这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
! M3 S! o3 h; W; d6 m. t$ I5 u' T, B车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
2 J" W+ ^* \! `* w, E8 T经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
6 ^1 X* @- I% p9 g" @和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
Y0 r7 F$ c/ `查了查位置好下手
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! D) |( Q u9 f1 i在看看锁头好拆不 7 X3 E; n: {) Y8 G' ^! A- f) ?# y
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看起来很难拆!
/ f/ C) M. a9 P5 o B0 f3 k此处省略一万字!2 G+ C6 g6 ?* r9 @- Q
下面拆掉后 就开始读数据!- n- x# ]* ? ~6 u
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!& A% h: `' z8 E" \
上图
9 ?3 R' K( N1 D6 [! EDME的
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) t! \; k$ F7 Q$ G7 K% U. M4 r8 W' TDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失8 V: K9 {9 I. }: {; d P
现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
- u% H6 W* X+ ^+ G下面在看看锁头数据!
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: m- t( {+ o- _& t4 L我们对比个正常的数据发现!
0 [& \3 y5 w; R, d! t2 p% L! }2 o" m8 K* k7 C6 `" E' {
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID' y, f8 e. }- \/ x! s1 r* g/ e% c
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
5 O& ?$ Z) H x8 L: X上图片
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, S+ P5 n9 \& B5 X' s4 Q在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
6 \' ~9 ^( @ [! q7 J% `已经完美交付给车主!
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/ s) Y# {3 O4 E. ~% U. ^! S! l收工了各位锁匠朋友!
H- [" ?9 @: z' s& _, G3 c5 E% z$ e. j, c
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