OBD-II故障码解析
& i# o9 } H% f/ m一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下# i" k7 U+ ?/ c {
1.电路/开路6 F, W& B3 O) u' ?7 G' o) m
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
1 _, ~# ]0 L0 l3 A6 m! B" g0 h- u2.范围/性能8 G- ?9 H) {5 V5 Q" @" Y$ ~
“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
( o, C2 }: Z8 Y( @* O7 V3.电路低
2 K6 K: W; l5 }( e& z: c电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
- b. u& |1 ]: Z9 w3 ~ u5.排
, {( T: ]1 L. ?“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
6 c+ ^5 C. P( q, E, U6.传感器的位置. m% g$ L+ |9 L+ S" q
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
! j5 B% N7 q% `2 q7.左/右和前/后3 }2 B5 `- v+ }8 }+ _& I r$ ^& y# c
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。4 Y, \- N& H2 V6 W. j* f
8.A/B
- }$ u, H, _! P* h6 [4 ]如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
& z# v: N7 _; c; K# H% I9.间歇/不稳定
i+ l( U8 g+ E2 L$ H“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。- }( G p! C4 k
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
4 ~5 n7 d) X- G( _& Q! C0 Z; T
! D1 X2 R+ m+ X2 a* f$ c
% f! }8 G4 @3 r* b0 _& Q |