随着社会的进步与发展，汽车音响也在逐步的发展，人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上，也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼，堪称“流动的音乐厅”，汽车开到哪儿，音符就飘到哪儿……2 G$ G/ i6 C$ [' _
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本次升级的主角【宝马520】，5系是宝马车系当中最受畅销的系类，大气的外观，内饰沉稳，做工精细，空间宽敞充裕。唯独喇叭，还是没有得到改善，甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加！3 M5 o. b1 Q% S% h9 G5 V
本次升级方案：1 N. R) R( F* Y# N9 n1 @
音源：原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台9 x8 a5 e" }* V6 A
前声场：德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套+ q( A. c {# ]
后声场：原车喇叭# I) p. [1 G( |; f3 [/ c6 d- D
超低音：美国捷力12W3十二寸超低音两只
7 \8 p7 M9 O( u( j7 h) m6 c ~! n喇叭功放：英国创世纪P4四路功放一台
# y P' |; I( L1 C% E9 s3 u/ [低音功放：美国捷力500 1v2低音功放一台3 A+ h/ \( ?% N$ s
电容：美国来福1法拉电容一个
( V3 O- E& V/ y* O# @! J1 B线材：锐克，怪兽高品质线材若干，原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源，加专业CD机？不太合适，一个影响外观，另一个操作也不太方便。那么，在不破坏原车外观的情况下，加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器，体积小巧，安装方便，提升音源的同时，不影响原车主机的任何操作。& i* |* n( a) A2 `
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卸下门板，安装中音。安装于原位，用喇叭密封条做好密封处理。) V; d! F7 j0 H/ S- V0 b( p
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制作好合适的木垫圈，将中音喇叭固定！
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分频器固定在内饰板上合适的位置，不影响门板的复原。并用隔音胶，将其固定。- L. P5 F. E" o5 M- V- V$ d
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宝马特殊的喇叭结构，曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位（正副驾驶座椅下方）- F/ n+ y1 ?" M
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高音方面，为其配置了原厂的高音喇叭罩，将高音安装其内，照片为安装好后的效果。; E/ T3 j0 s/ D' K$ X
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; E& _9 S5 a+ q3 C# E1 M+ f) W创世纪P4，捷力500 1v2两台功放以及解码器，一并装在尾箱里吊顶！
) F# a7 s$ f( B5 W* M8 ^ b& [英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样，这位车主比较喜欢听DJ，舞曲之类，低音比较强劲的歌曲，所以在配置方案的时候，根据其听音习惯，为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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