卡迪拉克(CADILLAC) 美国2 Y% `( t" X& U" F3 P
8 w7 o/ m+ r; m宝马(BMW) 德国/ o4 W* w; C, a& M( q+ ^
6 n/ j L ]9 [* ]+ u/ T劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国5 j) C3 j0 S% V/ k i% H4 _+ Z
5 e* _7 V# o6 B. L$ R# q Z法拉利(Ferrari) 意大利3 C! v; u% b; R7 \. q. `+ _6 F
, d) G% t4 G" J, B3 ~3 }9 R" o8 g
兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
6 a1 ~8 A0 e* G9 t , w5 ?5 v" O9 i- a; O; D5 a
沃尔沃(VOLVO) 瑞典 ]. A% |4 ]. d& V. x) i# B
$ O0 ]4 A1 H% r! Q0 g" b0 l保时捷(PORSCHE) 德国- E8 X# b) E# w0 X
. d* p' j4 [; c7 }( G丰田(TOYOTA) 日本
# Q$ H) v" E% P- j X; [2 q6 i
0 x6 i% q' k) ^$ f奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国/ H/ H; L4 O2 ]7 Z
% R8 X( n" V3 M1 n7 Y8 K阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
) d$ T9 ^+ @3 [, ^3 {$ F ( @8 }7 _/ v7 ~* r
现代(HYUNDAI) 韩国1 n* w, \' P+ A% o8 \- w
& M6 v3 ~" i( }. d% z4 O
本田(Honda) 日本
7 x2 Y5 {2 m4 f* t( m6 q+ r
0 l! G* a6 ]9 B1 r+ r/ H大宇(DAEWOO) 韩国
- B6 q! M/ T: g
, [5 N' n: |* {4 T0 J% ]) I绅宝(SAAB) 瑞典: |3 V7 |+ |" f: l- _7 t8 X
/ p m9 i: {, {7 d, @
奔驰-德国" n/ ?. p5 x/ I; A5 ~6 p) l
5 J6 C9 s: q% x7 g& M
别克-美国
3 h$ t/ I \( \
( s/ u: b! B# W! _3 O! u0 o8 e$ o阿尔法.罗米欧-意大利
, i* C/ y' @- V/ e
/ V0 \0 ?% C) i$ f- R莲花-英国, x0 {9 K' ]2 s: X8 J& r
, T" F% @+ j& ]! M6 ]
大众-德国
& R& d: X( @+ Y7 D" R, X/ z
6 L8 q/ S5 U6 t0 [9 b) k阿库拉-日本
, D; c* P) U! F& g* S& k& y 6 { B( o* G4 T( g0 M. \
福特.水星-美国. S" G& q/ M0 {& i0 q4 H1 J. y3 M S
6 H( t5 e) t2 I: T) r: K克莱斯勒-美国8 [2 f3 i! H8 N
. A" @: P; a0 }- b$ y
捷豹-英国
0 v2 e D# v! O6 d
, d- Z7 M6 h2 Q7 N) F克莱斯勒.顺风-美国$ |1 K2 e* N# S# y. Z2 k
9 Q( l6 |0 M, @, v2 u斯柯达-捷克) X* h8 p" \# r( m- p. B' O
' n/ C) c7 z4 p" V
波罗乃兹-波兰
9 r+ S& R& @! A2 p6 B 2 _0 A; m3 G7 ?) V# P
AC-英国" n% h% x+ I4 [* r* e5 q
e2 l/ ~3 D- U/ @! `4 k
边赤-意大利" \8 H6 O0 P4 i* H; n+ v" j1 ?/ H
) w' m* D l" @9 j
水星.美洲豹-美国1 W+ J3 O8 Z4 U% V- s1 O: p6 l- s
