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3 R5 K* N0 w3 s( g. X3 @下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法" L1 O; X& @ b: x$ w; a- e
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解
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% Y6 T2 b) x0 F! D. L3 S* R M左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
3 o" w+ f4 @( d. e左1:橙,白,黄,蓝,红
. w' g( u; {) W/ [' n% t& v橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
7 z, \* [6 q; P3 p: i+ ~, R白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。4 C* G% C& s y/ [) \2 Y
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。' K/ f7 Q$ A# z0 i
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。; \" m- Y2 |3 i' S0 P
红:这个不接。9 d, f) q; L: g6 g/ L6 a: f0 a0 U) l
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。6 U* \& m% p5 {- t
两个棕的是接在车的转向灯上。8 h6 i" H) J; r
红接电源正极,别忘了加个保险。
4 z4 r# u8 M/ R8 \黑线搭铁接地。
5 D5 l+ P- y# U9 {粉线接喇叭。
" c& U. v5 }; i* M2 M& P9 Z1 ?红/黑线不接。
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左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
7 b' T$ a! Z2 R& ] {白:接中控锁关的那根控制线。
R! i, J1 P- ?. T# r白/黑:中控锁开的那根控制线。
0 W; U2 _, [$ k+ Z当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)
! e8 W. x. ], B. q当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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9 s/ A+ a' b* |最右面的是电源继电器0 G' t# u5 d( @+ T# H5 K( n
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
: \5 K0 `, r) w6 i6 Q30端口的绿线接在去点火线圈的那头。+ V: w8 X- z: R* K' F
87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
9 y' Y9 ?3 u4 }' g. O86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。2 Q% ?; t6 K1 o( u( j
% d" C) M6 I& X* _下面讲解如何判断中控锁线是什么触发
( H3 } a/ ]$ j1 ~( m& _* \负触发找线方法: 5 | z. P, O- d- e- u+ i' e
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找 " l8 Z L0 ]6 c, f/ q
先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试 / X+ @( r3 r5 `! v9 a
要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根,
& P8 |% u- n2 i$ Y如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 3 `: {3 l0 H5 ^1 z- s# z
8 c, H+ S, p4 T, g7 ]
负触发配线说明: # I9 A7 A2 y! u6 B
橙色和橙黑不接 7 N. Z {. M) D2 a# t6 X* Q
黄色.黄黑接负这就是:负触发
/ X2 U( i: m( K' z白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) # ^$ U* \& T: B. G
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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5 U. e1 P w+ i _2 ]* Q3 j! B4 r. W4 K
( }$ M: W/ I. B( L% @8 o; j/ I( [: A* O
正触发配线说明: : R1 v8 p$ Z# G
橙色和橙黑不接
0 O0 }0 v( j) K9 W" r! l$ t% R黄色.黄黑接正这就是:正触发
4 E5 u/ k$ N2 S白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
" }. D8 X0 m9 A& C6 H3 n& _6 T h& s白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) 0 e* U0 \% q1 K
( y" s7 E# p4 w% ^! g' P7 `8 s5 L6 M% F1 z
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( Y* ]" W/ q6 K) G
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5 W3 X0 |& q/ Q3 ?' H) L( q
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正负触发的配线:
- Z: d1 @6 s% r d' E1 w7 d- l2 g* @( m" Y. e1 G) b/ Q6 s0 K
橙色和橙黑接负极(打铁) 1 Q$ i% n( j v3 _- {2 e C
黄色.黄黑接正这就是:正负触发
6 ]3 R( @' m. N0 }6 U+ W4 X8 ?# _白色,和白黑色接两线马达
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) ]1 }/ X7 R9 O
* M8 N) k$ ~6 I; |
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* A8 r7 s& C& J" k" A( P, D
) Z: [4 T& Z. }7 J
R( v: E* j, u6 Z, }8 B" F$ ?: G单线串联负触发的配线:有两种方法 :
g( q6 ^/ L6 k* k. p- q第一种:常用车型:大众2000 3000
& Z: n2 l* e* }! P. G, @5 h橙色不接
7 z/ F3 j1 l7 w; ~+ Z/ Z+ q/ ~白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
* h+ F: S q8 _$ ~黄色:接负极(打铁) 5 G1 D( h" ^ o
橙黑接接到原车车马达那边线
, Z9 A/ y" t# u4 O! {8 T黄黑不接 , L6 d7 h3 z$ d/ x/ {- Z
0 l4 Z9 H! N% y# d
( c" z- V# ]* z# X9 a
: [# ~. l" ]' v" I B) n; @
; f( p# w5 C+ H) g4 V
第二种:常用车型捷达前卫
$ ~. i2 ]8 h+ X0 T- F3 E1 V橙色:接到原车车马达那边线
# _' o) \3 E3 y- D1 x1 n* K2 r: [: A) r白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
9 f6 i: A. k" J( R3 m黄色:不接
: P5 {8 z% q! \. X! K& }9 H橙黑:不接 % s2 N/ z( N1 _
黄黑接负极(打铁)
3 {. [. U0 I) m2 I8 A: U6 x5 j7 N {) k! A- ~
$ N. C" l1 M$ E( e9 l- g' |+ ~
5 m$ o' B0 H7 T% c0 p7 H( d' c
7 d) W) K2 \0 h
9 ` l* k8 K2 a. L4 S, T: ^% p+ d" k+ f8 t- h
. u) H3 n4 o& w9 P$ p0 l
3 d" m. c# R. h1 Q双电位负触发:
9 A. _$ l+ ?# l橙色和橙黑不接 6 p' B7 a7 V; a/ k8 G4 _
黄色.黄黑接负这就是:负触发
& O; Q" A" x5 P) d* o" j0 W8 J白色
" f5 l8 m7 B% E+ K+ _白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色
! j( E9 \! n5 Q7 S `上面把白色接到原车控制线上就可以了
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6 _8 z3 @7 S% G+ Z, {3 z1 ?9 S) m
2 B) G% O& E# s: w: c8 u t" N, ~3 O8 }9 ^; M- \, L/ J5 y6 D
' u- c S6 t# B( @4 \3 a. P
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+ U) q; j( B0 c) |7 C# G8 B正点回路的查找方法:
8 c$ x/ ?% m( V# h. _ R在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多,
. F. n+ k8 g2 E' t8 V& p7 G* ^6 f1 U$ h- {我告诉你怎么找,
7 f; l6 Y! z2 C' t% o第一步:把电笔的另头打铁(接地) # e3 s% ]3 F2 l
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, 1 x: U3 I$ k9 W7 d) \3 ^
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线)
' @9 t B$ f2 o第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法. - r0 p8 A L! _$ b
正点回路接的方法:
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