这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
" ?; k4 _9 }( Y* _$ q车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!) F7 E3 \" r1 U1 Y- B1 L: Q; _4 [5 B
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!/ ~* g( g/ ~4 L8 T& ^4 V7 r
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
3 R R8 ]) t6 B$ e* a查了查位置好下手
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9 h( L( S7 U) |% Q: R9 ]; y6 Z在看看锁头好拆不 6 h0 q0 S2 T' N e: E+ q8 M+ x* a
2 X) S8 Q5 d& v6 S6 q! j" }" ]看起来很难拆!7 t. F: A/ N5 R
此处省略一万字!
, n# ]% _3 p0 P; x下面拆掉后 就开始读数据!; E+ n4 j F8 Q5 n1 U! ?
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!2 V0 S+ N# j$ _: T5 z2 `& Y8 l
上图
; ?7 n' o; t5 H& uDME的 a" ] g1 E- a1 k6 H
7 c. f9 B6 A; ODME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
# g- g: S" ]6 D+ ?$ s现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
9 ^4 S0 b9 d9 m. a5 e) X下面在看看锁头数据!$ b, u; c ]7 @1 c5 x' ]6 K
3 W6 j# T5 F3 B/ |8 W$ z$ h我们对比个正常的数据发现!
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3 P+ |. h3 _1 ~, m( W* M/ u我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID) \0 T; U# K$ U- H* m7 G
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
" R) j9 f# p: X8 L: y$ _' o L上图片3 ~* M. L& B7 h6 T! [. Q6 X
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在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!1 Q$ X7 X2 D+ M, C8 Z
已经完美交付给车主!
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收工了各位锁匠朋友!
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