匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。! k( ^- R; b) S! n1 Y$ e
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
* j! n( j) |6 _2 u' N首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
* ^' r6 I8 A: A8 p: D$ F& J进入F底盘/G底盘 编程设码, M, `+ m& h& v
连接控制单元后，获取车辆信息
2 v% S, Y( I, V1 _3 {. A2 o选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）4 Q, E# r" f7 ~. A6 Q, c6 J
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块4 t1 m0 F& i' U( L0 _6 y
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件7 i8 p; C; y) a
如果可以编程，点击 是 继续
K8 n0 q E! |3 p% L系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
4 @) \5 t5 E+ _/ O1 R; h: C打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
9 `( M# `$ N4 S4 X0 E0 C勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
- ?, _) K6 x( P; \此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
2 q. j8 e5 f( v选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
0 u% M5 L7 F [* m; O0 j Q选择对应的版本后点击编程+ H8 r- |# B% [+ X
软件会陆续确定车架号码，和下载文件
& }; j. H3 q: R b; F: ^3 t等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟: o: D P" w+ e. z
编程结束后，系统会继续自动设码
6 U4 ~- x; u5 C设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。4 w" w: D; j! [3 Q+ z$ x
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。8 L1 {( J7 f2 r& W( \
/ B( R# E+ V' p
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
