一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
5 ]: K8 W# n- S' n) X" h3 A3 l- P死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑" |8 I# u! m! x# I# y0 b0 n
死车原因:
C2 W: s! v1 d4 `! a2 Q1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
& o' o/ H1 Z r2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。; u5 O. z/ H- s
大众五代钥匙分类:4 J/ V1 {- v; j) L& B
一、带卡槽(全丢都可以做)
8 S2 z% d, [ d1、半智能0 j7 y' T- ^* J8 G* A
2、全智能& K: A& }) {0 E+ }7 y
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
: |: g$ L8 A: Q& j# d. b/ {大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。4 t- i' S8 \) h% ^1 D) g9 H7 J
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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