这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！0 ?$ f. y4 F( r- h* @
车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！% y5 G" x% I D [2 l2 j$ r' T, ~' U
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
: D: f$ p) b* V8 R }5 L和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
2 b: V0 D" U( e: H q+ ~查了查位置好下手 - g: H6 [8 \) n
3 A/ `6 o2 \; X4 H6 N; M5 c
在看看锁头好拆不 R- v2 M0 |* [* v8 x
4 q: R# l& p6 {& K# S3 }, l
看起来很难拆！
: |; e4 D' @3 a! I2 O1 s. I此处省略一万字！" `: D; S/ K- @0 l/ G0 ]" l
下面拆掉后 就开始读数据！
2 _* c5 q( o, ?4 q: V经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！
5 C1 o/ w9 i! l% x8 o上图; [; x" H$ X9 @/ b6 \
DME的1 z# y+ x8 `1 |* C0 F0 Z a
( w9 D; F7 J# _9 A: A( J l/ LDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失* i4 Z5 _7 U# d9 F) A
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
$ t- K( i( H; O( c下面在看看锁头数据！9 @* L0 r; [ m6 Z) S
3 T. k) S0 @+ l我们对比个正常的数据发现！
+ j; P3 B; ^1 k; s$ V1 ^- B( e3 m$ z! e0 S' m4 |" s5 y
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
( y5 t" C/ B2 b2 d# |9 b( f2 B这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！
& g7 {7 ? E( M$ Z; a上图片
* [6 o# {/ T- n7 v0 C
/ S, _' a$ j- p1 g7 o5 Z- Q在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
# T& z+ ^6 q' @+ I1 {已经完美交付给车主!* ^% s: M0 j X3 K4 s* v: c
\, k2 v( p; W: \5 Z收工了各位锁匠朋友！
% W z O- X( |0 S" o) a' z8 B# u1 Z2 e$ t& ]' O
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