匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
1 @# x3 @ R U8 E# U# t以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程! j. f3 a3 [5 ^) `0 T
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息! b3 `! w e! l, {3 X2 }9 c
进入F底盘/G底盘 编程设码
% w( } F" w# t1 B; t' G2 h8 l连接控制单元后，获取车辆信息
3 J/ i8 j# n% _" d2 s选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
3 H$ |) y: W0 m8 r- X$ b继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块$ `! {; R2 O5 \
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件% U! Y1 p/ i% e" H" g) k# B
如果可以编程，点击 是 继续
2 y. N) A& M9 \3 X2 z系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
s' O, H$ \, _" k* c5 E打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选' Z* M' K- u( q$ G3 l
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
4 Y% o, S3 t# c, G: D4 Q; |此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
6 Y$ y6 _) t! z! W8 P选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
; U8 Q) v. y- H8 i/ X2 S5 `+ H选择对应的版本后点击编程
) R7 n" O& F5 K% v4 N- Q软件会陆续确定车架号码，和下载文件" g, j# z. U0 z/ ?$ o" K, b
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
2 |% T) P, p1 O编程结束后，系统会继续自动设码8 K! |; K: v( Q& O% W
设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
* f* r$ p; z/ l$ j- y$ `% g& e4 TVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。& ^1 j" F0 f! w% d* l, E0 w
# z# g F& u* F2 t& E* n4 G |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
