匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。) e" l( j* G( S' s8 D8 @& N% y. I
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程6 u" W4 l. g" E6 j) H# v
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息2 P* I( l5 i. n8 S7 i! x; _
进入F底盘/G底盘 编程设码' x; p1 I: l; n8 X* K) d5 m
连接控制单元后,获取车辆信息
9 \$ {. \$ [/ G. p V4 {, t选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)) \# P! ?: F, A+ E8 h9 K- g
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
7 u/ N% o6 O9 ?0 K. |3 J) d勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
4 a6 w8 [% H% x' m$ l$ _5 n如果可以编程,点击 是 继续
" A# j7 i3 f$ i7 @系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)& q# w5 t- `2 a% P; E# a/ o$ m% r. V
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
# d" ~4 S& j; B2 _! I( Q; T9 U勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程" @. v/ |# r, R* Y' U% [5 E
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
- x0 L! w" s! N- x选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
8 G8 N2 B+ B' E J4 T. n2 y选择对应的版本后点击编程6 B9 ]" `1 @) t6 L! s1 n
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
. v" i4 M" g9 m) M q4 L, G等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
5 N% i1 m P* S& N: s编程结束后,系统会继续自动设码
# v7 x, n+ J8 l* ^/ o" o1 G) G设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
% f" q( x" y" w2 Z+ t# y7 z9 h: kVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。! x9 @% g$ `" C& n4 i+ ]
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