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5 J; f( K* i. T; E3 |下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法1 `) _, Y( e* r% R) V
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解) F. p" g* j+ o. g" V7 o% T
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3 ]6 u5 t" C, V6 c左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。- Y2 q- c8 S+ r" T' t3 n
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。) l" |' Z4 ~5 z+ [/ z P
左1:橙,白,黄,蓝,红# G/ G% g9 \, A/ C: e
橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
4 i9 b; Y! X; L+ H$ i0 n4 `6 d+ D白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。$ }' e3 [+ o% B/ H- d( R* A
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。
$ n5 O1 Q4 s% b) P* d蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。
, C3 N J2 ] \( A0 K/ Y红:这个不接。
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' X. t# R) j7 ]9 Z) g左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。
$ g8 r7 h7 ?1 e6 }+ k- A两个棕的是接在车的转向灯上。
7 d+ J) @9 M8 N) f" X C! K; i红接电源正极,别忘了加个保险。) G1 ?, q* ]4 B6 z* S I a' [% l
黑线搭铁接地。1 h0 N# [# w1 V P
粉线接喇叭。
$ B* b/ d g- e2 o8 U红/黑线不接。
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左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。/ R: {/ [: e- A4 a
白:接中控锁关的那根控制线。) P+ y" U, w! d
白/黑:中控锁开的那根控制线。
* K' r! s; H$ s& B( C g当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)0 z3 \: b- i9 V7 l1 s2 |; I
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)* W8 L9 ]& i% P" ?" Z6 \: Z
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/ c. h9 x% F! n, \! d# c2 e0 y3 i最右面的是电源继电器; Y) }1 r. }. E1 @& H
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
( J$ ]# e: _/ `) o30端口的绿线接在去点火线圈的那头。* x) {5 }) X! \- k5 h
87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
]4 k9 z9 `! w8 ]$ m86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。
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下面讲解如何判断中控锁线是什么触发
( d4 M+ Q8 J6 Z; f- ?负触发找线方法:
5 Y' z! q5 J& N* Z8 {一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
% R# C+ h N/ E先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
; o% w8 s" d3 l4 S6 f: D: u- a要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根, ! k7 Z% P! ^ L ~ o* n/ l
如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联
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9 r$ o3 g4 b; o# y负触发配线说明:
( h0 \- Q' o6 D橙色和橙黑不接 9 U! K. p9 j- b0 K* k5 |
黄色.黄黑接负这就是:负触发
, a' k4 ?: t; G" { c% b白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
# B i: G1 D) Y白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) ; }9 D: G, q4 X
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正触发配线说明:
! M5 M8 f$ O& {- a/ Q- q+ d4 J5 z橙色和橙黑不接
+ b! Q: q6 F1 ^. d) H黄色.黄黑接正这就是:正触发
6 @3 s0 I2 J( k$ J/ b' _6 p白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) # h. O1 M3 A8 U* Y
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) * I7 ?. L+ o& @5 H0 L* X
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正负触发的配线: - ]# ~# k% |5 r4 @
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橙色和橙黑接负极(打铁)
( n, \ k) o0 f! e/ S; z, _黄色.黄黑接正这就是:正负触发
3 c# ^3 H$ {, Q1 G9 d6 t8 |白色,和白黑色接两线马达 4 M. v6 O3 F! X0 }
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9 W4 c1 l; V6 Y( B! Z) @
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. z) n1 P- e+ b& O* \. Y9 Q
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! [( A& t- K/ m, r/ k/ Z2 \2 l# _: @
0 B f0 t8 v0 S; W1 J* q单线串联负触发的配线:有两种方法 :
3 p9 H, k0 G3 d. M/ ]% t第一种:常用车型:大众2000 3000
7 _5 C8 y& \* ^* S- z" {橙色不接 w( x8 |/ c! m | X
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 . z6 ^4 C* w6 N
黄色:接负极(打铁) + c3 w) D; G7 g
橙黑接接到原车车马达那边线 - `4 @7 T5 I5 |* \" M
黄黑不接
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; J$ h9 v9 u8 k# L; ^1 D
" ^2 C, v6 g$ {6 `0 U' l% M$ N
# w: l$ v* N% [3 u* i. A8 I [8 R5 i0 R0 V
第二种:常用车型捷达前卫 " K4 ?( ?2 V5 D+ s/ y
橙色:接到原车车马达那边线
' T" v& P4 ^3 p' E6 z白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 ; K+ w# g `5 o4 a9 A/ N$ _: Q
黄色:不接 . V& ^0 \$ H" e$ m
橙黑:不接
' ^6 Z& K2 c* @8 A8 e1 s6 D黄黑接负极(打铁)
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双电位负触发: + ]. V- r; F: ?: h0 C
橙色和橙黑不接 0 `1 t! n8 k: Q0 `$ q& L1 p( G2 E8 \" {
黄色.黄黑接负这就是:负触发
; v+ @" _8 E5 ]7 n) i3 D3 g白色 ( j2 }* N1 ~ s3 @
白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色
& m7 z1 {" a) L4 @/ H0 h上面把白色接到原车控制线上就可以了
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正点回路的查找方法:
/ e+ J% W- S1 M6 G/ M在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, 9 i4 O2 R$ M8 ?
我告诉你怎么找, + J% \# G* J7 W: R1 t0 {1 }1 s2 i+ l
第一步:把电笔的另头打铁(接地)
/ h" O: U+ s X4 t第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, 8 K+ P/ I! U# k
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) , j# _0 _# O: M& h
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
" e1 C7 P3 _; x, A) h: L% m正点回路接的方法:
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