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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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. ?6 R0 p! M& n 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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. x- ?" a3 P* E, _# t! `( p' |汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
# ?' e( t8 O$ _2 u% i" y% o) a好坏数据对比
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。5 a& M/ p1 ^: c# ^- s3 z$ W
6 x6 }3 M: i% r' }2 K车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。8 b l2 |3 Z w
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仪表气囊灯亮▼" N3 q/ S- H9 @& }- Z8 q; r
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。9 y; a, n' U5 i( k
; u5 ?/ [. C _2 N1 A% Y' i车辆故障诊断▼
# {2 o2 O* F, v5 x 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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8 v# e6 ~) y3 _2 f; `* ^! A5 [9 ?气囊电脑位置▼" b+ x) o1 b, B- M7 N: `
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
+ |$ W9 H; _. p9 L; ?8 U) ?6 L气囊电脑样式▼
/ [: P0 h9 n' l% D z$ j3 E 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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7 j/ b% r4 @5 M e$ W: {芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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. @5 i# W+ s, n. Z" H1 J软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。 + p( t. r% }1 U" z' k0 P
根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。, [( _7 L" e* r" f
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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2.保存读取出来的原始数据。
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。# Q i o6 M, D: j$ \( R! h- [
3 g& ?5 o* ?; W; I* d( M7 V4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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2 W$ z) O5 o- T0 ?2 o. C/ U装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。9 ]% d; U: C1 D4 Z- K }
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以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 ( M. A# s+ D+ q
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