今天给大众CC增加了一把钥匙,46芯片,第一次操作心惊胆战的。: s6 v& w/ R1 V+ X/ h" D' m7 |. m
1 l% P( O/ f4 l" c- t# l 首先是拆BCM,在副手提箱里面,七个螺丝,两个卡扣,挺容易的。
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然后把BCM上面的插口都拔下,拆开BCM盒,拿出电路板。(插口拔不下来的时候把盒子往右撬,因为盒子会卡住插口)2 P3 }; x$ D) c
3 v n* u# A& @( H& D: y) i# Y s& [ 把95320八个针脚用镊子刮刮,因为有绝缘胶,吹风枪直接吹下来。' s/ w2 z( Z2 D! R* g4 n v
' Y" X0 m6 ]2 F: P, n3 J$ ` 紧张的事情来了,用vvdi编程器居然读不出数据,直接识别不到芯片,看看码片有没有放反,没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来,一直读一直读读了四五次才读出来,证明设备没问题。然后换95320,正反都读不出来,码片应该不会读坏啊,最多数据丢了啊。用烙铁上锡,堆多点,然后读出来了,谢天谢地。现在什么也不怕了。+ m: t. `- c) H6 j0 g) ?
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把码片焊上,装车不能遥控跟启动,因为码片一开始读数据读不出来,所以感觉针脚有点问题,把bcm拆下,在码片的各个针脚堆锡装车,原车钥匙好了,开开心心去增加钥匙。
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0 j& d. F7 g7 m( a2 M 拿着vvdi2上车,直接选择大众迈腾CC46芯片,然后加载读出来的数据,找出7字节跟登陆码,然后直接生成经销商钥匙,学习钥匙即可。- P9 k' j# k# |! s# ~
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由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙,自己没有亲手配过,而且CC跟迈腾还是有点区别,所以心情忐忑,这次动手以后感觉也不是太难,所以学东西实践还是挺重要的。 N. j5 Z& Y; v2 q* m
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