有ID钥匙的注册方法:(手工操作方法)
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钥匙注册和改码! X; H$ V9 R- D/ K& f* I
(2)用ID钥匙将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,ID钥匙已注册(在10s内完成)。
5 N; ~1 J& |" ~( `- Q(3)用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(在10s内完成)。
; T" l- A6 D# t; N9 E(4)按上述方法注册主钥匙2。 [. c' y9 h+ c$ ~: D
(5)结束注册。
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2.主钥匙改变注册密码; M/ {5 \6 [0 }. g7 V. |" v- r, G0 c
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当原主钥匙遗失或使用新主钥匙时,必须改变注册密码,方法如下:
; ^3 [0 G9 i% z* i(1)使用ID钥匙,ICM便进行确认。5 X* _: x6 r; R6 z! n3 d
(2)用ID钥匙转动点火开关,在10s内完成5次“ON←→OFF”动作。8 i9 D% m4 r2 Z( r- L* K* B0 k
(3)拔出ID钥匙(在10s内完成),用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(10s内完成)。
# O. f) u& ~- C* X1 w% h# E- U& n7 D(4)按上述方法注册主钥匙2。
2 a2 e! Q: e8 S t, a) ](5)结束注册! Z# T/ i/ {5 @; W2 P1 R
: k" ^/ M; |0 \* v2 K7 C备注:
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如果丢失ID钥匙并把更改后的防盗系统初始码2345后的新初始码丢失,必须更换ICM控制器,ICM控制器安装在中央控制台下面,更换ICM时必须拆掉中央控制台面板才能看到ICM。
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ID密码由原厂指定且不能更改。一般在车主手中可以获取ID钥匙,ID密码的作用是在发动机起动时要对ID密码进行识别,确认正确后才能正常起动,否则发动机即使被起动,3s之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙,当位于点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时,防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配,如果匹配,发动机才能起动。电脑防盗系统工作原理可分三个步骤叙述。
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/ q" M: \. W n# V 1)第一步:点火钥匙发射电磁脉冲ID密码信号。点火钥匙打开,发射匙线圈产生变化的磁场,点火钥匙内置芯片内的电感小线圈感应电场,其感应的电场能被电容储存起来。电容存储的电能给ID密码电路供电,电感及电容组成的耦合电路将ID密码以电磁脉冲信号发射出去。
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; q& U( q7 ?4 ^; a7 E3 U9 T2 O' O2)第二步:点火钥匙与驻车防盗电脑的匹配。点火钥匙ID密码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收,发射匙线圈产生电脉冲信号并送至驻车防盗电脑的放大电路。电脉冲经过放大后被送至驻车防盗电脑的ID密码比较电路,比较电路将此ID密码与ID密码存储电路存储的密码进行比较,如果相同则进入下一步。
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3)第三步:驻车防盗电脑与发动机电脑的匹配。发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码,驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配)后发出一个允许发动机正常起动的指令代码给发动机电脑。发动机电脑接收该指令信号,使正常的喷油、点火程序继续执行,发动机继续工作。发动机电脑如果接收不到防盗电脑的指令信号,将会自动切断喷油、点火程序,发动机熄灭。8 | j* {) U/ n" A- |: \
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