匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
! A; V, p3 o1 p+ Y& x% Q以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
5 c9 M# |" _$ G& h4 R首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
8 K+ R$ n9 l. _: C3 d W5 h进入F底盘/G底盘 编程设码
1 k Z. t/ r E: t+ T2 {7 T连接控制单元后，获取车辆信息 {, Z7 u! B7 t+ l- _3 g B
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
7 r! @1 p2 ~* u: @' z' m" i继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块+ p# q4 j2 w. U" j3 |
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件* K( \: g4 G2 G' [) r2 g# H
如果可以编程，点击 是 继续- A( w; N6 B1 D9 T& ^
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
/ Y4 c$ @. ~" ^! y/ [6 H3 ?打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选, `% X( y; I$ r2 ?6 u9 _$ e
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程, k) q0 V( ~2 E0 s7 k* R
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
4 G% \# V% C9 D: k. E6 m选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
/ J5 \: A% d, Y5 f# E0 q# L8 I0 A选择对应的版本后点击编程5 z1 G5 Q* M: g* n# k5 p8 t
软件会陆续确定车架号码，和下载文件+ }8 F- ]7 u) f
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟; {' s# M7 |: u8 D/ x# H* O
编程结束后，系统会继续自动设码
- r$ Y+ {8 D. p4 a# W设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
8 J, \0 q4 Z8 G9 Y+ xVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
3 m! ?: \* R3 W5 m' A: h# p0 K* w2 t$ G' B8 h& x$ }6 ^
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