国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！ / _' m4 K) e4 T4 K# A9 i' c8 B: V
有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀 ' O, E- n5 c$ y/ _$ h
. n7 K, ^* p. j( ?. Q% t看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
. N" f8 L) u5 r9 ] Y新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。! j5 c8 T. z8 d* Z; f, ^
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽( m( M& U+ K9 Z" y" j) H
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 7 t% r8 H! B0 [+ M o$ _
' b& H4 E/ q1 l, I& e" [这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了 & y& K' i; P8 j+ {1 t+ c: m1 A
与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
! y9 H. _7 u* k( x发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
* I, }) ?% X" x2 u( p+ a$ ^方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外* n( C& n# E1 U5 H+ O0 e. R
方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！
7 }" f; z. r* q& _9 o( d思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。0 s* }& X: {9 E% f6 N
报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
, u4 P* T/ y+ O6 K3 W0 x5 M" F3 h6 j初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！
6 ?2 s+ |6 M5 i8 |% G都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 ' R ^' x8 k( e
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 ) v0 B; i/ O0 S! L9 X" \
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定2 H4 f2 Q* J0 v! H8 j8 y8 f
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