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8 B* G' a$ b& R' \使用工具:MAZ24 e9z i80pad
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' Z8 N+ E# d, l/ M3 \* i! ^这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天,走了不少弯路。当时没有二合一和数控,由于点火门锁差片,最后拆了尾箱锁和点火锁,配好钥匙后复原后遥控器始终配不上,后来往二十几公里外求助配遥控器,原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了,导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了,又去补胎,当时耗材也跟不上,芯片也不能生成。想起来那次真是太难了!' J4 f% |: s) w% \3 ]! l7 J
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本车门锁锁片8片,尾箱锁9片,点火锁10片。7 p, z8 Z7 y7 r
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* z) m6 W0 x9 t3 }这一次是什么都有做起来就得心应手的多了,这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
r1 {7 I1 T8 g- U% _1. 二合一开启记录8片齿深。+ Q1 o& g) V, P( V/ `9 r
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割,直至能开启尾箱锁为止。
1 ]8 p) A k. }6 U4 g; R3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。- p8 d3 {$ i- G1 j
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。- `1 q3 o! U D8 \( Y! f. b( b
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配,全丢进行匹配。
& e/ \9 I5 [4 d+ A1 v4 i$ [, ~" z- M6. 手工匹配遥控器。
( e1 m& O1 A/ h. l" e7. 测试着车遥控是否正常。
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做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备,这个难度呈几何倍的增长。深有体会!有时候并不是技术的问题,技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的,但是同时设备一定要跟上。, t5 T" i6 v4 B9 N* K; m* v9 t" ]$ N
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