哈哈哈 你说的很对 表面就是这样
: R- [& P; J' t- v5 i% V 加深了解下,会发现?。& h2 h w/ }& y+ |7 @' W2 z! k
就是靠方法了,技术转变成钱,就是方法问题,比如卖仪器设备的为什么要价很高,就是因为入行新人急剧增加,有货不愁卖,对吧。
7 a8 d7 W4 x6 b 可是要想做汽车防盗挣钱,就要看当地市场有多少人会做,他们有些什么仪器,使用仪器的水平能力有多高,哪一种款式的车系别人不会,哪一款车系傻瓜仪器不支持等等。再一个问题就是,了解对手要多高的价,要价方法是啥,接活方式等等这些都在发生改变。你想挣钱、思想就得超前,了解当地市场了就好办了。# |$ e6 s; P+ ?
技术再好(光有技术)——不一定挣钱。
7 X2 k, ?, C" Q8 h1 T. ] 再会做生意、社会经验再丰富、思想理念再超前、小广告贴的再多。没有技术也难挣到钱。
& K% f; N! U' a 矛盾呀。* ^0 S; Z% q- D8 p
同一个市场,同样的仪器设备,不同的接活方法,不同的要价方法,不同的防盗做法,不同维修方法等等就出现了人民币的不同挣法。
7 ?7 q S% H3 P4 a) M5 E 比如:人家10分钟做一个芯片钥匙,自己1个小时做一个芯片钥匙,要价能一样吗?3 K9 H" C$ B& @+ R- M
比如:人家当时现场立等可取,自己要客户交押金明天来做匹配。要价能一样吗?
4 V* z, ]2 y/ G# Q( M# m7 q 比如:转了几家都没有匹配成功(并且是一辆经常干的车系,这次几家没有匹配上),要价还和以前的要价一样吗?
- `* q1 R4 ~9 x. [ 有好多挣钱的方法,因地制宜,什么事情都要改变自己,有同行没同利吗。
3 c, ~; C# W$ A+ B$ d$ }( B" g7 b 说明一下:我自己在当地不是个很好干家,但是也不是最孬的干家。可是我有信心、、、、、、。 |
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