" d2 R+ Q; w& A$ g" \9 F因诺桑蒂-意大利
% O% L3 u0 C; D( t$ t5 C2 I* w ( A4 n1 U4 m2 y9 m2 k( F
凯斯鲍尔-德国; o- B( ~5 U) q- t' O
9 b- e$ c e3 o# I- ~
日产.柴油-日本; O/ y X' \: u& p+ V- y
* g7 b4 y$ D& A# w2 ]% [& L3 ?0 v( y双龙-韩国
! t6 y' F4 g$ | + v9 Z& _# Z* d, Q2 Z
斯泰尔-奥地利
% x) ~% l7 a4 U1 ~, [
) ^4 t: U( z6 ]8 S/ T9 z塔伯特-法国
" ?# q: i, R/ K/ k 6 y: A! O6 {+ _
五十铃-日本( ?: x; e5 _1 {9 i5 z9 @
( A' l6 |/ Y* B1 I6 @( }马自达-日本5 y0 t( M4 l; D; K/ O
3 ~& q, j4 w1 r2 Y6 o凌志-日本
% \ ]# W1 D( \ j7 b: N ( l9 y# o5 d, |" Y! W, s
捷豹-英国
& N# C3 b7 l5 A. w" H / v# r4 X7 i6 P! c- M$ G
西雅特-西班牙
2 f% d$ t2 j! r2 F- Y: E. h " ?5 U' I* j* k. M" Q& j
土星-美国
8 ?- o: \3 k* P; {" A
, o/ d2 g0 z0 K; E! B三菱-日本. `" B8 C t: G3 n
8 |7 k0 _: ~7 A: }' B1 q4 [雷诺-法国$ }7 c- m0 j; p5 L0 p$ b
6 |6 I0 W8 }6 B
富士重工-日本
* b7 H4 K$ |; h1 y
7 t& b( ^3 L6 `5 v- l6 |) |1 F' N红旗-中国
8 w, H- f2 w- j; D8 X3 Z) w $ d, t5 u5 P1 e" g
三星-中国; c8 V2 S5 A3 K' {* ^# a% c
0 B5 n8 B2 H) C# b# q; b日产.无限-日本8 u2 z8 e: D7 H, _! i& `
( M) R1 k9 f. k9 V( }福特-美国
, V1 B, W" O+ G: D! ^5 N 1 R& M4 E: r# W: l! z( A1 u0 M+ g
起亚-韩国
% R3 f% |$ R; r( I! ]
6 d, P I' @+ i L. e/ ?6 n) O6 B/ E罗孚-英国
7 a b I$ f; B7 F
z# ?: v+ E/ R$ x( G5 r: g# f# L本特利-英国 D+ f0 ^# A5 b+ g8 M; v0 j
- |7 |4 A. y: a8 @! I q4 A# W( w
奥迪-德国
) f# ^; P, Y4 q# C6 A 7 m# o3 f6 I V* v, w& B% C
菲亚特-意大利$ J( O. o! J; R) ]- Y
" y6 ]" H) O# E% U1 j9 ~- G
TVR-英国
" Z& N9 n( d9 d4 c& |* [2 w9 |
?6 |" J7 e) Z$ q$ J- f摩根-英国
$ X3 S% W+ d. ~/ x; S 5 j7 [! K3 Y0 ]! b0 J! l% ^; y
福特.野马-美国
; u% a9 l) b6 s. g& g! C
" q# ?9 |( I1 G! q t" F j雪佛兰-美国
* [3 j; x. z1 ]3 ^
- ~2 Y+ ~5 S7 @/ \: O$ m, U拉贡达-英国9 G4 i# K) G# r7 Q: Y
) D4 R* ]7 a% ~3 z
罗孚.奥斯汀-英国
& S8 M0 ?4 C4 M4 U# K
# M5 m: z# t$ ?% g5 ]铃木-日本& @, J/ ]% ]4 r) t+ [9 I0 m" z
4 w& l8 X: Q# ~. g通用.旁蒂克-美国; T& S0 ]) Q% G. e7 r0 ?! S
5 _* o% i [0 w5 M/ h7 J. }
