% }3 M9 c- T- Y) s1 x" V- @
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。 2 O: l) p: X3 _! ~7 q2 u1 y8 _
0 d' R6 D! Z. F/ }1 L
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关
; \6 x  F& ?! I" z4 Y/ e4 T) \( K( ^+ ^
7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为(     )。 . n; i1 J8 z- \3 e

# {; `% A1 L- cA 、 3 — 3.5V ;    B 、 4.5 — 5.5V ;   C 、 6 — 7.6V
- G  f- e- S- q
( N+ o* W( s+ B8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为(    )。
( _8 c) W+ @' H
$ Q/ E$ d- S$ K0 |6 q: n+ M# WA 、 0.4 — 0.6mm ;    B 、 0.6 — 0.7mm ;   C 、 0.7 — 0.8mm 9 r) Z' o! b+ ^2 T2 S0 ]

/ U1 q) J1 P& O% t9 、后照灯的灯泡功率一般采用(   )。 0 _& h. f* \0 M0 s7 A" m8 U% S
1 f- j. n  B5 d3 o  `% V
A 、 8W ;    B 、 18W ;    C 、 23W 4 k# `# h& _: ?8 h0 a
* A6 y$ l. n$ \
10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针(    )。 * b6 P0 G" |, ]* K8 H& ~/ ]
* P, e" O% ?7 A; g
A 、 15 — 20Kpa ;    B 、 20 — 40Kpa ;   C 、 50 — 60Kpa
$ \+ t1 _% X7 \- u5 d5 {$ H, S2 [+ k, a( l3 r: ^
11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(   )。 2 `$ x4 Q/ b9 Z  C( O/ t" `

3 F; U8 ?6 a+ FA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大 ! M1 X, |9 ?+ u) X2 o7 P' c& G; b

, D' b# F% `) ]5 ]6 X& D) h& \8 W B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小 " u- t/ w, C) h% p
% U% q& r  G4 G9 _& j2 C8 b- E
    C 、电容器损坏
$ R4 D/ B9 ]( c! E* z
- T* z# u4 J$ f% T4 ~12 、汽车每行驶(   ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 : X  J( w" Q) k1 z" [. p
+ ?# b" N9 _6 B& j2 Q, `
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;    C 、 5000 $ `% P/ J4 R  ^& m& @
; p! z0 i, Q$ n7 T
13 、汽油车自天正常运行,用电量(   ) ' s, `" Y' D) c5 P3 a$ n7 _2 G
, m8 n) F9 U" R0 R: S4 M' o
A 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
. ]) y& g4 T. N: @4 W% v( ]! |, Z8 d4 ^3 @7 D. g* K) y9 v
14 、一般点火系的次级电压为(   ) V 。 9 B. Q, X% V. I# W* A
* J3 J6 z) e( h( u7 ?
A 、 1000 — 1500 ;    B 、 10000 — 15000 ;    C 、 20000 — 30000 8 S' o6 F/ J9 P
* s2 ^( P/ \* @- S
15 、直流电动机旋向的判定测量是(   )。 / P1 x# t( R( X7 D0 s& U% g5 j% ^
: P+ z5 ~9 o- Z$ k4 m( w% @/ ^
A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
2 h5 ?1 f: p  b- p" Y$ h2 }
; k' A* ~" ]0 I; k/ m  u2 [  
  l  i2 v, E- x( j5 I% g8 g* C* v  D/ E- a: C9 i( S
  
& ?0 a8 X* V1 }) Z8 ]# X
: c% D5 K3 T) F* e1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
3 J, x0 T1 ?! b* t& Y  I
城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:43:32 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(       )。 ' s2 I- f7 h  a6 \' e' ?+ v6 b
! ~& A: y; K: V' a7 E: q
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
+ x  V. m2 }' `. v( {) p4 `  \. A# D
( t# Z/ q, P  U  [B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小     S" B3 f+ w; ~; q

" w/ \" x/ Z+ z2 ^   C 、电容器损坏
! H) i8 V) @4 k5 i* Z2 V
+ e; H/ T  V* A; o6 ]/ V2 、汽车每行驶(    ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
4 t- u2 N* X* g; c, ?& |; H0 z6 G& b; Q3 z: D& r8 o
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;     C 、 5000 * Q! o1 h" h0 `$ \( R
7 G9 b( T& d2 \' ^. [" @
3 、汽油车自天正常运行,用电量(    ) 3 y" v5 D! h$ U9 f  c

