匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。" Z9 K4 b2 @( q+ t( s+ ?7 b0 l$ j, U8 [
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
4 E5 A$ ~* r9 c$ ^) x* U. k首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息" u) }! I8 R$ Q
进入F底盘/G底盘 编程设码 ~5 {" P0 m8 F+ O! m/ G
连接控制单元后,获取车辆信息
( ~9 x& p9 ]! S' r' U* Y- K8 }选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
' I, j* y: p& V继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块. B' }2 D# `- Y3 r+ w
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件! H* G! v" q7 @% M4 B
如果可以编程,点击 是 继续
" P/ c8 E' k$ L0 r" S% L" c7 d( x系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
9 Z3 m f$ m; _9 b- l$ Q打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选) l+ u* i0 h' [1 \* a
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
' a' U6 F; @1 x* h) \' ^6 J1 v此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。' I% A1 ^) w, i# B( b, l5 ] f. r% D
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
/ c* E; L6 H- W0 W: m- C1 E选择对应的版本后点击编程5 r! D" w3 N6 M4 B4 v+ V
软件会陆续确定车架号码,和下载文件. Z5 s# X) k: C# m. ?: x+ Y; K
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟- |$ z0 X, d9 w, W. c( @3 i, p3 r7 ^
编程结束后,系统会继续自动设码$ G; T, ?, c! Y* f; k4 U/ T3 M) Q6 x; a
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。5 Q! @9 Y. M9 m" i+ n
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。) y V) m) ~( A0 @0 A
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