这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！0 W: x6 Z- z! N+ I/ P. h4 b7 _
车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！
# I( c2 Q* n: q3 r0 \: F4 s! y经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
6 h( S# M" _0 R: c+ y和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
7 Q, U$ t. c9 |! y+ H8 i! R! n查了查位置好下手
( M& k6 R! }- W3 L+ z" N" E2 G( J7 i. I: p( R T& o
在看看锁头好拆不
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看起来很难拆！
9 P& d. _5 D+ Y# m$ \此处省略一万字！
3 m l/ K; i5 m! ^8 l8 d" G下面拆掉后 就开始读数据！( N- \0 Y% B- b) Y6 ]/ \1 R1 |
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！2 e2 m6 Z4 f$ I2 p2 O! }
上图! b8 _! F$ a; k" `+ a/ p" a
DME的) H. j. u7 W# X% V
3 j/ f L# O1 j* X& \+ v7 P7 ~9 U0 XDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
6 [5 U- P, g' R5 \+ A& R现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
) {( ]& L6 ^3 m% T' V& N1 H下面在看看锁头数据！, b! @& k% }7 T! F& f
" `' n$ q% p2 W) k
我们对比个正常的数据发现！
6 k* a' ?- e( H6 l, C" {
" x, ?. Z0 Q: K4 Q6 p我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID- g y: l$ s. J! Z/ @
这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！8 _- t+ R: j+ t' _1 @
上图片0 I6 h' R0 {4 Q4 w0 F( F
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在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
1 T* n' `! W5 A2 q- G, F已经完美交付给车主!
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; X( M3 |4 A; s" F' n收工了各位锁匠朋友！
1 F$ O7 W1 M8 `. Y# H; _, A, ^2 `. a' V! }/ e/ F
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提升卡
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