1 h4 I4 R& M. QA 、大;    B 、小;    C 、基本不用电 $ I' z9 Y+ s5 e/ ]
& Q' x4 h* m; V4 D, D% D4 q
4 、一般点火系的次级电压为(    ) V 。 ' O. w' h& v  ?; \/ K1 ~; y: e

0 _. N2 J8 j: \A 、 1000 — 1500 ;   B 、 10000 — 15000 ;   C 、 20000 — 30000 7 [& f) f; E, l+ S6 e* g+ I

1 N6 C1 A- H8 Z0 D) d0 V: r5 、直流电动机旋向的判定测量是(    )。 ( L! R+ v; R3 N0 L4 ~6 W# ~
$ @; L1 Y5 I. C* @. i
A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
* O) H) @  k8 N  J9 p1 }& K; g& g/ S1 r/ M' S+ H- m9 O. J% u- e0 K# ?
6 、起动机作空转试验的时间应不大于(    )。 " @4 Q9 u9 R4 o. U9 P' c0 a6 ^
) {. M1 L1 m9 P4 I) _0 V! w: i
A 、 5S ;   B 、 lmin ;     C 、 5min 5 x/ n$ O( y# y

* D: p6 ]4 {$ \1 u7 、电容器击穿(     )会造成点火故障。 6 ]9 U' r, C; ^5 f) ?

/ v& b* u; E+ V( v2 OA 、短路;    B 、开路;    C 、闭路
' o% s, _7 j$ u/ k$ v  k  h! C6 V; ~* }+ ~
8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(      )。 8 I0 \! X, l1 U
, ?5 N6 ]/ u; `8 w7 ^  w3 K
A 、热型火花塞;    B 、中型火花塞;   C 、冷型火花塞
. }8 V" J/ m/ K) Q( c2 a" M1 @& b7 Y: |9 C* {8 G. e( E7 A' d: G) |- Z
9 、点火系电容器的电容量应为(      )。 2 ]8 s5 S! T; `) k4 B

2 I9 v& m3 Y6 Y6 w. O# b1 kA 、 0.10 一 0.15 ü F ;    B 0.25 一 0.35 ü F ;    C 、 0.15 一 0.25 ü F
/ E/ z# I% S6 I' m) x- e: H1 G5 w3 L% @  R3 }; d0 H
10 、点火系中电容器的作用(     )。 ; o/ b: P. n; r* W
% ~* {- ^) m$ s* W' E
A 、减少触点火花;   B 、增大触点火花;   C 、与火花无关 7 R4 W1 t. _0 a

! ~1 N7 ]- x+ J( t5 {11 、分火头击穿漏电,将会引起(    )。
* N' X2 \5 Q. M) U0 {) I$ F1 s
+ {  M1 Z! G1 X: w# |& V7 H- JA 、全部火花塞无火;    B 、少数缸不工作;   C 、点火错乱
4 X+ S0 m/ m% H5 v- J0 t; b9 B1 R+ U
12 、点火线圈高压线脱落,会造成(    )。
% B$ |  o* d# V' M4 J' r7 \- n7 I5 C% }" V0 n' |
A 、高压无火;    B 、高压火弱;    C 、点火错乱 - i3 z0 N7 U5 A8 C1 \9 c0 H6 q

& Q: E0 L7 L# \; @# ~4 k1 a13 、牌照灯的灯泡功率一般为(    )。
% L3 ^" u" _5 B5 n9 U5 n% ^9 A" h7 d
A 、 8 一 10W ;    8 、 12 — 14w ;    C 、 16 — 18w / M5 }9 p) k7 G. f  G3 I
, u+ d( _5 x6 T/ ^  u% v
14 、前照灯的远光灯一般为(    )。 4 j2 `9 Z! G4 N1 |& b

/ F6 e  ]' M& v0 E9 z7 P/ aA 、 20 一 30W ;    B 、 31 — 40W ;    C 、 45 — 60W
$ g4 Q: V. a' n  K$ J! h! S! N- N2 m7 L
15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在(    )。
/ j2 i# t9 u& J0 M9 u  j7 W8 E
A 、 65 — 80 ℃;    B75 — 90 ℃;    C 、 85 — 100 ℃
5 o' W; S% {! R% t
- n! m, Q, S) [* T" R8 x# d4 p. O7 a1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
5 T8 ?7 W! ?4 ^; B& y; A1 C
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三、判断题
1 O  \3 v% S" t" }* O
% G" t6 ^/ R1 E: y! i& E(    ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。 : Q. H1 ~6 _9 N' y2 o" O, b$ R

