一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。; S7 i3 L/ H j
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
+ _6 E# U$ r0 w% T6 W% G0 N: P死车原因:* A) z2 T- v3 ~ H# w
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。' n; _1 M. v$ A& e) B1 I4 d, C
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
% y+ _+ M% \3 j大众五代钥匙分类:
9 C6 y0 X O, \( p; C8 ^! ^' Y, E一、带卡槽(全丢都可以做)2 A$ s5 m0 q! a' i7 D7 ?% C, ?
1、半智能
# f3 R/ _3 G2 \- @, D1 k2、全智能4 E, Y7 X4 D4 n1 \! U# k n# d
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
# f, I" M0 r7 W% _- U大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
3 g8 g# @0 E' y3 d* [3 S处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。6 N; R. z8 T* s) ]* j
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