匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
) N$ c+ m2 g- _3 `) r以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程5 O+ \+ X: |$ @
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息0 i% P2 Q p2 V/ F$ \7 f
进入F底盘/G底盘 编程设码+ R. l) B* u7 R
连接控制单元后，获取车辆信息7 z7 t/ c" V- }
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
) w7 z1 a, r C5 i9 U2 c继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块. ~& W6 d) Y s; k$ v
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件+ p# T1 T) J) w/ z* r
如果可以编程，点击 是 继续
* v4 v m: L+ O4 c系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
' K8 Q; g( j: F3 j/ P打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
; {5 S5 o' Z6 X( l勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
) v0 H! R+ [- ^' Y- Q此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
6 m, h. i1 a9 J7 G9 y选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）9 {! }# K/ m6 i. N" m. l( @3 u4 z
选择对应的版本后点击编程
, ?, N. f' Y* k9 j软件会陆续确定车架号码，和下载文件* d# |, J4 O E! X2 n+ s
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟) d4 ^( U! _' ?2 f0 ?: c1 u& D2 ^
编程结束后，系统会继续自动设码
. y$ M1 N! C0 U5 U l设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
- ?5 @* T4 B4 i& f' f2 t; J8 W( zVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。$ Z' E7 N: E! {. Y6 Z
" P6 I. ~2 v9 i! |( A0 \
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