- `5 Y. h; J& s3 c0 e(    ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
3 G% W" v3 K" Q
6 y, g% u  M) @(    ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。 1 u9 J; A. K1 M2 {

$ J, W2 P: _0 o  h, }% H(    ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
: q# d5 h( y: L) {, d' `/ @
$ X0 S6 _7 l# V0 q# }" E(    ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 ' s* ^1 c# f( P, x4 N  p4 G
! s: a5 f9 h* _( F3 @
(    ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
4 S/ E. `8 e3 {! K8 x
. H! a# T9 ~+ A8 {. ](    ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 ( x/ p: t( V2 h* g  l  z

9 Q. n) J' {5 s6 b# N(    ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。
* ?7 m; `" ]$ y' c
/ E( ?0 @+ M% C" P(    ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。
$ R7 Y# `0 K$ @1 p; [+ B6 k  Z+ k( j& b. ?- g1 L6 ~  E9 S, C
(    ) 10 、电流表不允许通过大电流。
! ?6 C0 Z1 A' D) Z& _# p+ X% t! f/ G
(    ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。
, N9 W# o& u: ^. ~/ ?" d! E5 b8 w9 f8 M, z9 I/ V! y) K
(    ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
9 i1 |% C( v/ _( M. T' F# X4 I
- e0 G, J8 c' T. ], f# h5 {; Z0 B(    ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
" B5 h2 ~4 m% s3 b* p- `: }& {; _7 P, S, Q: q' N
(    ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
; t3 m! t9 a, C* w0 I8 K9 Q+ W$ c+ {* b$ w: |! r( z! p
(    ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 $ a/ e, ]& a, m* c1 V

$ p8 B( r; m+ q9 t& L6 w0 g1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:44:10 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
(    ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。
/ _# |8 V! E, Z2 J4 D: r4 T8 t+ G% g; U) U, v. e
(    ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 2 Q. Z0 V. W4 M4 I
, r% @6 [+ Z* @2 s6 p2 Z8 a
(    ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
' \2 \4 \! `  k, c. S
5 a" H2 V7 i; H6 ^4 ](    ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。
5 T3 W% @. h4 Q3 H; g4 N/ |7 }3 N2 y* Y
(    ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
9 B$ s* e9 X" V. v* v
6 t! e3 [  W2 |+ M(    ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 / l  ~8 P! R2 m- q
, c9 B" M& u8 Q% B2 w/ p
(    ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
. Y: [5 P# d0 @" E& ?: c: |
$ G- ^* L# w) K  P# y(     ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
$ O4 a9 t6 [! ?7 Z& d( c) B
% U9 w! q1 }& o+ V* \, w; q2 t0 m& ]# A(    ) 9 、发电机全部是负极铁。
+ I% u" O' Q8 X; [3 B( ?( f. R2 G
, u, T1 A+ A7 ~. m4 g+ k(    ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。 ; x( z! S& b  ?' d6 Z  P! h8 c
( Z: m# V+ Q" h- }7 a' Y9 D
(    ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。 2 a+ o/ i1 C) I
0 ^) x4 @) a7 ]+ B2 C
(    ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。
& v3 {3 g5 K, b+ e* l6 \" ]" y( p. N4 `' [! t; z& c! x  F
(    ) 13 、点火过迟会使发动机过热。
  R! T0 a# @2 c' L/ o( k' t- m+ I) t, J. J# F7 q8 c% k- D* V* Z' e
(    ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 9 {8 b' k5 U0 g' s$ S
7 {2 Y; N4 M, ]' f4 w# k# U
(    ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。 9 L# I" d' _. h4 X  a! L& I( k+ e
1 l( R: f6 F! v7 z6 I5 r! h
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
5 f: S, f1 o3 p! g# n4 `
1 r) H, y8 `) T8 `+ N) {5 k: j    M% I3 ?) K% M. a

- o4 k6 ~* R1 g5 X  
城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:44:27 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
(    ) 1 、电流表应串接在电路中。 - i- S/ v) I; Z6 e8 w8 |  h# |$ z; h
) N* K. x. l: b+ Q0 G( T, r  `6 l
(    ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 7 ]' m. y! U7 l: R7 Z* E. @* j

1 y: `( X* {& W& b(    ) 3 、二极管具有单向导电性。 ( t7 y6 x- s2 t& @( O  V  [

. L) J! O! K2 C$ T(    ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。 ' W: l( h6 H% Y9 I' J9 g

