一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。0 R9 V' G# S5 i( y4 ]
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑$ [) O' ]0 v" k7 s6 O
死车原因:& R# ], H+ { n Y7 i2 |
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
4 z E( l: E3 R8 ]4 d2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。$ t% R4 N$ m" u& n( d9 U
大众五代钥匙分类:3 I; `. L! F2 s& l* |+ \5 m* w
一、带卡槽(全丢都可以做)7 w, x6 f% y- T2 |% J
1、半智能
2 U( q3 j6 O' x( m2、全智能
2 \ ]6 T/ b$ B4 x- _% n9 v6 S二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。: I6 z/ n/ I$ d e, W
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
4 r% ~- @/ r; A, i+ l, V处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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