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$ z9 C v1 O% W1 K- i7 p! _# m下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法. W1 u P" ^5 @' h e7 ^* k9 o
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解
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) }5 R, a9 c: `. Y! I( o1 P& Y左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。( k. M$ e Z3 o. X3 [
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
3 B- h; v* a! E4 z左1:橙,白,黄,蓝,红
( t2 o3 E' }! f# y' y6 C橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
% e" V/ ^5 ?/ [8 |白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。
/ P' S, u' }9 v+ M3 X黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。8 V c, a0 b3 d( x' M" k* |% u
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。# T, c1 Y3 Y/ p
红:这个不接。8 U# f4 r8 B j) [+ }8 ~2 n
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。
, e8 o E0 J. [5 }6 {两个棕的是接在车的转向灯上。: t* t- T$ L! K1 _7 F# s6 M
红接电源正极,别忘了加个保险。3 P" _6 B, u( O4 Z* ^& b% K+ l
黑线搭铁接地。- V/ l, f# i* ~3 ?3 N0 E4 J! S
粉线接喇叭。* ^9 d* w' A* X/ B2 k
红/黑线不接。# X2 ?* d: Q$ Z
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* O; N8 L G( A+ |; e' `9 Z左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
( v6 q( l& S C$ Z: ~& m白:接中控锁关的那根控制线。: f' a$ f. L5 g4 O
白/黑:中控锁开的那根控制线。
3 b9 ^$ h; n7 `. y" F) k当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)' I% q; |0 m% F+ }! ^/ z, q
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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- Y9 ?3 k- O5 H8 |' t4 x最右面的是电源继电器# q& d+ u& g" [4 |7 s
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
* h# z+ q1 c$ f" ^- E' E8 q2 X30端口的绿线接在去点火线圈的那头。
% w3 X1 d- ^& X( |87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
- q8 l7 x) }, `4 ^% x9 L* E86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。
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! F" B+ y# ~0 }& i9 E5 y下面讲解如何判断中控锁线是什么触发$ T2 E! X' b; m6 _& s$ V3 [
负触发找线方法: $ q- A' N- [% C! q& G' \& q
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找 4 r' O% A+ f7 G) S$ u1 T
先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试 6 b" Z; V1 R' i3 e
要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根,
/ i0 l7 \" B; n8 Y& v% y4 p4 @2 b如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 4 f8 x6 a+ u' \2 t& W6 Z
5 W8 S- {0 Y' w: E$ v! u负触发配线说明:
/ v& n1 O% i8 t _8 ^ L橙色和橙黑不接
$ K. Z1 A) c2 s% G) d- [$ ?黄色.黄黑接负这就是:负触发
& w# d5 Q3 b. [8 N& ]& X/ |白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) 6 Y" d! G7 F0 `2 H% K
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) ! d% S& P U- m+ a+ ~( S! X3 D
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' B) W+ a; n/ j6 W5 [1 ^正触发配线说明:
, o; Y/ h8 ^% h+ N# I橙色和橙黑不接
% W3 C( |! f( l0 |6 X2 R5 }' G黄色.黄黑接正这就是:正触发 4 F8 N/ y9 G- B& G3 p
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
( b( z+ ^ D* W' m% e9 e白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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正负触发的配线:
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. j/ W+ [0 i0 F1 u4 U' y7 d. K橙色和橙黑接负极(打铁) . [* p/ @ X# f0 q$ J- c
黄色.黄黑接正这就是:正负触发 X) I* c2 v z- n) Z
白色,和白黑色接两线马达
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* g6 N. x2 `+ _6 C1 @. N5 G; b/ w- c单线串联负触发的配线:有两种方法 :
1 k' y9 a8 g+ @第一种:常用车型:大众2000 3000 % z$ p! m1 T6 j4 @; Y( N5 C
橙色不接 # _9 f" z' _# T8 m V
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 ; U# T& n$ _* W
黄色:接负极(打铁) - k) }* f" t$ S# T3 O
橙黑接接到原车车马达那边线
- f$ Q7 v6 E; w' u5 f黄黑不接 1 K) v. H$ J9 ?6 @1 ^
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第二种:常用车型捷达前卫 " Y+ y; `; B4 P7 V0 C' G# R* n
橙色:接到原车车马达那边线
1 J, r. J" b K4 k+ E白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 6 b6 H$ b3 x8 w/ A4 r5 l1 a
黄色:不接 3 r) O! {9 w" {6 [/ ?$ u c
橙黑:不接 ( F0 r) Y n& F: _
黄黑接负极(打铁) 3 L. Y0 m _+ N" X
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F# D7 w3 S2 n双电位负触发:
; z; ^) t# Q' u+ q8 W橙色和橙黑不接
# @ {) b3 k8 c3 G黄色.黄黑接负这就是:负触发 $ _$ _7 H0 M* i* h
白色
0 ?) A0 x; X( C) _2 {$ }" c/ x白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色 I) D) \, h0 q4 O, ]5 i9 ]
上面把白色接到原车控制线上就可以了
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正点回路的查找方法:6 P; ]3 G! T& d4 y% w# o
在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多,
- w3 q% \0 b' _( g" y |我告诉你怎么找,
2 y' R2 O9 n% R5 ]8 c8 @. ?! `0 R第一步:把电笔的另头打铁(接地) * F- u& g6 U, _0 b# P
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, ^2 ~" I+ }& c/ G7 \3 n. F+ a
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) & p' t8 ?' S4 ~
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法. j8 b4 q+ U( X' O# d
正点回路接的方法:( t& q" i8 }- L- |
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