现代防盗系统手工匹配

有ID钥匙的注册方法：（手工操作方法）

3 e. P+ Z$ W; c6 x& i$ c钥匙注册和改码
& o7 B& {5 {4 P1 \) j! L7 p  r# u(2)用ID钥匙将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，ID钥匙已注册(在10s内完成)。
6 O( _; {( C9 [' N' t( X/ {(3)用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，主钥匙1已注册(在10s内完成)。
2 I; T5 f8 N! U& m2 w1 T(4)按上述方法注册主钥匙2。
! ?2 q6 |/ @: v) V* H(5)结束注册。

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: ]% u, i) `$ {! z& @* ]5 e2.主钥匙改变注册密码
6 b2 h" z1 D9 l, J# u% u
当原主钥匙遗失或使用新主钥匙时，必须改变注册密码，方法如下：
( k5 G' J, r& {) H, h. o  v8 [(1)使用ID钥匙，ICM便进行确认。
3 |" o3 y( y/ s' M" m  c(2)用ID钥匙转动点火开关，在10s内完成5次“ON←→OFF”动作。
(3)拔出ID钥匙(在10s内完成)，用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，主钥匙1已注册(10s内完成)。
(4)按上述方法注册主钥匙2。
8 F+ z% Q% h% L& J& L(5)结束注册

# K! z  ~! b( J7 l  W- T备注：

1 V0 b' T  }$ z. x
3 b, O+ S* F% a9 t5 p6 n/ E如果丢失ID钥匙并把更改后的防盗系统初始码2345后的新初始码丢失，必须更换ICM控制器，ICM控制器安装在中央控制台下面，更换ICM时必须拆掉中央控制台面板才能看到ICM。

ID密码由原厂指定且不能更改。一般在车主手中可以获取ID钥匙，ID密码的作用是在发动机起动时要对ID密码进行识别，确认正确后才能正常起动，否则发动机即使被起动，3s之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙，当位于点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时，防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配，如果匹配，发动机才能起动。电脑防盗系统工作原理可分三个步骤叙述。

　　1)第一步:点火钥匙发射电磁脉冲ID密码信号。点火钥匙打开，发射匙线圈产生变化的磁场，点火钥匙内置芯片内的电感小线圈感应电场，其感应的电场能被电容储存起来。电容存储的电能给ID密码电路供电，电感及电容组成的耦合电路将ID密码以电磁脉冲信号发射出去。
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2)第二步:点火钥匙与驻车防盗电脑的匹配。点火钥匙ID密码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收，发射匙线圈产生电脉冲信号并送至驻车防盗电脑的放大电路。电脉冲经过放大后被送至驻车防盗电脑的ID密码比较电路，比较电路将此ID密码与ID密码存储电路存储的密码进行比较，如果相同则进入下一步。

3)第三步:驻车防盗电脑与发动机电脑的匹配。发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码，驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配)后发出一个允许发动机正常起动的指令代码给发动机电脑。发动机电脑接收该指令信号，使正常的喷油、点火程序继续执行，发动机继续工作。发动机电脑如果接收不到防盗电脑的指令信号，将会自动切断喷油、点火程序，发动机熄灭。

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