这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!6 @' Y4 Q2 U2 a. b: k9 s( D- @
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!/ f! c: B7 {) x* a4 \8 X# {+ w( w
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的! i+ b2 l$ U( T4 U2 Y, I6 p4 \
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
% ?, h+ B1 N; ?5 _4 ^+ [0 N; L查了查位置好下手
8 m: l# \8 v9 J/ I8 T- C0 h" |* x) s+ G7 ^9 b8 B! P
在看看锁头好拆不
" v' R- s5 M |0 f
/ \: L# B5 L; O1 r! t4 F看起来很难拆!
9 k% m' Z7 z4 ^" v" R1 l4 x8 V- u此处省略一万字!1 U, G# R$ R" h7 [3 w
下面拆掉后 就开始读数据!
5 K$ m6 X' C* G% u/ C# H. w经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!5 \+ u3 r. p3 `# ?! C
上图" v' I2 R9 j7 ^9 d7 O, ^
DME的! C+ {5 K/ r* u" ]- W
0 v$ ?2 _9 q- U& d0 |. z* F+ DDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
: s1 m( E% Q* b0 B0 A现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!/ ~; p. E+ V: f9 }% P2 \
下面在看看锁头数据!
9 \4 W. s, F2 B
2 R8 ^' x% Q9 r4 L2 p
我们对比个正常的数据发现!
" S! _" m9 \. T: v4 r6 o$ \: B9 y" O- e1 u7 O6 f3 n7 G/ Q
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
) ]) @( n0 ?3 v这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
5 j9 c) w: ?7 Y/ N上图片
- G \" z, Y! I4 A2 W2 u& W
* R. ^: D0 M0 r8 }" @, Y+ T
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
- }( r7 [4 p% O) h已经完美交付给车主!: J" Q2 s, L# f4 i5 G1 G0 |
2 H, ^0 P& M/ w2 `6 \收工了各位锁匠朋友!- o2 \/ D( d0 D; l- V+ s
% j x+ a# A& K5 _; a F# Z9 Q& I/ N _
|