马自达-日本& V( T- p; D4 a
3 V; ` \8 x0 J' I9 y% V% \
日产-日本
* h& r( ^- q* C4 y+ f % a p: d0 B- W
麦克拉伦-英国
/ I2 i/ L& c* R* T ) ^8 _2 j% F: r
福特.林肯-美国
Z( p, d- l3 |0 p: Z+ o . m+ o( h# a4 Y* w9 ]' V# M' f7 w
雪佛兰卡车部-美国
, b3 N9 Y8 R8 s1 Q
( F* t+ ]4 {3 q( `! C# O尼奥普兰7 i" i( i+ K# u
$ B% Q; `* w% R" ^' W富士重工-日本
1 g3 `2 u5 s& S4 g7 d 6 s2 H! f9 @. u
欧宝 ,德国，GM子公司。
9 j, m0 k$ H9 J8 o1 q3 UVauxhall:英国，GM子公司8 c# g1 m/ s# O
0 T( r% C$ i( K" Q
Spyker-荷兰
$ S: O1 }, `; \$ k$ Y 7 [! ^' ]5 W* M! ~8 \
Koenigsegg-瑞典+ w7 u! p6 E0 h2 T1 y
/ K9 d% A! y% Y' @# l$ q% R
Bugatti - 原意大利，大众子公司! s6 T$ a. Z" w6 T+ H. f0 W
4 ]; l% r0 ^) z4 `* V日产SER-日本1 w3 U; u" t" j" f$ f' P$ x& k
9 [: S6 D. |, x: S& J 1 A. t1 A* h" I& e
Maserati - 意大利
8 l. G9 ]3 u' r) E: q$ b- P+ G : Z+ A0 r; O8 Q9 i' X6 u
通用-美国
& _# P# N5 P' J8 r( X v" u0 D; `, M6 h6 z% p0 _
通用GEO-美国
5 V% S0 X) ]% O- U% l ) r+ l. f1 c, p T0 r
通用GMC-美国/ k! o2 b4 [, }# x, E. x
x7 S3 n; O8 i. q- r6 s
雪佛兰克尔维特-美国8 y7 j" y4 |# u( C
( c7 p$ g- w0 P" n f/ G雪佛兰卡玛罗-美国
. ?3 U0 {7 J& a9 v7 k# M + _- x( [0 B7 d; n) L/ k! d( D
雪佛兰卡车-美国
7 z& ^3 E5 U9 z: u% E5 e
1 W) {9 W! t* y2 T克莱斯勒-美国
! [$ p @) ^9 } e: @6 o% o 8 s' q! \5 ]2 y0 p3 t3 ~9 ^
克莱斯勒道奇-美国
0 |6 l6 z! ]9 Z9 ~8 A 1 Z& }; x1 Z: s% _# ]
克莱斯勒公羊-美国$ x" t% G4 G7 b7 p! H$ s% P y
9 [( f7 L2 | t- {# r+ u% P2 z: ]
克莱斯勒吉普-美国
2 s3 h& V! s0 ]2 `$ X3 `2 p
B+ X3 E3 n2 M7 {& \. u+ g$ m9 s克莱斯勒蝰蛇-美国
# P* p R7 P4 O9 N , N: @* t% Y/ l% X
克莱斯勒顺风-美国* ?. d8 a* p6 ^+ o
; |% s% m3 Y: F5 q
克莱斯勒鹰-美国
3 }( p/ _7 Y; V8 l- D' b
; Y& ?8 Z! q, b. W1 a0 K# D福特水星-美国: H: B, p! x ^2 v, r
; X$ s v7 T) r6 `* |
福特野马-美国
3 \- L L. U! _' r& K( P 6 L$ V! a5 @5 v a
福特美洲狮-美国. s/ X4 {7 K g) W; \
4 s; c. v1 E. {; p3 p切克-美国
* C4 H1 J7 v" W# D2 H8 a0 f 1 @ r: V2 a$ r- N* u0 A% O/ M
施图茨-美国
2 T" @2 k2 X! h9 X
8 X A3 O7 q2 L: a* E6 t |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
