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/ b+ c% S# Z1 R+ n9 d' W使用工具:MAZ24 e9z i80pad# {# n2 a) n7 h0 e. L6 S# F
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天,走了不少弯路。当时没有二合一和数控,由于点火门锁差片,最后拆了尾箱锁和点火锁,配好钥匙后复原后遥控器始终配不上,后来往二十几公里外求助配遥控器,原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了,导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了,又去补胎,当时耗材也跟不上,芯片也不能生成。想起来那次真是太难了!- k" }2 k, L& [& a0 |' H. b
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' I) c& C$ u5 q& K, B, u0 `本车门锁锁片8片,尾箱锁9片,点火锁10片。) n2 N8 e. [+ k9 h: d7 M3 ?
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这一次是什么都有做起来就得心应手的多了,这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。7 Z$ I2 b6 ?, M0 J2 J; ^
1. 二合一开启记录8片齿深。
+ x$ E# {# _- d4 {2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割,直至能开启尾箱锁为止。1 L* I7 f$ D( \( X
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。
* t* I# J4 H( |4 a9 r. Z/ _0 {( a9 Z1 v+ T4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
$ _4 |/ k& X* a( N5. 用i80上车进马自达钥匙匹配,全丢进行匹配。
$ |" t# K5 R: ^, M6. 手工匹配遥控器。 % g# z+ C" u7 s1 j6 z- h2 q0 ^1 W
7. 测试着车遥控是否正常。
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做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备,这个难度呈几何倍的增长。深有体会!有时候并不是技术的问题,技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的,但是同时设备一定要跟上。 k1 h( M$ d7 x
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