随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
, g8 p7 }- Z7 f' Q( b本次升级方案:
# y5 g; C# D. u% L* C8 N I- S3 e音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
+ N( v/ I0 R; x3 ^6 a4 z$ N# [5 x前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
- c- ~/ }- J! }6 Q- c后声场:原车喇叭
$ s# y3 D5 S0 W+ {5 F超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
2 e2 |5 Y0 S6 c" T2 a" X喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台* Y# g) p5 ~, h# x3 K1 s/ S
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台/ b1 y9 \- e k7 c, ?$ V
电容:美国来福1法拉电容一个
6 L* N" S+ w8 z& N4 c9 I! w线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对! X+ z4 `- [ X" |$ H. o# K& K
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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. B# q" u$ W- r' r制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!2 q j% d, D1 D& |3 W! P
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6 D* p0 c$ F: O f/ o0 ~: M* R分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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. J% \- P& \. `0 p( T6 t; C% a宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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0 `' B, c4 {( C% m% d4 }# U$ J高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
% C5 B3 c; r4 k, U英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。0 T4 |: ]7 ^; e
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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