一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。- n% ~8 I z' p$ b% _$ B* | T1 ?
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
9 R1 d1 H$ w' ]9 U9 g6 k+ U% O死车原因:/ o5 j* O% n3 |, ^* W7 c( C$ d
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。+ J0 U3 _& }4 Z# |0 C" ?$ u
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
$ a1 N3 u, |* X' b3 E大众五代钥匙分类:
. G0 [" e( I8 q: `, ~! j一、带卡槽(全丢都可以做)
3 }0 V- Y' }2 j( B4 |1、半智能% C) \ {; ]: i0 e0 N
2、全智能' H2 K) D0 y' Y/ ~& Y
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
4 c. b7 m( q7 P7 o, i大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。9 X1 m$ _% P( I E& C; B" G7 d( z
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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