OBD-II故障码解析
z E# ^9 X5 S& N" U一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
' b) H4 ^& k; K* D1.电路/开路
1 J& O9 [! s% J% J1 u* ]) u“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
- Q! V/ F& {# V! `0 n2.范围/性能
0 I& t. Z/ f0 z- c& V* [% Z“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。1 }) I& [; \; H" c# x9 E
3.电路低
" t6 r5 e1 G8 I电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
& [. c& D! F6 g) y: E$ h( i. S5.排
1 z4 t9 G. p% c$ W% U& @6 g; e“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
5 I: q0 S- S# d2 p( a! g% v6.传感器的位置
* S' _+ I/ H. V“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
. B0 j6 X& t: s2 o" H0 \- |7.左/右和前/后
5 ?" T! d7 O/ z( r4 z4 d组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
/ n, x2 Z& h/ O. f2 }* n, U; P8.A/B
3 J0 J7 f- { o2 A! B" q% s如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
+ o9 r8 J& ]/ e# J9.间歇/不稳定, G* u" O3 X. x% P. N( B6 v
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。/ R# B9 ~/ {) |& P. x2 G# x
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
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