宝马车常见的故障分析及解决方案

6 J% O4 `3 K) \; T7 @1.气门室罩盖渗油
5 l- [/ {% s5 g) Z5 L7 ~4 I, y宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点，毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患，涉及范围从N系列发动机到B系列再到S系列无一幸免。
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7 Y! n7 P- i% j! \4 k0 [解决办法：更换气门室罩盖成，公里数少的发动机可以尝试更换气门室罩盖密封垫。
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! R5 }! O, q. z7 H1 A+ T2.气门油封烧机油
) X, Y( q* u( N: N% v" x6 q2 X( D3 f烧机油虽然常见，但是在宝马车型上烧机油的原因有一点奇葩，既不是活塞环也不是废气阀，而是气门油封。特别是在N46发动机上，几乎每台车都避免不了更换气门油封。

" N/ J. }3 s! s  o; ~/ ^! ^解决办法：气门油封是橡胶材质的，非常容易老化，如果出现烧机油只能是更换掉它。
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3.电子水泵损坏
宝马是业界首先采用电子水泵进行水循环的汽车厂家，确实电子水泵有着更加精准的控制能力，能够有效的降低油耗和提升燃油效率。但是高发的故障率一直让人头痛不已，这个电子水泵确实非常的爱坏，并且坏之前没有任何的征兆。

& O& _: w! J+ f5 B7 [解决办法：电子水泵的集成度非常高，不可以进行维修，损坏了也只是更换。

( `% u5 v; b! [4.脚步空间模块
' j. r- v; v: V这对于车主来说有一点陌生，车身上的系统都采用了模块化进行控制，脚步空间模块是其中的一个。车身上的雨刮器、大灯、天窗、玻璃升降器、等等都是由它来控制的。在电控发动机发展之后，脚步空间模块的数据非常非常容易丢失，一旦数据丢失，大灯和天窗一些部件都会集体趴窝。
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" h( N; h* o% y: s2 Q% z0 f解决办法：脚步空间模块汽车后市场已经做出了可以重新刷写数据的设备，不再需要花几千块更换新模块，只需花几百重新刷写数据即可。
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5.废气阀膜片损坏
, N: }  [( m' u# v; u& y. o别人家的废气阀磨膜片损坏都是先烧机油，但宝马不是，宝马是首先开始产生啸叫。就是气流通过膜片产生震动的声音，即使坐在密不透风的驾驶室内，也可以清晰的听见这种声音。
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解决办法：更换气门室罩盖，有极少数的技师可以单独更换膜片。

# U" I- J7 _* c- q, u; {0 u6.空调压缩机离合器
空调压缩机就是空调泵，宝马的空调泵离合器很爱坏，特别是经过积水路面。只要是被水泡过一回，这个离合器就开始犯毛病，用不了多久就会坏掉。
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& E, D5 b' f+ g; y! {解决办法：压缩机离合器可以单独更换，维修成本低廉。

1 T* k$ Z1 q8 B7.底盘下弯臂胶套皲裂
以操控见长的宝马多亏于强势的底盘调教，这也对底盘部件一样提出了严苛的考验。底盘下弯臂胶套皲裂的故事时有发生，胶套皲裂意味着失去牵制能力，转向虚位变大、异响都跟它有着密切的关系。

解决办法：宝马的部分车型可以单独更换胶套，部分车型则需要更换下弯臂总成。

8.引擎盖支撑杆漏油
液压式的引擎盖支撑杆几乎是每个豪华品牌都会采用的支撑方式，但是在宝马车型上，引擎盖支撑杆的使用寿命短的吓人，常常没几年就开始漏油，失去了支撑力。

1 I2 A% D  x: [8 s解决办法：更换引擎盖支撑杆

; ^3 ?; j/ Z6 n) i- n9.遮阳帘损坏
8 t" Z* D# q& f% U& m( }& h更高的电子配置一定会带来更高的故障率，这条不变的定律适用于任何地方。宝马的电动遮阳帘是非常容易损坏的，有些车没使用几次遮阳帘就坏掉了。
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  n- t& e* ?6 h7 Y: E$ y解决办法：更换遮阳帘，遮阳帘本身并不贵，主要是昂贵的工时费。

10.正时导轨断裂
# v. T" Z2 J7 B+ m虽然正时系统几乎都是正时链条，但是导轨还是采用塑料的。宝马发动机工作温度普遍偏高，自然对塑料部件的使用寿命要求很高，导轨提前老化现象非常严重。
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9 |2 V1 y, `( X% C; [0 u3 ~解决办法：更换正时导轨

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每个锁匠都值得尊重，学习使我快乐，学习使我妈快乐！曾经小小少年，到如今风度翩翩，还是那双桃花眼，初心仍未改变。喜欢看你笑的见牙不见脸，记忆中温柔的脸。

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技多不压身

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