宝马520全方面提升音响效果

随着社会的进步与发展，汽车音响也在逐步的发展，人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上，也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼，堪称“流动的音乐厅”，汽车开到哪儿，音符就飘到哪儿……
: p1 m6 ?0 ^8 `7 l
本次升级的主角【宝马520】，5系是宝马车系当中最受畅销的系类，大气的外观，内饰沉稳，做工精细，空间宽敞充裕。唯独喇叭，还是没有得到改善，甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加！
本次升级方案：
, F* f- L' x9 \2 ?" \音源：原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
: z0 r: d5 y) T# R前声场：德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
' \& v- o6 E: }- J后声场：原车喇叭
超低音：美国捷力12W3十二寸超低音两只
5 o" }  E) J' V" a; r: r喇叭功放：英国创世纪P4四路功放一台
低音功放：美国捷力500 1v2低音功放一台
电容：美国来福1法拉电容一个
& _2 @# \6 ?2 o( \线材：锐克，怪兽高品质线材若干，原厂高音喇叭罩一对
. u( h8 O" A& a' S3 e0 p0 X$ X


为了能改善原车的音源，加专业CD机？不太合适，一个影响外观，另一个操作也不太方便。那么，在不破坏原车外观的情况下，加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器，体积小巧，安装方便，提升音源的同时，不影响原车主机的任何操作。
0 S; j8 w4 A# o( s7 F: x% |


卸下门板，安装中音。安装于原位，用喇叭密封条做好密封处理。

) r& b# J' s4 ^
$ ]+ }/ v! k/ a7 Y/ h& M
制作好合适的木垫圈，将中音喇叭固定！
. [  z+ c  P) H
2 S* z) U: @! B2 B0 T

分频器固定在内饰板上合适的位置，不影响门板的复原。并用隔音胶，将其固定。
, ^- P' \' E- R


1 V$ D2 m: b, `  ~3 M: k宝马特殊的喇叭结构，曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位（正副驾驶座椅下方）



高音方面，为其配置了原厂的高音喇叭罩，将高音安装其内，照片为安装好后的效果。
: I9 S6 C2 `1 u9 f" ^
) Z  n) b( \7 \0 ?8 |
6 g6 ?" D; A* ]' H/ ~/ y+ B) n
创世纪P4，捷力500  1v2两台功放以及解码器，一并装在尾箱里吊顶！
: L. w% P) u8 K" x% v7 n英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。


9 m+ g/ _: ?; G' y6 e
' h# k+ ?4 I! X/ y, `) w! Z- e



由于每个人听音的需求不一样，这位车主比较喜欢听DJ，舞曲之类，低音比较强劲的歌曲，所以在配置方案的时候，根据其听音习惯，为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
( r$ l+ r. ]' f9 ]: x4 k+ G' Z+ u

' _' q( c+ V! Y( s; Y6 g


3 G* a+ f6 t6 }6 n

6 {5 k# r; l. g& f7 M2 w) L7 A


+ u! L0 P* y9 J1 e* e: p+ G' g

; h% V" U* ^3 ^0 i/ v' a学习学习学习学习,