8 ?/ S: L8 h' V; M4 X9 g! d(    ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
2 D  R  J5 o' Z3 B, _
! m$ o, G. {/ |8 |/ k(    ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 + s, x: C+ j1 S! u/ V. e

# o4 _( \6 X$ ~$ w& x! j(    ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。 " Y5 `8 `0 h5 G

$ M$ U) ~+ b' r7 e; D& R$ g(    ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。 9 H) F) K, q2 X) ]

+ P- ^+ a* B4 H, y7 i& q; z(    ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us ( `# g1 e3 l9 Q$ A8 D8 k/ Q- ^7 E
0 w: x4 a' F& j( h
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
: S" V. A. L0 G. P1 t: o" p" b9 C7 J3 Y/ G* C' Q9 z  p1 G
(    ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
  N: P- R* P+ h
3 H) @0 @0 l" t- o(    ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。 3 u6 B' [+ s; C( C6 k/ x1 j
  l" `. C5 A  u
(    ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。
# M0 ~6 E" a- G: H
2 ~/ r  {: G" L(    ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。 : e! }$ X- P1 N5 t$ @- U2 @, }
3 O$ P3 x2 `' l2 ~
(    ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 . d8 M6 O8 d+ W' O
  E. _9 E( Y& D9 {
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
5 |4 a* p$ R! }9 l! H6 ^% {
- n  E7 B- P! Q9 E  
城邦 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 14:44:56 来自: 中国–陕西–西安–雁塔区 电信
四、 简答题
( H3 T4 S! p$ L3 ^$ r8 t  ?. v" z( G- s2 ]  G2 _7 z& H
1 、简述点火正时的调整步骤?
0 K9 P) S. \/ Z1 Y9 y; Y# i% p6 W1 V4 o
  " ~; W7 H+ G  q9 H1 _

; t6 w: W# u; C5 s1 c3 v( h; m# ?& p  
% x0 m2 w! ?1 c. G" \) b& B8 ?
  _& T, I( e/ Y9 ?: A2 、喷油器附加电阻的作用?
; A/ ]: }' l; `8 q2 w8 @) \
1 c: Y# I* Q8 b; z: N# y  
- p# ~) a/ S4 s% V. q/ I5 q* i% ?0 V8 w1 f! ]% Q0 [* g
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
2 M: q9 Z: v3 K% h7 l& O5 ]* ]: \% i5 H6 V/ U! v
  
  J. h2 H& u- Z3 t+ D: _+ H# ?$ _, @$ L7 h
  
7 B2 a3 R' o4 m( d0 h
5 |- s' s. {) [: L4 、点火过早,过迟的危害有哪些?
5 x. R4 Y4 }( M8 W- x, m' x( F
; y* d) U6 S" Z: U( f% K  
. X# L0 t' U7 k6 P1 g2 @% G/ j, V. z) ^) u/ x5 W- K
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
3 }3 e5 @* V, o$ l5 Y) d# A# l; E8 F1 J0 S% B1 R
B 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。 . h- G9 H3 K9 B' E6 N7 D( S- ^
+ M' w7 O( r4 k+ ?7 E
C 找出断电器触点刚刚断开位置。
+ e' h' e2 H4 {2 ?
. j- M& \9 z8 u+ h9 `D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 # y; [) P7 w- Z( B/ \* x' P) {
0 w" X7 p( k' k8 a/ L; h) ?
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 / K$ n: ^& u& f& u3 j. D, g

" C/ _  R8 e/ I5 MF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
: n9 m: Q  i4 w+ i+ Q, E! ^
3 N$ _7 y& Q( p+ AG 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 2 S+ o4 _. }8 Y$ m* P* P

  @- n% g% ?" b2 W5 m) |0 k  7 d/ O% i5 Q1 p+ I$ z, i2 q: ]

3 v$ U: C! u, [$ }7 }- i/ b2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。
0 p7 m6 m4 k* B( R- n& ?  S$ f# r* N2 @6 G
  
9 U2 S: Y) f( y! z2 O6 w  w9 p; G0 S
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 & E" c- |' I8 K

& E: k5 f4 K8 A5 ?) Z4 L8 }  $ M1 m' u3 x# A1 O( e. o
/ t8 ~5 {. E4 z: c: G- \% q$ T
  
: U% }1 v: x! P" {, ~9 Q( V1 O9 `8 v4 _
( f( H4 b0 ]! O; l/ c7 r+ `6 p1 W( s) Q6 H) h
/ z- N, ?) o7 f$ J3 A
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电?
1 D5 G$ @, y3 E
- i5 S/ D( s/ d/ L2 X  4 D  e9 J( F  E9 n) n. h
* q- N& G6 q$ F  x
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机? 6 w# `! P  u& K9 r% u
8 V2 m0 F+ q7 d8 ^+ n9 V
  
