一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。; {5 J5 h! l" `! J% J& j/ k
死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑! L( ?% {5 H3 X
死车原因：) C* x8 P5 E z, a6 T8 g
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。
% o' y. n0 `! f1 I) r) c; @! n) I- h+ P2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。
7 z5 r' W% q( K9 X) g$ s! E大众五代钥匙分类：
# n0 ]$ h8 A+ w8 q9 n2 Z6 \一、带卡槽（全丢都可以做）9 O# x0 P) `# V4 N, ~: _
1、半智能
7 e: H9 c- E, W9 h5 v/ o# S2、全智能& y9 R# b9 k+ t, |$ E3 Z F4 i
二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。) y% n1 ~4 x/ n4 T5 i
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。# A; e( T* ?$ j- a. M
处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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