哈哈哈 你说的很对 表面就是这样
! g( E$ _8 r2 M/ u$ P+ X4 Z 加深了解下,会发现?。
# {. ]+ A) x0 Z* ~6 M' } 就是靠方法了,技术转变成钱,就是方法问题,比如卖仪器设备的为什么要价很高,就是因为入行新人急剧增加,有货不愁卖,对吧。
; ^8 P& D5 c" x n8 F 可是要想做汽车防盗挣钱,就要看当地市场有多少人会做,他们有些什么仪器,使用仪器的水平能力有多高,哪一种款式的车系别人不会,哪一款车系傻瓜仪器不支持等等。再一个问题就是,了解对手要多高的价,要价方法是啥,接活方式等等这些都在发生改变。你想挣钱、思想就得超前,了解当地市场了就好办了。
: ~' k1 Z' ?. u) G1 y [ 技术再好(光有技术)——不一定挣钱。6 C, D5 q( m0 {9 @9 l6 ^
再会做生意、社会经验再丰富、思想理念再超前、小广告贴的再多。没有技术也难挣到钱。5 C1 ]3 B4 k; {/ u6 i3 l
矛盾呀。
) y5 v7 h. C" m3 [1 O 同一个市场,同样的仪器设备,不同的接活方法,不同的要价方法,不同的防盗做法,不同维修方法等等就出现了人民币的不同挣法。
/ N* n2 O, \7 R2 g 比如:人家10分钟做一个芯片钥匙,自己1个小时做一个芯片钥匙,要价能一样吗?
1 l! R. |" _3 x' r$ ?" ` 比如:人家当时现场立等可取,自己要客户交押金明天来做匹配。要价能一样吗?6 h8 {3 [, l& i0 y# r
比如:转了几家都没有匹配成功(并且是一辆经常干的车系,这次几家没有匹配上),要价还和以前的要价一样吗?
. g5 z3 x% z6 G+ n 有好多挣钱的方法,因地制宜,什么事情都要改变自己,有同行没同利吗。
; w; a/ t( t" N 说明一下:我自己在当地不是个很好干家,但是也不是最孬的干家。可是我有信心、、、、、、。 |
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