卡迪拉克(CADILLAC) 美国
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宝马(BMW) 德国- M" J2 Z$ i _0 W
8 F' d4 |) |) _9 u; V: |+ @劳斯莱斯(ROLLS•ROYCE) 英国
9 x. O& Z0 j6 f# o
6 p5 E. m8 b W0 o; b$ U法拉利(Ferrari) 意大利. T6 u( U" T$ ^7 \! r% k
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典# F* s, _1 |8 y: ~' c1 P
3 v# y, `' w0 a& H5 Y( F1 A保时捷(PORSCHE) 德国
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( |# j1 c: o0 y I* L* e2 g丰田(TOYOTA) 日本
4 T8 L+ z2 e1 K3 R. T; a 3 Z4 o- M8 x/ T' J6 N
奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国1 i7 }9 e' h- F
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国1 _3 b6 ^% U# M; w, F2 o
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现代(HYUNDAI) 韩国
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( Q' v: x! z* P& V) K) Q8 G本田(Honda) 日本
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8 {. I$ u* r. [. \: d/ s1 Z大宇(DAEWOO) 韩国
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3 E+ |- k8 U( N) ]( i绅宝(SAAB) 瑞典
2 Y( f5 K7 T# s& [0 b% n9 X
& y. i+ g8 U6 ~5 G奔驰-德国
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别克-美国0 X! G( ]! G: d/ f
/ B# S! h; O5 ?6 i阿尔法.罗米欧-意大利: T8 Q. J/ R3 g" E+ m6 |
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莲花-英国
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2 t, @, O d* _. I5 ~! f大众-德国
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阿库拉-日本3 c1 p- n, [3 j4 \% i
; C! N" k. J9 V' ]7 k( s福特.水星-美国& m( ^0 k8 `; C0 i6 S; G' I* T
. j, [ [4 D. n F; i1 H5 J7 K克莱斯勒-美国
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捷豹-英国
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6 ^& i# I; O: [+ u" @$ D克莱斯勒.顺风-美国
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7 x0 v0 |6 Y( x/ _' a8 v) U8 A斯柯达-捷克3 g) n8 e, h, b. R
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波罗乃兹-波兰! k3 n- k* k) ]4 W5 ?& I! M
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AC-英国/ I2 T8 J) w ]$ P7 w/ X, E2 g
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: t0 d8 X- u/ r+ h水星.美洲豹-美国$ l. u S* e! ]
6 y8 Q0 Z% J; D& a因诺桑蒂-意大利$ \7 d7 `7 v+ f- ?! g1 A. K
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凯斯鲍尔-德国
# |" X5 A! u C% r ! h5 W- e0 ]3 q0 S) |
日产.柴油-日本$ D; }7 Y0 \/ w7 }: W
/ { T$ s7 Y! m) E) ?( t, v双龙-韩国
# X; a6 c) v* G* p " ~) {% U! S" C0 g& A
斯泰尔-奥地利2 h) }9 I7 @1 `' F5 b
& e, b/ n' |9 @( |+ }6 u塔伯特-法国
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- ~& S$ ~2 C$ Y$ [8 p五十铃-日本3 m9 G- f% y; v! f) `3 c( r
9 l3 R) J: U& `* Q+ r- A马自达-日本
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西雅特-西班牙$ E/ f- m) p! t L+ ?0 B5 ]" t
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土星-美国8 f p5 n9 L) ]8 z* N2 Y
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富士重工-日本1 s3 u% C8 Z4 ?4 n
/ z* K9 m$ c( E# i! G
红旗-中国
* Q; M6 A2 ~+ ~+ }7 I+ C & B% {9 @8 L+ J' J2 F9 [2 G
