匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
* ]+ I/ I# N0 g以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
$ |0 s: Q. |( p' y( E& N首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息8 R$ z: r4 G$ M1 l/ Y, S/ V1 V
进入F底盘/G底盘 编程设码; [( T' e- o4 H3 z) `2 p) ?. _
连接控制单元后，获取车辆信息
/ W. z% e- P% ~. B& ~8 b选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
( m) d' h7 ?5 j, K7 Q继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块, H' ]' K+ f( s3 v' h
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件 X* {1 v* D% u( Q% q6 s: l% w
如果可以编程，点击 是 继续
' y- \, H: Y, A; f1 i0 _7 O- i系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）' a& M. h1 L$ Y. j
打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
/ r4 S$ N ^ y/ t) {6 A勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程& G1 y. |' G( B8 J1 {4 X4 @: o
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
9 b9 q" W" J. X" o选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
- Q6 W, }- `9 T( C选择对应的版本后点击编程; w$ k7 B7 S1 U# R% `3 c) q
软件会陆续确定车架号码，和下载文件
- M* @2 S; J/ z- q, n等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
" ]6 _6 Z* K! }6 @: y {编程结束后，系统会继续自动设码1 ?2 r% Q; S S
设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。' V, [% w8 k f- ?/ t
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
! c; m1 M. I: j3 A5 Q
% p! u3 D! L' X. C# G/ H z) ^ |
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