匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。6 |; c Z9 V5 \' d' t9 W& O/ |
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
/ q+ x% _( d7 ]; J首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息% n9 f% _9 b* p) ?1 I$ C) P/ X# O* X
进入F底盘/G底盘 编程设码
$ b2 o5 X5 O4 y n% G3 K7 C9 e$ c1 C; @连接控制单元后,获取车辆信息
3 }" c, T F) b. B选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
, u& B- ^2 G; o9 \3 K' V7 }, T继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块4 l! J6 |/ `6 b& \# r; v) V
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
. k$ }* E3 r- A' y" }+ Z8 y如果可以编程,点击 是 继续: g% }3 H+ l" Q- @% l0 B
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)7 c- g+ r( R% e$ g0 o, {' H; P
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选' m# j. q# b0 N4 W
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程3 T& C" T+ p0 y
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
8 W2 k' U- A% Y4 \" D, F$ `: n$ }选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)2 @0 ^( J8 @; _. U# ]
选择对应的版本后点击编程; |/ b) H* o P6 A* x2 T* D+ J* `
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
7 A0 Z! P, a6 d4 ~等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟& D% e! A& f( z: Z+ M# |% j9 Z
编程结束后,系统会继续自动设码; i' c2 Y' b' R% i' d0 N& U# l; d
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
, j# t* m$ p5 KVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。) G( W: ]$ h! P+ w" K
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