8 e1 i2 p% K9 k
. j/ y. ^( [6 f; e* H3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些? 5 C. T9 Z5 d; B. j2 L7 z! g
' o# ]3 J' c7 z& a) K7 v
  , D* _5 L# d/ A4 b1 I

  C* c- R8 p- w  & i! @1 M7 ]. P' u: G1 v

6 m  I: c* U4 S; Q8 o7 h4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
* t8 y  |* [; W8 g" t; t. T* B- H/ x* u! a5 Q
  
8 ^  ~* ?2 X3 O$ u! ~1 x2 K1 e& V4 ^) w2 q4 n* ^8 n# U
  ) H% j, R2 }- m' r! m. K" u/ T/ i5 }# k

: T; I% ^1 @, Z* I6 {; w1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。 2 P1 s. X6 F# L9 Y( P. C! F
* r' l# d8 m, u) Q
  
" v0 P/ n" F  C) d" o* c& _/ M
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。
$ j* a! G2 c; k- @9 l$ J' Z: f, q/ S2 q% t2 K1 T
  
, O8 b7 v/ Z& a1 N6 W9 W
4 g9 R+ m" o+ u; U" c" L* ~8 [1 ~  
4 `# h; d4 T" u$ G/ b, F) G, f3 R( l4 G5 R" R1 k! q
4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便, 7 N+ B. T0 a) f' n+ w5 V
& z+ e# ]: W, ^+ G
半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
9 n. D& r( t* Z: I# M" x2 r2 i: l* g/ d$ ~8 m4 ]- x+ R
  
! Z. _; ^. q% X( [: f' _  ^0 j/ I
4 M3 g+ z+ c6 ]# Q( m: T  
1 w9 Z7 [; L$ E4 y7 Q* [
" b; u5 R6 M5 O: Y4 H  
. v. R1 h0 r# b- z$ I6 Y/ t' i+ g0 r, f! ?* _
  
+ w5 ?  ?5 w4 |; |$ H' ~; R" o" Q. N" W4 v4 S: V
1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的? ! m: U0 d) U6 [5 n" m

" }: ^+ m" t9 C3 T+ `4 v  4 S0 e3 P7 A" D# d- Q9 m# Y
/ m' J* v' b9 F
  ( i3 ?1 q. R0 \  c5 f

! U1 {* {% l  O- p2 、点火过早,过迟的危害有哪些? # S, h. j0 B1 ^& W5 K# k

# N3 _$ p2 e% t) e8 k" N  5 ~5 I6 N3 I8 A) n/ T
4 G. r& ]' `+ J8 Q( z, g
  
. ~0 P; j6 H2 t. k. ^8 @1 V6 d" B! m# N9 V/ K  Q7 ^
3 、汽油泵的维护? 3 B7 C$ K4 @5 i5 \
% N/ `. W. k* \) j
  
5 i/ W: P+ Q6 z3 f9 d% ?- s/ y" N( c7 ?* j' u8 l# k
4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些?
& m& m; F# \2 u4 a
4 W) Z* A$ e4 f/ J5 T. A1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
9 W' g+ o9 X4 O; h# c, t- [, T# l' _
  
% x) w% e# n6 c6 L1 {- N& \" @
% c# S, d# o' W$ K2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。 ' n! n9 X# j( I# h0 `; M

5 V: O$ p9 A9 ^" [  8 N. I# o: E% d
$ H6 N6 b  ^4 q1 s: k
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
7 B+ f% N% v" }6 h6 N8 R2 D1 Q/ b- c
  + x. I+ X3 _5 p( i
6 V* X% s* u! T9 p0 X  I
4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情 1 |) m6 K+ n& {1 K! O

6 \% s6 P4 V& s4 y$ s; m+ j3 B# |0 i, d0 a& M1 h9 k
AAAAAA的内涵 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 17:40:08 来自: 中国–广东–湛江 电信
  这个有点难考。
qds 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 18:03:25 来自: 中国–山东–青岛–平度市 中移铁通
有难度哦。
w853670354 显示全部楼层 发表于 2011-12-18 19:04:11 来自: 中国–安徽–芜湖 电信
{:soso_e179:}学习了
千里鸿运 显示全部楼层 发表于 2013-2-6 16:19:12 来自: 中国–浙江–杭州 电信
有难度哦
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