一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
& `: w3 X& w; z, U死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑" B& x5 G* F! c/ W8 Y* ~
死车原因:" d3 `. V+ q! D
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。+ u% l0 R( ]: |. h& [% u6 g5 E
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。) B/ w. B4 W5 z- S! d# ^
大众五代钥匙分类:
7 L' x9 p s& I$ q一、带卡槽(全丢都可以做)& d6 a/ }6 @4 J( t2 ]* r3 w
1、半智能; [1 v+ x- B9 |1 m& d1 v
2、全智能# m7 H& V1 j" D2 d$ j' K, X
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
" J0 ]7 i# {- j. W+ s2 m! d) L大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
s5 e Y) b; H/ n2 Z |处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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