一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
, O" `. }& [( s, O$ k6 U+ Y死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
% x' I. u% J* q$ f# q1 Y; Z死车原因:
+ ]+ ]5 v, b1 b6 K8 G1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
. P, G/ W* u6 Y( p2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。7 i$ u& }1 w& I5 `8 ?* |4 G, |) j
大众五代钥匙分类:
6 l% N- V2 B; b一、带卡槽(全丢都可以做)3 B) j1 S6 k' x. ~$ j
1、半智能2 o% n( n9 u4 p# w5 b
2、全智能: ?6 ^9 U( g( z$ R* h& w$ V
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
O3 B* ^4 H& E# _, n. K; N4 T J大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。! f- w8 k" Z2 [2 |7 }" m" h
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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