汽车钥匙芯片知识

+ c+ Q  M6 T9 {+ ]& {% I) M 1、芯片钥匙防盗原理 4 d+ y; R: j$ k' F) B% S   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 ! _; s6 v, s9 A# g) t+ N  q       ; W: ?/ ^6 J, C+ m2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. % [' F" {3 s: G* k固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. % W% m" {3 c6 g5 E1 S$ i- w3、芯片代号 9 ^: Y5 t6 h/ ~8 B2 `) i- E" y"PH"     飞利浦芯片 "PH/CR"  飞利浦加密芯片 % {  C) |" P. Z* c* W"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 " _9 Z9 o3 L5 {7 P5 t" K4 V"MEG"       美加摩斯芯片 "MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 5 v( ]! x& s& }: F0 W, d1 Z"TEXAS"     得克萨斯芯片 "TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 "TEMIC"    泰米克芯片 "TEM/CR"   泰米克加密芯片 "MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 ! d6 V/ o  U' {% [% j5 H6 I5 n9 f"MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 . r) x5 s8 ~5 u11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) & I3 I4 ]7 q+ u) H$ a21--silca芯片(固定码) % l% |* E7 m/ g# p9 ~  V4 e& Y22--silca芯片(固定码) ' V0 J6 j+ ?% P23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) ! `- ]- h* S: C40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) & a- ^! w+ I- n; t42--飞利浦加密芯片(VAG) $ o' r4 @+ @: D9 A4 Y44--飞利浦加密芯片 4 g" \9 Q, a2 z" M/ w, c7 K45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) . s- A6 G8 M0 S2 n% T" w' f46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) , R+ Y& D' c5 J+ n$ _73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4 [& y8 d9 n9 N/ P8 e: E4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 4 r* I. A  ^, ?4 h% V  w/ d6 K8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制) # k% G9 F+ \: u3 m2 f1 o/ p6 l( s( ^; B4D芯片: 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 4 r& A! j, y4 L/ ?! `' I7 A- D61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) / x: p7 T5 l2 Q+ Z4 [63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) " S2 l" D7 D& G, b+ Z% n64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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