匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
) V/ p( k9 S* r/ x! [' W8 f O以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程6 H! k* |) m1 |
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息& T* S( w/ q3 T- m
进入F底盘/G底盘 编程设码
# j2 x& f- s3 q: N1 k) E连接控制单元后,获取车辆信息
0 _+ c. c; v7 }" y/ w8 d) Y选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)' D! @) }9 `* B3 _
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块 }- A/ d5 e# h9 J. \
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件0 N4 F% b2 y9 f8 E- f: l3 S
如果可以编程,点击 是 继续
4 E1 ]' R& C2 d5 X6 U% N+ O3 e系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
3 ~' p5 R. ]( p& a7 C. `: H( k8 I打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
, b: P8 y( O6 B% { |勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程2 U- F: i- O' d
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
, `4 Y' D5 s, m4 v. T# d选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)! z5 G0 C8 C: f A, W
选择对应的版本后点击编程 f! V' @: a5 d9 X4 s
软件会陆续确定车架号码,和下载文件7 [8 P5 a. M& z- j1 l$ Q
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟$ t2 v- c* ]" B8 z6 y2 ^! Z
编程结束后,系统会继续自动设码0 ^* t4 \ t. C/ A
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。, Y8 v. T. {" f9 D
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。! }! z ?' ~* s9 g* k0 X' Y# [
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