随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!9 C" w. U8 X; N E; D/ `. E3 a
本次升级方案:
: K: L& q- @' L" X T& l/ w6 {" }音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台4 E: n y* X8 |, m1 o
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套- k# u) S- d4 @) Y2 Q; \0 \
后声场:原车喇叭
9 x" N2 \) {& k: H超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
- D( ^$ Q- y8 o6 Q; ?喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
! \7 R1 [$ Q& X3 K低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
8 a# t6 L& l) f, t) h电容:美国来福1法拉电容一个
8 m+ X$ B% s) o" h- K9 q D: {" P线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对8 g p# A9 G0 B6 i" G3 R& V
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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: e2 _: ]% K2 S- q% p4 q2 Q制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。, t8 o6 A( O. I8 |+ ? j( n: Q
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)) F L; K J6 `# E, G; h' [
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4 Q, j, n& ]/ D高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。; \/ ]" I, p$ D: _
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) b% `1 ?4 u n8 T8 \ P3 C+ ?创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
5 {8 s1 e" }8 \% Y. o2 n英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。+ F) W5 t7 u$ a5 q
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( @5 C; W" g5 t, [2 `) K" i- N由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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