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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。( P) P8 @# L6 Z9 C# y
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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9 O: T, d" i% p+ H) X* a: _汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。7 C2 l2 k4 E' J" e( t
汽车安全气囊引爆状态8 I( S2 W- j& ^% n1 z! a- \
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 9 s9 n1 G2 R7 U# @
好坏数据对比' f3 b' ^. H. c. e) h; {8 a! |
* Y& q6 @4 E" M7 Z5 s$ F( N# Z汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。 U; }( q/ ]6 O
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。( |6 J0 @% B* P- c9 \8 u
% _ d, v' E: u- y仪表气囊灯亮▼: L' q" v* H0 ?
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。6 W" y* u1 |3 c$ E: w$ `
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车辆故障诊断▼
3 {3 d, o0 H; n1 P- @. D; X2 @0 X, W8 G 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。2 N& b+ _' I/ w
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气囊电脑位置▼
$ \# g n9 s, g7 H0 _ 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
& n$ w8 w7 j/ {3 b4 w% g; c气囊电脑样式▼! |6 o: w$ \/ g5 P; ^* l
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。 b% P7 U3 T# g. S
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。% h, d2 q9 r. h) r+ @1 _6 [
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
+ @' a3 _( M0 |- B( a根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。' u8 Y1 k9 `7 ]" y; V6 h
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。- ?8 w& u/ `* \. Z# i5 q
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2.保存读取出来的原始数据。
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。( r! B7 x# ]/ ^% o
& r9 l2 [9 g! v) Q装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。/ ?1 h- H# c/ }& J7 j H; ]7 i8 @
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以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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