国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 4 n3 J/ T* S$ v v) j% M
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 , e) Z% G% z" C
3 m- c7 L/ R9 r' v
看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
$ i- H, W/ [% m! @/ p新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
7 f @& O; ?; U老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽6 v' @3 F$ e* s$ V" v
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
: r9 B6 G: x! y+ U1 _
, k$ F3 L {4 [) f1 j6 T这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
2 c" T& V1 y% f: |# \与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 9 R( |% D* e4 y- I
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
K8 }. x: U. u% H3 M方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 6 |' r5 I8 m: n1 a; n0 Z* `: c
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
/ t. P/ d5 x! T5 ^思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
+ ]& I# N j1 J. u3 o报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
) D0 n2 K$ q' I3 p5 U0 r" ^初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。" }- V% b. d2 ^. h& k0 n
d+ v N+ J; I# G修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
# Y3 L. z9 M$ P# V; t4 I* `都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
# K* d% U) {" {8 Z+ j0 k6 _; Z6 e
. c0 f8 U' i- U$ @后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 * I1 N! d) h* ^0 W+ }7 p9 _) l
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
5 V* {; f3 v2 L) f J* ^2 U2 c
" I d1 p/ C$ F% I2 ^5 B Y' I" c" w |