匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
; u+ l2 r4 Y7 f1 H! T以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程) p# g' R0 l8 \0 K9 n$ W
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
5 I5 I" e) \. L) A进入F底盘/G底盘 编程设码
4 M' T* f" @0 H2 y1 c( q/ ^4 P9 ]连接控制单元后,获取车辆信息: @7 X3 e) V& P& c
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
) ?- _- N/ L$ @继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块2 A- x1 P& Y) s W8 M/ q
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
/ f1 t! X/ S& U/ j如果可以编程,点击 是 继续
9 l1 C$ M) ], q) U- `系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
6 a. m7 @; ?; c, Q7 {+ ~打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选0 k5 L0 Z: {" \
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程7 x8 \/ e& X' D( D( D. ]
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
3 M" Y5 ]4 K0 \( l1 O$ j' _选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
, G7 _3 ?) k7 E. [选择对应的版本后点击编程2 T" Y2 a! w/ V/ g
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
5 }: p/ q) ]5 s- w. J$ l/ w- v9 s等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
0 s* \9 E, n) d9 n- n9 o6 n编程结束后,系统会继续自动设码9 K: K& E9 S, y
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
" X+ ~+ G: u6 v1 @8 X+ M6 }VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。- ?! S% R6 ~& x- U2 |7 B$ C
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