三星-中国
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起亚-韩国1 T/ u* B* ~& g. n" u* `3 Y
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罗孚-英国- ` B; _# n" K
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奥迪-德国+ i+ ~1 K+ D, f" t' r
5 }$ ~8 I' \, ?) g) d. j
菲亚特-意大利$ I" Z {6 T* O, w
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7 x, V+ X% [; K$ \4 g0 M5 X - r( O% ^* ~" S6 Y
摩根-英国
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) ]% H( ]! e0 n; ^) d6 f/ N C0 h) F8 G福特.野马-美国' _: {- r' W+ h) Z0 _
Q) M8 u9 b$ M1 s$ z. F9 G雪佛兰-美国0 _& z7 g& u+ I6 Z
M3 P) q# Q, o* W) |
拉贡达-英国
8 u7 W7 Y( n7 R2 } V# f
( u. P2 U: ]4 p- A1 c3 Z罗孚.奥斯汀-英国! ]& r6 _- o; _; M4 Q/ X9 i
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铃木-日本
7 R% C: V! V$ W! J
. K8 Q5 I% C; @7 k# b3 t8 M( B) r通用.旁蒂克-美国
! x& T2 o+ k. Z, ]; {( W & D* n/ V% m7 o- J4 C5 M
马自达-日本$ R l8 V" h& }4 e. T C# ^# X0 h
2 e) K8 h; X K" `: x/ a' j. L
日产-日本
8 h W& T# u# M! ~# L" j
* v5 W+ [9 c6 `- F; S8 S麦克拉伦-英国; x9 P+ F, M, f8 v( G" m
, c# l+ E+ X0 p( v福特.林肯-美国. Q5 }, L4 J$ l' A- m% b
5 @4 ]2 E3 J$ Z- `! `
雪佛兰卡车部-美国' X- H' G) b7 H: G0 c, \ Q2 \
2 |2 ~; ~7 p9 q% M9 Y. Q
尼奥普兰
2 X6 m3 i' K; t( A1 o0 N3 F
) Z' q$ J/ i/ q1 P富士重工-日本
/ b) U( v8 Q0 S 1 g9 h6 B" Z* `" s/ M7 D$ \ e1 s+ l
欧宝 ,德国,GM子公司。0 r8 s% T9 o; `- P) Y- S( N! f/ Z" b
Vauxhall:英国,GM子公司 Y; Q5 l. J* {& I2 @
2 s. |6 y) Y( JSpyker-荷兰
, M! f4 b, G. u4 V E- ?; C# J$ m3 Q. v5 Z9 |# e: p3 g
Koenigsegg-瑞典! i% |& y; ]5 \: x5 N% |, Z: S
^7 a+ A) h" }$ jBugatti - 原意大利,大众子公司% ^+ I% E) l% [7 y# n% A7 C( |
& J+ C9 |# o' C% }% {9 [" h
日产SER-日本
: i1 e/ C8 w- I1 R6 j, g7 N% p% \! t0 F1 Q
- {$ e P, S, |+ E* \0 v' Q# g4 ]Maserati - 意大利
, @2 x% ]8 D4 h$ @: J 1 |* k( L2 d8 `
通用-美国) ]1 F1 k7 h4 T0 ^& n
& s6 D1 t7 s8 w v. W
通用GEO-美国
8 Y o' v* m, I1 h; ]5 a0 X4 L 2 x7 M" E# S) W4 j# q9 h
通用GMC-美国 e1 b4 U8 {- O0 y
; P6 a, w# n# a( w: l/ y" y/ S
雪佛兰克尔维特-美国
/ G* |, e. {. t; F% V- B
( L* @; G/ m! `4 z3 Q3 g1 M' {雪佛兰卡玛罗-美国
_( S7 ?5 v9 X5 D . J: x% d% d/ \
雪佛兰卡车-美国
5 {: C: c0 U8 N! }' y0 @. S5 V
# [. C' ?) Q( r, Q0 E! E- K: F! t克莱斯勒-美国
9 z3 H( h, x( ~0 a
$ T( t4 T4 E; S1 Z9 q% Z* \0 Y7 g克莱斯勒道奇-美国
. X; h" Z# O! Q: z# k0 @+ { 9 A# k& E' P) q( X' [. \
克莱斯勒公羊-美国% a+ i8 c2 S5 i/ M
; _' w5 b* m& w, `8 i克莱斯勒吉普-美国
6 A. v: O! ?$ g, |% `
1 d: f: h( G1 c: l. y克莱斯勒蝰蛇-美国
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$ `. b H! m5 I% i克莱斯勒顺风-美国
/ F3 x1 N* _9 ]1 w# V
, s0 D- `) R" L) }克莱斯勒鹰-美国
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# H1 i. Q1 k0 y0 \4 R福特水星-美国- U$ ?! C# }+ n! p6 ~) g
5 M5 N/ }5 W8 S; K! u福特野马-美国+ @7 F3 J' O7 D4 J& o7 M/ E
% h1 o1 q, {; r/ Q$ M" t福特美洲狮-美国
6 d( z# u: }1 E7 T8 B* N
{; V; t5 S! f2 J切克-美国2 _; o3 a7 @* S! n. u: O
+ Z7 i9 y+ k" n1 }# a( x施图茨-美国
8 ~# T5 D# |, P( q; o9 V1 f/ X" F
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