匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
* w" r* M/ ? z以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程& l% Q( h9 y+ [2 x9 F
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息6 r. w/ S: M/ E# b* ~' K1 _; A2 z& d
进入F底盘/G底盘 编程设码& G d8 n( w) v9 i' z- X
连接控制单元后，获取车辆信息
. _/ g4 Y0 P% W/ v选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
; N$ s" N) h4 u0 N/ E- i+ Z0 z3 Z: a继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块6 m' b6 w* T* S8 ~* ~! k
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件+ p+ i, q, ~3 y; X3 ?4 v
如果可以编程，点击 是 继续- Z) b8 ]% R0 Q* V
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
8 V& \8 y4 d6 U8 v# g打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
+ h+ a2 w5 F( m7 m1 @勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
" C3 S7 T; N) Y" f0 {此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
3 o; B2 p) V" e: [- D选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
1 s4 o8 M! x# ]8 G( A0 o6 \4 w选择对应的版本后点击编程$ d6 Z0 w8 Y! N9 d) |7 ]3 C
软件会陆续确定车架号码，和下载文件
" [& a5 N! k: k. s2 b$ Q等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟! J7 B3 a0 {1 u- E& ^; I& |
编程结束后，系统会继续自动设码$ J# j6 y& C8 a& c/ z( T% m
设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。6 F. S3 O& E: E$ t
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
& ]- b. j0 k% \5 O" I2 n: q L1 V
3 T4 y! J/ S& W) X$ B7 r5 Q$ S& Q |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
