接个老景程全丢,谈好价格,要得车架号,查来密码(老景程查密码110元 ),准备开干(车主有把不带芯片的钥匙)…………接下来故事了。6 v6 g$ f2 C* N! `- ]$ B% E
. p0 M1 V, n, J4 l6 R9 q先用道通808进12年前景程匹配,失败 ,换设备~用vvdi OBD匹配,授权码错误 ,心想老车用老设备吧! |7 g* _' {/ f( V, X5 Y
. P0 |) o8 x" F回店里面拿国匹二代,顺便把K518也拿来了,设备都试了,结果一样匹配失败!!!我把设备读出来的车架号和行驶证上的车架号和对了一下是一样的。- y5 K* T8 v1 W. C
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我又联系了查密码的商家,他让我断电,让我把点火开关,打开等待一个多小时,两种办法都试了,还是提示授权码错误!!我更加确信密码不对,找了商家,他和我说厂家查了三次核对了,密码是正确的。商家说查密码成本就90,最后退了我65元 ' l+ S% O. ~$ f6 A; c
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事情已经这样了,我也认了,先想办法把这个车钥匙配好再说吧!我把行车电脑拆回去,把CPU用风枪拆了下来,用xp编程器,读出来数据,用K518换算出来的密码,和商家查的密码是不一样的" c; w6 O: P7 H @* M3 c/ {) p; i- m
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3 U6 _: Z( Z0 |1 M7 `- _我没有那技术把CPU焊回去,找了家里修手机的亲戚,由于当时有事把东西放在那里就走了,等我干完活回来,把行车电脑直接带着去上车解码去了,到了现场结果是:还没有到输入密码的步骤提示连接失败,我想估计是哪个引脚没有焊好,又把电脑拆了回去
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8 e# M2 \, z+ j1 s7 G. |+ T打开一看,CPU焊反了,赶紧把CPU拆下来,用XP读一下数据看看,第一遍读数据可以读出来,第二遍就读不出来了,把他从编程器上拿下来,再读一遍数据和第一遍读的数据对比是不一样的,又试了几次,数据完全读不出来了,CPU估计废了
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看到帖子的大师,有什么好办法给小弟支支招  
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