OBD-II故障码解析
4 A- a7 Q/ G4 i" f+ ?一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下& _' }- J( b c2 z
1.电路/开路- p2 @8 j1 t$ Y! \: r. `! {
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。7 z, ^% F' Z( p7 U9 `- s
2.范围/性能1 D4 ^2 M X/ v: s) H. v
“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。& l, u! ~/ ]; ~5 R7 g2 A
3.电路低
/ Z4 h1 P, g' \3 D5 _电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。 E {4 P. R- J0 m6 U
5.排
* B6 G/ U4 h' L2 t& c“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
3 m; F$ a1 t3 j6.传感器的位置7 u6 u9 y2 k+ J/ j7 C
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
, S6 K/ W# J8 f7.左/右和前/后
D( n* j+ L0 a% x: f组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
6 L- k& e& |0 V0 C8.A/B
0 e# z9 Y$ {; v如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
" s( O; ?% Y4 ?4 m. f3 _6 u0 ?0 V9.间歇/不稳定: W' X; n, K% H5 t! c
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
1 n5 ^/ \1 M3 v6 V& m+ r [: {注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
& n, X( ]" B8 K, q
( l: r7 k( g( u0 }. G5 ^4 X3 ~) O2 N
|