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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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. J- p5 D$ j, a/ B: U$ A& j- C8 W) ^ 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮+ ?. j+ c0 J& b0 P* Q- L0 H7 y V
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
; y1 K4 n9 e, V( y好坏数据对比/ O$ q" e, v$ M- K9 \
m( w3 N* `$ B汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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7 y1 L8 C7 a+ T) Q车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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2 g P8 g: z& O0 G! ~' l5 g仪表气囊灯亮▼
0 L7 G' B; V1 N6 D( j 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。6 ]9 ~- x$ G: k
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车辆故障诊断▼
2 `" i( T7 H0 b4 A5 N 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。5 M8 w, K# J/ Z# |6 x- P
. |; |3 X+ K( X0 K气囊电脑位置▼/ b8 q; O2 _! m9 K9 D ~. Y E5 W
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
, Q- i) b; ^: ^气囊电脑样式▼2 J$ F' E, {7 i( |
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。7 A6 P, |1 I" V+ v3 ^3 k' |
: N0 J, [/ E) [/ _8 R8 E软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
7 F9 C! c5 n" U根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。1 X) F. j# x9 c( }9 k
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2.保存读取出来的原始数据。5 d5 A( W4 N& L" M2 B
+ H% I1 a4 ]5 u3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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* [$ R+ i+ S! `0 Y# l1 g4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。# J9 a3 x2 ~5 H
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。 S- ^- H/ I% x0 D) O
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。6 D1 L+ r8 h y) s, h5 |: E
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' V) v" Y) v( g8 p% k) x: S以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 1 P) M- E% q" y1 x \6 i3 C
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